Lagh, Stàite agus an lagh
Till còraichean air call misge: na briathran agus till poileasaidh
A rèir staitistearachd, gach ceathramh a 'fuireach an Russian Federation - na dhràibhear. Tha an àireamh de chàraichean a chlàradh anns an dùthaich còrr is 50 millean. Chan eil a h-uile neach-còmhnaidh na Ruis a tha an urra. Tha mòran nach eil dràibhearan a 'smaoineachadh mu dheidhinn a' bhuaidh agus a 'cumail smachd air a' chàr ann an staid an daoraich. A leithid tinn-gnìomha beachdachadh air an cunnart a-mhàin Chan eil an slàinte agus beatha nan draibhearan, ach cuideachd a dearbh-aithne. Mhòr-chuid de luchd-coiseachd a 'gabhail pàirt ann an tubaistean rathaid air sgàth deoch dràibhear, a tha ciorramach no gu tur air chall. A bheil poileasaidh ath-dhìoladh an dèidh an easbhaidh de Booze?
Fiosrachadh coitcheann mu dheidhinn a 'bhile
Smachd air a 'chàir ann an deoch stàit - tha e iomlan bhriseas riaghailtean trafaig. An dèidh a 'dèanamh a leithid eucoir, an dràibhear a' ruith an cunnart a-mhàin Chan eil call dearbh-aithne, ach cuideachd ri faighinn air cùl bàraichean.
Fheadarail lagh N 528 a 'toirt diofar sheòrsaichean de pheanas airson an fheadhainn a shaoranaich a leigeil seachad na riaghailtean an rathaid agus smachd a chumail air a' chàr ann an staid an daoraich. A rèir an òrduigh, leithid draibhearan gheibh na peanasan a leanas:
- bochdainn chòraichean fad dà bhliadhna;
- airgid peanais an t-sùim barrachd na 25 mìle rubles;
- obraichean poblach.
'S fhiach a shònrachadh gu bheil a dòigh-obrach airson a' tilleadh de na còraichean air call - tha e fada agus shaothaireachail a 'phròiseas. Thathar a 'moladh gu làidir gun a bhith a' dràibheadh fhad 'sa intoxicated. Bidh seo a shàbhaladh thu a-mhàin Chan eil ùine ach cuideachd do nearbhach.
Algorithm de ghnìomhan an dràibhear cead an dèidh easbhaidh airson misge
Nuair a bhriseas air a bhith air a shuidheachadh leis an dràibhear, a 'phròiseas an deuchainn a' tòiseachadh. Draibhearan bheil trì làithean gus tagradh a dhèanamh an co-dhùnadh. An dèidh an crìoch-ùine seo, feumaidh an dràibhear seachad a dearbh-aithne ann an trafaig a 'phoileis. Return còraichean air call a dhèanamh co-dhiù an dèidh ochd mìosan deug.
'S fhiach toirt fa-near gu bheil an dèidh an ceann-latha de theisteanachadh, cuid dràibhearan fhathast air làimh gheàrr-ùine airson cead-dràibhidh. Tha an sgrìobhainn seo cuideachd riatanach a ghabhail ann an trafaig, a tha a 'cur an cèill a' bhreitheanais. Nithean dràibhearan a 'feuchainn ri na mhealltaire agus a chumail sàmhach mun robh a leithid ann an sgrìobhainn. San àm ri teachd, tha iad a cleachdadh an àite an teisteanas. Mar an ceudna, chan eil e ann an dòigh sam bith nach eil e a 'moladh. An dèidh ùine seo phàigheadh air ais fealla-dhà làimh dheis an dèidh easbhaidh Meudaichidh mòr. Chan eil seo na iongnadh, mar an dràibhear, a 'cleachdadh ùine-fhuasgladh, a dh'aindeoin an casg, gu' ruith cunnart a 'faighinn a bharrachd peanas.
