Carson VAZ-2107 cha 'tòiseachadh? Tips meacanaig

Automaker VAZ thoirt do dachaigheil draibhearan Tha mòran mhodailean de carbadan a tha air a bhith clasaigeach an-diugh. Bidh iad fhathast a 'còrdadh ris iongantach mòr. Uaireannan tha a 'fàilligeadh ann an carbad siostaman. An t-inneal nach urrainn gluasad.

Tha adhbharan airson seo tòrr trioblaid. Anns gach suidheachadh fhèin aig adhbharan airson VAZ-2107 cha tòiseachadh. Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo, tha e riatanach beachdachadh as cumanta fàilligeadh modail seo. Eòlach an cuspairean meacanaigeach tha iad deiseil gus roinn len luchd-seilbh "Seachd".

Neo-eisimeileach fuasgladh

Na h-adhbharan carson a tha an-VAZ 2107 a 'tòiseachadh is stàilean no chan eil Budge, gu math tòrr. Lorg briseadh sìos dh'fhaodadh a bhith agad fhèin. Ach feumaidh tu a bhith foighidneach, riatanach gu leòr innealan agus saor-thìde. Ma tha an trioblaid a fhuair sealbhadair an càr, nuair a bha e ann an cabhag mu an gnothachas, tha e nas fheàrr a ghabhail eile càr. Tha seo a 'càradh a bhios comasach an dèidh sin, nuair a tha ùine gu leòr airson breithneachadh.

Chan eil e gu diofar, carbureted no connadh-stealladh einnsean a tha air a stàladh air a 'mhodail seo. Breithneachadh a dhèanamh ann an cùis sam bith airson aon sgeama.

A 'chiad uile e riatanach a phàigheadh aire do loisgte a' bhataraidh ma tha fo chasaid. Cuideachd, dh'fhaodadh bataraidh, airson adhbhar sam bith, fail. An ath-sgrùdadh a dhèanamh air an sradag, connadh criathragan. Faodaidh tu cuideachd sùil a Throttle. Dh'fhaodadh e bhith clogged. 'S e seo a' chuid as sìmplidh deuchainn, aig amannan a 'bhad a' comharrachadh an coire. Ma tha an t-adhbhar nach deach a stèidheachadh, nas domhainn breithneachadh.

Tha a 'chiad cheum breithneachaidh

Dè a dh'fheumas sibh sùil an toiseach ma tha an t-VAZ 2107 cha 'tòiseachadh? Tòiseachaidh - a bheil feum air barrachd aire. Tha e riatanach a bhith a 'faicinn mar a tha e ga ghiùlan fhèin nuair a las e. Faodaidh e ag obair cheerfully, air a dhroch no nach eil aig a h-uile freagairt a thoirt air Ignition.

Ma tha a 'starter nach eil ag obrachadh aig a h-uile, fàilligeadh a dh'fhaodadh a bhith co-cheangailte ri seo node. Ach an suidheachadh mar sin tha e coltach airson làn choileanadh. Tòiseachaidh sealaidheachd nach eil e fiù 's briog. Airson fheuchainn an tionndadh seo, feumaidh tu gabhail a-steach uidheam sam bith a tha ag obair air cumhachd bataraidh, leithid solais.

Ma tha an tionndadh starter lag, tha an duilgheadas a 'bhataraidh falamh. Dh'fhaodadh seo a 'dearbhadh an solas beag de solais.

Milleadh a chaidh a 'Bhataraidh ann as fheàrr a' chùis Faodar fuasgladh le teannachadh an fuasgailte-aiseig. Ma loisgte a 'bhataraidh a choileanadh gu tur, faodaidh sibh dol le jolt, Draghadh-làimhe, no slaighdean. Ach càr le dealanach connadh stealladh agus tar-chur fèin-ghluasadach ann an leithid de dhòigh a chur ann an gluasad nach bi soirbheachadh.

Ignition System Breakdown

Tòiseachaidh urrainn caran làidir, ach an t-einnsean cha tòiseachadh. -VAZ 2107 (carburetor no injector), coltach nach urrainn a tharraing air falbh air sgàth an t-siostam connadh no Ignition suidse. Tha e nas fheàrr a 'tòiseachadh leis a' breithneachadh air an fhear mu dheireadh. Tha an siostam seo a 'toirt seachad modail a' fàilligeadh nas trice. 'S e seo àbhaisteach airson fliuch.

