Ciamar a 'coileanadh deagh atharrachadh Bùth air-loidhne?

Bha an t-loidhne na bùthan a 'fàs nas fhollaisiche là agus tha seo deagh adhbhar, oir the World Wide Web h-uile latha a' meudachadh a 'bhuaidh agus a' dol an àite nach eil a-mhàin airson fiosrachadh, ach cuideachd airson bùithtean.

Ach, dìreach a bhith a 'stèidheachadh bùth air-loidhne nach eil e fhathast na adhbhar Unknown, mar a tha e riatanach a bhith a' sgrùdadh structar, a 'dol air slighe taobh a-staigh optimization agus nach caill sealladh air an taobh a-muigh iomradh taic airson a' phròiseict. Tha measgachadh de na gnìomhan sin a bu chòir cuideachadh a 'meudachadh cuimsichte trafaig, a tha eòlach webmaster gu furasta monetize, ach insuperable duilgheadasan a dh'fhaodadh èirigh an làthair an ųire.

Aon de na prìomh dhuilgheadasan ann an làthair gu leòr a 'frithealadh air a mheas comasach iompachadh Bùth air-loidhne,' se sin, air eadar-theangachadh a th 'ann an trafaig gu fìor airgid. Ann an cùis Bùth air-loidhne a tha luchd-tadhail a cheannach bathair agus sheirbheisean, a tha a 'còmhdach a dhèanamh air cosgaisean agus a bheir buannachdan malairteach.

Gus seo a choileanadh gu tric exorbitant anns a 'chiad ìre de aislingean a bhith a' tòiseachadh ag obair air an taobh a-staigh na phàirt de phròiseact. Tha an structar a 'bhùth a bu chòir a bhith air a thogail soilleir agus intuitive seòladh a tha ri fhaotainn, no ann an solas an-diugh aig Àrd-fharpais Chan eil e coltach gu ùidh a dh'fhaodadh a bhith ceannach. Tha an neach-dèiligidh Feumaidh, a bha uaireigin air an duilleag ri fhaighinn an riatanach aig ìre riatanach a fiosrachadh mu dheidhinn a 'bhathar no seirbheis,' se sin, duilleag teacs Feumaidh anns an tomhas ceart de mhion-chomharrachadh teicnigeach agus reusanta liosta de na buannachdan a cheannach bhathar seo agus a photos.

Chan eil feum a bhith a 'lìonadh an Bùth air-loidhne duilleag odes moladh sònraichte bathar, mar glut de teacs a laudatory am measg abairtean faodaidh an luchd-cleachdaidh a' faireachdainn gu mistrust. Bu chòir fiosrachadh a thoirt seachad a h-uile riatanach stiùireadh airson a 'ceannach, a tha stèidhichte air taisbeanadh a comasach, dh'fhaoidte, nì a ceannach.

Na dìochuimhnich gu bheil an àrdachadh iompachadh Bùth air-loidhne a dhealbh perelikovka a-staigh (← ceanglaichean ann gu duilleagan eile air an làrach agad le co-cheangailte stuthan). Airson rannsachaidh a-einnseanan nas cudromaiche perelinkovka co-theacsa, agus airson an neach-cleachdaidh sa chuid as motha de chùisean a 'bhuaidh as fheàrr a' sealltainn perelinkovka sgàth O mhodalan seòrsa blocaichean "coltach (co-cheangailte) bathair." Comharraichte a thaobh seo, an Chinese lìonra goireasan airson reic, far a bheil e doirbh a bhith a 'gabhail ceum às aonais beagan sheantansan a bhith a' measadh airidheachd co-cheangailte bathar. Air sgàth ro dhàna leithid taobh a-staigh ceangal 'mhòr-chuid de phròiseactan Sìnis an doimhneachd sealladh Chan eil tuit gu h-ìosal duilleagan 10-15 de staitistigean, a tha an comharra sgoinneil.

Cuideachd mothachail gun robh air an iompachadh Bùth air-loidhne, tha buaidh le mothachadh air urras air a 'phàirt de luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith. Fios fiosrachadh margaideachd goireasan a bu chòir a bhith ann an suidheachadh faicsinneach agus a chomharrachadh ann fòn-làimh aice, Skype agus seòladh post-d a bu chòir a bhith an luchd-obrach, agus air an taobh eile an ceann na loidhne a tha a dhìth gus freagairt a h-uile ceist a bheil ùidh an neach-ceannach, co-dhiù aig àm ag obair fosgailte.

Feumaidh sinn nach dìochuimhnich no dìreach a làimhseachadh ceart gun cunntachalachd gu duilleag de malairt riaghailtean ann an lìonra agus barantachadh dleastanasan an neach-reic. Reic riaghailtean, iomlaideachadh no a 'tilleadh an bathair a bu chòir a bhith air a litreachadh gu soilleir a-mach agus nach eil ambiguities.

Gèilleadh ris na riaghailtean-treòrachaidh a dh'fhaodadh riatanach a thoirt seachad spionnadh a 'leasachadh na atharrachadh de Bùth air-loidhne a bhios deagh bhrosnachadh airson tuilleadh leasachaidh càileachdail.