Beagan dhaoine fios nuair a bhios e a 'tòiseachadh na h-ùine de bhochdainn chòraichean. Tha peanas a thig a-steach nuair a motorist Thèid gèilleadh na sgrìobhainnean air fad agus a 'faighinn lethbhreac de na breitheanas. Dòigh-obrach airson an till na còirichean an dèidh easbhaidh ag ràdh gu bheil a 'phròiseas ath-bheothachaidh urrainn rithist eil nas tràithe na deireadh leth den seantans.
Ciamar a tha an ath-bheothachadh modh?
Beagan dhaoine airson a 'call cothrom air draibheadh càr agus rè-ùine a bhith na luchd-siubhail. Ma tha sibh a 'feitheamh gu deireadh na bochdainn chòraichean, ach chan eil fhios agam ciamar a tha e a' tachairt am modh-obrach airson iad a 'tilleadh, am fiosrachadh a leanas airson dhuibh.
Ann an òrdugh a thoirt air ais an dèidh cead aig crìoch teirm peanas anns a 'chiad àite tha e riatanach a chur a-steach aithris sgrìobhte a air an trafaig a' phoileis. 'S fhiach toirt fa-near gum feum seo a bhith air a dhèanamh ann an oifis, càit a bheil na còirichean agad. Ma seo rè ùine a tha thu air a dh'atharraich an t-àite-fuirich, a bhith cinnteach a shònrachadh ann an Cunntas ur seòladh ùr. Tha seo a 'mhodh-obrach a bu chòir a bhith air a dhèanamh a-mach aon mhìos ron deireadh an seantans. Ma tha thu a 'leantainn na h-uile de na molaidhean, a' tilleadh an dràibhear a ceadan bochdainn an dèidh tachairt gu luath.
Tha liosta de na sgrìobhainnean a dh'fheumar airson aisig air ais teisteanas
Reincarnate an dràibhear ann an luchd-siubhail, co-dhiù airson ùine ghoirid - tachartas seo mì-chàilear. Gu dearbh, gach motorist ag iarraidh cho luath 'sa ghabhas a thoirt air ais a' cheadachais. Tha e na dhuilgheadas nuair a tha a 'tilleadh air còraichean bochdainn. Sgrìobhainnean a dh'fheumar airson a 'phròiseas seo air an clàradh anns an aiste seo.
Gus còraichean aca air ais, feumaidh an dràibhear a thoirt dearbhadh fèin-aithne, teisteanas bhon ionad meidigeach agus an tasgadh teisteanas airson an sgrùdaidh, a thuilleadh air òrdugh cùirte no leth-bhreac dheth.
Am bheil e comasach gu aca fhaighinn air ais deas gu tràth?
Tha sinn a 'creidsinn gu bheil mòran a tha ùidh anns a' cheist a bheil e a 'tilleadh an dèidh a' phoileasaidh tràth bochdainn. Tha seo a 'chomasachd a tha teagamh ann. Ach, chan eil e ri fhaotainn a h-uile duine. A thoirt air ais an dearbh-aithne cho luath sa ghabhas, tha e riatanach a 'chiad fhear de na h-uile a' nochdadh deagh ghiùlan. Gus seo a dhèanamh fad an teirm sa phrìosan nach peacachadh bhrisidhean agus tha cuidhteasan airson pàigheadh cìsean. 'S fhiach a shònrachadh gu bheil an t-iarrtas a thilleadh an taobh dheas a chur air adhart a-mhàin às dèidh leth den seantans.
Tha nithean ann a tha a 'nach urrainn thu an dùil a bhith a' faighinn cead ro-làimh. Ma tha thu a tric uireasbhaidh de na còraichean aca no nach eil airson a dhol tro sgrùdadh meidigeach, tràth thu nach bi cothrom fhaighinn air ais an comas smachd a chumail air a 'chàr. Tha seo cuideachd a 'buntainn ris an fheadhainn a shaoranaich a tha ann an cùl-fhiachan.
Dh'fheumas mi a ghabhail an dèidh a 'bhochdainn chòraichean teòiridh trafaig riaghailtean?
