Opel Astra GTC - leòmach, cumhachdach, sàbhailte

Am premiere de na trì doras hatchback dreach an-aghaidh an càr còig suidheachain C-Clas - mhodail Opel Astra GTC - a chumail ann an deireadh 2011. A dh'aindeoin an samhlachas ri i nas sine chòig doras "bràthair", trehdverka mi thairis bho ris iomlan de na trì eileamaidean - tha seo an doras làmhan, taobh sgàthain agus iadhaire air a 'mhullach. Ann an uile thaobhan eile, tha am modail seo dìreach tùsail.

Opel dealbhaichean air a leasachadh gu tur ùr agus Stylish coltas a 'chàr, ach dh'fhàg e le cuid de na feartan feart an Astra modail an raon. Lèirsinneach, an trì-doras dreach coltach chan ann a mhàin cùmhnant, ach beag bìodach an taca ri còig doras Opel Astra GTC, ach an neach a chì e deceptive, seach meud e fiù 's àrdachadh beagan.

Tha an taobh a-muigh dealbhadh a 'chàir gu soilleir a' sealltainn lùth-chleasachd inclinations: seòrsa de tarraing a 'mhullaich, chaol taobh uinneagan agus sgleog "lann" taobh ballachan-iomlan cudrom air an fiùghantach caractar modail seo. A 'tighinn air tìr ìosal fhaighinn le bhith a' lùghdachadh an Ride dh'àirde, air a dhèanamh a 'chuairt dheireannach ann an touch sunndach agus sporty coltas an Astra GTC.

Taobh a-muigh cùmhnant trì-doras hatchback Cha bhi buaidh air an t-suim a-staigh - agus an dràibhear agus luchd-siubhail a 'gearan mu dheidhinn cion rùm Chan eil e riatanach. Basic uidheamachd am modail seo a 'toirt seachad airson spòrs seataichean, roghainneil ach faodaidh e bhith nas cosgaile a stàladh, anatomical suidheachain.

Taobh a-staigh Opel Astra GTC a 'faireachdainn math a' smaoineachadh a h-uile fiosrachadh mionaideach agus a 'gabhail cùram airson a' char as comhfhurtachd an dràibhear agus luchd-siubhail. Tha an rèidh lines in-uachdair de chàileachd àrd stuthan agus àirneis ergonomically smachd a chur air dòigh eileamaidean dèanamh cinnteach comhfhurtachd rè astaran fada.

Tha am modail seo coitcheann treallaich cùlag tomhas-lìonaidh 370 liotair, ach tha cothrom ann gus a dhèanamh nas tomhasan: mar roghainn air suidheachadh ioma-ìre làr - fuasgladh seo gu mòr a 'leudachadh an stoc àite.

Bu chòir aire shònraichte a bhith aghaidh agus cùl-crochaidh trì-doras Opel Astra, na feartan a tha air a leasachadh carbad làimhseachadh aig àm a luathachadh agus timcheall chòrnairean. Taing gu nas fharsainge àrd-chabhsair barrachd seasmhachd an inneil a 'cluich diofar chadal, agus a' meudachadh fad an lùghdachadh cugallachd a 'chàir gu cnapan anns an rathad. Fàs cleachdte ris an rathad cumhaichean agus an dràibhear stoidhle a 'cuideachadh corporra atharrachail chassis FlexRide, Opel Astra GTC Bheir nas fheàrr fiùghantach càileachd agus cofhurtachd.

Tha am modail seo Faodar uidheamaichte le trì seòrsachan de Gasoline einnseanan (140 - 180 hp) agus dìosail einnsean comas 165 hp A h-uile mion-atharrachaidhean de na trì dreachan doras Tha siostam de chonnadh eaconamaidh fo ainm Toiseach / Stop. Ciamar a tha e ag obair a tha seo: nuair a bhios tu a 'stad ann an dùmhlachd trafaig no aig solais trafaig cho luath an dràibhear a' tionndadh air an neutral gear, an t-einnsean 'stad a dh'obair, agus a' tòiseachadh tha e riatanach gu briog air a 'pheadal àl. Tha an fheadhainn a càraichean nach eil feum feart seo a chur dheth urrainn cleachdadh sònraichte a 'phutan air an deas-bhòrd.

Happy rathaidean avtormobilem Opel Astra GTS!