Gus tunadh de Audi 80 a dhèanamh tha e gu leòr dìreach

Tha àireamh mhòr de luchd-dràibhidh air a bheil modailean tòimhseachaidh chàraichean den linn mu dheireadh nas fhaisge air a 'chridhe na modalan ùra. Agus a 'ceannach càr dhaibh fhèin, bidh iad a' taghadh càr de bhliadhnaichean a dh'fhalbh, a 'dearmad a bhith an-diugh Leasachaidhean ann an gnìomhachas na h-uidheamachd, leis a 'bheachd air a bhith a' coiseachd an dèidh sin. Tha iad sin a gabhail a-steach modailean agus Audi 80, ann an daoine cumanta ris an cante "baraille," as ùire lethbhreac de a thainig a nuas a 'chomhchruinnich loidhne ann an 1996. Ach eadhon a-nis bidh iad a 'siubhal gu mòr le rathaidean an t-saoghail.

Tuning Tha Audi 80 teicnigeach gu math sìmplidh. Is urrainn dhut a lorg anns na h-ionadan uile a tha riatanach airson seo. Bidh a 'mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean, a tha "eòlach" le spàinneagan agus fantas-sgeul leasaichte, comasach air a bhith a' dèanamh tunadh de Audi 80 leotha fhèin, a 'cruth-atharrachadh eadhon an càr as sine.

Tha an cleachdadh seo air a roinn a-staigh agus a-staigh. Tha an Audi 80 a 'gabhail a-steach dealbhadh a' bhodhaig agus na sùilean-sùla, agus an taobh a-staigh - a 'cur bacadh air a' bhothan, ath-shuidheachadh no ath-nuadhachadh suidheachain agus bùird-dash.

Gus dealbhadh a 'bhodhaig a leasachadh, faodaidh tu inneal corp cruinn a dhèanamh, ag atharrachadh a' bhuntàta, a 'cur phlocan no plèabhan eabarach, a' cur spàladair agus inneal-bog. Faodaidh tu cuideachd an càr a sgeadachadh le cruth-tìreadh, ach tha e neo-dhreuchdail, agus san fharsaingeachd - tha an raon gnìomhachd airson dealbhadh a 'chàir, a' dèanamh tunadh Audi 80, gun chrìoch.

A thaobh nan solais-solais, tha teicneolas LED agus xenon ga dhèanamh comasach air na solais-solais a leasachadh, agus an dàrna beatha a thoirt dhaibh. Bidh sinn a 'toirt cunntas nas mionaidiche air. Tha a h-uile dad gu math sìmplidh. An dèidh a 'cheann-làimhe a thoirt air falbh leis an inneal-crèadha, luchd-sgoltadh agus ròin, a' cleachdadh tiormachadh fuilt togail, tha an glainne air a sgaradh bhuaithe, a 'putadh air ais an glainne cruaidh lùb. Le bhith a 'toirt air falbh an ceann-solais a tha a' nochdadh le gasoline no solus, tha e còmhdaichte le varnish matte ann an grunn shreathan. Ann an àiteachan nach eil air an lagachadh, pìosan teip a gheibhear air an toirt às às deidh tiormachadh a 'bhàirnis a thiormachadh. An uairsin, tha modalan xenon air an cur an sàs gus an seòrsa agus solas nan tomhasan atharrachadh, agus bidh sin a 'tomhas cearcall a' mhodail xenon. Tha teip diofraichte air a shuidheachadh ris le sealant, air a ghearradh a rèir tomhais. Às dèidh sin, tha an ceann-solais air a chruinneachadh agus air a chuir a-steach gu àite.

Tha e furasta cuideachd an seòl Audi 80 a thionndadh. Gus tòiseachadh, feumaidh tu co-dhùnadh a dhèanamh air an stuth airson an taobh a-staigh a 'sruthadh. Tha an roghainn anns an lìonra malairt sgoinneil: alcantra, velor, leatherette, leathar, etc. - chan eil an diofar ach ann am prìs. Faodaidh tu stuthan a chur còmhla, a chuireas ris an taobh a-staigh a bharrachd. An uairsin, a 'toirt dheth seann loidhne a' chabair, air an sin bidh thu a 'gearradh stuth ùr agus fionnag. Às dèidh sin, cùm an loidhne ùr gu cùramach, a 'toirt fionnas agus sealladh ùr don salon. Feumar an aon rud a dhèanamh le dorsan a 'chàir.

Mura h-eil thu a 'faicinn adhbharan airson na suidheachan anns a' chaban atharrachadh, faodaidh tu cuir a-steach latex, a bheir na seataichean bunaiteach agus ùirsgeul.

Gus ùrachadh a thoirt air a 'phannal ionnsramaid, feumaidh tu a bhith air a thionndadh, sgan na sgàilean le sganair, agus, a' cleachdadh coimpiutair agus clò-bhualadair, clòlan ùra clò-bhuailte air plastag teann, follaiseach. A 'cur ris na criathran dathan a thagh thu, feumaidh tu an clàr-obrach a choinneachadh.

Le làn de mhargaidh pàirtean-chàraichean an latha an-diugh, tha deagh chothrom aig neach-seilbh a 'chàir an Audi 80 a dhèanamh, airson seo feumaidh tu a bhith ag iarraidh beagan airgid a chosg air pàirtean sàmhach, agus nach eil e cho duilich a dhèanamh le do làmhan fhèin, thuig thu mar-thà.