Top cur-ris ann an gearbox

Glè thric nuair a chaidh an càr obrachadh fuaim air a dhèanamh nuair a bha an gearbox. Tha e a 'tachairt air sgàth fios a chur eadar na gèaraichean meatailt, a tha gu math àbhaisteach uidheamachdan airson a leithid. Gus casg a chur tricead fuaim agus abaich aodach de na co-phàirtean, eadar-dhealaichte ann an cur-ris gearbox. Beachdaich air an dòigh as fheàrr airson meacanaigeach agus tar-chur fèin-ghluasadach.

Dìon an aghaidh fuaim - gu h-àraidh

Tha mòran de dhraibhearan a tha mu choinneamh ris an fhìrinn gu bheil mar an t-obrachadh a tha sònraichte duilgheadasan le gearbox. Agus ge bith dè a 'bhocsa-seata - fèin-ghluasadach no meacanaig. Gach fear dhiubh a 'cur feum tràthail, agus as cudromaiche buileach, aire. Agus as motha fèill duilgheadas a tha am fuaim a 'tachairt nuair a sgaoileadh. Anns a 'chuid as motha de shuidheachaidhean, a' cur air a chleachdadh mar dhòigh air fuaim a lùghdachadh. Tha buaidh nan iarrtas aca, gu dearbh, a tha, agus san fharsaingeachd leithid a dhòigh a 'brosnachadh comas-gnìomh aca. Ach a bharrachd air a sin, a 'cleachdadh seo airson ceistean a rinn grunn dhuilgheadasan:

• pàirt a fhuair seachad air pumpaichean ola ag obair lotaichean agus a 'meudachadh an cuid gidroplotnost;
• ais ann am pàirt uachdar a rèiteach;
• leth ri dà amannan air an t-seirbheis beatha na gearbox;
• gluais smoothness air a leasachadh leis gu bheil nas lugha an call èifeachdas le suathadh;
• lùghdachadh an ìre fuaim gu 10 DB;
• leasachadh elasticity gaskets agus bathar eile rubair le bonn.

Cleachd cur ri lùghdachadh sgaoileadh na fuaim moladh airson carbadan a h-uile suaicheantasan. Tha a 'phrìomh rud - a thuigsinn, co-dhiù an t-òran a rinn e freagarrach airson sònraichte gear-ola.

RVS-mhaighstir

Stiùireadh gearbox leis an cùram a tha freagarrach, comasach air a bhith ag obair airson ùine fhada. Ach feumaidh tu atharrachadh na h-ola anns na h-ùine. Ach air sgàth an àrd luchdan PPC fhathast nach urrainn dèiligeadh, agus a rithist cho-phàirtean a chur orra a-mach nas luaithe. Gu h-àraidh airson seo tha diofar cur-ris anns an leabhar-làimhe sgaoilidh. Ro-shealladh mòran de dhraibhearan iomradh brand bathar RVS-mhaighstir.

TR5 TR3 cur-ris agus faodar a chleachdadh mar an cur gu na h-ola ann an leabhar-làimhe gearbox. Mar phàirt de na dòighean seo silicates, air sgàth a tha a 'dìon ceramic film a chruthachadh air uachdar na pàirtean. A rùin - gus stad a chur air crìonadh a bharrachd agus a 'cur orra an gearbox agus thoir air falbh beag easbhaidhean air uachdar pàirtean. Rèir sgrùdaidhean, le cuideachadh dàta Stuthan urrainn fuasgladh fhaighinn air àireamh de chùisean le:

• lùghdachadh gear geoimeatraidh uachdar;
• lùghdachadh thaobh fuaim agus crithe;
• meudachadh goireas pàirtean;
• nas fhasa agus nas mionaidiche gear atharrachaidhean.

Cleachdadh na cur-ris ann an gearbox Dèanadair a 'moladh cunbhalach, mar seo a' cur àm obrachadh tar-chur agus a 'cur bacadh malfunctions, fiù' s ma ionnsaigheach marcachd agus àrd luchdan.

