Toyota "Tionndadh" - smart teaghlach duine

Sìor fhàs tearc air ar rathaidean Gheibhear minivans. Agus a 'chùis gu bheil measgachadh farsaing de iomadh rud agus SUV. Tha iad coltas mòran nas practaigeach daoine, agus a 'phrìs a tha cha mhòr an aon rud. Sìnis modailean fiù 's barrachd aig prìs ruigsinneach. "SUV" arm de dheagh "patted" nuadh MPV ann an strì airson a 'ceannach, ach a dh'aindeoin' s gu bheil mòran minivans air a dhol à bith seòmraichean taisbeanaidh, an Toyota a 'leantainn a' sparradh an fharpais seo ann an earrann.

Chan eil cho fada air ais ann ar mhargaidh nochd dreach ùr de Auris - "Toyota verso". Tha e neònach sin gu CIS dùthchannan ràinig Chan eil ach an treas ginealach. Roimhe sin, bha an càr a-mhàin a tha ri fhaotainn anns an Roinn Eòrpa.

Dè na feartan air leigeil leis a "Toyota verso" a bhuannachadh mhòr a leanas am measg draibhearan? Tha e coltach gun gruamach agus slaodach teaghlach càraichean air a bhith fada a dhol a-mach à fasan. Agus chan eil iad dìreach a mhaidseadh ris a 'crossovers sùbailte, a tha feumail' sa 'bhaile, agus le far-rathaid air an làimh dheis. Còmhla, leig dhuinn feuchainn a 'nochdadh a h-uile dìomhaireachdan an teaghlach "Iapanach".

Mar a tha ainm, a 'chiad verso chaidh air reic ann an 2009. B 'e an treas ginealach seo càr. Ach, chaidh ainmeachadh na bu tràithe kompaktven Toyota Corolla verso. Tha an treas ginealach air a bhith a 'fèin-modail.

Gu ruige seo, tha a 'reic mar-thà "Toyota verso" 2013 a-mach. 'S e seo a' riochdachadh a 'cheathramh ginealach. Vehicle tha cute minivan le dhealbhachadh nuadh-aimsireil. Tha an inbhe a "Japanese" còig-Seater, ach faodaidh tu optionally lìbhrigeadh pasgadh treas-sreath suidheachan. Tha seo a 'mion-atharrachadh a bhios a' cosg sealbhadair mu mile dolair. Roghainn seo S dòcha gur e aon de na prìomh bhuannachdan de chàraichean, oir tha e aig prìs ruigsinneach, goireasach agus practaigeach.

Ach chan eil ach aon seachd-suidheachan cabin gu cogadh ri farpaisich ro bheag. Mar sin, "Toyota verso" ann an stòr eile caill cairt. Front-wheel drive mairist gu 1.8 liotair-einnsean a 'toirt iongantach fiùghantach coileanaidh airson minivan. Tha charbadan a 'dèanamh 147 "Horses", a tha sibh a bhith a' sgaoileadh ceudan ann an dìreach 10 diogan! Tha a 'char as àirde a luaths an carbad a tha cuingealaichte gu comharra de 195 km / u.

A-nis tha e sàbhailte verso ag ràdh gu bheil e freagarrach airson dràibheadh gnìomhach. Ach leasachaidh "Toyota" dìochuimhnich gur e am prìomh obair an càr - còmhdhail teaghlach. As tric, teaghlach le clann bheag. Co-dhiù, le dreuchdan a "teaghlach cairt" ar minivan làimhseachadh as fheàrr. An uair sin tha an ceangal an t-siostam airson a leanabh suidheachain, agus sònraichte sgàthan airson Amharc de chloinn bho an dràibhear cathair. Fiù 's tha frids ann an càr an sin! Nas mionaidiche, a 'bhogsa seo miotagan, gu bheil an èadhar fhuar a' biadhadh bhon adhar conditioner.

Mar sin, leig a 'gabhail a Sùil aithghearr air na feartan "Toyota verso":

- càr uidheamaichte le 147 eich-einnsean de 1.8 liotair;

- wheel drive;

- caochlaidheachd seòrsa PPC;

- caitheamh connaidh 8.5 l / 100 km;

- stoc tomhas-lìonaidh 144 liotair (le pasgadh seataichean - 950 liotair);

Chosg an càr a 'tòiseachadh le comharra de 31 mile dolair.

Mar roghainn eile, faodaidh sibh beachdachadh air an Toyota verso VW Touran no Mazda 5. Gearmailtis Compact MPV Cosgaidh 2000 dholair nas daoire, agus "Mazda", air an aghaidh - bidh mòran nas saoire. Dìreach a-nis gu bheil an daineamaigs agus sùbailteachd a thomhas, "Toyota verso" no ann am fìrinn sam bith eile a 'chùis, nach eil thu a' faighinn.