Vienna Chùmhnant air Road Traffic - ciamar a bha a 'riaghladh agus a'

Bho sgaoileadh nan càraichean, thòisich gach dùthaich aca fhèin a stèidheachadh riaghailtean an rathaid. A leithid pailteas de riaghailtean diofraichte mòr bacadh coileanadh bathar agus luchd-siubhail còmhdhail. Uime sin, dùthchannan Eòrpach air co-dhùnadh gu cunbhalach an dòigh-obrach airson toradh air an rathad air feadh an t-saoghail agus a bheir riaghailtean nàiseanta an rathaid gu cumanta seòrsaiche. Mar thoradh air seo obair chruaidh a bh 'ann an Vienna Chùmhnant air Road Traffic, taing gu bheil na riaghailtean coitcheann an rathaid air a bhith aon agus ceangaltach.

Dè an Vienna-chruinneachadh?

Tha seo a 'co-chòrdadh a chaidh co-dhùnadh ann an 1968. Tha a 'phrìomh adhbhar aonta seo b' e an uchd-mhacachd na ceumannan riatanach gus piseach a thoirt air sàbhailteachd rathaid air feadh an t-saoghail. Cùmhnant fhèin a chaidh a thoirt do Co-labhairt UNESCO, a chaidh a chumail anns an Fhoghar 1968 ann an Vienna. Bha e cuideachd a 'gabhail ris a' Chùmhnant air Vienna Road Traffic, riaghailteachadh a 'cleachdadh soidhnichean rathaid, agus comharraidhean eile soidhnichean a bhiodh a' cuideachadh a 'gluasad rathaidean diofar dhùthchannan. Ann an 1971 ann an Geneva, chaidh a leasachadh agus a-steach anns a 'chùmhnant dheireannach atharrachaidhean, a rèir far a bheil gach Stàit ag aithneachadh an cead dràibhidh a-mach ann an dùthaich eile gu cèin nàiseantaich gun feumach air dearbhadh air na còraichean seo le ùghdarrasan nàiseanta. Taing gu Co-chruinneachadh sam bith, gu saor-siubhail urrainn a dhol tarsainn air crìochan dùthchannan a 'gabhail pàirt, gun dragh a bhith orra mu co dhiubh a tha no nach eil dràibhear cead e dligheach.

Tha Co-chruinneachadh Vienna agus dràibhear cead

Stàitean a tha air a dhaingneachadh an co-chòrdadh Vienna Chùmhnant air Road Traffic de 1968, a 'tuigsinn na Ruis dràibhear cead gun a bhith a retake an deuchainn agus a' faighinn teisteanasan eadar-nàiseanta aon shampall. Ann an 2006, an cumadh-staigh dràibhear cead air atharrachadh a rèir ìrean eadar-nàiseanta. Dùthchannan an Vienna Chùmhnant air Road Traffic a chaidh a ghealltainn a thoirt taobh a-staigh teisteanas airson eadar-nàiseanta èideadh Inneal a 'Chlàir airson còig bliadhna. Anns an Ruis, an modail ùr teisteanas a thòisich ag obair anns a 'Mhàrt 2011. Old ceadan-dràibhidh dligheach a tha fhathast, ach a dhol a-null thairis, bu chòir a chur an àite ìre eadar-nàiseanta sgrìobhainnean.

Ciamar a tha a 'gabhail a-chruinneachaidh modh

Iomlan a rèir Cùmhnant nan Dùthchannan Aonaichte airson ballrachd 82 stàitean. An dèidh sin, bha e air a shoidhnigeadh le 38 stàitean eile. Ochd dùthchannan ùra dhan riaghailtean cumanta an rathaid, an dèidh a thuit an roimhe stàitean. Ach dol a steach do-labhairtean ainm ris a 'chùmhnant beag. Tha e riatanach gu bheil a 'Phàrlamaid gach stàit aontachadh (a dhaingneachadh) an sgrìobhainn. Chan eil ach an dèidh sin an Vienna Chùmhnant air Road Traffic biodh ceangaltach air fearann na dùthcha. Tha an dùthaich a th 'ann an ainm ris a' Chùmhnant ach chan eil e a dhaingneachadh, air an làimh dheis gun a bhith ag aithneachadh cèin dràibhear cead anns an sgìre aca fhèin stàite.

Ag aithneachadh a bheil na còraichean Russian thall thairis

faodar am fiosrachadh a lorg anns an loidhne gu bheil an deasachadh Vienna Chùmhnant air Road Traffic Feumaidh a h-uile dùthchannan com-pàirteachaidh a bhith ag aithneachadh a Cead-dràibhidh a-mach le na dùthchannan sin. Tha an aithris seo chan eil e gu tur ceart. Vienna Chùmhnant air Trafaig Rathaid, 1968 deasachadh a 'moladh a h-uile ball còraichean nan dùthchannan gu cumanta mhodail eadar-nàiseanta. Mar sin, feumar riatanas eadar-nàiseanta a 'fàs còirichean an dràibhear teisteanais aontachadh roinnean-seòrsa (A, B, C, msaa) agus Laideann transliteration de dh'ainmean an dràibhear.

Can coigrich a 'cleachdadh nan còraichean aca san Ruis

A rèir Resolution 1999, a h-uile cèin saoranaich greis a 'fuireach ann an sgìre de ar staid, an urrainn càraichean ann an làthair an còirichean gu ìre eadar-nàiseanta dràibheadh. Ach daoine sin nach eil airidh air pàirt a ghabhail ann an gnothaichean reic no cosnadh gabhail a-steach carbadan. Ann am briathran eile, a 'faighinn timcheall air a' chàr a tha a ghabhas a-mhàin airson adhbharan pearsanta no luchd-turais. A bhith ag obair air a 'chàr, le cèin lagh, tha e air a thoirmeasg. Ann an òrdugh a dhèanamh a-mach obair eaconamach, tha e riatanach gus dearbhadh gu bheil comas aca a bhith ag obrachadh a 'chàir, a' dol seachad ceadaichte sgrùdadh.

Ma shaoranach de Ruis a fhuair còir draibheadh ann an staid eile, tha ea 'eil còir dràibheadh càr anns an dùthaich againn. A rèir an Vienna aontaidhean, a 'gabhail pàirt Tha dùthchannan nach eil feum air a bhith ag aithneachadh an cèin cead a-mach le saoranaich aca fhèin. Mar sin, saoranaich na Ruis a bu chòir ath-seachad teisteanas deuchainn airson dràibheadh ann an òrdugh fhaighinn còraichean nan Ruiseanach sampall.

Cùmhnant Meaning

Vienna Chùmhnant air Road Traffic gu mòr sìmplidh crìoch a 'dol tarsainn a' phròiseas. A-nis bathar a dh'fhaodadh a bhith air a lìbhrigeadh le aon inneal ann an stiùireadh - mar sin cosgais loidsistigs seirbheisean gu crìch luchd-cleachdaidh a dh'fhàs gu math nas ìsle. Mòr a dhèanamh nas sìmplidhe agus riaghailtean an rathaid - Èideadh soidhnichean-rathaid, an rathad comharraidhean, trafaig - a-nis nam paraimeadaran seo air fàs cumanta a h-uile dùthchannan a 'gabhail pàirt. Mar thoradh, an Vienna Chùmhnant air Road Traffic eile a bh 'ann am bàillidh a' daingneachadh nàiseanta eaconamaidhean a-steach air aon siostam cruinne.