Tha a 'chompanaidh "Auto-taghaidh. Russian Federation." Ro-shealladh, na tuairisgeulan

Creids sibh co-dhùnadh a cheannach càr le mhìltean. Gus lorg math chàraichean ann an àrd-mhargaidh, tha e a 'toirt mòran de dh'ùine saor agus eòlas. Ach, tha na companaidhean a tha deònach gach nì a tha thu airson: tog càr ads; sgrùdadh a dhèanamh air na thathar a 'moladh modail; a 'measadh an teicnigeach staid; cinnteach gu bheil na tha carbadan nach eil clàraichte ann an hijacking. -Seirbheis seo a 'tabhann, leithid Moscow companaidh "Auto-taghaidh. Tha Russian Federation ". Freagairtean mu dheidhinn a tha e air a dheasbad ann an artaigil.

Mu dheidhinn a 'chompanaidh

Airson mòran daoine, a dhlùth-chòmhdach obair agus teaghlach Caran-obrach, gu tric chan eil e saor-thìde a lorg freagarrach airson a 'chàir. A bharrachd, nuair a bhios tu a cheannach glè fhurasta a dhèanamh mearachd - a cheannach càr le droch rèiteach, neo-fhaicsinneach aig a 'chiad shealladh. Tha cunnart ann gu bheil na thathar a 'moladh modail airson a reic air a liostadh mar a ghoid no air a ghealltainn dhan bhanca. Agus fiù 's ma bhios a' chàr a tha a h-uile ceart, airson chan eil e ag iarraidh a bhith a 'pàigheadh barrachd na tha e dha-rìribh luach.

companaidh "Auto-podbor.RF" a chruthachadh gus fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan seo, ro dhaor airson mòran luchd-ceannach. Ro-shealladh de na companaidhean a tha gu tric air a lorg air a 'chàr fòraman.

Luchd-obrach a 'chompanaidh a tha air an deagh stiùireadh ann an suidheachadh a' mhargaidh. Tha iad làn deònach a ghabhail air an obair a lorg carbad a 'coinneachadh ri luchd-cleachdaidh riatanasan. Eòlaichean a 'chompanaidh "Auto-taghaidh. RF "(freagairtean a 'dearbhadh) a tha comasach air a thaghadh gu luath bho mheasgachadh de sanasan bho fheadhainn a tha dha-rìribh a bhith a' pàigheadh luach aire gu. Iad a 'measadh teicnigeach staid an càr, a' coimhead airson tagraidhean treas-phàrtaidhean. Anns a 'chùrsa an tar-speisealta companaidh "Auto-taghaidh. RF "bidh a 'coileanadh lùghdachadh mòr ann am prìs a' chàr, mar a bhios e làn fiosrachadh mu dheidhinn a staid agus lochdan beaga. Air sgàth seo, tha a 'chuid as eòlaiche seirbheisean cosg-èifeachdach an-asgaidh. Bidh iad airgead-dìolaidh ri mullach lasachaidh bhon reic.

Rè a 'chiad 2 mìosan an dèidh a' ceannach a 'charbaid-asgaidh barantas seirbheis a thoirt do luchd-dèiligidh anns an t-seirbheis ionad na companaidh "Vox-Auto". Buinidh a 'chompanaidh seo an aon neach-seilbh mar an "Auto-podbor.RF" tionnsgain òga Sibgatullin Ildar.

Mu companaidh sealbhadair

Ildar rugadh ann am Moscow ann an 1988. Tha an t-gnìomhachais tha an-dràsta nas lugha na 30 bliadhna. Gnothaich aois sin 's dòcha nach adhbharachadh mòran creideis mar eòlaiche ann an raon poileasaidh no ionmhasail comhairleachadh. Ach a-nis airson na carbadan-gnothachais a tha e an ùine as freagarraiche beatha. Neach-tionnsgain òga san sgìre seo a 'brosnachadh misneachd. Às dèidh na h-uile, bho shealladh luchd-cleachdaidh, e mar-thà a tha eòlas gu leòr, ach chan eil e fhathast a dh'ionnsaich mhealltaire.

