"Iveco" làraidhean. Basic Series mhodailean

Tha a 'chompanaidh Italian Industrial Carbadan Corporation fhada air a bhith a' toirt seachad na Roinn Eòrpa agus an Ruis na modailean aca rathad làraidhean fo "Iveco" brand (IVECO - an giorrachadh de na companaidh ainm). 'S e aon de na t-saoghal a-saothrachaidh de carbad coimearsalta. Modailean aca a tha feumail agus earbsachd, a tha còmhla gu foirfe leis a 'phrìs.

bunaiteach an t-sreath

Làraidhean "Iveco", dealbh a chithear gu h-ìosal, a bhith a 'cluich ann an diofar stoidhlichean buidheann, le diofar seòrsa de chab, chassis, agus eileamaidean eile. Tha iad freagarrach airson còmhdhail anns a 'bhaile, agus airson fad-slaodaidh itealain. Ann an co-rèir ri feuman, amasan agus comasan ionmhasail urrainn freagarrach a lorg airson an roghainn fhèin. Tha diofar modailean tha e comasach seo a dhèanamh. Tha an raon iomlan de na modailean a roinn ann an iomadh sreath, a tha air a dheasbad gu h-ìosal.

"Daily" loidhne de làraidhean

Commercial ann an t-sreath seo tha freagarrach airson a chleachdadh anns a 'bhaile. An toradh a thòisich ann an 1978. Agus dol air adhart fhathast. Aig an àm seo bha còig ginealaichean de làraidhean. Eu-coltach ris a farpaisich, a h-uile na làraidhean "Iveco-Daily" Tha frèam a structar. Tha seo gan dèanamh aig meud nas lugha tha barrachd comas giùlain. A bharrachd, an seòrsa seo a 'leigeil le frèam a chruthachadh air a' bhun-stèidh le SUVs cuibhle foirmle 4h4h.

An-dràsta, an Dèanadair a 'tabhann trì dreachan:

• van;
• chassis;
• SUV le ceithir chuibhlichean ann an càr.

Bhanaichean "Iveco-làitheil" a 'nochdadh an comas a stàladh spèilidh dorsan air gach taobh, eadhon dà aig an aon àm. Tha cùl dhorsan swing, a dh'fhosgail gu 270 ceum. Leithid a 'togail a' furastachadh an loading (falamhachadh). Tha trì-dhealbhadh, eadar-dhealaichte tomhasan, cuideam agus comas a ghiùlan. Air, bu chòir a thoirt fa-near, faodaidh atharrachadh bho 1310 gu 7000 kg.

van àirde urrainn cuideachd eadar-dhealaichte air sgàth an adhair chrochaidh. Beulaibh muin neo-eisimeileach crochaidh le clisgeadh absorbers agus fuarain. Roghainn eile - torsion bar aghaidh chrochaidh. Cùl -crochaidh Pneumatic no as t-earrach.

Làraidhean "Iveco-Daily", air a dhèanamh mar cairt Faodar uidheamaichte le cumhachd aonadan (tha naoi):

• le leabhar de 2.3 liotair agus cumhachd 106 gu 146 each-chumhachd
• trì-liotair, le cumhachd bho 106 gu 205 each-chumhachd;
• trì-liotair,-gasa agus a 'lìbhrigeadh cumhachd 136 each-chumhachd.

Tha iad a 'ruith sia-astar làimhe ginealaich, leabhar-làimhe no robotised.

Chassis "Iveco-Daily" Tha cuideachd naoi roghainnean. Tha frèam Tha àrd neart agus rèidh uachdar a leigeas cofhurtail suidheachaidh den os-structair no seòrsa sam bith de uidheam. As tric òrdaichidh:

• Flatbed le no as aonais an bhrat-dìona e;
• reothadairean;
• Campers.

SUV "Iveco-Daily" Tha deagh permeability, ga dhèanamh comasach a bhith ga cleachdadh ann an diofar shuidheachaidhean. Tha seo cuideachd a 'cur ri talamh àrd fuadach.

Làraidhean "Iveco Trakker,"

Modailean ann an t-sreath seo air an cur air falbh bhon rathad chassis. Freagarrach airson measgaicheanan, tripping Trailers, bhailteil innleadaireachd agus mar sin air adhart. Modailean eadar-dhealaichte a thaghadh cuideam ceart sgaoileadh ri taobh na làmhagan. Cars den t-sreath seo faodar a chleachdadh ann an àrainneachd chruaidh.

"Evrokargo" Series

Cars den t-sreath seo tha an cuibheas airson seo. An comas eadar leth gu deich tunna. As mòr-chòrdte an-saothrachaidh "Iveco" làraidhean 5 tunna a tha mar as trice air a chleachdadh a bhith ag obair anns a 'bhaile no na sgìre.

Air an chassis chàraichean de sreath seo faodar a chur a-steach measgachadh de chorp: crannan, làraidhean, sweepers agus mar sin air. Tha seo gu mòr a 'leudachadh farsaingeachd a' tagradh na seòrsachan carbadan.

Technical chrìochan - aonadan cumhachd bho 170 gu 280 eich, sgaoilidh Faodar cuideachd a thaghadh bho grunn roghainnean ann.

"Iveco-Stralis"

Modailean ann an t-sreath seo a bhuineas do chlas de tractaran le àrd-luchd-giùlan comas. Làraidhean "Iveco Stralis," a dhealbhadh airson astar fada agus tursan eadar-nàiseanta. Tha iad air an comharrachadh le ìre àrd de sàbhailteachd, èifeachdas agus cofhurtachd. Powertrains a tha air a stàladh le comas bho 420 gu 560 each-chumhachd. Tha iad a 'cur ri tar-chur astar de 12 no 16. Aiseil air an riochdachadh ann an trì Tionndaidhean: 4x2, 6x2, 6x4. An ceannaiche a thaghadh an freagarrach atharrachaidhean air.

Tha seo a 'gabhail a-steach raon de làraidhean trì Tionndaidhean:

• AC - airson tursan eadar-nàiseanta. Tha an cabin dòcha gum bi àrd no ìosal. Airson cur-seachadan a tha dà leapannan.
• AIG - airson tursan-adhair air astar fada, a 'bhothan Tha leabaidh shingilte airson an dràibhear.
• BP - airson còmhdhail bathair anns a 'bhaile, a' bhothan a-mhàin a tha freagarrach airson an latha obrach.

Mar a chithear, "Iveco" làraidhean a 'riochdachadh raon farsaing de mhodailean. Còmhla ri coileanadh math agus aig prìs reusanta a 'phrìs sin a tha iad ceannardan ann an achadh carbad coimearsalta.