Ma 'se saoranach a' miannachadh tilleadh deas air adhart, feumaidh e dhol seachad air an teòiridh trafaig riaghailtean. 'S fhiach toirt fa-near gum faod thu retake an deuchainn gun àireamh a turas. 'S e seo cinnteach plus. Chan eil mòran dhaoine eòlach air, ach airson an fheadhainn a tha draibhearan a chaill an cead airson suas ri bliadhna, a thilleadh dràibhear cead tràth nach eil e snasail. Bho sgrùdadh air tiogaidean airson violators dùnadh a-mach ceistean mu ciad-chobhair agus eòlas-inntinn.
Dè thachras ris an dràibhear, a tha ann an staid Intoxication adhbharachadh cron air a luchd-coiseachd?
Mar a thuirt sinn na bu tràithe, an dèidh tilleadh chòraichean easbhaidh airson misge - a shaothaireachail agus pròiseas fada. Draibhearan a trafaig neo-shuim riaghailtean agus ruith an inneal misgeach staid, faodaidh nach eil a-mhàin chailleadh iad an dearbh-aithne, ach cuideachd a bhith an sàs ann an seirbheis coimhearsnachd. Dè an cunnart shaoranaich a-mhàin Chan eil shuidh cùl na cuibhle fo ceò bhon làidir, ach cuideachd sgrìn sìos fhad 'sa bha luchd-siubhail?
A rèir staitistearachd, 'mhòr-chuid de thubaistean le luchd-fulaing anns an Ruis a' gabhail àite le com-pàirteachas de na daoine air an daoraich. Ma tha thu comasach air an deoch leag luchd-coiseachd agus a bha e fhathast beò, tha thu a 'maoidheadh le phrìosan airson ùine de 4 bliadhna. Tha e comasach cuideachd èigneachail seirbheis coimhearsnachd airson 3 bliadhna.
Ma tha an dràibhear an deoch a leagail duine agus chaochail e, motorist seo ann an cunnart le phrìosan airson ùine de 7 bliadhna. Ma tha luchd-coiseachd a mharbhadh 2, an co-dhùnadh aig an àm àrdachadh gu 9 bliadhna. 'S fhiach a shònrachadh gu bheil ann an gin de na h-àrd draibhearan a tha bochd roghainnean còraichean airson 3 bliadhna. Tha sinn gu mòr a 'moladh gum fo eil an suidheachaidhean nach eil a' faighinn air cùl na cuibhle fhad 'sa intoxicated. Drunk dràibhear a tha an cunnart a-mhàin Chan eil dhaibh fhèin ach cuideachd airson luchd-coiseachd.
Dè a 'feitheamh air dràibhearan a bhriseadh an lagh a-rithist?
Ma tha sibh air an truailleadh air an trafaig riaghailtean, shuidh cùl na cuibhle fhad 'sa intoxicated, agus taobh a-staigh bliadhna an dèidh tilleadh air ais a-rithist còraichean aon uair' leigeil seachad an-dràsta bilean, a ruitheas tu an cunnart as motha a dhroch cheuman. A leithid an gnìomh air a mheas mar eucoir. Tilleadh a-rithist a 'dràibheadh ceadan dèidh easbhaidh Tha e doirbh phròiseas.
Violating na riaghailtean an rathaid agus shuidh cùl na cuibhle an deoch a-rithist, an dràibhear gheibh peanas smachd-bhann de suas ri 300 mìle rubles, a thuilleadh prìosain suas gu dà bhliadhna.
ìre ppm
Beagan de na dràibhearan fios dè an ìre de ppm tha freagarrach agus dè nach eil e ion-mhiannaichte a 'cleachdadh na stuthan mus turas. lagh an gnìomh gus na bliadhna seo, agus cha leigeadh an làthair eadhon 0.01% deoch-làidir ann an corp draibhearan. Ach, chaidh a chur dheth, agus nach eil e co-thuiteamas. 'Se an rud a tha farsaingeachd mhòr de bhathar, an dèidh a' cleachdadh ppm ìrean ann an corp a 'meudachadh. Nam measg tha a 'seasamh a-mach an aran dubh, orains, kvas, blàth sùgh agus mòran eile a tha sinn a' cleachdadh gach latha. Tha an ìre de ceadaichte 0,35 ppm an-diugh.
