Thiruis Tigar Sigura Greighe: lèirmheasan

Of bheil an motorist an làimh dheis roghainn le gheamhradh taidhrichean an crochadh air an ìre gu bheil urrainn e fèin-misneachd agus faireachdainn sàbhailte air an rathad. Correct nach urrainn dhut a 'tighinn carelessly an taghadh seo, ach chan eil iad a' faighinn cus an crochadh suas air. Gus cuideachadh ann an taghadh Faodaidh làraichean a chur orra le beachd beò, cho math ri ath-sgrùdaidhean proifeiseanta thaidhrichean a tha stèidhichte air deuchainnean a dhèanamh.

Chuir an ceatharnach an latha an-diugh ath-sgrùdadh a tha an t-saothraiche taidheir ainmeachadh Tigar Sigura Greighe. Lèirmheas a lorg nach eil e cho furasta, oir a 'cleachdadh a h-eil uiread de dhraibhearan. 'S dòcha a' chùis gu bheil e cion mothachaidh agus a dh'èireas air sgàth seo anearbsa. No an e dha-rìribh a tha na laighe ann an unattractive feartan rubair? Nach 'feuchainn ri tuigsinn t-sreath seo.

Beagan fiosrachaidh mu Dèanadair

Fhaotainneach gheamhradh taidhrichean Tigar Sigura Greighe, lèirmheasan a chruthaich bunait ath-sgrùdadh seo, ann an Serbia, agus tha an ìre mhath àrd cliù mòr ann an tìr aige fhèin. Anns a 'reic ann an dùthchannan eile, tha e cha d'thàinig cho fada air ais, agus mar sin air, tha e glè chumanta cha mhòr. Tha a 'phrìomh amas a' Dèanadair a tha a 'dèanamh àrd-chàileachd taidheir bathar ann am meadhan a' phrìs earrann. Cho fad 'sa tha e comasach, bidh sinn ag ionnsachadh beagan an dèidh sin, an dèidh a h-uile eòlach le na feartan ann am barrachd mionaideachd.

San fharsaingeachd, aig an taigh Dèanadair a stèidheachadh fhèin mar earbsach agus uallach leasaichear na taidhrichean, bhathar a 'dèanamh cinnteach càileachd. co-dhiù às-mhalairt tionndaidhean fhuair an aon deagh feartan?

Tha diofar raon de bhathar

Thiruis Tigar Sigura Greighe, ath-sgrùdadh agus ath-bhreithneachadh a rèir luchd-cleachdaidh a thoirt seachad aig deireadh an t-artaigil, air an dealbhachadh gu sònraichte airson càraichean. Tha seo ri fhaicinn leis gu bheil iad a 'riochdachadh ach disc mheudan bho R13 gu R16, cumhang a tha nas motha dìreach nach eil ri fhaotainn. Ach, taobh a-staigh sin mheudan urrainn dhut taghadh freagarrach airson a h-leud is àirde, a rèir do dràibheadh stoidhle agus an rathad-uachdar staid mhòr-chuid anns a 'gheamhradh.

Anns a 'chùis seo, tha e comasach a cheannach an dà chuid spìc shampaill, agus a-mhàin air an ullachadh airson spìcean. Tha seo air a dhèanamh ann an òrdugh a bhith comasach air measadh a dhèanamh gu tur feartan rubair agus an uair sin sgrìobhaibh an làimh an spìcean airson taidheir ma dh'fheumar. A goireasach taobh, gu h-àraidh anns a 'chùis anns a' gheamhradh 'chuid as motha de na rathaidean air a bheil thu a' draibheadh, a ghlanadh agus a tha glan chabhsair gun deigh. Roghainn gun droighinn gu mòr a lùghdachadh fuaim aig astar, a bhios sinn a 'bruidhinn beagan nas ìsle.