LIQUI MOLY

Auto ceimigean na Gearmailt Dèanadair a Liqui Moly tha ann an iarrtas àrd. Anns a rinneadh - molybdenum disulfide a 'cruthachadh air an uachdar an dìon film pàirtean a lùghdachadh suathadh eadar na co-phàirtean. Tha dìth fios dìreach a chur eadar na h-eileamaidean de na gearbox a 'meudachadh a seirbheis beatha. Leasachail Liqui Moly gearbox a dhèanamh de sinc agus copar, a tha air fhàgail air uachdar an uidheam-sgaoilidh agus cur às do bhìodach bristidhean agus tuill bheaga.

Gu dearbh, an Dèanadair a 'gealltainn gu bheil am fiosrachadh a thèid a lorg an cruth tùsail, ach le cuideachadh Liqui Moly Innealan urrainn cur ri coileanadh na puing- dearbhaidh, a' dèanamh atharrachadh rèidh ag obair agus a 'lùghdachadh Teòthachd. Taom a 'cur a-steach na h-ola a bu chòir a bhith aig a' perezalivke no an dèidh sreath de 100 000 km. Cleachdaidh urrainn cur a-mhàin a bhith a bh'air gearbox nuair a soidhnichean fad-ùine ag obair.

'S e seo a' cur ann an gearbox a 'faighinn deagh lèirmheasan, a dh'fhaodas a bhith a' mìneachadh agus fhad 'obair ann an carbadan-margaidh, agus càileachd na h-uile bathar. A h-uile ag ràdh gu bheil draibhearan a 'bhuaidh a tha instantaneous, ged nach eil taobh sam bith buaidhean.

SUPROTEC

Mòran mhìltean 'toirt buaidh air an lùghdachadh einnsean coileanadh. "Suprotec" tabhann gus measadh a dhèanamh lubrication tùrail, a tha air a dhol seachad a h-uile na deuchainnean agus teisteanasan. Mar a chaidh ainmeachadh le na riochdairean fhèin, chan eil e fiù 's cur-ris agus stuthan adhartach le ionnsaichte measgachadh de cho-phàirtean. Stèidhichte brand "Suprotec" cur ann an tar-chur a fhuair deagh lèirmheasan, le chuid as motha de luchd-cleachdaidh a leigeil mu sgaoil cur M100. Faodar a chleachdadh ann an companaich agus leabhar-làimhe sgaoilidh. Tha buill nan diofar stuthan còmhla cur a 'cruthachadh film polymeric air an uachdar. Tha a-mhàin rud a tha dhìth - lag. Tha e cudromach gun cleachdadh a 'cur, tha e comasach a' meudachadh an t-seirbheis beatha na gearbox twice.

"Suprotec" - a 'cur ann an gearbox, a tha structar ùr de suathadh an uachdar. A rèir an luchd-dèanaimh, a 'cleachdadh dàta structar urrainn meudachadh na h-ola atharrachadh ceada. Tha cur-a 'lùghdachadh oxidation ìre, ach ma tha ann an ola a' tuiteam cèin chùis, a 'meudachadh ann an ceada nach eil a' chuid as follaiseach. 'S e sin, faodaidh ea bhith air a cho-dhùin gun cur a' cuideachadh gus lùghdachadh na tha ag obair fuaim na ginealaich, ach a-mhàin airson ùine àraidh. Chan eil e riatanach gu dòchas gum bi an taobh a-staigh na phàirt de PPC a thèid ath-nuadhachadh.

XADO (HADO)

Leasachail bogsa XADO gear a chruthachadh bho Kharkov chompanaidh agus air a dheagh dhearbhadh. Tha Dèanadair a 'cur cudrom air gu bheil ùghdar an òrain a' cur ri ath-nuadhachadh an cruth tùsail de PPC fiosrachaidh. Agus dè an eadar-dhealachadh seo brand cur-ris. Gels HADO a chruthachadh air uachdar na pàirtean cermet chochall. Seach an sònraichte foirmle ceimigeach, a h-uile microcracks lìonadh buill, roughness agus a rèir a chèile. Fiù 's ma tha an càr air a ruith airson ùine mhòr, agus fiosrachadh a gearbox chall foirm XADO cur cuideachadh dhaibh faighinn seachad air.

