SUV Volvo CX90: giorrachadh, sònrachaidhean agus lèirmheasan

Midsize SUV bheil fèill mhòr clas de chàraichean. Fear dhiubh - Volvo XC90, ged nach eil e gu math mòr-chòrdte a 'mhodail. Next, a 'coimhead air eachdraidh, teicnigeach crìochan, agus àite ann am margaidh a' chàir.

sgeulachd

XC90 riochdachaidh a thòisich ann an 2002. Tha an càr aig a bheil ach dà ghinealach. Tha a 'chiad a dhèanamh thairis air 12 bliadhna. Aig an àm seo tha e air a dhol tro iomadh ùrachadh: 'chiad restyling a dhèanamh ann an 2006, air a leantainn le beag-ùrachadh bha ann an 2009, 2010 agus 2012. Agus a h-uile ùrachadh bha taobh a-muigh. 'S e sin, airson a leithid ùine mhòr de riochdachadh an càr air a dhol tro sam bith nach teicnigeach ùrachaidhean. Os bàrr, a thaobh a-muigh atharrachaidhean a bha ìosal. Mar thoradh air, le ceann an riochdachaidh XC90 seann-fhasanta mar an dealbhadh na buidhne agus taobh a-staigh, a bharrachd air feartan agus teicnigeach pàirtean ann an coimeas ris an latha an-diugh analogs.

Ann an 2014, bidh sinn a-steach an dàrna ginealach. Vehicle tur eadar-dhealaichte bhon a 'chiad XC90. Le àrd-chabhsair ùr, einnsean agus siostaman dealanach, tha e air a bhith na aon de na adhartach riochdairean meadhan-mheud SUV midrange. Cuideachd, tha an càr a fhuair iongantach dealbhadh is nas spaideil taobh a-staigh.

àrd-chabhsair

Volvo CX90 an dàrna ginealach a bha a 'chiad chàr Dèanadair a thogail air àrd-chabhsair ùr SPA. Tha i air a riochdachadh le sùbailte, scalable ailtireachd, a tha san àm ri teachd a thèid a chleachdadh airson a 'chuid as motha de na companaidh lineup. Tha an àrd-chabhsair a tha ceadaichte a lùghdachadh cuideam carbad gu 150 kg, an coimeas ris a 'chiad ghinealach.

buidheann

Volvo CX90 Tha traidiseanta SUV a 'chuirp - còig-doras cairt. Tha a dh'fhaid a th '4.95 m, leud - 2.008 m, àirde - .. 1.776 m wheelbase tha 2.984 m Ma tha a' chiad ghinealach a bha gu math inconspicuous, agus leis an deireadh a-riochdachaidh dealbhadh e seann-fhasanta, ùr XC90 Dèanadair a dhèanamh soilleir nuair a bha a 'cumail suas a' chuibhreann.

einnseanan

Carbadan uidheamaichte le còig einnseanan, seachad dà diesel agus peatrail trì einnseanan. A sònraichte gu bheil iad uile a tha an leabhar 2 liotair.

D T14 4204. 'S e seo na co-dhiù cumhachdach einnsean, a tha uidheamaichte le dreach D4. Tha ea 'riochdachadh ceithir turbo powertrain le dìreach stealladh. Tha e a 'leasachadh 190 hp. a. agus 400 NM.

D T23 4204, D T11 4204. Tha an aon togail mar an charbadan, ach an suidheachaidhean eadar-dhealaichte, a rèir a 'leasachadh 235 l dheasbad gu h-àrd. s., NM 480 no 10 aonadan nas lugha cumhachd agus Torc. Tha iad air an uidheamachadh le dreach D5.

B T11 4204. 'S e seo sìmplidh Gasoline einnsean ann an XC90 raon. 'S e an inline ceithir-siolandair turbocharged engine le dìreach stealladh dreach T5. Tha an comas a th '249 liotair. le Torc -. 350 NM.

B T27 4204. Tha an aon einnsean, ach le diofar roghainnean airson T6 dreach, a 'leigeil ris a leasachadh 320 HP. a. agus 400 NM.

