Nissan Cube, ceàrnagach no Mini MPV

Japanese dragh Nissan ceangal «B» clas modailean anns na 1990an. an obair a bhith a 'leasachadh a' chàr, a bhiodh air a lìonadh beàrn seo air a chur an làthair an innleadairean agus luchd-dealbhaidh a 'chompanaidh. Aire shònraichte a dh'fheumadh a bhith air a pàigheadh chun an dealbhadh dhèanta agus a 'chàir. Tha a 'chiad deuchainn Prototypes a nochd ann an 1996. Deuchainn a chumail anns na Stàitean Aonaichte agus Iapan.

Sreatha dreach de Nissan Cube chaidh a thoirt a-steach ann an 1998 aig charbadan taisbeanadh ann an Tokyo. An t-ainm "Cube" Cha robh an càr le cothrom, ach air sgàth cumadh na buidhne, a tha coltach ris an sgàil-riochd de ceàrnagach.

A leithid annasach coltas thàinig a 'blasad air an luchd-amais a' chompanaidh - Japanese òigridh. Dà bhliadhna Chaidh an càr a-mhàin a reic anns na Japanese a 'mhargaidh, agus ann an 2000 oifigeil reic "Cuba" a chur air bhog ann an Ameireaga a Tuath a' mhargaidh.

Tha an càr air a thogail air an àrd-chabhsair de «B», mar dhìleab bhon Micra modail. Imrich bho seann buntainneach peatrail agus 1.3 liotair-einnsean. Tha an ionad dreach de chàraichean a fhuair 4-astar fèin-ghluasadach. Mar roghainn faodaidh e bhith uidheamaichte le stepless variator. Fhaotainneach chan ann a mhàin an aghaidh an-cuibhle spionnadh, ach a h-uile-wheel drive dreach den Nissan Cube. Ro-shealladh de na càraichean a ràdh gun robh a 'chompanaidh a tha tòrr obair, ach san fharsaingeachd "Cube" air tionndadh làidir a ceithir.

an dàrna ginealach

Tha an dàrna ginealach thoirt a-steach ann an 2002. Tha modail coltach ri tuilleadh ceàrnagach a nochd mar mikroven le barrachd àite taobh a-staigh. Tha na chomharra den ghinealach so faodar beachdachadh air taobh glainne de doras cùl, còmhla ri boot uinneagan còmhla. Tailgate fhosgladh bho chlì gu deas.

Nissan cuideachd air dreach sònraichte den Cube le fhaide wheelbase agus seachd seataichean. Tha an dreach seo uidheamaichte le ceithir chuibhlichean ann an càr «e4WD».

Tha an dàrna ginealach de "Cuba" Chan eil a 'cleachdadh an t-seann 1.3 liotair-einnseanan: fhuair e dà 1.4 agus 1.5-liotair peatrail cumhachd-lusan (bho 2005). Bha iad ag obair còmhla leis an aon 4-astar fèin-ghluasadach no tar-chur a stepless variator.

Ann an 2008, aig an New York Auto Seall Chaidh a thoirt seachad bun-bheachd dealain dreach de Nissan Cube - Denki. Ùr "Cube" a reic chan ann a mhàin anns na Stàitean Aonaichte agus Iapan, ach cuideachd ann an iomadh dùthaich Eòrpach. Chruinnich sinn an aon mhodail ann an Sunderland, UK.

treas ginealach

Oifigeil chiad as ùire den ghinealach de an càr ghabh àite ann an 2008 mar phàirt de Los Angeles Auto Show. Ann an 2009, bathar ùr air nochdadh air caochladh margaidean cruinneil, ach a-mhàin Roinn Eòrpa an Ear, agus an Ruis.

dealbhadh

Nas lugha angularity - a 'sealltainn comharra an treas ginealach Nissan Cube. "Tuning", a bha na dealbhadairean Nissan a 'dèanamh an càr nas sìmplidhe. Tha an càr a fhuair cumhang griola, nas fhaide ugh-solais a 'tighinn bho optics dràibhidh agus solais. Air dà thaobh a 'brand suaicheantas tha e suidhichte air sia feadan. Tha dealbhadh tùsail de na nail an griola a 'ciallachadh gu bheil an càr chaidh am far-ainm "Bulldog ann an speuclairean-grèine."

Chùlaibh gleus de càr agus nas sìmplidhe convex na a bh 'ann roimhe. Ann an clasaichean àrda pàirt dheth a tha suidhichte mhàs optics, còmhla, ann an uighe nas fhaide.

taobh a-staigh

Nissan Cube a-staigh air atharrachadh gu mòr. -Dealbhachaidh a thoirt seachad air an taobh a-staigh cumadh Jacuzzi, cho neònach mar a dh'fhaodadh e fuaim.

Bu chòir a thoirt fa-near undulation carbad-bhòrd. Aig àm nuair a tha an dàrna ginealach de ionnstramaid pannal agus ionad Console air a bhith còmhla ann an aon, an treas ginealach, tha iad fa leth eileamaidean de na luchd-siubhail cùlag.

Tha eileamaidean as motha den ionnstramaid phannal - ugh-chruthach agus tachometer speedometer. Eatarra tha an air-bòrd an sgrion. -Làimhe greimeachadh trehspitsevyiy le cuibheasachd tighead. An t-ionad Console stobadh a-steach dhan a 'bhothan, agus an t-inneal a' phannal gu h-àrd an glove cùlag agus an còs tha stuadhach chùlaistean. Anns a 'chuid shuas tha ceann aonad (daor uidheam uidheamaichte le ioma-mheadhan Nissan Connect le touch screen) air an taobh a tha ugh ducts. Anns a 'phàirt as ìsle, a' ghnàth-shìde siostam smachd aonad, agus iadsan aig a bheil cùmhnant cupa air a thoirt air meadhan tunail.

"Cuba" air beulaibh na seataichean le bratan agus lag goirid tarsainn taic a tha e fhathast an ìre mhath cofhurtail.

Àrd-suidheachain suidheachadh a 'toirt an dràibhear sàr-shealladh. Wide-fhillte suas armrest earrainnean ais sòfa airson dà suidheachain. Cùl backrest uile a chur ann an co-mheas de 40/60, le bhith a 'meudachadh an tuaireim treallaich-turais ri 1645 liotair.

Nissan Cube. teicnigeach feartan

Tha an treas ginealach de "Cuba" air a thogail air a h-uile aon «B» àrd-chabhsair. A 'chuibhle bonn an càr a tha co-ionann ri 2530 mm, fhad iomlan - 3720 mm, leud - 1610 mm agus àirde a tha 1625 mm.

Tha an raon de einnseanan airson Nissan Cube a dhèanamh suas de thrì peatrail agus dìosail aon einnsean. Gasoline thoirt 109-each-chumhachd 1.5 L, 112-each-chumhachd 1.6 liotair agus 122 eich 1.8 liotair-einnsean. 1.5 liotair dìosail a-einnsean comasach air leasachadh 110 l. a. A h-uile h-einnseanan a tha air an ruith ann an co-bhonn le leabhar-làimhe no tar-chur a sia-astar embodiment còig no còmhla ri stepless variator.