Rèir sgrùdaidhean seo Ukrainian brand gels tha freagarrach airson a chleachdadh air an caitheamh a-mach innealan. Ach draibhearan a ràdh, an t-einnsean seo a 'ceramic chochall, a tha an dèidh sin duilich a làimhseachadh. Buannachdan a bharrachd luchd-cleachdaidh ag aithris:

• cur às do dents, sgrìoban ag obair air uachdar na ginealaich;
• fuaim a lùghdachadh;
• reachdachadh obrachadh synchronizers;
• lùghdachadh ann an caitheamh connaidh airson a h-uile-wheel drive carbadan.

Revitalizants HADO bu chòir a dhòrtadh ann an aon fhosglaidh a-steach a tha air a lìonadh le ola airson sgaoileadh. Tha an leabhar a 'crochadh air tomhas-lìonaidh a' Chamais air feadh na h-ola-siostam.

1Stage

Stuthan eile ann 1Stage uidheam meacanaigeach a 'bhogsa freagarrach airson caite a-mach carbadan, gearboxes gum feum reconditioning. Tha seo a 'composition Tha na feartan:

• cermet a chruthachadh air an uachdar film a tha a 'dìon e;
• an ìre fuaim a 'fàs na b' ìsle nuair a tha ag obair an gearbox;
• gearchange tachairt rèidh agus ceart;
• Caitheamh connaidh a lùghdachadh.

Air barrantasan Dèanadair a 'cur sàr lowers an teòthachd ann an sòn suathaidh agus mar sin a' lùghdachadh fuaim PPC. Tha composition a dèanamh suas de lionn sileacon stèidhichte crèadhadaireachd. Tha seo a 'dèanamh cinnteach gu luath fàs cleachdte air an fhiosrachadh agus a' cruthachadh film cruaidh. Le bhith a 'lùghdachadh a' crathadh fuaim anns a 'bhothan Tha lùghdachadh mòr.

Airson tar-chur fèin-ghluasadach

Dràibhearan eòlach fios agaibh gu bheil àrd-inbhe a cur ann an tar-chur fèin-ghluasadach a bhith math eile a chàradh. Fèin-ghluasadach smachd a 'bhogsa air a chomharrachadh le simplidheachd, ach a' cumail suas nach eil cho sìmplidh. Ach tha mòran suaicheantasan a 'tabhann innealan a chuidicheas sibh ann an dòigh amail a chumail suas gus tar-chur agus a' meudachadh a seirbheis beatha. Sinn a 'tairgsinn tar-shealladh air an cur as fheàrr, a dh'fhaodar a chleachdadh airson leigheas an tar-chur fèin-ghluasadach.

RVS-mhaighstir

Tha an raon de Finnish-suaicheantas sònraichte aig a 'cur airson fèin-ghluasadach sgaoilidh. Tha e stèidhichte air magnesium silicate salann agus stuthan a tha gu luath a shocrachadh gu uachdar na mara agus tha resistant chochall. Tha an luach as lugha de film tighead - 0.5 mm, a tha gu leòr a thoirt air ais geoimeatrach crìochan agus am fuaim a 'lùghdachadh ìre.

RVS-mhaighstir Transmission - seo obair leasachail cur ann an tar-chur a 'mion-atharrachadh pròiseasan suathaidh agus bacadh a chur aodach a bhith ag obair uachdar na ginealaich. Tha cleachdadh an cur chan eil buaidh a thoirt air atharrachadh na h-ola cunbhalachd, ach tha e a 'leigeil leat a bhacadh no air ais tar-chur fèin-ghluasadach. Am measg an fheadhainn as fheàrr phàirt de seo release airson an comas air ais an geoimeatraidh sgaoilidh pàirtean, a 'lùghdachadh thaobh fuaim agus crithe agus a' meudachadh èifeachdas craolaidh. A thuilleadh air sin, a 'cur casg air dàil nuair a gèar atharrachadh agus slipping.

