Rothair le reultan hub: pasgadh, bhaile, rathad no beinne. Ro-shealladh luchd-seilbh

Rothair le na planaidean ionad - 'S e àite toinnte uidheam, anns a bheil còrr is 40 pàirtean agus co-chruinneachaidhean. Tha a 'chiad carbadan an seòrsa seo air a bhith air a leasachadh ann an linn mu dheireadh le Sachs agus fhuair mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail luchd-cleachdaidh.

Ro-ràdh

An dèidh sin, a 'Japanese Shimano Corporation agus an fharpaisich anns na Stàitean Aonaichte - SRAM - foirfe e agus chaidh a thoirt don phoball ceithir agus seachd-astar modail. A dh'aindeoin 's gu bheil ann a h-eachdraidh, a' cleachdadh nam planaidean ionad nach dhol tro atharrachaidhean sònraichte sam bith, barrachd mionaideachd riatanasan a 'buntainn ri a co-chruinneachadh agus saothrachadh, tha adhbhar na cosgais àrd, an dòigh. Another eas-bhuannachd de leithid gluasad-siostam, ann an coimeas ri fuasglaidhean eile, a rèir a h-ìosal èifeachdais aig àrd- sgaoilidh mheasan.

Farsaingeachd cleachdadh

Fiù 's ann dh'aindeoin nan uireasbhaidhean seo, na planaidean inneal a tha còrdadh gu mòr ri luchd-ceannach tuigseach, a thog suas an pasgadh, baile no rathad bhaidhc. Às dèidh na h-uile, air an dìon bho taiseachd, dust agus salchar a 'cur feum air uidheamachd minimal cumail suas agus a' toirt maireannach agus trioblaid saor-obrachadh, còmhla ri buannachdan a leanas:

• Baidhsagalan le reultan hub a thaisbeanadh ann an raon mòr sam bith a dh'fhaodas a shàsachadh marcaiche mhiannan.
• Tha raon farsaing de gear-mheasan a 'toirt cofhurtail bhaidhsagal suas a' bheinn luathachadh no doirbh earrannan eile den loidhne.
• Clearly gèar atharrachadh air a dhèanamh le bhith a ergonomic manetok làimhe. Gear atharrachaidhean a 'tachairt fiù' s nuair a bhaidhc pàipearachd.
• Pasgadh, rathad, beinn no bhaile bhaidhc le reultan hub Feumaidh minimal cumail suas uidheamachdan. A bharrachd air sin, ann an iomadh aithrisean tha ea 'sealltainn nach eil feum a dhèanamh dealbhaichte a' cumail suas co-chruinneachaidhean agus siostaman vilseta.
• Ann an coimeas ri an taobh a-muigh uidheamachdan a 'fulang bho grad-aodach air an t-slabhraidh air sgàth a mì-chothromachadh air an t-siostam rionnagan, planaidean ionad ag obair ann an òrdugh eadar-dhealaichte. Anns a 'chùis seo, air a sgaoileadh air a' bhaidhc a tha a-mhàin an fheadhainn as sìmplidh agus earbsach eileamaidean a thoirt seachad fada obrachadh.
• Rothair le reultan hub uidheamaichte le earbsach bhris a chas.

dona togail

Gu dearbh, gu bheil an structar a 'chàir chan eil e gun cuid drawbacks. Ach, 'bhuaidh iomlan aca air an roghainn deireannach feadhainn de luchd-ceannach neo-chudromach cuideachd, a chionn' bhaidhc a tha a cheannach airson cleachdadh gu làitheil anns a 'bhaile, agus tha e air a thoirt nach riatanasan sònraichte. Ach, lèirmheasaichean aithneachadh nach eil maitheanas na carbadan seo eil lochdan. Tha a 'chiad iomradh air cuideam mòr a' bhaidhc, a dh'fhaodas a bhith doirbh nuair a tha a 'siubhal thar fearann garbh, far nach eil iad gu tur cofhurtail baidhsagalan le reultan ionad. Ro-shealladh proifeiseantaich sin a dhearbhadh mar tràchdasan a 'cleachdadh innealan trom agus aonadan fo fìor luchdan no spòrs chuspairean, a' gabhail a-steach a h-uile gram a tha neo-iomchaidh. Cuideachd, tha mòran rothaichean a dhiùltadh planaidean hub air sgàth duilgheadasan ann an seirbheis - ma tha malfunction, chan eil e an-còmhnaidh reusanta a dhèanamh a-mach cosgail càradh uidheam. Uime sin tha sinn a 'feuchainn ri tuigsinn an structar agus feartan nam planaidean innleachdan aca a chleachdadh airson diofar adhbharan.

