Cars, Càraichean
Fàilteachas pìoba stoc: agus feartan Tuairisgeul
Tha an uidheam sam bith a tha ùr-nodha càr smùide siostam. Tha grunn phàirtean, a 'gabhail a phiobrachadh, smùide eugsamhuil, smùide a' phìob agus an ath-fhuaimnear. Ach glè bheag de dhaoine a 'toirt iomradh air a leithid mion-fhiosrachadh mu mar a' chuirm pìoba an stoc. VAZ-2110 cuideachd a 'uidheamachadh leis. Dè tha eileamaid seo agus mar a tha e ag obair? Freagairtean dhiubh sin agus mòran cheistean eile, iomradh a thoirt air ar n-diugh aiste.
feart
Smùide Beulaibh Pipe 'S e pàirt riatanach den t-siostam smùide. Suidhichte an dèidh a 'gnìomhach eileamaid de smùide eugsamhuil agus ris an ath-fhuaimnear a dèanamh suas de meatailt a' bhun agus na corrugations. Tha an dàrna dòcha nach bi an-diugh air a h-uile siostam.
Dè an trast-thomhas de cuirm pìoba an stoc? UAZ "Patriot" uidheamaichte le 60 mm-eileamaid. Trast-thomhas an coimeas ris a sin ri fhaotainn ann an co-phàirtean eile den t-siostam: smùide pìoba, saoraidh, agus mar sin air. Tha an fheart eadar-dhealaichte.Tha na smùide siostam pàirt - a bhith dà cur a-steach a tha co-cheangailte rèidh ri chèile. Mar sin, a 'chiad smùide gasaichean a' dol seachad am meadhan ia 'eugsamhuil, agus an uair sin a-steach trusadh Branching pìoba. Next, na gasaichean a leigeil ma sgaoil bhon einnsean air an gluasad fo chuideam air a 'mheadhan. An seo, tha a h-uile stuthan cronail afterburned, a 'tionndadh a-steach do haidridean, agus air a sgaoileadh gu taobh a-muigh. Tha an eileamaid dheireannach ann an siostam a th 'ann an stoc. 'S e esan a' gabhail cùram den h-uile fuaimneach luchdadh, smoothing fuaimean is crathadh. Aig an toradh a tha againn glan agus sàmhach smùide. A thachair, na feartan a 'ghabhadain tube dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte. Tha e air uidheamachadh le dithis no barrachd òban. A thaobh an trast-thomhas, a 'ghabhadain pìoba an stoc GAZ-3310 Tha meud 51 mm. Adhbhar a tha iad an rud ceudna - gas toradh bhon loch tasgaidh a phiobrachadh.
stuth
Fàilteachas smùide pìoba air a dhèanamh de dhiofar sheòrsaichean de stàilinn:
- stainless;
- aluminized;
- dubh.
Tha iad uile eadar-dhealachadh ann an càileachd agus a 'phrìs. Nach coimhead orra.
stàilinn
Tha a leithid a 'faighinn pìoba a tha tearc air sgàth an cosgais àrd. Mar as trice tha stàilinn air a dhèanamh uniflow Stoc. Tha ea 'coimhead leithid craoladh e glè dhrùidhteach. Mirror tube - chan e a-mhàin àlainn na choltas, ach cuideachd mòran de buannachdan eile. Mar sin, bu chòir a thoirt fa-near an aghaidh an stuth a meirg. Bhon a 'chuirm pìoba suidhichte fo bonn an càr, tha e daonnan fosgailte taobh a-muigh na factaran. Taobh a-muigh air a fosgailte uachdar salchar, uisge agus reagents; taobh a-staigh a 'bhathar tha air a smachdachadh gu àrd-tearmach luchdan.
Aluminized fàilteachaidh pìoba an stoc
Tha e air a dhèanamh de àbhaisteach stàilinn. Tha an fheart eadar-dhealaichte.Tha tha an aluminium chochall an dùil a dhìon an Earrann bho meirg. An t-seirbheis beatha de na pìoban a tha mu chòig bliadhna. A bharrachd air sin faodar uidheamaichte le Flexi stealladair.
dubh
Tha na pìoba air a dèanamh de stàilinn gun àbhaisteach sam bith eile giollachd, agus mar sin beatha gu math tric chan eil nas fhaide na dà bhliadhna. An dèidh ùine seo, feumar a chur an àite pàirt ùr. Tha cosgais an coimeas ri stuthan eile ann an òrdugh na h-ìosal.