Tha e ag innse mu dheidhinn fhèin Ildar, ann an gnothaichean chàraichean, tha e ag obair còmhla airson 15 bliadhna. Bha e roimhe na innleadair aig Volkswagen seirbheis ionad. Sibgatullin fhèin a tha na eòlaiche gus dearbhadh an teicnigeach staid carbadan, agus tha mòran charaidean anns an sgìre.

Dè a tha e, an neach-seilbh a 'chompanaidh a "Auto-podbor.RF" Ildar? Ro-shealladh a 'sealltainn gun Sibgatullina nach urrainn a bhith air a ghairm "mòr" stiùiriche. Gu math tric, tha e a 'coileanadh pearsanta luchd-cleachdaidh òrdughan. Ann an cùis sam bith, Ildar Fosgail gus còmhradh agus nach eil a 'diùltadh a' sireadh fuasglaidhean feumail a dh'fhuireach chòmhstri. Sibgatullin deiseil gus coinneachadh ris an neach-dèiligidh, gu geilleadh d'a h-adhbhar taobh a-staigh, a 'dèanamh cuibhreannan. Tha a 'chompanaidh air fàs gu cunbhalach a' fuireach ann an còs a 'mhargaid airson grunn bhliadhnaichean.

Tha liosta de na seirbheisean a lìonadh le bhith a '

Gu ruige seo, an aon bhaile anns a bheil a 'chompanaidh ag obrachadh, tha e Moscow. "Auto-podbor.RF" (freagairtean eadar-dhealachadh seo a 'chompanaidh am measg Cluicheadairean) a' tabhann taghadh càr anns an àrd-margaidh, an ceannaiche airidh air aire. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an rannsachadh freagarrach airson a' mhodail nach eil an sàs leis an neach-dèiligidh agus a 'chompanaidh.

Tha an luchd-cleachdaidh ag innse mu na h-eòlaichean 'Auto-podbor.RF "ur n-iarrtasan: dè modail a tha e deiseil gus beachdachadh agus taobh a-staigh dè a' chosgais. Deasbad air a 'ceadaichte aois a' chàr, a tha a dhìth roghainnean agus suidheachaidhean. Bharganachadh easbhaidhean ann an càraichean nach eil cudromach do luchd-cleachdaidh agus cha buaidh a thoirt air co-dhùnadh a cheannach.

Aig an ìre aig an tarraing suas miann liosta luchd-obrach a 'chompanaidh "Auto-podbor.RF" cur an cèill a bheachd fhèin, tha e comasach a lorg dìreach a leithid de chàraichean, luchd-cleachdaidh ag iarraidh. Ma tha feum air, an t-eòlaiche a 'tabhann a' beachdachadh air a 'ceannach eile brand no modal. Ann an cuid de shuidheachaidhean, mar a ràdh air a 'chompanaidh "Auto-podbor.RF" bheachdan luchd-cleachdaidh, a' co-chomhairlichean rabhadh a thoirt dha ann an ro-làimh gu bheil a 'phrìs a' chàr air a ràdh riatanasan dh'fhaodadh a bhith caran nas àirde na an toiseach a 'cunntadh a' ceannach.

Tha a 'chompanaidh cuideachd a' tabhann sheirbheisean do na fìreanachadh teicnigeach staid an càr. Iomlan a thomhas mu 100 crìochan. Fo smachd, nam measg:

• Co-dhiù fìor mhìltean air an rannachd,
• co-dhiù an t-einnsean ann an deagh staid,
• mar a bhith ag obair gu soilleir gearbox,
• Tèarainteachd siostaman a tha ann dè an staid,
• co-dhiù an-stiùiridh agus breicichean air am milleadh.

