Cars, Càraichean
Generator VAZ-2107: Connection agus cuairt inneal. Sgeama generator siostam compound
Feartan an gineadair VAZ-2107, a 'ceangal cuairt ann an cumhachd agus a thaobh cìsean -' se sin dè dh'fheumas fios a bhith motorist. Ma tha a 'stad bholtaids a' ghinealach, na inneal airson ùine cha bhi e comasach a bhith ag obair air an aon bataraidh. Carbureted einnseanan le contactless Ignition le cuibheasachd os cionn ìre urrainn a chumail nach eil barrachd air turas latha le na solais dheth. Injection a bhith ag obair airson beagan uairean a thìde gun generator, bho na pumpa charbadan agus an coimpiutair ithe mhòr-dràsta.
gineadairean dealbhadh
Diagram de na cìsean generator VAZ-2107 Chan eil eadar-dhealachadh mòr bho sin a tha a 'buntainn ris a h-uile carbadan eile.
Bliadhnaichean dhearbhadh agus earbsach dealbhadh, a tha a 'gabhail a-steach co-dhiù eileamaidean. Seo a 'ciallachadh nach eil dad ann a bhriseadh. gineadair air a stiùireadh le einnsean crankshaft tro sùbailte chrios. Tha am prìomh phàirt de inneal-dealain:
- Stator - stèidhichte pàirt, tha an dùinidh. Tha e air a dhèanamh de tiugh copair uèir.
- Roth - an movable phàirt de generator, tha e suidhichte air an excitation lùbach.
- Còmhdach a dhèanamh de alman. A thathar an dùil cuimseachadh airson an roth agus uidheam a bharrachd a stàladh.
- Tha sealaidheachd rianadair. Cheadaich adjustment an bholtaids generator toradh.
- -Alba. Feumalachdan a 'sgaoileadh cuartachadh bho crankshaft gus an gineadair roth.
- Block semiconductor diodes agus capacitor. Rectifies an DC bholtaids, a 'toradh ann an riarachadh an AC pàirteil.
- Tha pulley agus an impeller. Leig fhuarachadh a 'chuirp.
Tha seo a 'dealbhadh a-mhàin Chan eil gineadair de VAZ-2107. Uèirichean a 'phlana, nach eil e math eadar-dhealaichte o sin a tha a' buntainn ris an latha an-diugh tuilleadh càraichean cèin dèanamh. Structar diofar modailean eadar-dhealaichte meud mhòr coils, na tomhasan de an gineadair, le làthaireachd uisge fuarachadh.
generator rotor
Sgeama gineadair-VAZ 2107 (injector) Chan eil mòran eadar-dhealaichte bho sin a chur an gnìomh gus a dhol à carburettor fineachan. Aon eadar-dhealachadh - dealbhachadh e nas nuadh-aimsireil agus comasach air barrachd a thoirt dha an-dràsta. Tha an roth-steach air cluain lùbach a tha a 'gineadh mu fhèin-còmhnaidh làrach magnat. Agus is e so aon de na cumhaichean airson na gineadair seata. Tha an dàrna staid - a 'gluasad. Ann am briathran eile, ma tha an excitation lùbach a tha dealan a chruthachadh, ach chan eil an roth rotates, a 'ghinealach làithreach Bidh tachairt. Cho luath 'sa fhuair an gluasad air an roth, a' bhad gus an stator windings a 'tòiseachadh a' nochdadh seach bholtaids.
generator stator
Stator - stèidhichte phàirt de sheata cumhachd, a tha an dòigh eadar camagan ceangailte ris an einnsean bacaidh. Tha lùbach a tha aig cridhe an Transformer stàilinn. Nuair a bhios ag obair an uidheam ann an lùbach electromotive an fhorsa. Aon beag sanas - a 'stator windings de na trì, agus mar sin, a' dèanamh trì-ìre bholtaids. Leis an sgeama sin a lùghdachadh fuaim an-dràsta nuair a tha ag obair. Ach tha e a 'toirt ach beagan cheumannan ath nas iom-fhillte cuairt air na rectifier.
bholtaids riaghlaiche
Sgeama carburetor VAZ-generator 2107 le seann shampall a dhèanamh suas de dh'fhàs motairean-seòrsa iomallach smachd bholtaids.