Dè a thaghadh?
As cumanta fàilteachaidh pìoba an stoc - aluminized. Tha e a 'cosg mòran tursan nas lugha na stàilinn. Nuair a tha seo fìor gus nach meirg agus Teòthachd anabarrach. Draibhearan nach eil a 'moladh a' faighinn an tiùb a-mach às an àbhaisteach dubh stàilinn gun tuilleadh leigheas. Nithean saothraichean air an còmdhach e còta peant. Ach feumaidh sinn tuigsinn gu bheil an dèidh beagan mhìosan, an tube caillidh an coltas tarraingeach: àrd Teòthachd, salchar agus uisge a nì an obair. Agus tha e gu math doirbh a thoirt air falbh. Fiù 's ma tha gasket fàilteachaidh pìoba an stoc, unscrew an Boltaichean nach eil e comasach: iad a' gabhail làidir a 'còrdadh ris an talamh. An aon dòigh - a ghearradh an currac grinder. Mar stainless airson an sìos-phìob, faodaidh e bhith 10 bliadhna. Tha an aon rud - a 'phrìs agus ri faotainn ann a' mhargaidh. Air cuid de carbadan leithid mion-fhiosrachadh a tha air a cheannach a thoirt air òrdugh.
malfunctions
Mar a co-dhùnadh am fàilligeadh fàilteachaidh pìoba a-mach? Tha surest dòigh - 'S e lèirsinneach sgrùdaidh. Bho na th 'ann caran doirbh àite, gun an t-àrdaichear chan eil e a' breithneachadh. Uime sin, tha mòran draibhearan dearbhadh coire leis a 'chluais. " Ma tha an smùide claistneachd dh'fhàs cainnt, nochd cus crathadh, agus anns a 'bhothan a tha losgadh fàileadh, as coltaiche, a' phìos a tha a-mach às òrdugh.
Ciamar a thèid an àite?
An àite briste pàirtean feumaidh seata de wrenches agus balach (Sgeilp, Amharc math). A thuilleadh air an ùr pìoba, cuideachd feum air seata de gaskets. Tha an seann fhear-ùine compress.
Mar so, ann an aghaidh phàirt de bonn lorg sinn ar pìoba (mar as trice le crann aig 13). Tha sinn a 'càradh nan cnò le aon làimh, le eile unscrew an claidhean. 'S urrainn dhut a chleachdadh choitcheann lubricant WD-40 gus cuideachadh loosening. Ma tha e do-dhèanta unscrew an fasteners a ghabhail ann an làmh grinders agus dìreach a 'gearradh an Boltaichean (an uair sin na dìochuimhnich feadhainn ùra a cheannach). Ghabh sinn a mach an tube, tha sinn a 'glanadh an t-àite anns an calcination is a stàladh ùr eileamaidean.
A thaobh a chur an àite an corrugations, mu dheireadh a bhith air an tàthadh a-steach don toll an tube. Gu dearbh, tha e nas fhasa ùr a cheannach a 'phìos anns a' chruinneachadh (gu h-àraidh ma tha e air a dhèanamh de stàilinn, nach eil a "ghlacadh" àbhaisteach tàthadh inneal).
feumail na shanas
Moladh a 'phròiseas airson a bhith a' lùghdachadh a 'chunnairt a' steigeadh gu uachdar na Bolt a 'snìomh graphite Grease no "Litol." Tha iad sin a fasteners Bidh e fada nas fhasa a thoirt air falbh na amh. Ann an seo an-àite modh-obrach a chrìochnachadh. Faodaidh tu a 'ruith an t-einnsean agus an dearbhadh càileachd ùr pìoba. Bho nach bu aoidion. A chaochladh, bu chòir dhut sùil a tightness an Boltaichean. Ma tha thu a 'dol a ghearradh agus de dh'iarann preasach a stàladh fear ùr, aire a thoirt don a dh'fhaid. Tha meud bu chòir a bhith 20-40 Astar anns an aon (mar a thèid a ghearradh agus am pàirt den phìob fhèin).
Similar articles
Trending Now