Fiosrachadh coitcheann air a 'Tread

Tha Tread pàtran ann an clasaig a 'gheamhraidh nuadh-shampaill cumadh-V dealbhadh. Ach, cha robh e dìreach air a togail bhon eile saothrachaidh. Ma tha sinn coimeas a dhèanamh eadar na diofar taidhrichean, bidh thu a 'mothachadh gu bheil e air leth agus tha e air a leughadh saothair obair sgioba dealbhaidh.

A dh'aindeoin an minimalist dealbhadh, an taidheir taing dha Bha grunn bhuannachdan nach urrainn a bhith air a choileanadh le àite eadar-dhealaichte de Tread eileamaidean. Am measg rudan eile, tha e a 'lùghdachadh na cosgais an t-saothrachaidh a' phròiseas a leigeas le bhith a 'cumail cosgaisean aig ìre iomchaidh. Thiruis Tigar Sigura Greighe XL, a sgrìobhadh lèirmheasan air dràibhearan eòlach nach urrainn a bhith air a ghairm aig a h-uile cosgais, ach faodaidh iad a 'farpais ri daoine eile gu math ainmeil cèin ainmean, gu h-àraidh air sgàth cosgais nas ìsle ann an coimeas riutha.

Mion-sgrùdadh air a 'Tread pàtran

Dèanamh seo lineup fhuair dà meadhan tar-aimsireil oirean agus dà ghualainn sònaichean. Gach aon de na h-eileamaidean ur ceann-uidhe fhad 'sa bha a' dràibheadh. Tha an dà meadhan-aisnichean a tha ann an riochd mòr eileamaidean fa leth, gach aon dhiubh ann a roinn ann S cumadh-louver. Tha an structair seo mar-thà a 'dèanamh an coltas mòr taidhrichean, ach chan e dòigh a sgeadachadh no a thoirt solidity. Luchd-labhairt na blocaichean agus gu leòr de oirean, a tha suidhichte air a 'orra,' s urrainn gu h-èifeachdach a 'dèiligeadh ris an uachdar aimhreit an uisge aig àm an thaw. Neo nach eil cho cinneasach slush iad a bhriseadh, a 'leigeil a' bhus a ruighinn cruaidh phàirt de uachdair an rathaid agus a 'toirt àrd-conaltraidh sgìre ris an loidhne. Dh'fhòghnas e a 'coimhead air a' Tigar Sigura Greighe ath-bhreithneachadh air a 'bhòrd-bhrath no thrusaiche de sgrùdaidhean, a' dèanamh cinnteach à fìrinn na feartan sin.

Tha an doimhneachd sgaoilte eil an sneachda a 'cluich dreuchd. Ged a tha an càr Chan eil suidhe air a ' "bhroinn" sneachda taidhrichean misneachd cumail a' gearradh an t-slighe, a 'leigeil an dràibhear a bhith a' gabhail dragh mu dheidhinn sàbhailteachd. Fìor feumail e seilbh is fo na cumhaichean de bhith a 'filleadh tana de uisge air an deigh sleamhainn. Edge math sa tha a 'sgaradh a-steach beag, a tha air a shònrachadh do na taobhan sipes agus claisean domhainn, mar sin, a tha gu math duilich a ghlacadh a' bhuaidh a aquaplaning.

Okantovyvayut sin aisnichean Figear cumadh-V urrainn barrachd a dhèanamh seasmhach an carbad aig àrd astar gluasad. Togalach a dhèanamh seasmhach a choileanadh leis a 'char as àirde a ghabhas meud na sgìre conaltraidh le bad air an rathad, a tha a' toirt cothrom fhaighinn air an t-seasmhachd uachdar neo-chòmhnard. Tha seo a 'phuing Chithear tric a' leughadh mu dheidhinn a 'gheamhraidh taidhrichean Tigar Sigura Greighe' dèanamh lèirmheas air dràibhearan eòlach.

