MTZ 1523: teicnigeach-chomharrachaidhean agus ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean

MTZ 1523 - choitcheann chuibhlichean le tractar-àiteachais, a dhealbh gus a ghiùlan gu math an raon farsaing de dh'obraichean. Tha modail a chleachdadh gus an talamh ullachadh airson cur, cur sìl, seedling làimhseachadh, a 'cuideachadh aig àm buain agus a ghiùlan e. A thuilleadh air sin, tha an tractar MTZ 1523 iarrtas ann an gnìomhachas, togail, coilltearachd agus goireasan poblach.

Release air an dòigh seo a dhèanamh le Minsk Tractor Plant. "Belarus-1523" a dhealbhadh gus obrachadh ann an diofar aimsireil agus ùir sònaichean.

dreuchd

MTZ 1523 a tha comasach air an obair ann an sam bith gnàth-shìde agus air talamh sam bith.

Ann an dèanamh bhàrr e air a chleachdadh:

• ùir airson leigheas;
• iarrtas cheimigean agus lus dìon;
• àiteachais agus a 'buain a' ghràin, cruithneachd Innseanach, buntàta, glasraich agus gnìomhachais eile a 'cur bàrr .;
• thodhar;
• airson fodar;
• a 'cluich pogruzorazgruzochnyh còmhdhail agus obraichean.

Ann an 1523 MTZ beathach a chleachdadh:

• airson a thoirt air falbh agus ùir cruaidh, agus an leaghan todhar fàs-bheairteach;
• fodar;
• a 'bhith toirt a feed tuathanasan buain le garbh àiteachan;
• deasachadh agus a 'bleith na feed.

A bharrachd air seo, dòigh-obrach a thathar a 'cleachdadh ann an càradh agus a' togail rathaidean, coilltearachd, rathaid agus seirbheisean goireis.

Air an t-aonad seo a 'ceangal gu diofar innealan: slaodadh, leth-ceanglachain agus marc-roghainneil uidheam, glanadh siostaman, actuators, stèidhichte innealan agus uidheaman airson deisealachadh agus a' falamhachadh a 'cur ri comas-gnìomh grunn tursan.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan MTZ 1523. Ro-shealladh luchd-seilbh

Teagamh buannachdan a tha am modail seo:

• tha earbsach agus Eòrpach prochennogo einnsean clas barrachd cumhachd a bhith beag caitheamh connaidh agus deagh solar torsion dràsta;
• MTZ smachd nam bhalbhaichean 1523 bho Bosch-mothachaidh treabhadh doimhneachd;
• An dèidh refitting an làthair an comas air obrachadh an ath-thilleadh;
• cofhurtail agus nuadh cabin, ergonomic pannal smachd;
• coimeasach ìseal cosgais agus càileachd sàr-mhath;
• Sònraichte-chòrdalachd le measgachadh de innealradh àiteachais;
• traction-innealan a tha ri fhaotainn ann an raon mòr;
• ìosal cosgais cumail suas agus a tha ri fhaotainn de shaor pàirtean.

Taing gu na factaran sin tractar MTZ 1523 ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh as motha mhath. Chuid as motha de luchd-cleachdaidh a 'moladh gu bheil an dòigh seo a tha gu math làidir agus earbsach ann an obrachadh. Ma tha thu fanaibh le h-uile, gun a-mhàin, a 'cleachdadh riaghailtean uidheaman ann an àm iomchuidh gus sgrùdaidhean a dhèanamh, agus ma tha sin riatanach - càraidh, bidh an teicneòlas a' frithealadh airson ùine mhòr gun stad.

MTZ 1523 lèirmheasan luchd-seilbh an uireasbhaidhean a tha mar a leanas:

• Meadhonach luath aodach de roghainn disc agus release buaidh.
• Siolandairean grunn com-pàirteachas an dèidh fhad 'sa bha uaireannan a' tòiseachadh ri aoidion. Atharraich iad gu math daor, agus fhuair Kit tha duilgheadasan.
• ola stealladair PTO lag.
• Tro einnsean gaskets cùis de aoidionachd ola.

feartan

MTZ-1523 Tha grunn fheartan a dhealachadh bho modailean eile:

• 6 siolandair-einnsean 155 liotair. a. turbo, a tha a 'coinneachadh as àirde àrainneachd agus sgaoilidhean de stuthan cunnartach;
• ri fhaotainn de nuadh-uisgeach siostaman;
• Tha tar-chur synchronization planaidean gear aonadan cuibhle chùlaibh aiseil;
• ag obrachadh ann an cùl modh;
• Tha modail a dhealbhachadh nuadh-aimsireil agus taobh a-staigh Trim ann am Meath, chab a chruthachadh bho crom pròifil, tha e suidhichte air an spherical lannaichte glainne.