Tha e a 'meas mar taobh a-staigh staid, anns a bheil thu Chìthear gu soilleir air na barailean a tha an càr a tha na seann luchd-seilbh. Sure soidhnichean a 'sealltainn chun an eòlaiche, mar eisimpleir, gu bheil an carbad a chleachdadh mar tacsaidh.

Tha a 'chompanaidh cuideachd a' tabhann seirbheisean Sibgatullina Ildar meas laghail "gheal" innealan. Tha a 'chompanaidh a tha oifigeil cothrom air prògram ghoireasan gus dèanamh cinnteach:

• a tha e gu math suas ris an latha a cheannach 'S e sealbhadair an càr agus tha e uile ceart,
• co-dhiù an inneal a tha air an liostadh ann an hijacking,
• A bheil e a gheall an ionadan-creideis.

Tha an iomairt a bheil meadhan an teicnigeach cumail suas chàraichean, a cheannach air a 'mholadh a' chompanaidh "Auto-taghaidh. Tha Russian Federation ". Eòlaiche-shealladh aithris gun cuimseach breithneachaidh innealan ann an iomairt air a stiùireadh càileachdail. Car seic air a coileanadh, mar riaghailt, aig an aon àm a dhà no barrachd maighstirean. Tha seo a 'lùghdachadh cunnart air sgàth mhearachdan an thar-sealladh.

Tha am pròiseas taghaidh air càraichean

Ma tha thu òrdugh làn-seirbheis companaidhean gabhail a-steach rannsachadh agus a 'taghadh de an càr, a' co-obrachadh stèidhichte air an sgeama a leanas:

1. Gus conaltradh leat speisealta companaidh "Auto-podbor.RF". Ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh fiosrachadh a 'chòmhraidh seo mar as trice tha fiosrachail agus mionaideach. Tha ea 'toirt co-dhiù uair a thìde. neach-obrach a 'chompanaidh a' faighinn a-mach cho ceart 'sa ghabhas an luchd-cleachdaidh iarrtasan a thaobh àm ri teachd a ceannach.

2. Tha an t-aonta a shoidhnigeadh. Mar àithnteil Leasachan ris an sgrìobhainn riochdaire a ' "Auto-podbor.RF" lìonadh ann an seic-liosta, a bha a' clàradh liosta slàn de luchd-dèiligidh riatanasan don chàr.

3. Tha an luchd-cleachdaidh a 'tar-aiseag airgead ris a' chompanaidh airson na seirbheis. Tha a 'chompanaidh ag obair air làn no pàirt prepayment. Co-dhùnadh eadar-dhealaichte air cruth a chèile eintiteas le "Auto-podbor.RF" Ildar. Ro-shealladh air aithris gun robh an Stiùiriche gu tric a 'dol gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-cleachdaidh.

4. Tha a 'chompanaidh a' coimhead airson carbadan sònraichte as fheàrr a 'coinneachadh ris an luchd-cleachdaidh riatanasan. Gus seo a dhèanamh, tha e a 'cleachdadh a h-uile fiosrachadh agus eòlas.

Tha an companaidh a 'cumail sùil gu cunbhalach air an àrd-margaidh càraichean, mar sin eòlaichean a tha mar-thà aig ìre an Ad Review' tuigsinn a dhiubh a tha freagairt, agus dè - no. Mar eisimpleir, luchd-obrach na companaidh "Auto-podbor.RF" ro-sònraich an t-seòladh air a bheil thu ag iarraidh tighinn gus sgrùdadh a dhèanamh càr. Faodaidh iad a lorg a dh'aithghearr gu bheil iad air an toirt seachad co-chomharran na bhathar a 'cleachdadh seòmar-taisbeanaidh airson innealan, tha cliù neo-earbsach. Eòlaichean a 'bhad dhiùltadh a leithid sin de mholaidhean.

