Ciamar a thèid an àite an taobh sgàthan air VAZ-2114?

Airson mheudachadh smachd air an t-suidheachadh air an rathad, tha a h-uile càr uidheamaichte le sgàthain. Tha dà sgàthan is taobh salon (chùlaibh sealladh). Mar thoradh, an dràibhear dòcha sùil air an trafaig a suidheachadh aig 360 puing.

Ann an obrachadh nan càraichean dòcha gum bi suidheachaidhean nuair a tha an iomlanachd sgàthan cur dragh orra. Mar eisimpleir, tha iad ciorramach mar thoradh air tubaist no dìreach a bhith air a ghoid airson ath-reic. Cuideachd an dràibhear nuair a pàirceadh no gluasad sam bith eile fhèin urrainn beantuinn an sgàthan, mar sin bidh atharrachadh an taobh sgàthan air VAZ-2114. Nach ionnsachadh ciamar a thèid an àite na nithean sin, dè tha iad, mar a shuidhicheas taisbeanadh agus mar a dhèanamh tuning de sgàthain - bidh e feumail do luchd-tòiseachaidh draibhearan.

an làimh dheis roghainn

Tha mòran de luchd-leantainn dachaigheil càraichean a 'sìor smaointinn air ciamar a thaghas an sgàthan air taobh an VAZ-2114. Tha an fhìrinn gu bheil na toraidhean sin a 'tabhann caochladh de luchd-saothrachaidh, sgàthan eileamaid fhèin urrainn a bhi eadar-dhealaichte càileachd. Mar thoradh air, tha iad eadar-dhealaichte feartan teicnigeach.

teicnigeach feartan

Manufacturers tha daonnan a 'feuchainn ri dhèanamh an càr le sgàthan nuadh meòrachail eileamaidean, uidheamachadh iad le siostam teasachaidh agus dealain a stiùireadh. All faodaidh seo a leasachadh gu mòr an "Lada" brand càr neach-seilbh a 'fuireach. Math sgàthan mòran amannan a 'meudachadh sàbhailteachd.

Nuadh-stuthan urrainn a chomharrachadh le meudaichte ìre faicsinneachd, an làthair sònraichte mì-meòrachail uachdaran, soilleir agus àrd-chàileachd ìomhaigh, goireasach agus earbsach adjustment siostam.

Fàire gu leòr airson càr sgàthain a ruighinn le measgachadh de cumadh, meud agus curvature de ìre a 'bhall Optical meòrachadh. Cuideachd sùil air an suidheachadh an sgàthan an coimeas ri an sùilibh. Bho ath-bhreithneachadh, mòran a 'crochadh - nas àirde na tha e, na an t-sùim barrachd fiosrachaidh air an t-suidheachadh a gheibh draibhear.

Dhraibhearan òga toil uidheamachadh càraichean aca xenon optics. Aig oidhche, xenon glè blinding draibhearan eile tro sgàthan air taobh an VAZ-2114. Gus casg a chur fiù 's glè bheag de blinding, tha e air a dhaingneachadh ann an sònraichte leaghan criostal filleadh a tha, nuair a tha fosgailte gu soilleir a' lùghdachadh an dèinead an solas a 'nochdadh agus a' dìon an dràibhear, mar sin a 'cuideachadh gus tubaistean a sheachnadh.

Tha dealbh nas soilleire a chithear ann an uisge sgàthain, a thoirt seachad le sònraichte meòrachail filleadh. Roimhe sin, tha e cur an sàs a-mhàin a-staigh uachdar a 'meòrachadh eileamaid - fiù' s ma soiled gu mòr, an dràibhear chunnaic distorted ìomhaigh. -Dràsta-saothrachaidh a dhèanamh sealladh bhon taobh coltach VAZ-2114 le meòrachail filleadh air an taobh a-muigh.