Fa leth a 'fuireach anns an einnsean cùlag bogsa le inneal. Tha rianadairean urrainn a bhith an seòrsa a leanas:
- Rèitichte - an comas atharrachadh gu modh "gheamhradh" agus "an t-samhraidh." Anns a 'chiad togalach a dhèanamh seasmhach bholtaids a tha beagan nas àirde na anns an dara. Tha ea 'toirt iomradh air clas neo-conaltraidh innealan dealain.
- Riaghladh - mairidh cuairt air semiconductor chip no ioma-eileamaidean. Tha e cuideachd neo-dealain, cuiribh fios gu inneal.
- Mechanical seòrsa a dhèanamh suas de dealan-sealaidheachd agus an aghaidh. Cha deach a chleachdadh airson ùine fhada, seach an ìre de cho earbsach 'S e leth ìosal.
Le bholtaids riaghlaiche air a chur daonnan cumhachd excitation windings. Às dèidh na h-uile, tha aon fheart gineadair a 'cur: ma dh'atharraicheas sibh an làrach magnat air an roth, a' cur a-mach bholtaids an uidheam a tha co-roinneil a mutate. Tha tricead an-dràsta agus neart a bhios a 'fuireach an aon rud. Air an latha an-diugh tionndaidhean de chàraichean a chleachdadh leis an t-sealaidheachd-riaghlaidh, còmhla ri an neach-bhruis. Tha cosgais innealan sin tha mòran nas ìsle.
Block diodes agus capacitor
Block diodes ann an cuairt cosgais loisgte a 'bhataraidh bho generator VAZ-2107 a dhèanamh suas de shia semiconductor air muin eich cumadh-truinnsear. Tha e ceangailte ris a 'còmhdach cùil agus a' dèanamh a 'cuideachadh a' fhuarachadh an diodes. Semiconductors iompachadh trì-ìre AC bholtaids an-còmhnaidh a unipolar.
Le capacitor ann chùlaibh phàirt den uidheam a 'tionndadh a-mach gus cuidhteas fhaighinn de na caochlaideach phàirt de generator toradh. Is e an duilgheadas a tha a 'ceartachadh an dèidh sin fhathast beag fuaim AC. A capacitor de na co-ionann cuairt ag obair mar stiùiriche le atharrachadh eadar-dràsta, agus mar a 'bheàrn aig cunbhalach. Ann am briathran eile, a rèir a 'Kirchhoff Theorem, a h-uile caochlaideach pàirt dìreach a bhith dùinte agus cha seachad air.
Co-obrachadh a 'gineadair agus loisgte a' bhataraidh
Ceangailte ris a 'bhataraidh agus an gineadair VAZ-2107 sgeama a tha gu math sìmplidh. Bho cumhachd toradh an gineadair a tha tiugh uèir gus an deagh-uidhe loisgte a 'bhataraidh. Minus - 'S e an t-einnsean agus nan Dàileacs an càr a' chuirp. Tha bholtaids aig an rianadair an t-aonad a sholar tro lampa agus diode, a chur suas ann an deas-bhòrd. Nuair a bhios am biadh a 'cur stad air excitation dùinidh ann sgiobalta lòchran solais suas le dearg bataraidh.
Nuair a tha charbadan, stad an siostam dealain gu lèir a beothachadh le bataraidhean. Nuair a tha a 'tòiseachadh an t-einnsean a chur a-steach generator obrachadh. Os bàrr, an ìre a tha gu leòr air an fheum airson an dà chuid cosgais loisgte a 'bhataraidh, agus cumhachd a h-uile luchd-cleachdaidh. Le bholtaids riaghlaiche urrainn a chumail aig an aon ìre, a dh'aindeoin rotor astar. Ma cha robh an t-sealaidheachd-riaghlaiche, an bholtaids a chaidh atharrachadh ann an raon de 12-30 volts.
Similar articles
Trending Now