Sanas tubaist:-sampall a 'lìonadh

Sanas tubaist, modail de a thèid a dheasbad anns an t-artaigil, a lìonadh ann an cùis tubaist trafaig air an làraich na thachair. Tha ea 'sealltainn dealbh de na tubaist. susbaint an sgrìobhainn a tha fìor chudromach. Gu dearbh, air a 'bhunait seo ann an companaidh àrachais a bhios co-dhùnadh a phàigheadh an leòn pàrtaidh. Uime sin, an dràibhear Feumaidh fios a bhith againn ciamar a lìonas am fios tubaist. Ma thèid an dàta a thaisbeanadh ceàrr no ambiguously, a 'pàigheadh àrachais bi fo mòr' chomharra-ceiste.

Nuair a dh'fheumas sibh lìonadh ann an rabhadh

Ma bha an tubaist, thu no a 'phàrtaidh eile gus an tubaist ann an cabhag agus nach eil ag iarraidh a ghairm air an trafaig sgrùdaidh poilis, a' lìonadh fios air tubaist. Chaidh taghadh a gheibhear ann an ar-artaigil, a thuilleadh air bith aig poileis thrafaic dreuchd. Ach chan eil a h-uile càr tubaist faodar a chur gu bàs ann an dòigh coltach.

Fios àrachais an tubaist gun GAI neach-obrach a lìonadh a-steach ann an suidheachaidhean seo a leanas:

• dhà no barrachd chàraichean an sàs ann an tubaist;
• a h-uile com-pàirtichean air an tachartas a tha a 'bhuailteachd àrachais a' phoileasaidh inneal (chan Dh'fhalbh an ùine);
• ann an tubaist Cha robh daoine a leòn no a mharbhadh;
• com-pàirtichean a tha ann an aonta leis a h-uile suidheachadh na thachair (tubaist brath air a shoidhnigeadh le a h-uile com-pàirtichean twice).

A thuilleadh air sin, tha e cudromach gu bheil an tubaist a bh 'ann minor caractar, a chionn' pàigheadh CTP Tha crìochan. Tha a 'char as meud an àrachais a phàigheadh a-nis a' seasamh aig 50,000 rubles, agus ann am Moscow agus St. Petersburg - 400,000 rubles.

Uime sin, ma bhios tubaist-mach adhbhrachadh barrachd milleadh na CTP a thoirt seachad, bu chòir dhuibh fòn poileis thrafaic. 'S e seo fiù' s nas riatanach ann an tachartas a tha luchd-fulaing an tubaistean rathaid. An uair sin thèid a 'chùis sam bith rianachd nàdar an eucoir, mar as àbhaist, agus a mheas mar an eucoir a tha an ciontach Thèid iarraidh air tòrr eucoir a' bhuailteachd.

Foirm - Fios air tubaist ': an t-sampall

Nuair a cho-dhùnadh an aonta air èigneachail àrachas CTP ann an riochd iris de brath. Tha dràibhear a tha an-còmhnaidh nas fheàrr a dhèanamh beagan lethbhreacan. Cuideachd, am foirm a chlò-bhualadh neo-eisimeileach.

Ma tha ann an cùis tubaist agad a tha maille ribh nach robh e, faodaidh sibh brath a ghabhail air an fhìrinn gu bheil com-pàirtiche eile. Chan eil e gu diofar ma tha e àrachas le companaidh eile. Àrachas ann an cùis sam bith, dh'fheumadh gabhail ris e. Thoir fa-near, ge-tà, gun robh an sgrìobhainn bu chòir a bhith ann an riochd ceart. Seo a 'ciallachadh nach eil e ceadaichte sam bith abrasions agus fiù' s barrachd deòir. Tha e air a dhèanamh suas de beulaibh agus air ais taobh.

air beulaibh

Air a 'chùl taobh an aghaidh pàirt de sgrìobhainn a tha a dhealbhaidh. Aon pàirt a thoirt do aon phàrtaidh dhan tubaist, agus eile - an taobh eile.

Am fiosrachadh a leanas a tha a 'nochdadh air beulaibh taobh:

• ùine, ceann-là agus co-chomharran na thachair;
• an t-sealladh seo air a mhìneachadh le ainmean shràidean faisg air làimh, agus an rathad - le stiùireadh an gluasad;
• Fiosrachadh air insurer, na poileasaidh àrachais;
• prìne-suidheachain, agus a h-uile lesions air aon agus an càr eile;
• Ainm, seòladh agus brand càr neach-seilbh a 'chàr aige;
• suidheachaidhean agus tubaist sgeama.