Coitcheann modailean airson VAZ-2114, agus an uireasbhaidhean

Tha an càr uidheamaichte le maireannach bathar is maireannach gu leòr dlù, ach airson a h-uile h-eileamaidean sin a tha fad mòran fìor dhroch uireasbhaidhean. Tha a 'phrìomh anacothrom, a tha a' nochdadh ìre sealltainn taobh-VAZ 2114 - 'S e droch lèirmheas. Tha eas-bhuannachdan a tha cuideachd àireamh bheag de adjustment roghainnean, ach tha e fhathast a 'crathadh nuair a' dràibheadh.

Gu h-àraidh dian jitter Faodar nuair a 'dràibheadh air rathaidean no dona dheth rathad. Agus a h-uile a bhiodh a 'dèanamh, ach a' sìor-Vibration luaidhe gu bheil an còmhdach plastaig a 'tighinn a-steach às a chèile. Agus a chionn 'sgàthain VAZ-2114 cuideachd nach eil ro soirbheachail dealbhadh,' chuid as motha de rathaidean annta ann dìreach nach eil ri fhaicinn. Cleasachd chadal, an dràibhear a bu chòir aire a tharraing gu na h-uinneagan gus dèanamh cinnteach nach eil bhacadh. Ceartaich an suidheachadh an sgàthan Dèanadair a mholas bhith a 'cleachdadh uidheam-luamhan - tha e gu math goireasach, ach an dòigh seo a tha prìomhadail agus chan eil e a' toirt an cothrom a dhol a 'cheàrn cheart nuair a tha ri fhaotainn a h-uile dall spotan , no co-dhiù a' chuid as motha dhiubh.

Cuideachd air an ìre as modailean sìmplidh geinn antiglare siostam, nach eil fìor èifeachdach. Aig an oidhche seo, prìomhadail anti-deàrrsadh air an t-siostam Chan eil a 'leigeil leis an dràibhear gu ceart tuairmse a dhèanamh air astar as fhaisge charbad agus a tomhasan.

A thuilleadh air sin, anns a 'gheamhradh an sgàthan is a h-uile co-phàirtean a tha còmhdaichte le deigh. Agus, ann an òrdugh a ghlanadh iad, feumaidh tu tòrr oidhirp. An àite an taobh a-coltach VAZ 2114 le barrachd nuadh cuidichidh a h-uile fuasgladh air na duilgheadasan sin. Tha a 'mhargaidh a' tabhann raon farsaing de modailean, a tha air leth freagarrach airson na càraichean.

roghainnean eile

Tha na carbadan-stòran a gheibhear tric artaigilean le càball atharrachaidhean no cumhachd sgàthain. Thuig iad pasgadh gnìomh. A thuilleadh air sin, an lasachaidh sgàthan air VAZ-2114 air a theasachadh. Tha atharrachaidhean a tha air an dìon bho dheàrrsadh is sìnte.

Tha a 'chuid as motha gu math ainmeil agus tha meas aig luchd-saothrachaidh -' S e NPK "Polytech" agus a 'chompanaidh a "Ergon". Gu math tric, tha cuideachd àrd-chàileachd modailean de Japanese suaicheantasan. A leithid de àite 'sealltainn taobh a-VAZ 2114 Chan eil e doirbh - faodaidh e bhith air a dhèanamh às aonais mion-atharrachadh. Bathar a dh'aindeoin dè an Dèanadair a tha mòr-ionad ann an stèidheachadh a 'chàr, a' lùghdachadh gu mòr, mur eil a 'cur bacadh crathadh agus a' crathadh.

Cosgais agus Solarachaidh

Tomhas prìs aon leithid sgàthan a 'tòiseachadh bho 700 rubles. Faodar a 'chosgais a rèir an rèiteachaidh. A nochd air a 'mhargadh ùr air an làimh chlì dealain sgàthain le aspherical meòrachail eileamaid, le còir - àbhaisteach spherical cumadh.

