Munich Metro: sgeama, stèiseanan, loidhnichean, roiligidh

Tha an treas baile as motha anns a 'Ghearmailt agus a' chiad fhear ann an staid Bavaria tha Munich. . City tharraingeas luchd-turais a tha a bhuineas do dhiofar shreathan eachdraidheil, 'se prìomh-bhaile na Bavaria. A 'tadhal air a h-uile àiteachan iongantach a' bhaile, tha e nas fheàrr a 'cleachdadh na metro. Ach, seo an seòrsa còmhdhail a tha Cha toigh Moscow no St. Petersburg. Chan eil e gu leòr airson a thilgeil ann an tòcan sliotan turnstile, an uair sin gu marcachd air lines sam bith a h-uile latha.

Anns a 'Ghearmailt agus punctual Subway a mhaidseadh nàiseanta spiorad. Tha sgìrean a tha a 'toirt buaidh air a' phrìs air an tiocaid. Cia mheud geugan ann an Munich Subway? Ciamar a gheibh mi a-mach an ainm stèiseanan? Agus ciamar a tha thu fios Stèisean a dh'fheumas tu airson faighinn gu luath a 'ruighinn na tàlaidhean a' bhaile? Uile na ceistean sin a fhreagairt anns an aiste seo.

Do Feumaidh mi Subway ris an luchd-turais airson cuairtean ann am Munich?

Bhabhàiria calpa a tha mòr ann am meud. . Ach a 'chuid as motha de na tharraingeas luchd-turais tha stèidhichte ann an Altstadt - agus amar eachdraidh an ionad Düsseldorf. 'S e seo an Munich, mar a bha e ann an làithean nuair a bha e air a chuairteachadh le ballachan. Uime sin, reub càr airson turasachd Altstadt Chan eil e riatanach. Parcadh chìs, agus daor. Old Town ghairm sòn saor càraichean. Uime sin, tha e riatanach gus sgrùdadh a dhèanamh air na seallaidhean air a chois.

Airson a meudachd an t-seann Munich - a 'bhaile (a seallaidhean as motha a chaidh a thogail ann an stoidhle Bharoc) beag. Bho àm gu àm a 'faighinn taic le Bhabhàiria leann, tha e comasach gus sgrùdadh a dhèanamh beagan uairean a thìde. Tha e gu leòr airson a thighinn chun an stèisean metro "Marienplatz" stèisean (an treas agus an t-siathamh lines).

Màiri Sgìre tha an cridhe Munich. A h-uile turas buidhnean a 'tòiseachadh a' rannsachadh a 'bhaile bho Marienplatz. Anns an fharsaingeachd, a rannsachadh Altstadt chan eil e riatanach a dhol sìos ann an Subway. Tharraingeas luchd-turais a h-uile taobh a-staigh a 'coiseachd astar. Ach seo an Munich Ghluais an taigh-tasgaidh a-muigh an ionad eachdraidheil. Trì an t-saoghail ainmeil Pinakothek, Glyptothek agus inntinneach eile cruinneachaidhean de na cruinneachaidhean a 'fuireach ann an compactly Maxvorstadt sgìre. Faodaidh tu ruighinn e le bus àireamh 1000 - "Muzeinlayne", ach an Subway e nas luaithe.

Dè a dh'fheumas tu fios mu còmhdhail poblach ann am Munich

Anns a 'bhaile, a thuilleadh air an fon talamh Subway, a tha air a sgrìobhadh le "U-Bann» (U-Bahn), a tha fhathast fearann trèana "Es Bunn» (S-Bahn), cho math eòlach air a h-uile busaichean agus tramaichean. Tha e ùidheil gun aon tiogaid dligheach airson a h-uile còmhdhail poblach. Tha seo air leth goireasach oir tha e a 'leigeil leat atharrachadh air a' Subway de Munich, tha an sgeama a 'còmhdach air fad a' bhaile le trama, bus no "Es Bunn".

Còmhdhail na h-uile 'S e dìreach na Gearmailt tràthalachd, a' gheàrr-chunntas, mar chomharraicheadh an clàr-ama. Run metro a 'tòiseachadh le ceithir sa' mhaduinn, agus a 'cur crìoch air an obair anns a' mhadainn air làithean-seachdaine (aig 02:00 air an deireadh sheachdain agus saor-làithean). Agus dìreach an dèidh a dhol gu an t-slighe oidhche busaichean agus tramaichean. So gluasad timcheall a 'bhaile le còmhdhail poblach aig àm sam bith den latha, gun a faighneachd na tacsaidhean cosgail. Ach tha e cudromach fios a bhith agaibh cuid de rudan mu dheidhinn seo gluasad.