Fios siostam "seachd" a bhith glè eadar-dhealaichte. Tha carbadan le inneal sìmplidh (clasaig) no le glè iom-fhillte eileagtronaigeach neo-conaltraidh prionnsabal. Tha cuideachd còmhla Tionndaidhean.

Ann an suidheachadh sam bith, bidh an siostam Ignition suas de 4 pàirtean. Tha seo a-ìosal bholtaids a 'bhuidheann, a-ceum suas Transformer (dùinidh). Tha na leanas a tha na phàirt de na h-àrd-bholtaids agus coinnlean. Sgrùdadh a dhèanamh ann an ìrean (agus nas fheàrr bho cheann).

Àrd phàirt den t-siostam

Ma VAZ-2107 tha e doirbh a thòiseachadh no nach eil ag obrachadh aig a h-uile, thoir sùil air na meadhan uèir. Tha e a 'ceangal nam bhalbhaichean gu dùinidh. Gus seo a dhèanamh, an uèir tip tha socair a thoirt air falbh bho mhullach. An uair sin bha e nas fhaisge air pàirt sam bith a tha air fios a chur gu dlùth le tomad na inneal. Chan eil e gu diofar co-dhiù an uachdar air a pheantadh no nach eil.

Nas fhaide a tha e riatanach gus an socraicheadh an t-uèir gus an rùm beag (gu leòr 5-7 mm) fhathast eadar a 'phàirt a thaghadh agus a bàrr. Ma tha an seòrsa inneal eileagtronaigeach Ignition, tha e riatanach gus an socraicheadh an stiùiriche gu faiceallach. Às dèidh na h-uile, nuair a tha e a 'tuiteam air an cuideam de na h-eileagtronaigeach a tha nas buailtiche gun a bhith soirbheachail.

Ach, chan urrainn e bualadh gu mòr ann am meadhan na uèir air a 'bhodhaig. Explorer nach urrainn dha cumail a làmh. Electric clisgeadh a bhios gu math làidir. Ma tha an sradag ann an siostam seo, mar sin, mar dhuilgheadas ann an siostam eile.

Nas fhaide air sgrùdadh eileagtronaigeach

A 'coimhead airson adhbharan carson nach tòisich an-VAZ 2107, tha e riatanach gu tuilleadh rannsachadh eleactronaig. Ma tha e nach eil ann an sradag plug de na prìomh stiùiriche, a thoirt air falbh an ceap-sgaoilidh. Tha e riatanach gu lèirsinneach a mheasadh taobh a-staigh na stàite.

Ma sgaoileadh còmhdach cruinnichte salchar no condensate sradag nach fhaigh e dhan àite cheart. Gus cur às do leithid bhrisidhean bu chòir rùm a bhith a 'nighe, tioram agus glan. sgaoilidh caraidean cuideachd a 'rùsgadh le càin sandpaper. Ma tha a 'ruith no a' chòmhdach tha dorcha slighe dealain clisgeadh, mionaideach seo a bhith air a chur na àite.

An ath-, bu chòir dhut ath-sgrùdadh gu cùramach gus uèirichean an sradag. Tips aca agus a h-uile conaltradh a dh'fheumas a bhi glan agus tioram. Às dèidh sin, an còmhdach faodar a chur ann na àite. Tha an siostam air a sgrùdadh a-rithist. Ma tha h-uile càil a th 'ann gu dìomhain a reubadh a-mach agus a' glanadh an sradag. Uaireannan feumaidh iad a bhith air an àite aig na h-uile.

Sgrùdadh air an bholtaids a Ignition dùinidh

Ma tha an dèidh bhith a 'dèanamh deuchainnean VAZ-2107 cha' tòiseachadh, thoir sùil air na Ignition dùinidh. Her bholtaids a chur an sàs no nach eil. Anns a 'chiad chùis a bhios e adhbhar na trioblaid dùinidh. Tha e a 'tachairt ach ainneamh, ach anns a' chùis seo, tha e riatanach atharrachadh. Uaireannan droch uèirichean ceangailte ris, a 'dol gu malfunction.

Ma tha an bholtaids air feadh an dùinidh e nach robh an làthair, as coltaiche adhbhar dìreach eileagtronaigeach, anns a bheil an caraidean agus ceanglaichean ann Ìosal bholtaids a tha ceangailte pàirtean tèarainte. Ach leis a 'breithneachadh ann an siostam seo chan eil dèiligeadh leotha fhèin. Sinn a bhith a 'tionndadh gu proifeiseanta meacanaig.

