Tha na pàirtean as mòr-chòrdte no gu tric a 'briseadh aig Russian càr?

Aon de na "àmhgharan" 'S e milleadh a dhèanamh air an inneal. Ma tha thu a 'ceannach càr a "riochdachadh loidhne", agus an uair sin a' chiad uair a-mhàin a bu chòir dhuibh a bhith faiceallach a 'gabhail cùram nan each iarainn, an ùine a' dol seachad a 'cumail suas agus a' cleachdadh àrd-chàileachd lubricants. Ach 'Mhàiri Bhòidheach, pàirtean orra a mach, agus a-nis an t-àm a' tighinn an àite an cuid de phàirtean.

Tha an suidheachadh le pàirtean a bharrachd airson càraichean eadar-dhealaichte a riochdachadh dùthchannan urrainn eadar-dhealaichte gu math mòr. Tha a 'chuid as motha measail aig an àm san Ruis a tha a' beachdachadh air a bhith Seapanais, Gearmailtis agus Russian càraichean. Tha fàs gu mòr agus an t-Sìnis agus Sìneach a càraichean luath gu leòr a ghlacadh suas le na trì.

Mar sin, tha e dìomhair sam bith gun a cheannach pàirtean-càraidh a Gearmailtis càr a bhios mòran nas daoire na eisimpleir nan Ruiseanach.

Dìreach nach dìomhair, agus nach dachaigheil innealan a 'briseadh sìos mòran nas trice cèin càraichean, fiù' s aotrom a chleachdadh, mar sin, bu chòir dhut fios ro làimh air dè àirneis 'chuid as motha a' tachairt gu tric anns an Ruis càraichean. Cuidichidh seo thu sheachnadh mòran unforeseen shuidheachaidhean. An toiseach, bidh thu mar-thà far an urrainn dhut a cheannach na pàirtean a dhìth ort. Agus san dara àite, nach buail sibh a ghlacadh le iongnadh, tha thu mar-thà eòlach air na laigsean a 'chàr aige.

Mar sin, bidh sinn a 'coimhead air na pàirtean as mòr-chòrdte no gu tric a' briseadh aig Russian càr?

Bu chòir a thoirt fa-near gum aig gach ìre a 'chàir, aosmhorachd, aca fhèin de na seòrsaichean millidh, a thuilleadh air pàirtean a' cur orra an crochadh air an seòrsa carbaid, a accessories agus an dòigh-obrachaidh. Tha sinn a 'coimhead air an fharsaingeachd de staitistigean a bhriseadh sìos agus a' reic as fheàrr a bharrachd pàirtean.

-Crochaidh 'S e aon de na "euslaintich" ann an-fhiosrachadh dachaigheil càraichean. One a tha a-mhàin a 'coimhead air càileachd an Russian rathaidean, agus sinn a' tuigsinn carson. Mar riaghailt, ar n-innealan air an obrachadh sa mhòr-chuid air an rathad nàiseanta, a tha a 'dol gu luath aodach an crochaidh. Mar sin, nas trice a 'charbad a' siubhal air an rathad, a 'briseadh tuill, puddles agus tuill, na bu luaithe bhi a' phàirt seo.

An ath S e eileamaid gu math tric fhaighinn bataraidh. Tha an dòigh-obrachaidh agus a 'chruaidh an Siberia gnàth-shìde buaidh air an droch mionaideach air a' chàr. Mar sin loisgte a 'bhataraidh a' frithealadh cho fad 'sa ghabhas, bu chòir roghainn a thoirt a-mhàin do dh'àrd-chàileachd modailean a chaidh deuchainn a dhèanamh le draibhearan airson iomadh bliadhna, agus, uime sin, gu cùramach sùil a chumail air bataraidh.

An t-einnsean - tha seo uidheamachd eile a tha glè thric a 'tighinn gu unsuitability. Dh'fhaodadh gum bi mòran adhbharan. Ach aon de na prìomh nithean a 'toirt buaidh air staid an t-einnsean' S e connadh. Dhona-càileachd Gasoline tha mòran amannan a 'meudachadh an aodach air an t-einnsean, clogging suas a-fhiosrachadh. Dìreach aig an aon àm a 'fulang agus an connadh pumpa. Lubricants nach eil riatanach a rèir feartan cuideachd a 'cur ri crìonadh gu luath air an t-einnsean co-cheangailte agus co-phàirtean.

Another mionaideach gu tric atharrachadh - gleus, ach sa chuid as motha de chùisean a tha e co-cheangailte ri chur an àite beag tubaistean.

Discs agus bhris ceapan a bhriseadh le iongnadh tric. Agus ged a tha e duilich nach eil an leithid a pìos, ach gu àite feumaidh tu tòrr ùine is an oidhirp.

A bharrachd air na prìomh thrioblaidean a 'tachairt gu tric agus minor milleadh. Coinnlean, fuses, bolgain solais, agus rudan beaga eile a 'dol ceàrr gu math tric, mar sin, tha e glic gu bheil an càr neach-seilbh na rudan sin daonnan aig làimh.