"Suprotec - Fèin-ghluasadach"

Britheamhan le ath-bhreithneachaidhean, an cur ann an tar-chur na brand seo tha comasach furtachd a thoirt sgaoilidh cha mhòr a h-uile bhitheas tinneasan. Às dèidh iarrtas aca a chruthachadh metallized filleadh a 'dìon agus a' lùghdachadh caite pàirtean aca geoimeatrach crìochan. Tha sgaoilidh ola a 'cruthachadh na h-inneal fo a tha a' suathadh air an uachdar cha chruthachadh meatailt dìon filleadh. Tha e an urra ris an ath-bheothachadh pàirt de na tomhasan agus geoimeatraidh de bh'air pàirtean. Cleachdadh "Suprotec - Fèin-ghluasadach" ag adhartachadh:

• faochadh gluasad air sgàth optimization air na beàrnan ann an ola a 'chriathrag;
• STÒRAS a lùghdachadh agus crith;
• meudachadh air frith-rathad;
• Dìon craoladh bho aodach le bhith a 'dèanamh air an uachdar an suathadh filleadh.

Ann an cùis sam bith, "Suprotec - Fèin-ghluasadach" - dhòigh leis a dh'fhaodas sibh a dhìon fèin-ghluasadach sgaoileadh na diofar bhuaidhean agus a bheatha a leudachadh. Rèir sgrùdaidhean an t-inneal a tha math, dìreach ro iom-fhillte airson an algairim air a neadachadh ann an tar-chur ann an co-rèir ris an t-seòrsa bogsa agus na mìltean de chàraichean.

Hi-Gear

Tha seo a 'cur ann an sgaoilidh ola a tha fios gu bheil mòran draibhearan a' cur luach àrd chàileachd bathair ceimigeach. Tha seo ga choileanadh le bhith a 'toirt a-steach ann an cruthachadh nuadh teicneòlasan a' cur ri coileanadh feartan an cur-ris. Tha innealan a leanas a chleachdadh airson fèin-ghluasadach craoladh:

1. Hi-Gear HG7011. Anns a rinneadh anns an latha an-diugh àile ER meatailt a lùghdaicheas a 'suathadh agus ìre fuaim agus fad beatha sgaoilidh pàirtean. A bharrachd, a 'cleachdadh a leithid de cur-ris a' meudachadh èifeachdas an t-siostam gu lèir. Tha e ùidheil gun an t-siostam a tha freagarrach airson sam bith ola gu fèin-ghluasadach sgaoilidh.
2. Hi-Gear HG7018. Tha an leaghan seo a tha ùr-ghnàthach agus àrd-inbhe. Dh'fhaodadh e math a bhith air a chleachdadh mar an cur airson sgaoileadh a lùghdachadh a bhith a 'fuaim.
3. Hi-Gear HG7012. Tha an leaghan seo a dh'fhaodar a chleachdadh air a h-uile seòrsa fèin-ghluasadach ginealaich, mar a rinneadh ann tha SMT2 conditioner foirmle. Tha ea 'cuideachadh gus lùghdachadh a suathaidh agus faodar a chur an gnìomh sam bith a chur fèin-ghluasadach sgaoilidh.

LIQUI MOLY

A 'bruidhinn as fheàrr de na cur-ris, nach urrainn a ràdh de na stuthan de brand LIQUI MOLY. Tha na sgrìobhaidhean seo brand tha co-phàirtean a 'cur ri ath-elasticity de rubair ròin tar-chur fèin-ghluasadach. Iarrtas LIQUI MOLY leigeil leat gearradh na sianalan sgaoilidh uidheam, siostam Uile gu lèir, tha a 'leasachadh coileanaidh. Tha e a 'mairsinn nas fhaide, fa leth, a' lughdachadh cosgaisean airson obair càraidh.