Ma bhios an siostam de Ignition an càr na clasaig conaltraidh seòrsa, faodaidh tu feuchainn a-rithist gus sgrùdadh a dhèanamh interrupter cheanglaichean. Ma tha an inneal airson greis cha robh trafaig, faodaidh iad a bhith oxidized. Tha iad ann an leithid de chùis a 'glanadh. Ma tha an bholtaids air feadh an dùinidh air a bhith air a thoirt seachad, tha e comasach a bhith ag obrachadh an càr a bharrachd. Mur eil, feumaidh tu fios a chur chun an t-seirbheis ionad.

connadh

Ma tha thu nach eil a 'tòiseachadh a' chàr VAZ-2107, fiù 's an dèidh sin uile deuchainnean, an trioblaid a dh'fhaodadh a bhith ann an connadh-siostam. Nuair a bhios an siostam stealladh a 'solarachadh connadh a dhèanamh e fhèin nach eil ag obrachadh. Chan urrainn dhut ach a 'dèanamh cron. Anns a 'chùis seo, an t-seirbheis a' tadhal nach urrainn a sheachnadh.

Carburettor siostam sìmplidh. Mar sin, tha e comasach a 'breithneachadh fhèin. Chiad, cinnteach gu bheil an connadh a 'dol air carburetor. Disconnect an stealladair, bu chòir dhuibh leigeil le neach-làimhe connadh. Ma tha h-uile càil ag obair, faodaidh tu sùil a bheil an connadh dìreach a-steach an carburetor sruthadh.

Gus seo a dhèanamh, a thoirt às an adhair Criathrag, gu mòr a 'bruthadh accelerator pheadal. 'S urrainn dhut an àite a' tarraing an Throttle bhalbhaichean càball. Tha carburetor a bu chòir a bhith air am faicinn bho mhullach (air Damper tha e fosgailte). Ma anns a 'chiad diffuser tha shileadh de Gasoline a' ciallachadh zalipla needle bhalbhaichean no clogged connadh Criathrag.

Teòthachd bhuaidh

Gu math tric VAZ-2107 cha tòiseachadh e anns a 'gheamhradh. Trioblaid seo, faodaidh a bhith air adhbharachadh le ceàrr roghainn de na h-ola viscosity no thickening ann an gearbox. Tòiseachaidh a 'fàs doirbh a thionndadh e anns an t-siostam.

Ma tha an ola viscosity e iomchaidh, faodaidh e leantainn gu fàilligeadh an t-einnsean. Uime sin, ann an fuar a bu chòir a ghabhail gus an taghadh de lubricants gu math faiceallach. Anns a 'gheamhradh, an t-inneal a thòisich suas gu luath, tha e riatanach gu fàisg an greimeachadh gu deireadh. Tha an uidheam a nì an gearbox shafts, ag ullachadh an càr a 'gluasad.

Tha an geamhradh ann an siolandairean tha sibhs duilgheadasan le dlùthadh. Tha e riatanach a thoirt air falbh na coinnlean. An sin siolandairean a lìonadh le beagan ola. Feumaidh sinn a-nis a 'feuchainn ri tòiseachadh air a' chàr a-rithist. An ath-, till na coinnlean ann an àite. Draibhearan le eòlas ag ràdh gu bheil an dòigh seo a tha ag obair cha mhòr an-còmhnaidh.

An dealanair ann an fuar

VAZ-2107 cha 'tòiseachadh ann an sìde fhuar e cuideachd mar thoradh air duilgheadasan ann an siostam dealain. Ìosal teòthachd lùghdachadh cumhachd an sradag. Mar sin tha e cudromach sùil a chumail air co-dhiù an uèirichean bho dùinidh leudachadh agus connectors nach eil airson soidhnichean oxidation.

Cuideachd, a bhith mothachail gu bheil saor auto pàirtean, tearc cumail suas a lùghdachadh gu mòr carbad-obrachaidh beatha. Ìosal-càileachd antifreeze dòcha gum bi an fhreagairt air a 'cheist carson a "seachd" Chan eil a' tòiseachadh. Uime sin, àm gu àm a 'cumail suas le bhith a' taghadh iomchaidh stuth, faodaidh nach bi eagal air duilgheadasan sam bith leis a 'chàr. Aig a 'tachairt na duilgheadasan a bhith air fhuasgladh gu luath agus gu furasta.