Ma sgrùdaire nam poileis thrafaic ainm a bha air, nas fhaide air a ràdh:

• an àireamh de bhràiste aige;
• fiosrachadh air sgrùdadh meidigeach.

oifigear a 'phoileis (àrd-ridge) Feumaidh clàradh a-steach an rabhadh agus cuir a-steach d' fhiosrachadh, a 'gabhail a-steach ainm, inbhe agus suidheachadh.

Aon uair 'lìonadh a-steach fios a thaobh an tubaist air an taobh aghaidh a' fàilligeadh, na duilleagan air am briseadh, agus gach com-pàirtiche a 'soidhneadh na thachair e air agus lethbhreacan eile.

cùlaibh

Mar sin, tha an aon fhiosrachadh fhaighinn air beulaibh taobh. Ach a 'chùl a h-uile dràibhear a lìonadh fhèin. Tha e ag innse:

• Fiosrachadh mu dheidhinn a bha a 'dràibheadh aig àm na tubaist;
• le com-pàirteachas de barrachd air dà chàr a h-uile dhiubh air a shònrachadh;
• Faodaidh e cuideachd a bhith air a dhèanamh gus fiosrachadh eile no notaichean.

Ma tha an tuairisgeul air na thachair eil rùm gu leòr air an fhoirm, faodaidh sibh fhathast a 'mothachadh an tubaist. Tha an sampall nach eil e riatanach, a chaidh a thogail bho sam bith falamh duilleig de phàipear agus cunntas a dhìth fiosrachadh anns a 'chùis seo. Aig an aon àm air an sgrìobhainn, nota a tha e 'cur ris an iarrtais iomchaidh.

Seanalair molaidhean

Ma tha air an t-sealladh mar thoradh air an trafaig a 'phoileis, is e as fheàrr gus crìoch a chur an sgrìobhainn mus nuair a ràinig iad. Dreachan cha bu chòir a dhèanamh mur b 'e riatanach gus an teacsa a cheartachadh. Anns a 'chùis seo, bidh agaibh ri ath-sgrìobhadh.

A thuilleadh, ceart a chrìochnachadh fios tubaist a 'cleachdadh a-mhàin de ball-peann (no a' cleachdadh glaineid peansail air a thoirmeasg - an cas a dh'fhaodadh a sgaoileadh agus peansail a dhubhadh às no nach eil ceart a chur air bhonn air an carbon a 'phàipear). Agus aon, agus suidheachaidhean eile a tha co-ionann. Mar sin, ge bith cò a 'chiad fhàgail.

Frithealadh le barrachd air dà chàr

Ma mar thoradh air tubaist rathaid a mhilleadh grunn chàraichean, cuideachd a 'ciallachadh brath an tubaist, a' lìonadh a 'phàtran a tha fhathast an aon rud. Ach tha iad a 'fàs nas motha. Mar eisimpleir, ma thachair trì càraichean ann an sreath, an dràibhear a 'chàir, a tha sa mheadhan, bidh 2 shanas, aon a lìonadh leis an dràibhear air beulaibh an inneal, agus eile - leis na com-pàirtiche, a bha air cùl a' charbaid.

Ach, air an cùlaibh, a dh'aindeoin a chaidh fios a chur ri chèile, feumaidh tu comharraichibh a h-uile com-pàirtichean air an trafaig tubaist.

Sanas tubaist:-sampall a 'lìonadh na puingean

Leig dhuinn beachdachadh air beagan puingean air aghaidh na sgrìobhainn.

