Sealladh farsaing Baidhsagal-motair BMW R1200RT

Motorbaic bho na Gearmailt chompanaidh BMW air a bhith an ìre inbhe àrd neart agus earbsachd. A thaobh seo, chan eil e na iongnadh gu bheil an dà-chuibhlichean carbad leannanan-còmhnaidh a 'coimhead air adhart ri bhith a' Chogaidh ùr motair bho seo a-saothrachaidh. Aon de na innleachdas as soirbheachail ann an motair margaidh debuting an-uiridh, an tionndadh as ùire de BMW R1200RT. Eòlaiche-shealladh is luchd-seilbh a tha e a 'mìneachadh mar mhodail de chàileachd fìor àrd motair-baidhsagal a tha foirfe chan ann a mhàin airson fad-ùine luchd-turais, ach cuideachd airson àrd-astar dràibhidh. Airson tuilleadh fiosrachaidh mu na thèid a dheasbad nas fhaide.

fharsaingeachd Tuairisgeul

'S e annas a motair-baidhsagal a' buntainn ri cuairtean chlas agus an ìre comhfhurtachd S e aon de cheannardan an t-saoghal am measg a h-uile dà-chuibhlichean carbadan. Tha an luchd-leasachaidh air a bhith fo chùram fhad 'sa bha a' marcachd air BMW R1200RT dràibhear a 'faireachdainn nach eil gu tur mì-chofhurtachd. Taing gu na aerodynamic windscreen marcaiche a 'toirt dìon iomlan bho oncoming airflow. Aig an aon àm an cas air a 'chuibhle stiùiridh agus cathair uidheamaichte le teas gnìomh. Tha an dràibhear aig cathair Faodar atharrachadh gu àirde ann an raon de 805 gu 825 millimeatair. Nuair a bhios feum luchd-ceannach a dh'fhaodadh an cothrom a thoirt air òrdugh tuilleadh ìosal no àrd cathair. An coimeas ri roimhe atharraichear an annas a fhuair a chumhainge cèis. Tha neach-seilbh a 'bhaidhc Faodar cuideachd atharrachadh le solar stiùiridh làmhan agus footrests.

einnsean

Dà-siolandair, ceithir-bhuille Boxer aonad cumhachd lìonaidh 1170 ceudameatair ciùbach, a tha roimhe a 'dol seachad air an deuchainn modail BMW R1200-GS, -leasachaidh air a chur air a' bhaidhc. Ach, tha e air a bhith beagan mhùthadh. Tha comas a dhol suas bho 110 gu 125 "eich". A thuilleadh air sin, làidir tarraing bho bhonn a thoirt seachad an einnsean a tha air a chleachdadh ann an BMW R1200RT. Technical feartan an goireas a 'leigeil le motair-baidhsagal a' luathachadh bho stad ri "ceudan" ann dìreach 3.8 diog. Tha na prìomh eadar-dhealachaidhean air an t-aonad, mar an taca ri a bhràthair as sine, dh'fhàs nas motha gineadair agus trom crankshaft. Tha na làraich sin a bhith air droch bhuaidh a centrifugal. Aig an aon àm,-dealbhachaidh a b 'urrainn do cha mhòr a' cur às gu tur crathadh. Motor dìomhain, agus an dà chuid aig a 'char as àirde astar ag obrachadh gu math rèidh. Tha meud a 'caitheamh connaidh còmhla ann an cuairt cuibheasach de 5.3 liotairean sa cheud cilemeatair.