Mion-atharrachadh T8 a tha dà-chonnaidh. Cumhachd lus cothlamadh an aon Gasoline-einnsean, a 'chùis seo ann an leasachadh 316 l. s., agus an dealain charbadan 86 L. a. Total comas a th '402 liotair. a. agus 640 NM.

sgaoilidh

All tionndaidhean ach a-mhàin an D4, tha ceithir-chuibhlichean ann an càr. Aig T8, thuig e an dà chuid na fineachan. Gasoline aonad cumhachd traction cur air beulaibh cuibhlichean agus an dealain 'dràibheadh charbadan chùlaibh aiseil. Airson dreachan eile de ceithir-chuibhlichean ann an càr a tha stèidhichte air a 'Haldex choimhcheangal.

A h-uile mion-atharrachaidhean a tha air an uidheamachadh leis an 8-astar fèin-ghluasadach sgaoilidh.

chassis

An dà chuid an crochaidh air an cruinneachadh air an stàilinn subframes. Tha am beulaibh a 'sealltainn diagram le dà transverse stiùirean almain, agus air ais - structar ri prìomh dhuilleagan earrach stuthan co-dhèanta. Fhaotainneach adhair crochaidh a 'toirt comas atharrachadh talamh fuadach.

taobh a-staigh

Volvo CX90 seòmar ri fhaotainn aig 5- agus 7 leabaidh-embodiments. Tha Dèanadair a 'gairm am modail seo a' chuid as spaideil ann an eachdraidh. Tha an sgeadachadh a 'cleachdadh sàr stuthan daor. A thuilleadh air sin, bha an càr air an uidheamachadh le siostam ùr-nodha, ioma-mheadhan agus diofar siostaman dealanach.

eileagtronaigeach

XC90 Tha an aon seata de uidheam eileagtronaigeach a tha air an cur suas air an tàilleabh meadhan-mheud SUV. A thuilleadh air sin, tha e uidheamaichte le cuid de na siostaman sònraichte. Mar sin, a 'chàr a tha air leth sònraichte siostam dìon luchd-siubhail air falbh bhon rathad. Tha prionnsabal obrachadh laighe ann gu bheil an sònraichte innealan amalaichte ann an seataichean, a chur às crathadh nuair dràibheadh còrr is cnapan. Cuideachd air an XC90 stèidheachadh siostam de fhèin-ghluaiseach a 'cleachdadh nam breicichean aig gobhal.

cosgais

Price XC90 ann an dreach D4 agus sìmplidh rèiteachaidh a 'tòiseachadh aig 3.26 millean rubles, agus nas cumhachdaiche D5 dìosail càr a cheannach airson co-dhiù 3.49 millean rubles. Tha sìmplidhe atharrachaidh T5 peatrail cosgaisean ann an bunaiteach dreach 3,501 millean rubles. Tha prìs as cumhachdaiche XC90 e bho 3,993 gu 4,356 millean rubles. A dreach dà-chonnaidh nach eil ri fhaotainn air a 'mhargaidh ionadail. Anns na Stàitean Aonaichte, a stèidh a 'cosg co-ionnan ri 67,8 mile. $.

Margaidh cùil

Airson a 'phrìs agus luchd-cleachdaidh feartan XC90 ann am meadhan raon de earrann meadhan-mheud crossovers, a' leigeil e farpais ris an dà chuid gnàthach agus le prìomh modailean. 'S e sin an dreach as sìmplidhe de eile mion-atharrachadh a' chiad char as motha agus a 'mhullach a' gabhail pàirt as lugha agus cuibheasachd tàilleabh dreachan den SUV. Mar eisimpleir, an VW an Touareg coltach ann phrìs gu XC90. simplidhe dreach de na cosgaisean a tha mòran nas ìsle na Volvo (2,6 millean), ach mullach an raon ann an stòr-dàta a tha 247 mìle a-mhàin. rubles nas saoire XC90 T6.

Tha an dreach bunaiteach an Lexus RX e cuideachd nas saoire na an Volvo CX90. Tha a 'phrìs - 2.8 millean rubles. Ach, mion-atharrachadh an co-fhreagarrach T6, mar-thà a 'tighinn dlùth urrainn dhi aig a' char as uidheam. A thuilleadh air sin, eu-coltach Volvo, Lexus a 'lìbhrigeadh air a' mhargaidh ionadail a dreach dà-chonnaidh, a tha nas daoire XC90 (bho 4,351 millean rubles).