MTZ 1523: teicnigeach-chomharrachaidhean

cuideam:

• Structarail - 5700 kg;
• Gnìomh - 6,000 cg;
• làn (a 'char as àirde a ghabhas) - 9000 kg.

Total dh'fhaid - 4,75 m.

tractar leud - 2.25 m.

Tha àirde (an ìre de chab) - 3 m.

Tanca connaidh Comas - 130 l.

Tha tomhas-lìonaidh an tanca connaidh a bharrachd - 120 l.

Tha meud an t-slighe:

• aghaidh min 1,54 m, max 2.115 m;
• chùlaibh min 1,52, max 2.435 m.

A 'chuibhle ionad modail - 2,76 m.

Sònraichte caitheamh connaidh - 227 g / kWh

Sònraichte caitheamh connaidh aig rangaichte cumhachd - 220 g / kWh

Tha an tractar a tha comasach air a 'gluasad aig diofar luaths (a rèir an luchd). Ann an às-làthaireachd luchd bacaidh siubhal astar a tha 32 km / u.

einnsean

Modail uidheamaichte le sia-siolandair dìosail, inline, ceithir-bhuille le einnsean turbocharging PhMM riochdachaidh. Tha an t-aonad beag sruth de chonnadh agus ola comas a tha 116 (158) KW (n. S.). Engine MTZ 1523 a 'coinneachadh a h-uile riatanasan sàbhailteachd agus an àrainneachd càirdeil de sgaoilidhean phuinnseanta a thruailleas agus pìosan trom. Tha an tractar a tha comasach air cleachdadh an dà chuid san dachaigh agus a-steach lubricants. Tha modail tha iomall an Torc. Diesel a 'coinneachadh ri teicnigeach ìre as fheàrr cèin analogues.

MTZ 1523 einnsean-chomharrachaidhean mar a leanas:

• Motor seòrsa - Àrd-earbsach dìosail, ceithir-bhuille, 6-siolandair, turbo-uidheamaichte.
• An ainm an comas - 114 (155) KW (.. hp).
• 'S e astar reusanta - 2100 rev / min.
• Tha an siolandair trast-thomhas - 110 mm.
• Àireamh nan siolandairean - 6.
• Stroke 125 mm.
• 7.12 liotairean ag obair leabhar.

Tha an aonad a 'toirt Torc de 596 mìltean mara, a' dèanamh an dòigh seo faodar a chleachdadh anns a 'chuid as motha doirbh obraichean ann an gnìomhachas agus àiteachas. Torc iomall 15%.

Dìreach air cùlaibh an einnsean cumhachd sgaoilidh uidheamachdan tha:

• CAT;
• chùlaibh Boc;
• MTZ grunn 1523;
• Cùl aiseil.

sgaoilidh

Transmission a 'mhodail eadar-dhealaichte bho sin a chleachdadh roimhe ann an làthair tractaran:

• dhaingneachadh dùinte tioram àl;
• chùlaibh aiseil bhith a 'chuibhle-seòrsa planaidean gear aonad;
• blockable bhith-dealanach 3 modh siostam smachd, bhinneanach, dùinte eadar-dhealachadh: falbh, agus air fèin-ghluasadach, a rèir dè an ceàrn de chleachdadh bhàrran mu seach de na cuibhlichean;
• dà-astar chùlaibh PTO le eadar càr agus neo-eisimeileach;
• "Fliuch" no tioram trì-disc breicichean;
• trast-thomhas an iar-chuairt dheireannach a dhaingneachadh tuaghan spionnadh;
• meacanaigeach thìmichte astar gearbox le sia raointean.

MTZ 1523 sgaoilidh feartan mar a leanas:

Àl - dùinte, diosg-dùbailte, tioram.

gear shift - thìmichte àraich.

Àireamh nan gèaraichean:

• Forward - 16;
• bho chionn - 8.

Tha an tractar a 'gluasad:

• air adhart - aig ìre 1,73 - 32,34 km / s;
• bho chionn - aig ìre 2.7 - 15,50 km / u.

