Le Iapanach air an rathad: "Nissan Ikstreyl"

Nissan a 'chompanaidh a' bòstadh 's dòcha as adhartaich agus inntinneach de loidhne SUVs am measg Japanese automakers. As ainmeile de na riochdaire - Nissan X-Chuairt.

Tha a 'chiad ghinealach càr debuted ann an 2001. Dealbhaichte "Nissan Ikstreyl" a bha a 'fuireach còs choitcheann crossovers. Aig a 'chiad shealladh, a' chompanaidh a bha a 'giùlan a mach a' phlana gun duilgheadas. Air an làimh eile, bha e riatanach a chruthachadh càr a dh'fhaodadh a bhith a 'farpais ris an luchd-seilbh SUV earrann. A chionn dusan bliadhna, a 'dol an dreuchdan a chaidh a chumail airson a leithid suaicheantasan mar Mitsubishi, Subaru, Honda agus Suzuki.

A dh'aindeoin an iom-fhillteachd an trioblaid, na h-innleadairean agus luchd-dealbhaidh Nissan air a stiùireadh gus a thogail mòr càr. An dèidh tighinn a-steach a 'mhargaidh, "Nissan Ikstreyl" anns a' bhad fhuair mòr-chòrdte anns na Stàitean Aonaichte, san Roinn Eòrpa agus Iapan. Uaireannan SUV stiùireadh gus fiù 's ghabh a chiad àite ann an sansachachd a reic.

Tha a 'chiad ghinealach a thogail air Nissan FF-aithnichte S àrd-chabhsair. Tha e ùidheil gun bu tràithe an t-aon àrd-chabhsair agus fhuair Primera Almera modailean. A dealbhadh X-Chuairt air a bhith air fhaighinn air iasad bho "Big Brother" Patrol.

Ann an 2007 bha e air a thoirt ùr "Nissan Ikstreyl" an dàrna ginealach. Tha na prìomh eadar-dhealachaidhean bho na ro-ruithear stàilinn dealbhachadh ùr, ùr àrd-chabhsair (Nissan C) agus an comas taghadh eadar an aghaidh agus wheel drive.

Ann an 2010, Iapan restyled SUV. Atharrachaidhean bhean an aghaidh an griola agus an gleus. A leithid de roghainn X-Trail a reic gus an là'n diugh. Ach, tha an dòigh-obrach a tha an treas ginealach, ach tuilleadh air sin an dèidh seo.

Cinnidheachd Nissan X-Trail tuilleadh freagradh air a mhìneachadh de "unisex". Air an làimh eile, ann an iomadh rud tha masculine traits: cha oiseanan cruinn, cuidhle boghannan agus solais. Ann an cùis sam bith, a 'chaileag a tha' gràdhachadh spòrs agus gnìomhach dòigh-beatha, cha suarach 'fuireach ann an aghaidh seo Iapanach.

Ciamar a gheibh iad fhèin a ghiùlan ann an far-rathaid "Nissan Ikstreyl"? Feartan do charbad ag ràdh mu dheidhinn an cothrom mòr. Fo currachd SUV - transverse einnsean "Nissan Ikstreyl", a tha a 'dèanamh 169 hp aig leabhar de 2.5 liotair. Càraid le einnsean ruith le CVT 6 sheòrsaichean mas-fhìor ìre. Ann an òrdugh a luathachadh suas ri 100 km / h, a 'charbaid, bidh feum air barrachd na 10 diog.

Airson gluasad a 'chrois-dùthcha Nissan innleadairean air uidheamachadh do chàr tòrr de na siostaman dealanach. Mar eisimpleir, fiù 's air an aom de 10 ceuman a-steach antiotkatnaya siostam. A thuilleadh air sin, tha e ag obair cuideachadh mòr-siostam aig àm a 'teàrnadh bhon bheinn.

Nuair a wheelspin no gu h-obann toiseach wheel drive. Ma tha an dràibhear ab 'fheàrr leis maireannach ceithir-chuibhlichean spionnadh, tha e gu leòr dìreach airson briog air a' phutan ceart.

cosgais le dreach 2.5 liotair-einnsean agus CVT tha 42 mìle dolair. Airson daoine le nas lugha buidseat a leasachadh le dreach 2-liotair einnsean. A leithid bunaiteach càr a 'cosg beagan còrr is 30 mìle dolair.

'S fhiach toirt fa-near gu bheil ath-samhraidh a' tòiseachadh a 'reic an ginealach ùr X-Chuairt. Ceanglaichean taisbeanadh an iomadh rud mar-thà air gabhail àite aig an Taisbeanadh Chàraichean Frankfurt ann an 2013. Air feartan nan nithean ùra a ghealltainn gus fiosrachadh a thoirt às dèidh sin.

Anns an eadar-ama, Nissan X-Trail 2010, an t-sampall a 'leantainn a' dealradh ann an seòmraichean taisbeanaidh agus a 'feitheamh airson a ceannach.