Thiruis fàgail

Tha cumadh sònraichte na Tread buaidh chan ann a mhàin air na prìomh fheartan an gluasad. Seadh, tha e a 'cur daineamaigs rè luathachadh agus a' toirt deagh aghaidh an gnìomh 'cleachdadh nam breicichean, a' meudachadh èifeachdais. Ach chan e seo a h-uile na gnìomhan a shuidhich an làthair an luchd-dealbhaidh an seòrsa seo de phàtran. Tha e ag amas air leudachadh beatha Tigar Sigura Greighe na taidhrichean. Ro-shealladh bheir iad cuideachadh dhuinn an dèidh sin gus faicinn a bheil seo dha-rìribh a th 'ann.

Tha an fhìrinn gu bheil e a 'sgaoileadh Tread eileamaidean air an uachdar a' bunailteachadh na caitheamh, mar sin, gu bheil e a 'dol nas cothromaiche. Agus nuair a ionannachd a tha fad-shaoghalach barrachd de sheirbheisean gach taidheir fa leth. Mar sin, fiù 's nuair a bhios a' dràibheadh air a 'chòmhnard agus na b'fheàrr duilgheadasan chabhsair urrainn a bhith sàmhach airson an iomlanachd a rubair.

Apart a chruthachadh Tread, agus a thoirt fa-near foirmle rubair composition fhèin. Chaidh a leasachadh a 'gabhail a-steach suidheachaidhean garbh. Nach urrainn a bhith air a ghairm bog rubair, ach cuideachd aig teothachd ìosal, chan eil e gu zadubevaet plastaig stàite, a 'cumail na feartan fiùghantach. Ach, tha e a teannadh S e aon de na h-iuchraichean gu fad-shaoghalach, oir nuair a bhios a 'dràibheadh air fìor-ghlan Asphalt chosg e mar glè bheag, mar a bha an aghaidh nas sùbailte farpaisich a ghabhail co-dhiù shampaill bho Michelin. Tigar Sigura Greighe 82T, lèirmheasan, a tha cuideachd rin lorg anns na fòraman, glè thric an coimeas ri luchd-saothrachaidh eile agus air a 'bhunait seo.

Tha an neart mar deagh bàillidh

Nithean dràibhearan a tha mu choinneamh le àite sònruichte duilgheadas le obrachadh bog gheamhradh rubair. Aig an ìre mhath àrd Teòthachd no reothadh a -5, nuair a tha an deigh an-diugh mar-thà air an rathad, dh'fhaodadh tu a 'tighinn tarsainn air an t-suidheachadh a tha ag adhbhrachadh mì-chofhurtachd. Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn fèisean rubair taobh sgàth ro bhog oirean, gus a bheil càr a tha fada an dèidh sin a' freagairt air chadal, agus tha an cunnart a dhol a-steach do sleamhnachaidh air beulaibh-innealan taobh.

Ann an cùis an Serbian rubair Tigar Sigura Greighe (beachd air na fòraman comharrachadh plus)-suidheachadh seo faodaidh biodh eagal ort, oir ann an leithid aimsir taidhrichean a chumail miannaichte teannadh, agus chan eil iad a 'leigeil an inneal ri "pùta" air an rathad nuair nach eil follaiseach adhbhar. Tha seo a 'phuing e comasach cuideachd a chuir an teagamh piggy banca buannachdan modail seo raon.

A rèir an luchd-dèanaimh feartan sònraichte

-Leasachaidh tric touting cuid bathair, a 'sealltainn na prìomh roinnean deagh aire rè na deuchainnean. Nach toir thu sùil orra air Tigar Sigura Greighe XL. Ro-shealladh mar draibhearan a 'gabhail brath air na taidhrichean ann an suidheachaidhean eadar- dhealaichte airson ùine, a' cuideachadh gus co-dhùnadh dè a tha fìor agus dè nach eil. Mar sin, tha na leanas am measg an comharrachadh buannachdan:

• Tha an cumadh-V sònraichte dealbhadh a 'Tread pàtran a dhealbh gus piseach a thoirt air seasmhachd a' ruith air bith-seòrsa gheamhradh rathad uachdar. A thuilleadh air sin, an aon phàtran a 'gabhail cùram Thiruis fàgail agus a' lùghdachadh sgaoileadh le aodach an luchd cunbhalach thairis air an uachdar air fad, fiù 's nuair a' dràibheadh air rathaidean garbh.
• Àrd Tread blocaichean a 'toirt deagh flotation ann an sneachd domhainn agus slush. Tha an structar seo a thoirt Chan eil rubair a 'seòladh air sneachd agus a' toirt deagh propeller Torc aig tòiseachaidh no a 'cleachdadh nam breicichean;
• Tha càileachdail adhesion gu reòta Àireamh a choileanadh le S cumadh-sipes aig meadhan na h-eileamaidean Tread, a thuilleadh air le bhith a 'cur sia-sreath de lèine.
• Cion bhuaidh a aquaplaning air sgàth àireamh mhòr de deagh shuidheachadh trastain tar-aimsireil agus claisean. Anns a 'chùis seo, meadhan na h-eileamaidean a' Tread cuideachd na phàirt chudromach le bhith ag obair mar èideadh uisge a 'sgaoileadh.

Mar sin, tha na feartan sin a chomharrachadh mar phrìomh nuair a thig e gu advisability cheannach shònraichte seo rubair. Nach coimhead air a 'leughadh mu Tigar Sigura Greighe airson ath-bhreithneachadh air ais dè deagh roinnean a lorg leis an luchd-cleachdaidh rè na deuchainn agus an dèidh sin obrachadh.

Deimhinneach draibhearan lèirmheasan taidhrichean

Fiù 's nuair a stàladh air cuibhlichean rubair Faodar fa-near gun robh an deagh Teòthachd h tha e gu math bog agus Socharach. A thuilleadh air sin, taidhrichean math a tha cothromach lusan, ach leig seachad an cothromachaidh phròiseas Chan eil e riatanach, oir faodaidh tu mar-thà a bhith cearbach lann fhèin.

Nuair a 'dràibheadh ann an bailteil marcachd taidheir mhodh follaiseach nas sàmhaiche na a cho-fharpaisich, a dh'aindeoin na droch chliù spìcean, a tha gu tric na prìomh thobar de na irritating fuaim. Cuideachd, an turas seo deagh bhuaidh air connadh eaconamaidh, a chionn 'phrìomh trioblaid a' gheamhraidh taidhrichean ro àrd an aghaidh a 'gluasad. An seo tha e cha mhòr sam bith. 'S dòcha deach seo a choileanadh taing pàirt cùil sliabh airson na spìcean, ge-tà, a' sealltainn an ìre mhath Tigar Sigura Greighe TG lèirmheasan eile ùghdaran, dh'fhaodadh e cuideachd a 'cluich a-iochdmhor fealla-dhà co-cheangailte ri coileanadh breiceadh, ach tuilleadh air sin an dèidh seo.

Rubber agus tha deagh fiùghantach feartan. Fiù 'sgaoileadh an deigh Chan eil e doirbh, agus spìcean a' coileanadh an dàn aige gu aon cheud às a 'cheud. Gu dearbh, na h-aon fheartan cuideachd a 'buntainn ri gluasad air sneachd no lom Asphalt. 'S fhiach toirt fa-near gun robh deagh thoraidhean Chan eil teagamh san t-sneachd, a thoirt doimhneachd na Tread.

Dh'fhaodadh tu ràdh, na draibhearan ag ràdh gu bheil an coimeas ri diofar taidhrichean eile bho luchd-saothrachaidh, iad a 'faireachdainn mòran nas misneachaile air an rathad. 'S e seo aon de na prìomh thaisbeanairean air a bhith an crochadh nuair a bhith a' taghadh "bròg" airson do chàr. Ach an toiseach tha e fhiach coimhead air is dona am modail seo sreath.