modhan-obrachaidh

Anns a 'mhodail BMW R1200RT -board coimpiutair a' toirt trì modhan dràibheadh. Tha a 'chiad dhiubh sin a ghairm uisge agus as fheàrr a tha freagarrach airson cuairtean ann an aimsir fliuch no dìreach air fliuch Asphalt, an dàrna Road - a dhealbhadh airson siubhal slaodach agus bailteil cearcall, an treas Dynamic - a dhealbh a dh'aona-ghnothach airson Astar Àrd a luchd-leantainn. Throttle ag obrachadh luamhan gun fàilligidhean agus jerks ann an gin dhiubh. A bharrachd air sin, fiù 's beag an t-einnsean bloigh Chan eil cumhachd a mhùchadh leis an dealanach, agus an neach-labhairt a' crochadh a-mhàin air a chur an gnìomh modh. Bu chòir a thoirt fa-near, agus seasmhachd siostam smachd. Tha an obair gus sùil a chumail air astar de chleachdadh bhàrran mu seach de na cuibhlichean agus a 'tuiteam an connadh a' tachairt nuair a tha mì-chothromachadh. Bu chòir a thoirt fa-near gur e seo an neach-cuideachaidh an suidheachaidhean eadar-dhealaichte ann an diofar modhan de spionnadh, a 'toirt àrdachadh mòr air sàbhailteachd na dhràibhear.

sgaoilidh

Baidhsagal-motair BMW R1200RT uidheamaichte le sia-astar làimhe sgaoilidh. Mar roghainneil tuilleadan modail Faodar uidheamaichte le iar-neach a ghairm Gear Shift Leas Pro. Tha prìomh adhbhar a lùghdachadh gu ciùin atharrachadh gèar suas is sìos. Ach, fiù 's às aonais turas Faodar an t-ainm rèidh agus bog. Tha an ìre uidheam cuideachd a 'gabhail a-steach cuideachadh siostam aig an toiseach a' bheinn a 'cumail na breicichean air iad fhèin, agus nach eil a' leigeil rollback, a chionn toiseach-tòiseachaidh air trehsotkilogrammovom charbad suas gun a tha e fìor dhuilgheadas.

crochaidh

Sònraichte faclan airidh air an tionndadh as ùire de BMW R1200RT crochaidh feartan. Aonad seo air a bhith air an gabhail thairis bho measail air modailean eile bho seo a-saothrachaidh - K1600-GT. Aig an aon àm an-dealbhachaidh air a ath-chòireachadh a eileagtronaigeach gu suidheachadh an-diugh. Crochaidh Roghainnean an rothaiche a tha comasach air atharrachadh, fiù 's nuair a tha thu a' gluasad, seach eadar àbhaisteach, bog agus modhan cruaidh. Tha e do-dhèanta gun iomradh a thoirt gu bheil iad dìreach a 'crochadh air na Tionndaidhean-einnsean, a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd. Air-bòrd an coimpiutair fèin-obrachail sgrùdadh agus ath-chòireachadh rebound agus dlùthadh fuarain.

Mar a tha an luchd-seilbh nan lèirmheasan motair-baidhsagal BMW R1200RT, caractar aige an crochadh gu ìre mhòr dìreach air an crochaidh shuidheachaidhean. Ma tha an boga modh seo each iarainn le rudeigin vaguely cuimhne mhòr scooter, chruaidh - Tha atharrachadh gu cumhachdach spòrs motair-baidhsagal. Of note tha an nuance a-leasachaidh na Gearmailt a bhith air lùghdachadh fuadach mar an coimeas ris a atharrachaidh. Tha seo a 'leigeil le luchd-seilbh gus modal a tha e sàbhailte a dhol dhan seach, eadhon air an racetrack.

A bharrachd uidheam agus cosgaisean

Tha liosta de roghainneil uidheamachd ri fhaotainn do luchd-ceannach seo a bhaidhsagal airson a 'chìs, gu math farsaing. Dh'fhaodadh seo gabhail a-steach an neach-labhairt an t-siostam, seòladh, saddlebags, agus mòran a barrachd. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an teasachadh cathair feart làmhan agus cuideachd tha roghainneil is e airson a dh'fheumas sibh pàigheadh a bharrachd. Ro-shealladh mòran de luchd-seilbh a ghairm seo aon de na prìomh drawbacks a 'mhodail. Mar airson a luach, ann an salons de Russian malairt BMW R1200RT prìs mar coitcheann a 'tòiseachadh le comharra de 850 mìle rubles. Nuair a stàladh roghainneil uidheam is siostaman, faodaidh e seasamh thairis air a 'chomharra air an millean rubles. A leithid cosgais mòran charbadan-luchd-leantainn dh'fhaodadh coltas gu mòr ris an fhìrinn. Air an làimh eile, cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh mu dè suaicheantas motair sa chùis seo ann an ceist.