Dè eile aithisg "Auto-podbor.RF" na sgrùdaidhean? Dealbh-innealan a chur air an eadar-lìon, 's urrainn thaisbeanadh trèanadh proifeiseanta sùil air a' chàr a tha a dhroch leòn agus e nach bu chòir a thogail. Companaidh eòlaichean a 'gabhail a-steach a h-uile mion-fhiosrachadh.

Mar thoradh air, dialed 8-10 càraichean, a dh'fhaodadh a bhith iomchaidh riatanasan luchd-cleachdaidh. Ma bhios an luchd-cleachdaidh nach eil a 'spàrradh air sònraichte a dhèanamh agus a' mhodail, freagarrach roghainnean a tha taobh a-staigh beagan làithean. A 'chaochladh air an obair seo, tha an taghadh de chàraichean (RF, lèirmheasan a ràdh, a' mhargaidh Tha a leithid de feart sònraichte), dh'fhaodadh grunn mhìosan.

5. Tha stiùiriche na companaidh "Auto-podbor.RF" ag aontachadh mar thoradh air an liosta còmhla ri an neach-dèiligidh agus a 'tòiseachadh a' siubhal gu coinneamhan le reiceadairean. Tha e a 'sgrùdadh a h-uile bathair modail an neach-dèiligidh. Mar thoradh air, air a thaghadh 1-2 innealan as coinneachadh ri riatanasan luchd-cleachdaidh.

A rèir an luchd-cleachdaidh urrainn pàirt a ghabhail ann an sgrùdadh agus fìreanachadh a h-uile innealan. Ma bhios an luchd-cleachdaidh nach eil an-asgaidh àm, a dh'fhàgas e còmhla ri eòlaiche gus sgrùdadh a dhèanamh a-mhàin an fheadhainn 1-2 mhodailean, a 'chompanaidh a' moladh an ceannach. Tha seo a 'chàr, a' meas a rèir eòlaichean mar serviceable agus earbsach.

6. còmhraidhean leis a 'reic an inneal, an luchd-cleachdaidh a' còrdadh riutha as. Eòlaiche Companaidh "Auto-podbor.RF" aig an ìre seo tha an neach-dèiligidh ùidhean. Le làn eòlas air na feartan teicnigeach agus càileachd a 'chàr, agus e ag argamaid luchd-ceàird a' coileanadh lùghdachadh mòr anns a 'phrìs airson a' ceannach. Air sgàth an thoradh lasachadh prìse, sa mhòr-chuid le airgead-dìolaidh a 'phrìs a phàigh airson na seirbheisean aig a' chompanaidh.

7. Mus ghnothach cuideachd air a dhearbhadh laghail "gheal" air an inneal, a saorsa bho encumbrances agus tagraidhean treas-phàrtaidhean.

8. Tha an cùmhnant le companaidh "Auto-podbor.RF" toirt barantas seirbheis a cheannaich an càr airson 2 mìosan bho cheann-là a ceannach. Aig an àm seo, a 'chompanaidh a tha ullamh gu cur às saor breakage, a rèiteach, uireasbhaidhean sin, airson adhbhar sam bith, nach deach a chomharrachadh aig àm a' ghnìomh eadar a 'reic agus a' ceannach.

càileachd innealan

Dè cho fìor mhath càraichean, a tha a 'moladh a' ceannach "Auto-podbor.RF"? Ro-shealladh is iomlaid luchd-ceannachd a 'moladh gu bheil na h-innealan a' tabhann eadar-dhealaichte càileachd.

Tha mòran luchd-ceannach a bha riaraichte leis na càraichean a cheannach a 'cleachdadh "Auto-podbor.RF". Ro-shealladh lorg aoibhneas bho luchd-cleachdaidh a 'faighinn an inneal nach eil gu leòr a' gabhail brath le maighstirean a dh'fhalbh. Tha iad sin a 'ceannach fa-near gu bheil na toraidhean a dhol thairis iad an dùil.

