Citroen C3 Picasso - bràthair ab 'òige Citroen C3

C3 Citroen Picasso - 5-doras carbad clas L, restyled dreach den Citroen C3. Chiad modail a chumail ann an Paris Motor Seall san t-Sultain 2012, agus a 'chiad reic thòisich sa Mhàrt 2013. Mar latha an-diugh, faodaidh sibh a cheannach annas anns an Ruis. Càr an coimeas ri a bha ann roimhe, beagan meudachadh ann am meud.

taobh a-muigh

Becoming sealbhadair Citroen C3 Picasso, chan fhaigh thu air chall ann an sreath de chàraichean. Custom, annasach a bhios Picasso tlachdmhor dhan t-sùil airson ùine fhada a 'mhaighstir ùr coltas.

Caitheamh a thoirt dha na choinneamh: agus an ceàrnag timcheall chumaidhean, a 'measgachadh de nuadh-aimsireil agus retrodetaley, cumhachd agus seun. Tha seo uile a 'cruthachadh choimeas stoidhle teinne van.

dhèanta

Tha an tiotal "Best Family Car 2009" le Top Gear tar-chur dreach agus "Best Compact MPV 2009" le Auto Express - 'chlàr Citroen C3 Picasso.

Fo practaigeach is fhiach toirt fa-near an ioma cleachdadh an càr: tha e air leth freagarrach airson a ghràdhaich aon, a thuilleadh air tursan airson bhaile no a 'siubhal còmhla ris an teaghlach. Ach tha e nas iomchaidh a cheannach càr airson teaghlach cleachdadh. Anns e, inbhich agus clann a 'fuireach ann an comhfhurtachd agus ann an stoc a' urrainn a chur fiù 's cathair-cuibhle (ma dh'fheumar).

Kompanovka taobh a-staigh a ghabhas a mheudachadh taobh a-staigh a 'charbaid. An t-inneal gu math àrd, dràibhear agus luchd-siubhail àrd-suidhe, a dhol suas barrachd legroom fiù 's nuair as lugha ann an tomhaisean na Citroen C3 Picasso. Test stiùireadh dearbhadh. Dràibhearan, gu dearbh, chòrd seo ùrachadh.

'Bhuannachd eile a' chàir àirde dh'fhàs mòr dhorsan a tha freagarrach airson a 'faighinn air is dheth, a dh'aindeoin an ìre mhath cumhang an doras chùlaibh. Mullach "eil Brùthadh" air an dràibhear agus luchd-siubhail, barrachd air a sin, fiù 's a dh'àirde bidh daoine nach eil a' faireachdainn mì-chofhurtail. Ma tha feum air, faodaidh tu a 'gleusadh an tìr "airson iad fhèin" le bhith a' ceartachadh nan bhreithneachadh na chathair air ais.

Aon de na prìomh bhuannachdan de chùlaibh sòfa tha e a 'gluasad. Tha e air a roinn ann an co-mheas de 2/3 ann an sealladh 'phàirt as ìsle. Cathraichean faodar a ghluasad le meudachadh an tuaireim treallaich-turais.

stoc

Tha an àrdachadh a-mhàin coltach minor (adjustment tha mu 150 mm), ach tha e a 'cluich pàirt chudromach ann an còmhdhail de rudan thaobhach. Another brath air na boot tha e a 'cumadh ceart-cheàrnach, a' leigeil as àirde tron smachd fhaotainn.

Nuair a pasgadh suidheachain treallaich cùlag doimhneachd agus tha e 150 cm a leud -. 101,9 cm Faodaidh e bhith air a ghiùlan mar inneal-nigheadaireachd beag no frids.

taobh a-staigh

Am measg nan nithean ann an luchd-siubhail cùlag bu chòir a bhith fa-near raon mòr de Glazing 'agus double- adhart seasamh, taing don a tha an dràibhear a tha 100% Fàire. Inghearach air ais le mòr sgàthain a 'leigeil thu a' faireachdainn math tomhasan air a 'chàr nuair a pàirceadh.

Feart eile - an t-ionnsramaid pannal anns a 'mheadhan. A h-uile fiosrachadh riatanach a tha teann, air an dràibhear inntinn, a tha gu tric gu leòr airson mòran chàraichean.

Sheallaidhean mhullach. Tha e mar-thà a 'enlarges rùmail cabin, ach tha e ri fhaotainn ach mar roghainn.

Anns an fharsaingeachd, taobh a-staigh dealbhadh, a thuilleadh air àirneis a 'cleachdadh stuthan gu tur a' gèilleadh ris a 'chosgais de nithean ùra.

Air an rathad

Citroen C3 Picasso, a tha a 'fuadach, àireamhan oifigeil, tha 174 mm, a' faireachdainn Sònraichte ann an sgìrean bailteil trafaig: 90 làidir gu leòr airson an einnsean dìosail luath agus gu cothromach seachad chadal. Tha an càr air a dhealbh airson sàmhach agus cofhurtail ride, mar sin a 'dràibheadh "leis a' ghaoith" nach bi ag obair. Anns na raointean trioblaid rathaid aig astar 110 km / s a dhol a chiall: a 'charbaid tòisich ainneart a chrathadh air sgàth teann a chrochaidh.

Air an t-slighe falamh kompaktven ithe mu 5.9 liotairean sa "cheud" luchdachadh a-nuas - 6.2 liotair. Ann an àrainneachdan bailteil, figear seo àrdachadh beagan agus raointean bho 6.5 gu 7.5 liotair gach 100 km.