Cars, Làraidhean
ZIL 130 Ionad-sgudal làraidhean: càraichean le eachdraidh bheairteach
ZIL 130 Ionad-sgudal làraidhean a tha fìor shaighdearan de dachaigheil carbadan gnìomhachas. Tha iad sin a càraichean Dh'fhalbh an coimhthional loidhne cha mhòr leth-cheud bliadhna bho 1962 gu 2010. An toiseach, a 'chomhchruinnich location dàta làraidh a bha Moscow, ach aig an camhanaich na 1990an, thàinig iad a dhèanamh ann an Novouralsk. Mu sònraichte seo a càraichean a thèid a dheasbad anns an aiste seo.
fiosrachadh eachdraidheil
ZIL 130 Ionad-sgudal, thòisich làraidhean a bhith air a leasachadh ann mar-thà a 'falbh bho dhuinn ann an 1953. Tha iad seo air a bhith innealan dreach ùr de modail 125. Test deuchainn làraidhean a chumail ann an 1959, agus trì bliadhna às dèidh a 'chiad innealan thòisich a reic. Ann an 1963, Sòbhieteach carbadan-innleadaireachd a bhith air a thoirt seachad an Duais Òir aig an Taisbeanadh Eadar-nàiseanta ann an Leipzig. Sreathan irisean riochdachaidh de ZIL a thòisich ann an 1964, agus a dh'aithghearr a thòisich e gu mòr mòr a 'reic gu math air feadh na dùthcha.
dreuchd
ZIL 130 Ionad-sgudal làraidhean tha raon farsaing de iarrtas. Tha iad seo a chleachdadh air làraidhean, làraichean togail, ann an àiteachas, a 'cuideachadh gus seirbheisean a dhèanamh air na gnìomhan aca, a chleachdadh airson adhbharan coimearsalta, agus fiù' s ann an seirbheis an airm. Anns a 'chùis seo, a' phrìomh-amas de na carbadan a bha a 'giùlan luchdan troma. Ann ar n-ùine,-sreath seo de innealan air an dèanamh ann an rangannan de EMERCOM na Ruis agus Ugràin.
paramadairean
Sònrachadh Zil 130 (tipper) tha:
- Height - 2400 mm.
- Length - 6675 mm.
- Leud - 2500 mm.
- Ground fuadach - 275 mm.
- Tha an tionndadh as lugha a ghabhas radius - 8900 mm.
- Top astar drive - 90 km / u.
- Caitheamh connaidh aig làn luchd - 37 liotairean sa 100 cilemeatair.
- Tanca connaidh comas - 175 liotair.
- Luchdaich comas - 6 tunna.
Nuair a gluasad air astar de 60 km / s an càr feumaidh 28 meatair breiceadh astar.
chumhachd
Tipper Zil 130 sia einnseanan siolandair toiseach, bha comas 135 each-chumhachd agus leabhar 5.2 liotair. Ach tha eòlas air sealltainn gu bheil na taisbeanairean seo nach eil gu leòr càraichean, a chionn an t-einnsean air a dhol fo ath-nuadhachadh. An ùrachadh dreach bha mar-thà cumhachd 150 each-chumhachd. pumpa de meacanaigeach seòrsa, fhad 'luathachadh agus lubricant suathadh àiteachan cuideachd air a thogail. Tha an dearbh charbadan air a ruith ìosal càileachd Gasoline A-76.
An-diugh ZIL 130 uidheamaichte le ceithir-bhuille ochd-siolandair einnsean le carburetor. Technical feartan an einnsean a tha mar a leanas:
- Volume - 6 liotairean.
- Cumhachd - 150 hp
- Torc crìoch - 401 NM.
- Clàr-innse dlùthadh co-mheas - 6.5.
Ann an eachdraidh air fad an làraidh a tha air a dhol tro atharrachaidhean agus cuid de chorp. ZIL 130 dumper dà uair air a bhith air ath-ùrachadh, a 'ciallachadh atharrachadh ann an Booth agus griola. Airson a 'chòrr, mòra sam bith obair air an ath-thogail an inneal nach robh a' tachairt.
Seanalair iomradh air an inneal
ZIL 130 air fad a tha gu math sìmplidh ann an structar. Tha am beulaibh crochaidh Tha dà leth-elliptic Leaf Springs, agus chùlaibh - paidhir de phrìomh a bharrachd agus fuarain.
Transmission bho làraidh làimhe. PPC Tha còig astaran. Torc on bhogsa gu cùl aiseil chraoladh leis a 'cardan.
Tha bhris siostam a 'ruith an toiseach innealan taing don Pneumatic siostam. Air an tèarmann a 'dèanamh cinnteach ri fhaotainn a dh'aon ghnothach tanca. Parcadh bhris druma bha a ghlasadh an propeller chas.
Chab bha faired le crogall-seòrsa currachd. Àireamh nan suidheachan sa bha e trì. Anns a 'chùis seo, an dràibhear cathair faodar atharrachadh an dà chuid gu dìreach agus gu còmhnard. Agus dh'atharraich ais ceàrn.
De na dòighean ùr-ghnàthach air an àm tha e fhiach toirt fa-near an làthair an cumhachd stiùiridh, a dh'fhaodas obrachadh gu soirbheachail an inneal fiù 's aig fois chuibhle nuair a bha a' dràibheadh.
Tha an leth-linn eachdraidh an làraidh a 'sealltainn gun robh e gu math unpretentious agus furasta a cleachdadh, a' dèanamh e fiù 's an-diugh chithear air na sràidean.
Similar articles
Trending Now