A togradh no riatanach?

Bha cha mhòr a h-uile latha an-diugh a 'bhaidhc aig a bheil ioma-ìre tar-chur. As tric a 'cleachdadh airson a' bhaidhc a-muigh siostam gearshift - clasaigeach dealbhadh a tha furasta a chumail suas agus a chàradh. Mar as trice tha e a 'leigeil le atharrachadh ann an raon de 10 gu 33 velocities a tha riatanach a thoirt seachad gear co-mheas a rèir na h-. Ged a tha an taobh a-staigh ginealaich baidhsagal, a 'cleachdadh planaidean Hub, tha e fhathast na annas, mar an dà-chuibhlichean Còmhdhail uidheam cardan chas. Ach, airson cofhurtachd baidhsagalan bailteil a tha tric a 'cleachdadh uidheam-eadar-dhealachadh, a tha air a moladh airson a chleachdadh ann a-mhàin na mìosan as blàithe. Tha cleachdadh na co-dhùnaidhean a thaobh buidseat airson fad na bliadhna no fìor dràibhidh a-mhàin leantainn gu Luaith aodach agus a 'bhaidhc le reultan ionad bidh feum air càradh cosgail. Ma tha an roghainn a stad aig an earrann meadhan a 'phrìs, an sin feumaidh sibh a bhith deònach pàigheadh airson an dà phìos cuibhleach-"charaid"' S e nach eil nas lugha 5000-6000 Togbhail. Anns a 'chùis seo, a' bhaidhsagal le reultan hub bi gu leòr iomall sàbhailteachd, a bhios ag obrachadh air a 'bhaidhc a h-uile latha.

Tha an eallach-aithris

A cheart cho cudromach ann an taghadh de na feartan as fheàrr airson a 'bhaile a' bhaidhc Tha a chuideam fhèin. Ma tha e air a chur planaidean muinchill, lèirmheasan PUING chothromachadh ionad iom-tharraing gu cùl aiseil a 'bhaidhc vilseta. Tha seo a 'Amharc tha co-cheangailte gu mòr ri cuideam tar-chur eadar-dhealachadh ris a' pheadal bhris, a dh'fhaodas a bhith suas ri 2 cileagraman. Uime sin, a 'cleachdadh seo fhuasgladh ann an cùmhnant baidhsagalan fhìreanachadh nach eil an-còmhnaidh. Às dèidh na h-uile, tha iad a dhealbh a 'gabhail a-steach na feartan a stòradh ann an ro bheag h-, agus còrr cuideam Chan eil e math dhaibh. Uime sin, am pasgadh bhaidhc le reultan ionad - 'S e anachronism airson nuadh-chomann-shòisealta. Faodaidh e bhith air fhaicinn mar nì a velofetisha inbhe, ach cha practaigeach aonad airson siubhal.

paramadairean

Beachdachadh air na prìomh-eas-bhuannachdan de na planaidean muinchill, a tha cuingealaichte iarrtas aca ann an còs seo:

• àrd cunnart milleadh a dhèanamh air an gèar atharrachadh uidheam anns a 'dian-chleachdadh;
• gu leòr raon de mheasan gear;
• Muinchill cudromach cuideam a 'dol gu gluasad an ionaid air iom-tharraing agus meudachadh ann an unsprung cuideam Hardtail agus dà suspensions;
• annasach trom cuibhle nach eil co-chòrdail ri co-dhùnadh seo, bho neo-earbsach fixation dh'fhaodadh cron a dhèanamh air na suidheachain;
• frèam-chòrdte le dìreach dropouts nach eil e ceadaichte a 'gabhail brath air na planaidean ionad agus a' cleachdadh structaran le còmhnard adhbhrachadh cus an àrdachadh ann an cosgais air a 'bhaidhc.

toraidhean

A dh'aindeoin follaiseach eas-bhuannachdan no buannachdan den dealbhadh seo, a 'co-dhùnadh deireannach air a' freagarrachd iarrtas aca fhathast leis a 'ceannach. Tràchdas seo a dhearbhadh leis an iomadh ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean baidhsagalan le reultan ionad a bhios a dheòin a 'cleachdadh na baidhsagalan airson cuairt ann an ùine shaor agad.