Electric chùlaibh sealladh de sgàthain-seòrsa seo ann an sònraichte dìon nan Dàileacs - tha e a 'leigeil leat tèarainte dhìon an sgàthan glainne bho milleadh sam bith. Cuideachd, tha na modailean a tha mì-deàrrsadh reflectors de dhathan eadar-dhealaichte. The Kit gabhail a-steach lìnig. Tha iad air a dhèanamh de phlastaig dubh, agus iad anns a 'bhad a pheantadh ann an corp dath. Sell roghainnean sònraichte airson luchd-leantainn de tuning - le sìnte a repeaters. A leithid de fhiosrachadh Cuiridh tarraingeachd agus gu sònraichte air coltas an inneal.

Modailean le uisge is air a theasachadh

Tha iad sin a fuasglaidhean a tha a-nis gu math mòr-chòrdte. 'S urrainn dhut smachd a chumail air an t-suidheachadh shònraichte a' cleachdadh maidean.

teasachadh-chosnadh a 'cur comhfhurtachd agus goireasachd. Le e urrainn dhut dèiligeadh ris a 'reòite sgàthain gu Trom Reothadh truailleadh agus a' meòrachadh eileamaidean aig àm sneachda no uisge.

Làn-ullaichte an sgàthan air VAZ-2114

Tha a 'chiad cheum,' se an Làn-ullaichte an t-seann sgàthan. Chan eil seo doirbh a dhèanamh, agus bidh e ris gu feum a-mhàin coitcheann screwdriver. A 'chiad feumaidh sinn pry an currac, a tha air an làmh sgàthan smachd. Air an cùlaibh tha e an sgriubha mhòr Phillips screwdriver.

Nas fhaide, am plug a thoirt air falbh - aig VAZ-2114, ghlèidh i aice air duais. otschelknut criomagan e furasta thoir screwdriver. Fo sgeadaichte ceap Tha trì screws - ma tha iad leigibh, bhathar a dh'fhaodas a bhith air a thoirt air falbh.

Is e an duilgheadas a leithid mar a thèid an àite an sgiath sgàthan air VAZ-2114, tha e dìreach a 'fuasgladh agus bhunaiteach. Airson mòran seo agus ghràdhaich càraichean de Russian riochdachaidh - càradh ghabhas dèanamh le sùim as lugha de dh'innealan is gun mòran eòlas. Gus a stàladh ùr sgàthan, tha e riatanach a dhèanamh a h-uile ag obair an aghaidh. Tha e cuideachd nach doirbh.

Ciamar a disassemble taobh sgàthan

Uaireannan feumaidh tu a lìonadh a chur an àite an sealladh bhon taobh sgàthan de VAZ-2114. Tha e comasach a h-uile càil a bhios an stàladh fa leth a 'phìos air an taobh chlì no deas.

Nach faic mar as urrainn dhut a dhèanamh a-mach an dealbhadh mar gu cùramach 'sa ghabhas. Chiad, feumaidh tu a chur air an taobh a-staigh na plastaig taigheadas. Impidh gu socair Snaps a 'cleachdadh flathead screwdriver. Tha an dòigh seo chan eil e ro earbsach - tha cothrom math gun robh an sgàthan eileamaid, no nithean eile a bhriseadh.

Tha an dàrna roghainn a 'giùlan fiù' s barrachd chunnartan - an seo a dh'fheumas sibh gu luath bhuail a 'ghlainne air an uachdar (ach tha e nas fheàrr ma tha e bog). 'S e luath roghainn a thoirt air falbh agus an àite an eileamaid. Tha a 'bhuaidh a dh'fheumas a bhith furasta agus luath. An àite an plastaig taigheadais no a 'phrìomh acfhainn, a' gabhail a-mach a 'mion-atharrachadh a slat agus prìne. An t-Seanadh a tha a 'cluich ann dìreach mu choinneamh.