Cùl PTO: dà-astar neo-eisimeileach, le hydromechanical smachd. -Eadar-dhealachadh glas: fèin-ghluasadach le cumhachd spionnadh, suathadh.

Tha làthaireachd 3 modhan:

• Gabhail a-steach fheudar.
• Fèin-ghluasadach cur thuige agus deactivation.
• Off.

MTZ 1523 (dealbh an cois seo) gu traidiseanta air a bhith sìmplidh, tha àrd gu leòr air coileanadh agus earbsachd. Modail eaconamach ann an caitheamh de chonnadh agus lubricants (an dà chuid san dachaigh agus a-steach), pàirtean, atharrachadh ri diofar sheòrsaichean de sgrùdadh agus diagnosing tehsostoyaniya Cèitean uidheam airson obrachadh ann an leudaichte agus obrachaidh àm air an cùlaibh.

Beulaibh aiseil

PVM Tha prìomh ginealaich, cuingealaichte shleamhnach-eadar-dhealachadh, planaidean spor mu dheireadh iomain. Drive an aghaidh aiseil - a chaidh a thogail ann an gearbox propeller-chas, spor gear, hydraulically a leigeil faighinn.

cabin

Anns an dòigh seo, dochann bacadh siolandair cabin le cruaidh dìon frèam a rinn fuar-chruth a-earrannan. Glainne dhathte glaodhadh spherical. Chùlaibh agus taobh a-uinneagan Fosgail. Tha an cabin taobh a-staigh agus a chleachdadh taobh a-staigh a 'cumadh pannalan, bratan-ùrlair. Air an rooftop teicheadh àlaichidh agus fionnarachadh agus siostam teasachaidh agus pannal smachd air cuid de dh'innealan dealain, solais agus comharran, a 'ghrian visors, rèidio faighinn uidheam, a rearview sgàthan. Tha an suidheachan a tha cofhurtail backrest. Upholstery agus mastics sound- a 'toirt a-steach, teas - agus taiseachd na chnap-starra. Air sgàth an teas, fionnarachadh agus èadhar nas glaine àrainneachd obrach a tha an-còmhnaidh cofhurtail.

àile

Tha an tractar adhair conditioners a dh'fhaodadh a bhith air a chur air iarrtas, a tha a 'gabhail a-steach solar adhair purification siostam, a fuarachadh no teas a rèir dè an taobh a-muigh teothachd. Pàirtean an adhair conditioners dòighean gu mòr a 'soirbheachadh obair an gnìomhaiche agus sgìths a lùghdachadh rè an latha.

Neo-chrìochnach-rèitichte caolas adhair fuarachaidh a 'cruthachadh an reachdachadh agus cofhurtail suidheachaidhean obrach ann an blàth. cabin siostam teasachaidh a 'toirt tractar obrachadh ann an geamhraidhean cruaidh. tractar chab Faodar teasachadh gu luath taing don 3-cheum smachd an adhair Flow Rate a dhèanamh le fan, agus a 'cleachdadh an recirculation cleitearnach fiù an dèidh greis pàirceadh ann an fuar.

fionnarachaidh agus a 'glanadh an t-siostam, a tha na phàirt de adhar conditioner, casg air an sàthadh de dhuslach a-steach don bhothan agus cronail truailleadh, a tha cuideachd cudromach airson cofhurtachd.

breicichean

Breicichean - Disc, ag obair ann an ola. Tha iad a 'gluasad air na cuibhlichean deiridh agus an aghaidh cuibhlichean tro spionnadh FPGA. Leis an trèilear breicichean agus Pneumatic interlocked smachd. Airson-ullachadh sin, seo embodiment faodar beachdachadh clasaigeach. Disc pàirceadh breic ag obair còmhla ri breicichean, le uidheam fa leth wheel drive. Tha seo a 'meudachadh sàbhailteachd obrachadh an uidheam. Trèilear bhris an càr - Pneumatic, còmhla ris an tractar breicichean.

Anns an fharsaingeachd, tha am modail seo nuadh dòigh sònraichte ann an uidheam a 'chlas, a' solarachadh a 'coileanadh a h-uile gnìomhan a shònrachadh e.

cosgais

Tha prìs a 'bruidhinn air aon de na prìomh bhuannachdan de "Belarus-1523". 'S e taobh a-staigh 1.6-1.8 millean. Tha cosgais an taic modailean MTZ 1523 tha e mu 0.7-0.8 millean.