Ach, tha cuideachd a 'fàgail bheachdan luchd-cleachdaidh gu bheil na riochdairean a' chompanaidh "Auto-podbor.RF" ghreas iad bitheanta agus thairg an ceannach càr Chan eil an càileachd as fheàrr. Tha e gu tric a 'tionndadh a-mach gu bheil an inneal Tha droch easbhaidhean.

A bheil ea 'dèanamh ciall gu giulan eòlaiche-eus-onarach "Auto-podbor.RF"? Ro-shealladh de luchd-obrach proifeiseanta a tha fiosrachadh dhuaisean aig a 'chompanaidh a' crochadh air an àireamh agus suim Gnìomhan a tha e a 'crìochnachadh. Uime sin, am miann a eòlaiche cho luath sa ghabhas a reic chàraichean nàdarra. Piecework tuarastal siostam gu lèir a 'cuideachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil càraichean air an taghadh de eòlaichean ìmpidh air an luchd-dèiligidh, fiù' s a 'tabhann dha aig an aon àm follaiseach roghainnean freagarrach.

Tha cuid de luchd-cleachdaidh an cèill gu bheil na h-innealan a tha eòlaichean a 'moladh a cheannach "Auto-podbor.RF" (ath-sgrùdaidhean luchd-obrach a chur an cèill mu choinneamh bheachd), chan eil e foirfe ann an staid. Bha càraichean air a mhaidseadh le uireasbhaidhean follaiseach gu bheil a 'mhaighstir mar ma fhiosta dearmad no nach robh ceangal mòr cudromach dhaibh.

Mar sin, an neach-dèiligidh detects easbhaidhean an inneal, a tha eòlaichean a 'cumail sàmhach. Dh'fhaodadh ea bhith bhristeadh peant, an cleachdadh ann an seòmar-suidhe, beag a 'milleadh a' chuirp. Air an aon làimh, leithid uireasbhaidhean ann an obair an eòlaiche seachad na rudan beaga, air an làimh eile - a lorg "thoir" a cheannach mar-thà càr glè mì-chàilear airson luchd-cleachdaidh a 'pàigheadh daor breithneachaidh agus innealan deuchainn.

cosgais sheirbheisean

Tha trì roghainnean prìsean airson na seirbheisean eòlaichean:

1. Ma tha fios agad dè dìreach a tha sibh ag iarraidh a cheannach agus càr-mhàin gum feum sùil a thoirt air a h-uile teicnigeach staid an inneil agus làthaireachd dhi cosgaisean. Sgrùdadh cuimseach air aon chàr a 'cosg 3000 rubles.
2. Ma tha thu airson a lorg fhèin beagan chàraichean a thogras tu agus ag iarraidh a thaghadh as fheàrr. Anns a 'chùis seo, an t-eòlaiche air obair còmhla riut gus sgrùdadh a dhèanamh air carbadan (chuingealaichte airson aon latha) agus airson gach cùis a-dhùnadh air a staid agus deiseil airson a cleachdadh. Mura h-eil fios agad mar a togail còmhradh leis an neach-reic leisg bargan, teisteanas eòlaiche "Auto Taghadh" Cuidichidh seo. Cosgais nan seirbheisean - 10 mìle rubles ..
3. Cuimseach seirbheis naidheachd taghadh de na slatan-tomhais agus a 'charbaid rannsachadh le làn breithneachaidh' fhiach e 25 mìle. Suathadh.

Ciamar a bhith a 'measadh an cuid poileasaidh cosgais leis a' chompanaidh "Auto-podbor.RF"? Reviews a 'chompanaidh an luchd-obrach a tha den bheachd gu bheil seirbheis aca nach bu chòir a bhith saor. Às dèidh na h-uile, na h-eòlaichean a dhèanamh air tòrr obair a lorg dìreach a leithid de neach-dèiligidh inneal, dè tha e ag iarraidh. Tha fuasgladh air an trioblaid seo a tha dhìth gus cur an seilbh tòrr ùine is an oidhirp. A thuilleadh air sin, an t-eòlas a fhuair an t-eòlaiche feumar cuideachd a bhith measadh gu h-iomchaidh.