Dè tha a 'phròiseas clàradh bhrisidhean?
Le aire do na sgrìobhainnean de bhrisidhean, air an àm seo, tha mòran aimhreit agus eas-aonta. Tha mòran draibhearan a 'creidsinn gu bheil am peanas a fhuair nezasluzheno, a chionn nach sgriosar gu tur deoch làidir mus deach a' dràibheadh. As tric, na draibhearan chan eil fhios mar a tha e air a tharraing suas. 'S e seo fìor mearachd mhòr.
Gus tuilleadh, a bhith neo-chiontach, nach till uireasbhaidh de na còraichean aca, cuimhnich am fiosrachadh a leanas:
- Mus tèid an neach-obrach na Stàite Camarathan-sgrùdaidh a 'tòiseachadh a dhèanamh air an aithisg, feumaidh e a' cumail barantachadh agus dearbhadh staid Intoxication an dràibhear. Gus seo a choileanadh, tha an Riaghaltas seirbheis luchd-obrach a stèidheachadh coitcheann staid na motorist. Mar riaghailt, oifigearan poileis trafaig aire a thoirt don anail, giùlan, air giùlan dhaoine, labhairt, agus craiceann staid. Ma tha an dràibhear a 'diùltadh, bha e air a chur gu deuchainn ann an ionad meidigeach speisealta. Ma motorist Chan eil an sgrùdadh a 'dol seachad, tha e ciontach.
- Air deuchainn feumaidh e bhith an làthair grunn fhianaisean.
- Bi cinnteach cuimhneachadh gu bheil an Riaghaltas seirbheis luchd-obrach ann an àite a thaghadh air an làimh dheis nach eil ceadaichte. Tha seo a dhèanamh ach an dèidh imeachdan cùirte agus cur a-mach oifigeil co-dhùnaidhean.
- Cùl na cuibhle an dèidh clàradh bhrisidhean an deoch dràibhear cha leig sgrùdaire. A 'lìbhrigeadh a' chàir ann an garaids, draibhearan feumaidh fòn an neach a tha a-steach ann an àrachais.
Alasdair MacColla cead crochaidh: Myth no Reality?
Till còraichean air call Booze, mar a thubhairt sinn na bu tràithe - tha seo fada agus shaothaireachail a 'phròiseas a bheil feum air an t-slighe air àireamh mhòr de check-ups agus deuchainnean. An-diugh tha an riaghaltas a 'gnìomhach a' sabaid an deoch air dràibhearan. Anns an àm ri teachd a dh'fhaodadh a tharraing air ais faisg air bile a bhiodh a pheanasachadh unscrupulous draibhearan beatha de bhochdainn. A leithid de lagh a thathar a 'faicinn airson na seachd bliadhna a dh'fhalbh.
A rèir na Ruis an riaghaltas, òrdugh a lùghdachadh gu mòr a-mhàin Chan eil an àireamh sa cheud de dhraibhearan air mhisg, ach cuideachd air an àireamh de thubaistean rathaid orra. Tha an lagh san àm ri teachd a 'toirt beatha sa phrìosan teisteanas bhon dàrna bhriseas. Tilleadh a-rithist an dèidh easbhaidh de chòraichean do misge sa chùis seo a bhiodh do-dhèanta. Tha sinn a 'moladh làidir a-nis air a dhiùltadh leis an deoch dràibheadh.
suim
An-diugh, na Ruis an riaghaltas a gnìomhach a 'sabaid an dràibhearan mì-onarach. Air cùl a 'chuibhle fhad' sa intoxicated, tha thu a 'bagairt a-mhàin Chan eil an slàinte, ach cuideachd air beatha luchd-coiseachd agus luchd-siubhail. Uime sin, cha bu chòir dhuibh dràibheadh carbad an dèidh a bhith ag òl deoch-làidir. Chan eil seo a-mhàin a shàbhaladh aige fhèin agus dhaoine eile a beatha, ach nach eil a 'fuireach às aonais cead. Fuirich fallain!
Similar articles
Trending Now