Tha cur-'anns a co-phàirt a leithid Seal Sweller. Tha e ag adhbhrachadh sèid an SÙBAILTE ròin agus a 'gearradh sìos an cuid cruas. Mar thoradh air, ola ròin agus a 'cumail gaskets lionn. A thuilleadh air sin, tha an cur-glanaidh a 'bhuaidh, mar sin, a chaidh a sguabadh air truailleadh a chumail suas ann an staid shàbhailte airson an t-aonad. Tha cleachdadh na cur-seo, faodaidh sibh:

• gus lùghdachadh aodion ola, ma ola ròin chailleadh iad elasticity;
• dìon an aghaidh aodach de siostam sgaoilidh;
• bacadh a chur air fàs aosta agus oxidation na h-ola;
• casg a chur air an fheum airson a chàradh.

A 'cleachdadh na h-innealan de LIQUI MOLY, faodaidh sibh a' fàgail a 'leudachadh fèin-ghluasadach obrachadh gus nach bi na cosgaisean co-cheangailte ris a chàradh. Ciamar a dòirtidh an cur-a-steach an gearbox? Eòlaichean a 'moladh a' cur dòigh aig an ìre 250 ML ann an 8 liotairean ola ùr a sgaoileadh.

Wynn'S

Seo a 'ciallachadh a' gabhail a-bheairteach agus meatailt phàirtean agus ag obair coltach ris an t-dhèantachdan a mhìneachadh gu h-àrd. Coltach ris a h-uile cur-ris, faodaidh seo a cur a-mach microdamages agus aisigidh uachdar, furasta a sgaoil e air tasgaidhean agus gnàthachadh a rinneadh an t-ola. Tha seo a 'cur' S e freagarrach airson an tar-chur fèin-ghluasadach, agus seòrsachan eile de craoladh.

MosTwo Ultra

MosTwo Ultra - 'S e Ruisis an dèanamh cur-ris a tha glè eòlach air ar n-iomairtean. Tha an structar seo a 'furastachadh an cruthachadh air uachdar a h-uile h-eileamaidean a tha air a smachdachadh gu suathaidh, sònraichte dìon film, a tha a' gearradh sìos air an suathadh coefficient. A bharrachd, tha e a 'lùghdachadh an ìre fuaim anns a' bhogsa, a 'meudachadh a seirbheis bheatha agus fiù' s a 'lùghdachadh sam bith crathadh anns a' bhothan. Tha prìomh phàirt de na cur-ris - ann an comas aca a chleachdadh anns gach aonad.

Airson geàrr-chunntas

Mar sin, tha e soilleir gu bheil iomadh diofar ìrean de cur-ris. Bu chòir dhaibh a thaghadh gu sònraichte airson an t-seòrsa sgaoilidh - meacanaigeach, no fèin-ghluasadach variator. Bi cinnteach gu bheil a 'coiseachd mun cuairt a' dèanamh gach brand, measadh coileanaidh. Tha e soilleir gu bheil a 'mhòr chuid embodiments ann an dòigh a tha coltach, ach fhathast feum air dòigh-obrach fa leth.

Eòlaichean a 'comhairleachadh a' cleachdadh cur-ris agus càraichean ùra ann, agus a cheannach a-mhàin àrd-chàileachd ola, gu h-àraidh ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn tuilleadh capricious tar-chur fèin-ghluasadach. Mar-thà ann an deagh ola a tha h-uile càil a ghabhas an siostam gu lèir a bhith ag obair ann an staid. Ach a thaghadh an dòigh a tha riatanach gus comasach, gus nach 'ruith a-steach air fuadan. Sam bith droch leasachaidhean iad a-mhàin worsen an PPC siostam. Agus an stiùireadh le cur-ris as fheàrr a mhìneachadh san aithisg seo: is e sin suaicheantasan taghaidh a 'mhòr chuid de dhraibhearan.