Munich metro sòn

Tha gach inneal- reic tiocaidean airson còmhdhail phoblach sam bith aig an Subway Stèisean no stad-bus, chì thu diagram a 'bhaile, air a bheil ceithir cearcallan chòmhdaich. Ann am meadhan an diosg ann an dath geal, beagan a bharrachd - uaine, an uair sin tha ea 'dol gus an bhuidhe rim agus mu dheireadh dearg. Tha na dathan seo agus ainmichte sòn. Gluais eadar iad buaidh a thoirt air cosgaisean siubhail.

Munich metro umhail cuideachd do sònaichean. Pass dà stèisean air Subway no ceithir stadan air an trama no Bidh bus a 'cosg 1 euro agus 40 sgillin. Ach an e tiocaid dligheach airson uair a thìde. Chan urrainn dhut a 'dèanamh an slighe air ais agus a mach air an aon tiogaid, bidh agaibh ri tiocaid a cheannach eile. Airson gluasad raon bhàn ( "Innerraum") Tha aon fharadh. Ma tha thu a 'dol tarsainn a dhà, a trì, no a dhol gu uainn fearann comh-roinn de Munich - eadar-dhealaichte. Bhriseas na riaghailtean seo an aghaidh cìsean 40 iùro.

Dè a 'ceannach tiogaid a' siubhal a 'bhuidheann

Aig an cosgaisean siubhail a tha cuideachd a 'toirt buaidh agus mar a tha mòran dhaoine a' siubhal còmhla. Tha seo a 'Gearmailtis eòlas mar a, tha e ag obair an dà chuid air Gearmailtis rathaidean-iarainn, agus an Subway ann am Munich. Tha an sgeama a tha gu math sìmplidh: barrachd dhaoine anns a 'bhuidheann, an faraidhean nas saoire gu h-aon luchd-siubhail. An fheadhainn a tha a 'bhuidheann tiocaidean "Com-pàirtiche Tageskarte" (aon latha) agus "Com-pàirtiche City-Tour-Card" (tha 1 no trì làithean). Tha an roghainn mu dheireadh a leigeas leat chan ann a mhàin a 'siubhal le còmhdhail poblach, ach cuideachd a' faighinn lasachadh prìse aig còrr is trì fichead Munich tharraingeas luchd-turais.

Ach, tha an àireamh de chom-pàirtichean ann an leithid de bhuidheann nach bu chòir nas àirde na còig daoine. Tha e tiocaid dligheach air an là ceithir uairean fichead, agus bho dearbhaidh gus sia uairean sa mhadainn an ath latha. Tha cosgais an "Com-pàirtiche-Tageskarte" a rèir an craoladh raointean: a 'gluasad taobh a-staigh aon ( "Innerraum") a bhios a' cosg 11 iùro agus 70 sgillin, € 14,80 - ann an "Ausenraum" Seadh 22.30 - fad bhaile.

Tha cuideachd leithid roghainn airson a 'siubhal a' chompanaidh - buidheann tiogaid airson trì làithean. Ach tha e ag obair taobh a-staigh a-mhàin airson (geal) sgìre Munich. Tha a leithid sin tiocaid 27 iùro agus 10 sgillin.

Ciamar a 'faighinn timcheall a' bhaile a-siubhail aonar?

Bha na Gearmailtich gu gnìomhach a 'còrdadh lasachadh prìse a thoirt do bhuidhnean. Air lìonraidhean sòisealta, tha iad a 'coimhead airson siubhal agus a' dol air tursan. Ann an ar cùise nach eil e an-còmhnaidh comasach. Dè aonaranach siubhail, ciod e tiocaidean a cheannach? Metro Munich - sònraichte siostam.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil mu 90% a 'bhaile a tharraingeas luchd-turais tha suidhichte ann an taobh a-staigh sòn. Uime sin tha e nas fheàrr a cheannach "Shtrayfenkarte" - tiocaid a dhèanamh suas de deich còmhlain. Tha gach toirt air an làimh dheis a 'siubhal air dà Subway stèiseanan no ceithir a' stad air an rathad. Tiocaid a 'cosg 13 iùro, chan eil bacadh air an ceann-latha crìoch. Anns an taobh a-staigh sòn Feumaidh fhòn dà stiallan a-muigh - a ceithir. Bu chòir cuimhneachadh ma tha thu fo aois fichead bliadhna, tha thu a 'cur buannachdan. Faodaidh tu a 'gluasad taobh a-staigh a-staigh sòn, a' cur seachad ach aon stiall.