A thaobh luchd-obrach, gu math fialaidh duais airidh sgileil air obair - Taghadh de chàraichean (an Russian Federation). Luchd-cleachdaidh ath-sgrùdaidhean a 'toirt a' bheachd mu choinneamh.

Tha mòran luchd-ceannach a 'beachdachadh air a' phrìs a sheirbheisean do na carbadan taghadh de ro àrd. Seach gun robh iad an àite a bhiodh a lorg airson a 'chàr, nach airgead a chosg air seirbheisean eadar-mheadhonair. Tha cuid de luchd-cleachdaidh a 'pàigheadh aire, gun robh prìsean a tha gu mì-chuimseach fheadhainn a ceannach càr airson 200-250 mile. Suathadh.

Tha iad a 'comharrachadh gu bheil companaidhean a' farpais "Auto-podbor.RF" tabhann prìs nas ìsle, a tha cuideachd an crochadh air luach an càr.

Tha mòran luchd-ceannach a 'moladh gu làidir a' chompanaidh Ildar Sibgatullina thoirt a-steach coltach poileasaidh cosgais.

Nithean cuideachd a 'comharrachadh a-mach air an Eadar-lìon a tha seirbheisean a tha fèin-obrachail matches sanasan a reic chàraichean air an t-seata crìochan. Tha cleachdadh na prògraman sin an-asgaidh.

Air càileachd an t-eòlaiche

A thaobh a 'breithneachadh air innealan, ma-mhàin dh'òrdaich e, a' mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh airson an obair a chur an sgòr as àirde maighstirean "Auto-podbor.RF". Ro-shealladh seo air seirbheis a tha deimhinneach, fiù 's bho chuid luchd-cleachdaidh a tha mì-thoilichte leis a' chàr an taghadh. Luchd-cleachdaidh ag ràdh gu bheil sgrùdadh bho teicnigeach sealladh, a chaidh a dhèanamh aig an ìre as àirde. Tha mòran luchd-ceannach mar gu bheil dìreach mus deach a cheannach an inneal-sgrùdadh eile eòlaiche bhon chompanaidh.

barantas a chàradh

Mar a tha sinn air ainmeachadh, "Auto-podbor.RF" a 'toirt dà mhìos barantas air na seirbheisean aca. Seo a 'ciallachadh ma tha thu a bha breithneachadh air a' chàr, agus rè an t-obrachadh a thàinig a lasas ùr coire, an companaidh às a asgaidh. Tha am Barantas a 'còmhdach dà mhìos bhon cheann-latha a chaidh an ceannach an inneil.

Luchd-cleachdaidh lèirmheasan, ge-tà, tha fiosrachadh gu bheil gu dearbh a ràdh ann an sanas barantas dleastanas Chan eil choileanadh. Ann an suidheachadh sin, ma tha thu lorg duilgheadas sam bith, tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil a' bharantais Chan eil seo a chòmhdach ghaoid.

Ma choimheadas tu gu faiceallach anns a 'chùmhnant, tha e a' fàs soilleir gu bheil a 'chompanaidh a "Auto-podbor.RF" tha uallach air airson a chàradh a-mhàin air na prìomh phàirtean de chàraichean: einnsean, gearbox, -stiùiridh.

Tha an teacsa a 'Bharantais h dhèanamh cho cleverly gu bheil na ceumannan-dìona aonta faodar a mheas mar sanasachd Stunt.

An t-ùghdar de aon de na lèirmheasan a cho-roinn an eachdraidh, mar eisimpleir, rè a 'chiad dà mhìos, an t-inneal air Dh'fhàillig an gineadair. Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil a' bharantais air a 'phìos seo chan eil a' buntainn.

Tha cuid de luchd-ceannach fealla-dhà nach eil iongnadh air ùine an cùmhnant eil ach 2 mìosan, a chionn an càr a briseadh sìos nas trice air an treas mìos.

