2114, ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean

Car 2114 nochd ann an 2001 agus anns a 'bhad fhuair mòr-chòrdte am measg Ruisis shaoranaich. Mòran airson an rud eòlas The Ride air a nuadh-inneal, a tha cho tarraingeach coltas agus coileanadh math. A-nis, am measg a 'mhòr taghadh de carbadan, beagan air chall VAZ 2114. Beachdan mu dheidhinn seo modail a chuidicheas tu a' dèanamh air an làimh dheis roghainn, mur urrainn dhut co-dhùnadh a cheannach cèin càr no dachaigheil càr.

Dìreach bu chòir a bhith fa-near gun soilleir fhreagairt mu dheidhinn a 'chàr mar nach eil ri lorg. Tha gach dràibhear a tha a bheachdan fhèin mu dè na feartan a bu chòir a bhith aig 2114. Ro-shealladh an luchd-seilbh a roinn ann an dà sheòrsa: math agus dona. Negative bheachd air bhonn aig àm luath càr a mhilleadh. Tha mòran chàraichean luchd-seilbh a tha mu choinneamh le fò ìre a cheathramh seanadh modail. Chan eil ach sa chùis seo chan eil iad a 'bruidhinn mu dheidhinn cho mòr' sa tha an càr a 'gluasad. Chan eil gin de na Còmhdhail nach eil a 'giùlan eallach agus an-còmhnaidh a' draibheadh aig a 'char as astar. Mar sin, 2114, teicnigeach-chomharrachaidhean bithidh a 'sealltainn an cead luathachadh gu 160 km / s, a chosg a-mach gu luath ma tha an speedometer snàthad a thoirt chomharra.

Draibhearan ag ràdh gu bheil a 'chompanaidh nach eil e comasach air cruinneachadh an VAZ càraichean. Cheathramh modail - Chan eil ach a-mhàin. A-mhàin a tha seo fios cinnteach. Iarr air a 'ghinealach as sine, dè an ùine a tha iad a' frithealadh air na càraichean aca. Agus roimhe sin anns an Ruis, bha uiread de chàraichean air na rathaidean a dh'fhaodadh a bhith air fhaicinn VAZ-2106, 2107 agus mar sin air. Agus bha a 'frithealadh na carbadan seo air an luchd-seilbh airson deicheadan. Uime sin, an Dèanadair a 'togail càileachd sàr-mhath a dh'fhaodas a bhith na fharmad mòran de na companaidhean cèin. Air sgàth seo, nas fhasa a chàradh agus pàirtean nach eil a 'coimhead air a' oifigeil luchd-malairt, a 'cosg ùine agus suimean sgoinneil.

-Nis air an taobh dheimhinneach den VAZ 2114. Lèirmheasan sealbhadairean ag aontachadh air aon rud: an dàta feartan an càr tha prìs reusanta. A cèin càr airson a 'phrìs a dh'fhaodas tu cheannach an-ionann, ach bidh e cho tarraingeach agus nas duilghe a bhith a' stiùireadh. Cheathramh modail tha sporty stoidhle, rùmail a-staigh, agus cothrom airson meudachadh air an tomhas de an treallaich-turais cùlag le 'pasgadh suidheachain. Coltach ris an t-seilbh furasta làimhe obrachadh, gèar furasta chaochlaidich. Vehicle gu furasta agus gu rèidh 'dol a-steach seach, agus cuideachd a' seinn luath 'cleachdadh nam breicichean mar a dh'fheumar. 2114, a tha a 'mhòr-chuid de lèirmheasan deimhinneach, air leth freagarrach airson daoine òga a tha dìreach ag ionnsachadh prionnsabal drive. Chan iongnadh cha mhòr a h-uile dràibheadh-sgoiltean a 'cheathramh mhodail airson oileanaich teagaisg.

Ma tha thu co-dhùnadh a bhith a 'taghadh 2114, lèirmheasan Cha bu chòir eagal thu. Cuimhnich gum ceart cùram agus cunbhalach breithneachaidh cothrom dhut a leudachadh beatha carbadan agus a 'lùghdachadh cosgaisean càraidh. Ann an cùisean eile, 'nuair a càraichean nach urrainn a' gèilleadh ris na riatanasan airson obrachadh, mur nach eil e a-mhàin na modail a thoirt seachad, ach sam bith càr daor.