Sgeama sedentary cairt Railways. Ciamar a tha àiteachan suidhe ann an càr

Air an rathaidean-iarainn na dùthcha spàl trèanaichean le carbadan caochladh ìrean de cofhurtachd. Tha a 'chuid as motha mòr-chòrdte am measg luchd-cleachdaidh rathaidean-iarainn àite-fuirich Tha na suidheachain suidheachan. Airson tursan fada, iad a 'freagairt cho math' sa ghabhas, mar a tha fìor daor agus gu math furasta a chleachdadh. Ach astar goirid nas fheàrr, gu dearbh, a 'siubhal ann an càraichean le suidheachain. Tha iad fiù 's nas saoire glèidhte suidheachan. Sleep math no laighe sìos airson beagan uairean a thìde a 'siubhal tron latha chan eil e riatanach. Tha an sgeama a 'cur' nan suidhe an càr RZD math furasta goireasach do luchd-siubhail.

Seòrsachan agus a 'comharrachadh nan carbadan

Tha cosgais de na suidheachain ann an trèanaichean, rathaidean-iarainn Faodaidh atharrachadh mòr. Aig an àm, luchd-siubhail ann an dùthaich againn gan giùlan:

• Carbadan ST. 'S e seo a' chuid as cosgaile agus as motha cofhurtail seòrsa. Cùlag leithid carbadan a dh'fhaodadh a bhith dùbailte no quadruple.

• Soft càraichean. Chomharrachadh le litir M.

• Cùlag (C).

• Reserved suidheachan (P). Àiteachan leithid carbadan air thoiseach air a 'chòrr, mar a tha na sgeilpichean ann an dearbh an fheadhainn air taobh an trannsa.

• Coitcheann (G). Tha iad sin a càraichean Faodar cuideachd an t-ainm a chionn sedentary luchd-siubhail air an cur air na trì ìsle sgeilpichean. Now sin cairtean stoc gluasadach rathaidean-iarainn cha mhòr gin.

Gu dearbh, chan eil iad a 'suidhe' an carbadan air an uidheamachadh sgeilpichean agus suidheachain. Ply leithid rinn trice tha taobh a-staigh an aon sgìre. Uime sin, tha iad air an ainmeachadh mar Region carbadan (C). Uaireannan, faodaidh iad sin a 'taghadh agus a suas air astar fada trèanaichean. A 'draibheadh càr a' suidhe Railways a tha cha mhòr co-ionnan airson clasaichean uile.

Tha an ìre de cofhurtachd

Sedentary càr, mar iomradh mu thràth, aig an àm a tha an seòrsa a bu shaoire. Siubhal e an ìre mhath cofhurtail. Bho trèanaichean leithid trèanaichean sònraichte leis gu bheil cha mhòr a h-uile càr Tha taigh-beag agus seòmar-chleòcan. Air an rathad, mar ann gnàthach formulations, a 'frithealadh deochan agus biadh. Ann an cuid de thrèanaichean-seòrsa seo tha buffets.

Siubhal ann an carbad na shuidhe dh'fhaodadh a bhith caran cunnartach barrachd na ann an seòmar-cadail. Seo a 'buntainn gu sònraichte boireannaich agus clann. Tha an fhìrinn gu bheil na trèanaichean gu math tric a 'gluasad dhaoine bho shòisealta nas ìsle a shreathan (suas gu daoine gun dachaigh). Ceannaich tiocaid air astar fada fiù 's ann an glèidhte cathair airgid iad dìreach nach eil. Agus mar sin tha iad a 'fheàrr leis a' gluasad air feadh na dùthcha, no le trèana, no ann an leithid trèanaichean, a 'gluasad bho a h-aon do na eile. A thuilleadh air sin, ann an sgrìobhaidhean den t-seòrsa seo, a 'breithneachadh le ath-bhreithneachaidhean luchd-siubhail gu math dusty agus salach.

clasaichean

A 'draibheadh càr a' suidhe Rèile sìmplidh, ach bhon taobh a-staigh e a 'coimhead an aon rud ri taobh a-staigh glè mhòr tram. Ann bailtean beaga mar as trice ply an trèana seòrsa seo, cathair a pragtaigeach Chan eil eadar-dhealaichte bho na suidheachain ann an trèanaichean. Le mòr-bhailtean mar as trice stèiseanan imeachd formulations armchairs. Suidhichte àite a thrèanadh suidheachain air dà thaobh trannsa na. An seòrsa seo de fhillte a stiùireadh dà chàr gnèithean - a 'chiad agus an dàrna clas. Tha a 'chiad cathair a tha nas fharsainge agus nas cofhurtaile. Air gach taobh de na cairt a chur air dòigh aig an trannsa de dhà (no aon - a dhà air an taobh eile - aon). Chiad Clas urrainn luchd-siubhail ann an cuid de chùisean a 'cleachdadh pasgadh chlàr (mar ann an glèidhte suidheachan agus Coupe). Sgeama sedentary cairt Railways (1C) air a shealltainn gu h-ìosal.