• Paragraf 14 a 'sealltainn a choire a chithear. Tha e cudromach gus cunntas a h-uile sgrìoban, bristidhean agus chips mar sònraichte.
• Ann am paragraf 16 'toirt iomradh air an t-suidheachadh a' dol gu an tubaist. An seo tha e riatanach cuimhneachadh air na tha a dhìth achaidhean, gun fhasa air bun-bheachdan. Mar sin, pàirceadh agus stad - chan e an aon rud mar fheudar stad aig solais-trafaig.
• Ann am paragraf 15, a 'cur fiosrachadh a shònrachadh no a' phìos 16, no fiosrachadh sam bith eile a dhèanamh.
• Ann am paragraf 17 a 'sealltainn cuairt tubaist. Tha e riatanach a rèir an rathad agus a stiùireadh, faisg air làimh sràidean (le ainmean), pàipearachd Rudan, soidhnichean rathaid, solais-trafaig, ma bha e, a solus, agus a 'leithid.
• Ann am paragraf 18 dràibhearan affix aca ainmean-sgrìobhte. 'S e seo fìor chudromach ghraf. An dà chuid an dràibhear agus Feumaidh clàradh a-steach a 'dearbhadh gu bheil iad ag aontachadh leis a h-uile dàta a shònrachadh sa bhrath. Agus chan eil comharran dh'fhaodadh a bhith mar "pàirt dh'aidich a chionta." Anns a 'chùis seo, bu chòir dhuibh fòn sgrùdaire DPS. Bidh e a dhèanamh anns an tachartas gu bheil a 'phàrtaidh eile gus an tubaist dhiùlt clàradh a-steach an sgrìobhainn idir.

mearachdan

Bhon an làimh dheis a lìonadh fios tubaist bu chòir dìreach aig an t-sealladh às dèidh na tubaist, na draibhearan uaireannan a 'dèanamh mhearachdan mar sgàth aineolas agus air sgàth cuideam. Beachdaich as cumanta dhiubh:

• Bi cinnteach a phàigheadh aire gu dligheachas na àrachas eile cùmhnant pàrtaidh. Cuideachd a 'gabhail a-steach do làn, fiù' s mura h-eil na phàirt de Insurance Premium air a pàigheadh.
• Ceartachaidhean Cha bu chòir a bhith. A thuilleadh air sin, an dèidh an soidhnigeadh an fhios, com-pàirtichean dòcha nach eil a 'cur ri fiosrachadh sam bith a bharrachd.
• Ann am paragraf 13, chan eil tuairisgeul a mhilleadh, 'se sin, a' comharrachadh an àite a 'chiad buaidh.

Ceistean a tha a 'tighinn am bàrr gu tric a' chuid as motha

Tha na riaghailtean a 'mìneachadh ciamar a dhol air adhart ann an cuid de shuidheachaidhean. Ach uaireannan, chan eil fhios san t-saoghal tubaist com-pàirtichean, mar a tha iad.

Mar eisimpleir, an dràibhear Chan eil fhios dè bu chòir a dhèanamh ma tha a 'phàrtaidh eile gus an tubaist a' diùltadh a lìonadh an cur sa bhrath. Sa chùis seo, tha an sgrìobhainn S e dràibhear, a tha a 'sealltainn gu bheil an dàta air inneal eile, a tha e. Ann an "Notaichean" a 'pàigheadh co-fhreagarrach chomharra. Ma tha thu comasach gu fianaisean a thoirt dhan tubaist, an dàta a tha cuideachd a bhith air a chlàradh. Aig an aon àm feumaidh sibh a ghairm air an trafaig a 'phoileis agus a' feitheamh airson a ' chlàraidh air tubaist còmhla riutha.

Ma tha dràibhear Chan eil an fhoirm, faodaidh sibh a 'cleachdadh an sgrìobhainnean eile com-pàirtichean an tubaist.

Tha neach ciontach de tubaist, agus uaireannan chan eil fios agam co-dhiù a bu chòir a chur fios gu do chompanaidh àrachais. Chaidh an fhreagairt gu soilleir: tha, bu chòir a bhith. Agus aon, agus an dràibhear eile taobh a-staigh 15 latha bho cheann-là na tubaist chuir na sgrìobhainnean gu luchd-àrachais aca.

Toiseach a 'pàigheadh airson an àrachais e cha mhòr do-dhèanta, ma ceart lìonadh fios an tubaist. Tha an sampall a-mhàin ann a 'chùis faodaidh tu dìreach a chlò-bhualadh a-mach agus a' dèanamh còmhla riutha còmhla ri an sgrìobhainn fhoirm. Ma tha an tubaist air a bhith ann air sgàth bàs, an fhios nach eil feum a lìonadh ann an tubaist rathaid.

co-dhùnadh

Tha eisimpleir de fios a thaobh an tubaist, a tha sinn air a thoirt seachad ann an artaigil seo a dh'innseas dhut mar a lìonadh gu ceart an sgrìobhainn a-mach. Nothing iom-fhillte mu dheidhinn. Dìreach bhith faiceallach agus a bhith cho ceart.