Infinity QX70 air prìs raon glè fhaisg air an RX (bho 2,899 millean rubles). Ann an coimeas, a 'mion-atharrachadh as àirde tron Infinity thoirt eil dà-chonnaidh agus V8 dreach, an luach a tha co-ionnan ri 4.160 millean rubles.

Am measg na Gearmailt tàilleabh midsize SUV as motha a tha aig prìs ruigsinneach Audi Q7, a ghabhas a cheannach airson 3,665 millean rubles. Tha mòran 2 liotair dreach comas 252 liotair. a. Cuideachd, ann am prìs raon XC90 T6 gabhail a-steach 3 liotairean de Gasoline agus dìosail Q7 mion-atharrachadh comas 333 agus 249 liotair. a. fa leth (an dà chuid bho 4.15 mln). Is e sin, airson an aon chosgais, a dh'fhaodas tu cheannach fiù 's nas cumhachdaiche Audi, ge-tà, ann an bunaiteach rèiteachaidh.

Anns an aon phrìs raon airson BMW X5 tha iad ri trì charbadan 3 l comas 306 liotair Gasoline. a. (Bho 3,86 millean), dìosail tionndaidhean 218 liotair. a. (4.06 millean) agus 313 l. a. (Bho 4.33 millean rubles). A bharrachd air na margaidh ionadail a 'tighinn an dà-chonnaidh air mion-atharrachadh a' cosg bho 4,68 millean rubles. Airson a 'phrìs a tha na XC90 T6 urrainn a cheannach Mercedes Benz GLE ionad dreach c 4-siolandair dìosail einnsean comas 204 liotair. a. (Bho 4.12 millean rubles). Cuideachd, modail a tha dà-chonnaidh dreach de chosgais 5.5 millean rubles.

Tha a 'mhòr-chuid iongantach na phàirt de na XC90, a tha ga eadar-dhealachadh am measg coltach mhodailean, a tha a h-uile cumhachd lusan riochdachadh 2 liotair einnseanan le diofar roghainnean rèiteachaidh.

Ro-shealladh

Tha tòrr de obrachaidh fiosrachadh mu dheidhinn a 'chiad Volvo CX90. Ro-shealladh e cruinnichte bho 2002, agus tha seo a 'cur ris an fhìrinn gu bheil airson 12 bliadhna dealbhadh an càr nach do dh'atharraich. Gu ruige seo, tha mòran a 'beachdachadh air an dealbhadh agus taobh a-staigh an dìleab aige. Cuideachd mothachail air an àireamh mhòr de luchd-cleachdaidh valkost inneal, agus aig an aon àm, tha mòran luchd-seilbh a 'gearan mu stiffness an crochaidh. A thuilleadh air sin, thathar a 'beachdachadh an XC90 chosgail a chumail suas air sgàth a' phrìs mar a bharrachd pàirtean, agus air seirbheisean. Bruidhinn- Bruidhinn mu dheidhinn caitheamh connaidh àrd, gu h-àraidh airson peatrail tionndaidhean, lèirmheasan. Volvo CX90 (2.5 turbo einnsean) ris an canar an roghainn as fheàrr a thaobh èifeachdas, ach chan eil mòran luchd-labhairt. Tha a 'phrìomh buannachdan faireachdainn comhfhurtachd, farsaingeachd, neugonyaemost. Cuideachd a 'toirt seachad seirbheisean proifeiseanta a' cur luach air earbsachd an Volvo CX90. Ro-shealladh luchd-seilbh mhòr-chuid mhath.

Mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh an dàrna ginealach càraichean cuideachd toilichte leotha. Gu sònraichte, tha iad a 'toirt fa-near an cofhurtachd agus uidheamachd Volvo CX90. Sònrachaidhean tha riaraichte cuideachd luchd-seilbh. Ach, tha iad a 'beachdachadh air cus cosgais mar càr, agus cumail suas. A thuilleadh air sin, air choreigin a-mach fàilligidhean ann an iomadh siostaman dealanach.