Tha àicheil taobh an taidheir

Neo-aonais a drawbacks. Tha a 'chiad, agus a' chuid as motha ri fhaicinn - a tha gu math mòr a 'cleachdadh nam breicichean astar nuair a' dràibheadh air deigh sleamhainn. Spìcean sleamhnachadh, agus, gus nach caill an grèim, tha e riatanach do bhris nas rèidh, a dh'fhaodadh droch bhuaidh a thoirt ann an suidheachadh èiginneach. -Inntinneach, tha meud mu Tigar Sigura Greighe 205 55 R16 * lèirmheasan as cumanta, a tha a 'sealltainn gu bheil an taidhear as motha a tha a' còrdadh dràibhearan, agus pàirt-ùine riochdaire as motha a-staigh trast-thomhas na modail àireamh.

Noise cha mhòr neo-làthaireach aig astar 50-60 cilemeatair san uair, làn dh'fhoillsich aig astaran nas luaithe. Nuair a bhios a 'dràibheadh air an rathad do-sheachanta companach a bhith gu math àrd dos, a bhios droch Brùthadh air a' chluais. Ach, gheibh thu cuidhteas e, luaiths còrr is 100 km / s, ach a bheil e fhiach a dhèanamh air an rathad sleamhainn?

Air neo, air an taidheir air a dearbhadh fhèin air an taobh dheimhinneach. A minor ceistean ag èirigh bho cuid de dhraibhearan a dh'fhaodadh a bhith co-cheangailte nach eil cho mòran ri a structair, ach le feartan nan càraichean agus an t-slighe. On a tha a 'mhòr-chuid a bhith a' sgait.

Tha coimeas de "fìor" dèanamh lèirmheas air aithris riochdaire

San fharsaingeachd, tha an luchd-leasachaidh seo lineup cha robh àibheiseachadh buadhan na stuthan aca. Taidhrichean-rìribh modhail ann an cha mhòr sam bith àrainneachd, fhad 'sa bha e glè inntinneach measgachadh de softness agus cruas, a tha, air an aon làimh, a' meudachadh agus a 'cur an aghaidh air an taobh eile - chan eil e a' cruthachadh faireachdainn de thuras ann an carbad. Nithean draibhearan troimh fad seusan gun chron aon ainm Tigar Sigura Greighe stob. Ro-shealladh, agus mar sin, a 'taobhadh a' fàgail na rubair.

Tha an aon rud a dh'fhaodas a bhith air a h-unfulfilled - neònach giùlan nuair a breiceadh air deigh. Ach an so tha e 'fhiach urram a ris, an sàr-bheachdan dìreach nach eil a' tachairt, mar sin, faodaidh sinn a ràdh gu bheil an Dèanadair a tha air a stiùireadh le a luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith onarach.

co-dhùnadh

Beachdachadh air taidhrichean ag obair gu math anns a 'gheamhradh h-àbhaisteach a tuath domhan-leud, agus tha e cho freagarrach airson a' gluasad fiù 's mòran uncleared fo shneachd rathaidean. Unique feartan agus ionnsaichte Tread dealbhadh a 'ceadachadh an càr a' faireachdainn misneachail nuair a bha a 'dràibheadh.

Neo-'smaoineachadh gu tur tro càileachd àite-fuirich spìcean no cruth, ach ana-cothrom a tha seo le bhith a' dìoladh an liostadh buannachdan. Air an iris den fàgail mar sin, chan eil duilgheadasan. rubair chosg nas slaodaiche, agus spìcean a bhith a 'faighinn gu leòr earbsach gus nach caill iad airson a' chiad seusan.

Uile gu lèir taidheir Tigar Sigura Greighe, de bheil sinn air beachdachadh air mar a ghabhas beachd ann mionaideach, math agus a dh'fhaodadh a bhith freagarrach airson sam bith càr. Loyal poileasaidh cosgais bheir cothrom do stàlaich e fiù 's anns na classics. Nuair a bhios a 'dràibheadh, na dìochuimhnich gu bheil a h-uile, ge bith dè cho math air an taidheir structar, tòrr an crochadh air an sgil an dràibhear agus a chomas a' sùileachadh ris an duilgheadas agus suidheachaidhean cunnartach air an rathad.