Anns an dàrna clas suidheachain a chur air dòigh ann an trì air gach taobh den trannsa. Cathraichean a 'leantainn a chèile còmhla fad an càr. Tha clàran ann cuideachd, ach glè bheag fa leth. Tha iad a 'recline le backrest a chaidh a shocrachadh ann an aghaidh suidheachain. Fodha tha diagram de sedentary cairt 2C Railways.

Uaireannan bidh trèanaichean mar a tha an treas clas-suidheachain. 'S e seo a' chuid as mì-chofhurtail suidheachain carbadan rèile. An àite sin de na suidheachain chuir iad bùth, suidhichte mu choinneamh a chèile agus aig astar gu math faisg. Mu dheireadh a 'bhàillidh ag adhbharachadh mì-chofhurtachd, gu h-àraidh ann an àrd luchd-siubhail. Tha astar mòr eadar an taobh mu choinneamh a chèile stàilichean cho beag gu bheil daoine dìreach a bheil àite a chur air an casan. Sgeama sedentary Carbad Rèile 3C grafaigean a 'sealltainn a tightness.

àireamhan àiteachan

Tiogaidean airson suidheachain càraichean, mar ann an àbhaist, a reic aig rèile tiocaid oifisean Railways. Àireamh nan àiteachan a tha e air a chomharrachadh anns an sgrìobhainn-siubhail. 'S e seo fear eile eadar-dhealachadh bho na trèanaichean suidheachain rinn. Àireamhan anns na càraichean seòrsa seo an aon rud mar ann an àbhaisteach. Anns a 'composition aca as trice 10-12.

Anns a 'chiad clas suidheachain carbadan a tha mar as trice airson 21-28 suidheachain. Tha àireamhan dhiubh a 'dol air ais, ann an sreathan co-shìnte. Sgeama sedentary cairt RZD math e a 'sealltainn. 'S e sin, an dithis mu dheireadh àiteachan air an taobh dheas Tha àireamhan 1 agus 2, air an làimh chlì - 3 agus 4. Uaireannan modh-obrach airson an sònrachadh de dh'àiteachan anns na càraichean a tha eadar-dhealaichte. Tha àireamhan a tha co-chòrdail ris a 'cheann air an taobh deas agus an taobh chlì - a' leantainn. Anns a 'chiad clas mar as trice air a shuidheachadh nach eil nas motha 7 sreathan de shuidheachain.

Chaidh an dàrna clas fhillte den t-seòrsa seo a tha cho goireasach. Sreathan de shuidheachain a tha mar as trice airson 8 no barrachd, agus seataichean - 'char as lugha 36. Tha àireamhan a tha cuideachd a' coileanadh bho cheann agus sreathan. Anns an treas clas-carbadan faodaidh gum bi suas ri 66 suidheachain. Gu dearbh, tha tòrr, agus làidir a 'toirt buaidh air an ìre de ride cofhurtachd. Sgeama 3C Rèile sedentary cairt air a shealltainn anns an duilleag gu h-àrd. A 'coimhead e, chì sinn cuid de eas-bhuannachdan tursan gu àiteachan mar seo.

Tha prìs tiogaidean

Tha cosgais na suidheachain ann an suidheachadh àbhaisteach, chan companaidh trèana, tha e glè ìosal. Mar eisimpleir, ann an 2015 mar phàirt de Moscow - St. Petersburg a 'phrìs airson chan eil e ach 410 p. Airson coimeas: glèidhte ann an cathair a bhios a 'cosg 780 p Coupe - ann an 1430, spaideil - ann an 3390, bog càr - a 10 610 p. Gu dearbh, cosgais na suidheachain suidheachadh an crochadh air a 'chlas. Ach, an diofar anns a 'chùis seo, a' phrìs as trice chan eil e ro mhòr.

co-dhùnadh

Seo leithid seo mu goireasaiche agus a 'toirt seachad na luchd-siubhail an rèile. Dràibheadh ann an càr suidhe àiteachan furasta a lorg agad bidh e gu math luath. Mar chlas, na b 'fheàrr, gu dearbh, a' ceannach tiogaid airson a 'chiad no an dàrna tè. Airson a 'siubhal ann an trèana an treas pìleat luchd-cleachdaidh na Ruis rathaidean-iarainn Thathar a' moladh a-mhàin ann an cùisean fìor dhona agus aig astar gu math faisg.