VAZ 21154 - an aghaidh na nàiseanta càr

Tha an dreach ùr a chur air bhog air ais ann an 1993, nuair a avtovazovtsy Thòisich obair air a mhùthadh dealbhadh an 99th modail. Tha a 'chiad rud a dhèanamh - a thoirt air falbh an ìre bumpers le "naochad-naoidheamh", an àite an fheadhainn ùra. Anns a 'chùis seo, dealbhadairean follaiseach oiseanan cruinn dheth aca, agus còmhla bonn oir an doras oire, sòil a dhèanamh, a' gairm air oirean na sgiathan. Airson coltach teicneòlas air a dhèanamh, agus ùr, beagan nas fhaide agus iomradh air a 'chàr. Tha ea 'cur an cumadh beag spoiler suidhichte air mullach boot.

Tùsairean ann an ùr-'coimhead air a dhèanamh de trì agus còig-doras hatchback 13 agus 14 modailean, agus an dèidh sin ùra "armachd" agus dh'fheuch air 15 modail, a thuilleadh air a atharrachaidh, a' gabhail air an liosta agus VAZ 21154. rithist mòr-riochdachaidh an ùrachadh sedan chaidh a phlanadh mar-thà ann an 1994, ge-tà, mar a tha fios againn uile, aon uair 's èiginn a thòisich anns an dùthaich. Mar thoradh air, na feachdan air fad agus na dòighean a bha a 'cuimseachadh air crìoch a chur air obair air a' "mhullach deich". Maoineachadh fad-fhulangach a 'phròiseict "Samara-2" Chaidh a' mhòr curtailed agus crochte grunn tursan. Mar thoradh air na trì restyled dreach, air an ullachadh airson release, toradh a 'leantainn a-mhàin airson VAZ 21154, ach a-mhàin aig an obair a ghabh mu 2 bhliadhna. Bho 1996, tha an "chòigeamh 'an t-sreath a thòisich a' saoradh beag mar phìleat a dhèanamh AvtoVAZ, agus dìreach 5 bliadhna an dèidh sin thòisich tional an carbad air an fhactaraidh seanadh loidhne.

An coimeas ri a bha ann roimhe VAZ 21154 dh'fhàs 2 cm a dh'fhaid. Atharrachadh mòran an taobh a-muigh an aghaidh agus cùlaibh an càr, gu tur taobh a-staigh ath-ùrachadh. Sidewalls, mullach agus dorsan nach atharrachadh. Fheartan an inneal stàilinn solais tùsail, ùr cruth an aghaidh fenders agus currachd mhùthadh taillights dealbhadh cuir a-steach therebetween, buidheann dathte bumpers, stoc spoiler, air a bheil dath a bharrachd a bhrist solus, fairings stairsnichean, doras oire, ùrachadh tailgate le-thogail ann aig an làr. Cuideachd a 'toirt iongantach ùr solais àirneisean. Dè eile 'S fhiach toirt fa-near iomradh a thoirt air an togail de VAZ 21154? Characteristics 'sealltainn gu bheil grunn dealbhadh fuasglaidhean air a bhith air fhaighinn air iasad bho na càraichean an "deicheamh" a theaghlach, mar eisimpleir, na h-àrd sàbhailteachd crios-acarsaid, rèitichte stiùiridh colbh, a thuilleadh air an ionnstramaid phannal. Another dheagh eisimpleir de an lethbhreac - air ais le àireamh-samhlachais le 2110 suidhichte air gleus.

Mar airson powertrains, an sin WHA 21154 Gasoline einnseanan muin ann an dà dhreach: 1.5 agus 1.6 liotair. Toiseach a leigeil mu sgaoil mar le dreach a carburetor engine, ach ann an 2001 a chunnaic an saoradh an t-einnsean leis connadh stealladh. Gus leudachadh einnsean-beatha agus a 'lùghdachadh ìre fuaim aig leisg sin, tha roghainn ùr truinnsear. Seall sìmplidh air bòrd an t-siostam a 'toirt rabhadh fear glaise dorais dùnaidh, an fhìor aodach na breic ceapan, criosan, an ìre ola agus lionn eile fhàgail le Ignition key. Tha an càr a tha ri fhaotainn ann an trì ìrean Trim: Coitcheann, "àbhaisteach" agus VAZ 21154 Lux.