CarsCàraichean

Carson a tha an fheum air taobh a-muigh bellow SHRUS?

Na h-Eileanan CV co bellow - mionaideach a tha a 'frithealadh a dhìon bharr na bhuail diofar sheòrsaichean duslach, salchar agus uisge. Mar a tha fhios, an càr dealbhadh crochaidh gabhail a-steach an t-siostam aig 2 CV air gach co-cuibhle. Agus ma-staigh pìos air fhoillseachadh air sònraichte sliotan agus a 'cur cuairteachaidh gluasad axis na ginealaich, tha e a' cur bhon taobh a-muigh gu dìreach chun an ionad chas.

Airson a meudachd, tha e a 'phìos seo beagan nas lugha na an taobh a-staigh. Tha seo air sgàth iomadh daingneachadh a 'toirt buaidh fhad' sa bha e a 'dràibheadh. Boot CV co-muigh mharcaich air a 'chuibhle, agus mar sin tha e a' fulang ioma dlùthadh. Na h-Eileanan phàirt sìor fhàs nas fhosgailte a suathaidh, agus an taobh a-muigh aig a àicheil Wag duslach agus uisge.

gnìomh

San fharsaingeachd, tha na h-uile a 'coileanadh anthers aon ghnìomh - a dhìon pàirt sam bith den droch bhuaidh àrainneachdail. Sa chùis seo, tha an eileamaid SHRUS dìon an aghaidh salchar agus uisge. Agus ma uachdar a 'chiad phàirt sgoltaidhean, tha seo ann an aodach abaich mu dheireadh. CV co ann an conaltradh ris an eabar a 'tòiseachadh a-mach extraneous fuaimean (èiginn). Faodaidh seo leantainn gu tràth fàgail a-mach à obair. Mar sin, a sheirbheiseachadh anther Feumaidh cumail sùil gheur air.

Ciamar a 'dearbhadh an fhiosrachaidh?

Ma bhios dòigh-obrach seo a tha cho cudromach ann an siostam a 'chàir, fa leth, a bu chòir a bhith cunbhalach breithneachadh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu Cuir an iomairt chuibhle a ghlasadh. Na h-Eileanan CV co bellow ann an leithid de thèid a 'chùis a' sìneadh ris an àirde, a bheir comas dhuinn measadh a dhèanamh air càileachd a thaobh inbhe làithreach. Obrachadh a 'phìos nach bu chòir lorgan air uachdar bristidhean agus gu h-àraidh nach bi an reubadh. Ma bellow a-muigh air a bhith air a mhilleadh, cha dearmad a chur an àite; chaochladh, tha thu a dh'aithghearr dealachadh le SHRUS, agus e a 'cosg tòrr a bharrachd airgid. Fhèin phàirt nach urrainn a bhith air a chàradh, a chionn dh'atharraicheas e a-mhàin aodach. Uime sin, gus cosgaisean neo-riatanach a sheachnadh, bho àm gu àm sgrùdadh air an staid an anthers.

Dè cho tric a dh'fheumas sibh a 'breithneachadh?

Sin an inneal nach eil fosgailte dhan uisge agus salchar a 'dèanamh gu leòr breithneachaidh uair sa mhìos. Aig an àm seo, le tacaidean dad dona thachras.

prìs

O chionn ghoirid, gheibh thu anthers eile a tha air a dhèanamh de phlastaig anns na margaidhean. Bathar, a dh'aindeoin a h-ainm, a tha sùbailte gu leòr agus earbsach. Air càileachd nach eil iad cho cudromach ris a 'clasaig rubair co-aoisean. Mar airson cosgais, de phlastaig Bidh agaibh ri pàigheadh 2-3 mìle rubles. Na h-Eileanan CV co bellow dhèanamh de rubair, tha a-nis luach mu 1 mìle rubles.

Agus mu dheireadh, mu mheud pàirtean airson dachaigheil càraichean VAZ. Stèidhichte air na molaidhean aig a 'dèanamh, a-muigh CV co bellow WHA an naoidheamh agus an deicheamh cuid teaghlaichean a bu chòir a bhith aig a leanas tomhasan: 20h80h75 Astar. Airson dachaigheil "Niva" modail 2121 agus a 'mion-atharrachadh 21214 Bellow freagarrach muigh CV co Universal meud 21h120h85 mìle meatair.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.