Buidheann leabhar KAMAZ làraidh - modailean sealladh farsaing

Fosgailte Stoc Co-Companaidh "KAMAZ" 'S e aon de na luchd-saothrachaidh as motha làraidh ann an CIS. Tha seo a 'chompanaidh an sàs ann an dèanamh de tractaran, air a' bhòrd-tearmach agus bhanaichean a thuilleadh air làraidhean. Àiteachas, togail, seirbheisean coitcheann - tha iad seo na prìomh roinnean far a bheil KAMAZ làraidh a chleachdadh. Buidheann leabhar le comas 8 gu 26 tunna de stuth a 'mhòr-chuid air (a rèir modail). Nach coimhead air dè na feartan a bhuineas sin làraidhean air an eisimpleir de na modailean 55111 agus 6540.

Technical feartan agus tomhas-lìonaidh a 'chuirp Kamaz làraidh modail 55111

Gu ruige seo, modail làraidh 'S e aon de na chleachdadh ann an àiteachas an gnìomhachas. Tha a 'phrìomh buannachdan - cosgais ìseal, a' togail càileachd agus earbsachd an einnsean. Tha e a thòisich a h-uile air ais ann an 1988, nuair a cho-dhùin Kama lus airson ùrachadh a thoirt a-loidhne de làraidhean. Tha e air tighinn gu àite nan seann modail desyatitonniku 5511. Chaidh sin ainmeachadh uidheamaichte le ùr cabin seasamh a-mach airson a dh'àirde agus ceart-cheàrnach solais, filleadh a-steach an gleus. Ann an coimeas ri 250 stàile-mh KrAZ nithean ùra a bha meatailt. Bothan ann an i neo-làthaireach (aig an làraich togail, tha e a-riamh a bhiodh a 'tighinn ann an-nòtaichean). Taobh a-staigh Ghabhadh dràibhear agus aon luchd-siubhail. Goireasach ceuman a thoirt seachad luath agus sàbhailte a-steach dhan bhothan. Dealbhaich ùr KAMAZ Bha beagan coltach ri na 15-tunna an Ionad-sgudal làraidh modail 65115. Bha am prìomh eadar-dhealachadh, - tha e luchd comas agus connadh caitheamh. An uile-meatailt buidheann air a dhèanamh le stàilinn. A 'coimhead air a cumadh, faodaidh sibh fhaicinn anns a' bhad a bharrachd ViSOR os cionn cab (tèarainteachd a bharrachd tomhas). Rèir sgrùdaidhean, tha an corp goireasach oir faodaidh e taobh a mheudachadh, mar sin a 'meudachadh an "ciùbach comas."

Tha an àireamh iomlan de leabhar corp KAMAZ làraidh gun bharrachd bùird bha 6.6 meatairean ciùbach. Le "leudachain" aon taobh leabhar feumail a chur suas gu 10-13 meatairean ciùbach. Ach chan eil seo a 'ciallachadh gun robh an làraidh a' giùlan cuideachd comas a leudachadh. Tha mòran draibhearan dìochuimhneachadh mu dheidhinn agus a luchdachadh a-steach dhan inneal suas gu 15 tunna de ghainmheach no grinneal. Bho leithid an cus dòcha burst taidhrichean. Falamhachadh mhòr-chuid stuth air a ghiùlan a-mach a 'cleachdadh trì-ìre uisgeach siolandair, a tha air a ghluasad le cumhachd takeoff. An t-inneal a tha hitch, taing don a bheil phàirt de KAMAZ làraidh a tha a ghiùlan ann an 2 amannan tuilleadh schebonki agus gainmheach.

Technical feartan agus tomhas-lìonaidh a 'chuirp Kamaz làraidh modail 6540

Tha seo a ceithir-aiseil Tha modail a 'mhòr, mhòr-chuid agus a' cur suas bratach a h-uile am measg eile làraidhean. Fastachd le làraidh KAMAZ einnsean 750-360 le comas 360 each-chumhachd. Leis an aonad seo, tha e comasach air a tharraing luchdan de suas ri 20 tunna in-ghabhalach. Agus taing gu talamh àrd a fuadach tha e furasta dèiligeadh ri na cnapan, tuill agus neo-riaghailteachdan eile. Aithnich dà làimhe craoladh - naoi agus deich ceuman. Tha cuideachd bogsa Brands ZF 16 astaran. Tha an leabhar iomlan na buidhne Kamaz làraidh modail 6540 'S e 20 meatairean ciùbach. Like modail 55111, làraidh aiseil carbad tha slaodadh hitch, taing don a tha e comasach a 'meudachadh an luchd comas de mu 1.5 turas.