SsangYong Rodius - neo-àbhaisteach mòr talmhainn càr

British dealbhaiche Ken Grinli a dhealbh corp an càr SsangYong Actyon, a rèir mòran, bha e fo an indelible bheachd air mar a bha coltas a Soviet gealaich cuantaiche. Fathann Tha e a 'togail barrachd minivan talamh SsangYong Rodius, bha e a' feuchainn ri dhèanamh ann an gheat auto Wrap. Tha an structar a tha coltach ri bus beag-trasformer, a dh'fhaodas a bhith air an gluasad gus faighinn gu cùl an ceathramh sreath de sheataichean a slapped bannan-dùirn air adhart chloinn. Agus e a 'coimhead mar a shìn fada SsangYong Kyron, a tha ann an ais, a' dol bho 'sìneadh an tàthadh glainne cabin losgadh às na tòrachd. Ged fealla-dhà, fealla-dhà, agus bha an càr bha roomy, agus mhìn-shùil a ghlacadh bho cho-sluagh.

Aig toiseach 2013 tionndadh ùr de SsangYong Stavic (ris an canar Rodius, a tha air a reic ann an Astràilia agus cuid de na dùthchannan eile) Chaidh a shealltainn aig an Geneva Motor Show. SsangYong Rodius 2013 release robh barrachd angular, ach chan eil co-dhiù, nas sìmplidhe dealbhadh, coltach ris a 'American teaghlach bhanaichean airson luchd-turais. Tha an càr buidheann uidheamaichte le ceithir sreathan de shuidheachain, a rinn 7.9 agus fiù 's 11 suidheachain do luchd-siubhail. Le deuchainnean sìmplidh le screwdriver faodar atharrachadh gu trì maidean no stoc, cho mòr ann an tomhas-lìonaidh 3240 liotair.

Sealbhadairean a tha air co-dhùnadh a cheannach càr anns an Ruis agus an CIS, beagan. Ach tha iad sin daoine le gnìomhach dòigh-beatha, agus am freagairtean tha mòran beachdan inntinneach. A 'chiad, an luchd-seilbh SsangYong Rodius e glè dhrùidhteach seo càr aig roadholding. Fiù 's ann an sneachd fliuch, agus ann an làthair an cathadh-sneachda draibhearan a' gluasad gu misneachail agus a 'cumail a' chùrsa. San dara àite, tha barrachd riarachaidh permeability de SsangYong Rodius aig an ìre càileachd SUV. Frame dealbhadh, lùghdachadh sgaoilidh agus a h-uile wheel drive leig thu a 'faireachdainn gu furasta ann an iomadh breithneachail shuidheachaidhean. San treas àite, SsangYong Rodius tha roomy agus furasta transformable taobh a-staigh, tha e furasta gus dèiligeadh ri duilgheadasan sam bith a gnothachais agus luchd-turais. Ceathramh, a 'chàr a tha ìosal a' caitheamh connaidh na minivan mòr seo. Diesel einnsean càr le 2.7 liotair tomhas-lìonaidh a 'siubhal gu agus air ais bho Crimea Yekaterinburg (6600 km) Sheall caitheamh cuibheasachd 9.6 liotair gach 100 km.

De na uireasbhaidhean an SsangYong Rodius lèirmheasan iomradh chrochaidh chruaidh, "pop-asail" (mur eil e air a luchdachadh), "labhrach" plastaig, gu h-àraidh ann an cùl an inneal. Dràibhearan cuideachd a 'gearan lag puist agus "a' piocadh" sròn fo throm a 'cleachdadh nam breicichean agus a' draibheadh tron tuill. fuaim càr leotha fhèin - tha e cuideachd nach eil suas ri par, agus gu dearbh airson astaran fada - tha e deatamach. Rè an cruth-atharrachadh an cabin airson an toirt air falbh suidheachan, unscrew na ceithir Boltaichean - agus tha seo cuideachd nach eil gu sònraichte dealasach. Dràibhearan a 'gearan nam bochd rearward lèirsinn, agus dall spotan san sgrùdadh - bhon aghaidh.

Uile gu lèir, ge-tà, SsangYong Rodius - daor, earbsach agus glè chofhurtail càr airson teaghlach mòr, càirdeil companaidh no companaidh beag. Gu sònraichte, faodaidh e cuideachadh a-mach ann an cùis leat a ghabhail turas gu buidheann de rudan nach a chleachdadh.