Stàladh teasachaidh eileamaidean

Stàlaicheas taobh sgàthan air VAZ-2114 teasachaidh a dhèanamh eadar-dhealaichte. Tha an stàladh kit 'anns a' comharradh pàtran air pàipear. Bu chòir a bhith ceangailte ris an dorus agus a 'cleachdadh an awl a ghluasad comharran air a' chàr doras. An sin an sgriubha mhòr tro bhith a 'nighe a ghleidheadh atharrachadh uidheam. An ath-, trì fèin-cnagadh screws screwed, na h-àrd a tha a 'dol tro tholl anns a' mion-atharrachadh uidheam. An uair sin, a 'suidheachadh an adjustment cnag.

teasachadh sgàthain

Seo na roghainnean - faodaidh tu a cheannach ullamh-fonn an sgàthan, no a cheannach fa leth eileamaid airson teas is stàlaich e fhèin. Mar a tha an cosgais leithid tuning Cosgaidh beagan sgillin, agus bidh am pròiseact a 'pàigheadh airson fhèin milleanan de amannan air èifeachdas.

Teasachadh na incandescent lamp

Mar sin, aon bulb 21 uat cumhachd tha comasach air dìreach beagan mhionaidean a Defrost reòite eadhon làidir sgàthan.

Ma lampa chan eil gu leòr, faodaidh sibh a 'cleachdadh an dà 10 W no aon, ach le dà cheanglaichean. Aon air a dhealbh gus Defrost, an dàrna Thèid a chleachdadh airson dìon an aghaidh fogging. Feart seo cha dìreach a shàbhaladh thu an t-uisge no sneachd.

ceangal teasachadh

Gu math tric a 'fàgail an teas eileamaid, dà uèirichean. Ceangail urrainn dhaibh a bhith rud sam bith a thogras tu. Mar a bu chòir gabhail a-steach teasachadh le teasachadh chùlaibh uinneig, na cùird an sgàthain a 'ceangal gu dìreach ri a eileamaid. Ma dh'fheumas sibh a bhlàthachadh suas an sgàthan a dh'aindeoin chùlaibh uinneag, agus an uair sin feumaidh sealaidheachd agus suidse a 'phutan, agus fiùs 10 A. Ma' phutan air a dhealbh airson 10 A, faodaidh sibh a dhèanamh gun an t-sealaidheachd.

Tha siostam teasachaidh a dhèanamh bho stuthan ri fhaighinn a bhith a 'cleachdadh solas bholgain. 'S e seo a' chuid as motha goireasach fuasgladh. Feumaidh tu crìoch a bheag togalach - a bha a 'dèanamh an teas sgiath foil. Ri taobh a 'bhuidheann a chur urchraichean le bulb agus cois e sin gu bheil an lampa nach eil a' Chaibineit no sgàthan.

Geàrr-chunntas

Mar sin, tha e comasach a chur an àite no atharrachadh an roghainneil càr sgàthan. Nithean fuasglaidhean fhaighinn le uisge - tha e glè ghoireasach. Faodaidh tu uidheamachadh e le teas agus le a làmhan fhèin. Anns gach suidheachadh, tha an geamhradh cha bhi duilgheadas sam bith agad leotha.

Co-dhiù, a 'chàr "Toyota a' Chrùin" 90 bliadhna saothrachaidh a chleachdadh ultrasonic glanadh glainneachan. Mar sin, an deigh cruinnichte air uachdar na chips e ann an diogan. Ach, b 'fheàrr leis a' chuid mhòr-saothrachaidh an stàladh tha teasadair uisge, nam measg "AvtoVAZ" (gu dearbh, mar roghainn). Ach, ris a 'ghnìomh seo fhèin urrainn a bhith agus le cuideachadh àbhaisteach solas bulb.

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach mar a dh'atharraicheas an sgiath sgàthan air VAZ-2114 le a làmhan fhèin gun mòran oidhirp.