Munich Metro

Oddly gu leòr, an treas baile as motha anns a 'Ghearmailt a fhuair Subway an ìre mhath o chionn ghoirid - ann an 1972. A 'fosgladh an Subway a choisrigeadh do na Geamannan Oiliompaigeach, a ghabh àite ann am Munich. Ach ùr "U-Bann" fhathast aig a 'planadh na h-uile air na goireasan a lùghdachadh do dhaoine le comas-gluasaid air a bhith òrdaichte. Tha e a 'cur luach air na daoine a tha air a bhith ann an seann Metro Paris còmhla ri a shuthain cumhang staidhrichean.

Stèisean Subway ann am Munich bochda cus sgeadachadh, ach fìor èifeachdach. Tha bùird fiosrachaidh, suidheachain airson a 'feitheamh airson na trèana. Tha na sgrìobhaidhean a 'gluasad a h-uile còig mionaidean an àm a bu trainge a thìde agus cairteal na h-uarach an dèidh sin.

Tha fad an Subway

Metro Munich, aig a bheil an sgeama a tha coltach ri ball de lines colored le protruding cinn, a 'còmhdach còrr is ceud cilemeatair. Ach a-muigh a 'bhaile a' dol a-mhàin aon mheur - U6, a tha a 'ruith gu tuath gu Garching.

Metropolitan Tha ceud stèiseanan. Mu 90% de fhrith-rathaidean a 'dol fon talamh. Munich metro a dhèanamh suas de na sia sreathan - faodaidh tu a ruighinn cha mhòr a h-uile pàirt de bhaile. Iad ag atharrachadh ann an àireamh (aon ri sia) agus dath.

Am faod mi air chall?

Sia geugan, ceud cilemeatair de an ceòl, an aon àireamh de stèiseanan gun fhiosta dhaibh suim eagal: A bheil e comasach a dhol air chall ann an Subway ann am Munich? Driving e coltach troimh-chèile aig a 'chiad shealladh. Tha na sia meuran den t-seachdamh fo togail (tha e air a shònrachadh mar-thà anns a 'phlana) a tha sa mheadhan. Mhòr-chuid de na loidhnichean a leantainn le trèana stèisein. Airson an luchd-turais a tha e gu math goireasach, oir chan eil e gu feum sam bith a dhèanamh dìreach, ma tha thu a 'dol a-steach do phàirt eachdraidheil a' bhaile.

Seachad air an leudachan sòn eadar-dhealaichte forks. Oiliompaiceach cairteal de ath-loidhne aon is trì. Air an Theresienwiese, far an Oktoberfest subhachas a 'gabhail àite - ceithir agus a còig. Ach an caisteal Nymphenburg agus Blyuttenburg as fheàrr ràinig tram. As fhaisge metro Stèisean Moosach (an treas line) a bhith a 'coiseachd còig deug mionaid,' s dòcha tuilleadh.

Mar todhair tiocaidean

Aig gach stèisean no stad a chur air fearann Còmhdhail tha innealan Tiocaid. Cheannaich tiocaid a bhith air a bruthadh. Special innealan a tha nan seasamh air an àrd-chabhsair an stèisein, no aig beul i. No turnstiles ann an Subway eil ann. Ach, stowaways glacadh-riaghlaidh. Ma tha thu mar-thà sgleog aca siubhal, agus a LINN èifeachd (aon uair airson àbhaisteach tiocaid) Chan eil e thairis, an dara uair nach eil sibh fhòn. Upon tighinn a-steach a 'bhus a dh'fheumas sibh a chur a-steach tiogaid gus an dràibhear.

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. Seach gu 100% sgeadachadh de na stèiseanan, elevators, travelators agus esculator, cho math ri smuain-a-mach an siostam dìreach Munich metro a tha e a 'beachdachadh air aon de na cofhurtail anns an Roinn Eòrpa.