Laghail "gheal" an tar-

Tha grunn luchd-ceannach a 'co-roinn an cuid mì-thlachdmhor sgeulachdan a tha eòlaichean a "Auto-taghaidh. Russian "làidir a mholadh gun robh iad a 'ceannach càr, a tha, mar a tha e an follais, a chaidh a ghealltainn le bancaichean. Uill, sin a h-uile luchd-ceannach ann an cùisean a ghiùlanas cùramach agus Cha robh cabhag air airson aontachadh air a 'chùmhnant.

Nithean lèirmheasan cuideachd air aithris gu bheil gnìomhachd "a bhith ann an glas." Tha an neach-dèiligidh a tha inntrigeadh aige don siostam aithriseachd "Spark", thuirt e gu bheil a 'chompanaidh a' feuchainn nach 'eil a' sealltainn teachd a-steach is prothaid.

Tha luchd-cleachdaidh aig a bheil ceum an lagh, a shàrachadh gun robh a 'pàigheadh seirbheisean chompanaidh Chan eil fiosrachadh sam bith a' toirt taic sgrìobhainnean.

Beachdan an luchd-obrach

"Auto-podbor.RF" an-dràsta Tha oifis a-mhàin ann am Moscow. Anns a 'phrìomh-bhaile na chompanaidh a tha gu tric a' coimhead airson luchd-obrach ùr. Aig an àm seo, làmhan nach eil gu leòr agus tha feum airson a leasachadh. As a dhìth, gu dearbh, tha eòlaichean ann an teicnigeach breithneachaidhean air a 'chompanaidh "Auto-podbor.RF".

Beachdan an luchd-obrach fiosrachadh a thoirt seachad gun teachd a-steach aca air a dhèanamh suas de stèidhichte pàirt agus duaisean. Minimal tuarastal, bunaiteach tuarastal a fhuaireadh mar àireamh sa cheud de Gnìomhan le luchd-cleachdaidh. Pearsanta teachd a-steach de gach speisealta crochadh air èifeachdas obair aice, comas do luchd-cleachdaidh a lorg a tha a dhìth agus innealan-sgrùdadh orra gu luath.

Ciamar a tha thu urrainn dha-rìribh fhaighinn mar bhall den sgioba "Auto-podbor.RF"? Guest luchd-obrach a 'tadhal air an agallamh, a thoirt a thuigsinn gu bheil an tuarastail ann agus tha an companaidh beag. Oileanaich airson cosnaidh fo bheachd gu bheil an ceannard a 'tabhann a bhith ag obair "airson a' bheachd."

co-dhùnadh

A-nis gu bheil fios agad dè na seirbheisean a thoirt seachad leis a 'chompanaidh "Auto-podbor.RF" airson luchd-cleachdaidh. Ro-shealladh de obair a 'chompanaidh a tha an-còmhnaidh inntinneach faighinn a-mach, ged a gheibhear gu tric tòrr teagamh no ro faireachail.

Tha an fheadhainn sin a-nis ri fhaighinn air an Eadar-lìon, ga dhèanamh comasach a bhith a 'tarraing co-dhùnadh seo: a' chompanaidh "Auto-podbor.RF" faodaidh sibh le cogais shoilleir earbsa a 'breithneachadh air an inneal a tha an neach-dèiligidh mar-thà air a lorg aige fhèin. Tha e cuideachd ceadaichte faighneachd airson cuideachadh gus eòlaiche bhargan leis an neach-reic a 'chàr agus, gu dearbh, a' pàigheadh airson na seirbheis. Ach a-nis a 'cur air rannsachadh agus taghadh de inneal bu chòir a bhith cùramach.

Too mòran fiosrachaidh gu ruige seo mar a tha e dligheach agus co-dhùnadh eòlaichean "Auto-podbor.RF". Beachdan an luchd-obrach nach eil a 'leigeil ceart bheachd air càileachd na seirbheis seo.