Luchd-siubhail-adhair

MS-itealain 21: feartan. Haul itealain-MC 21: Photo

Dealbhadh agus dèanamh plèanaichean catharra san Ruis a tha fada air thoiseach air cùl an adhair dùthchannan. Tha spionnadh as ùr ri ath-bheothachadh na dachaigh adhair saidheans ach a mhàin a thoirt air pròiseactan ùra, cruaidh fheum airson a tha mu thràth a 'faireachdainn na dùthcha agus a' cur an gnìomh a dh'fhaodadh a bhith air a chumail a h-uile latha an-diugh ri fhaighinn ann an Russian saidheansail agus comas gnìomhachais. Aon de na pròiseactan as motha a gealltanach - MS-21 phlèana, aig a bheil feartan a tha air thoiseach air an ainm analogues.

Tha an ùine-fhada staid phrògram

Tha Russian ceannardas air an comharrachadh prìomhachasan ro-innleachdail ann an sgìre dachaigheil plèanaichean catharra. Am measg an fheadhainn a-steach prìomh plèana MS-21, a tha air a dhealbhadh gus a dhèanamh bho 150 gu 210 luchd-siubhail. Bidh e ri fhaotainn ann an trì dreachan: a suidheachain comas 150, 181 agus 212 suidheachain.

Gu dearbh, an MS-21 Bha am prògram ath-bheothachadh na Russian adhair saidheans. A rèir Oleg Demchenko, an stiùiriche an Corporation "Irkut", a tha na pàrant ann an cur an gnìomh a 'phròiseact, an-MC 21 plèana luchd-siubhail a fhuair taic riaghaltais agus tha e prìomh airson an darach, agus an Ruis. A rèir coltais, an dèidh a 'phròiseict a-steach riochdachadh geàrr-ùine agus meadhan-bàta a' dol fon ainm an Yak-242.

Amasan agus Cinn-uidhe

MS-21, ùr Russian plèana a dhealbhadh gus a dhol an àite seann itealain Russian clas Tu-154, Tu-204, an cèin "-Boeing 737", agus 320 eile. Gus taic a thoirt don phròiseact leis an Riaghaltas a riarachadh nas fhaide na $ 3 billean. Tha an structar a thèid a chur an gnìomh agus co-phàirtean cèin, a 'gabhail a-chumhachd, tha grunn phàirtean agus co-chruinneachaidhean. Tha an toiseach aige solarachd air an t-saoghal a 'mhargaidh fad-astar Aircrafts tha clàraichte airson 2016-2017 bliadhna.

An-diugh, tha an margaidh chruinneil a thaobh roinn de Russian catharra itealain a tha taobh a-staigh a-mhàin 1-3%. Riaghaltas na targaid seo a mheudachadh roinn gu 5%, agus le 2025 ann an 2015 - suas ri 10%. Ann an dèiligeadh ri leithid adhartach obair, a 'ciallachadh tilleadh na Ruis air an margaidh chruinneil airson plèanaichean, mòr àite aig MS-21 itealan.

feartan

Thathar a 'leasachadh trì prìomh atharrachaidhean a bhios eadar-dhealaichte, fìrinn, an àireamh de sheataichean (agus, da rèir, na tomhasan) agus cumhachd aonadan (roghainn perm AVIADVIGATEL pd-14 no Ameireaganach Pratt & Whitney teaghlach PW). Tha modail nas sine MS-21-400 faighinn eile spàrraidh sgiath structar, a bhios a 'leantainn gu appreciable àrdachadh ann an cosgais.

MS-21-400

MS-21-300

MS-21-200

Length m

46.7

41,5

35,9

Leud sgiathan, m

36,8

35,9

35,9

Is e leud a 'bhothan, m

3,82

3,82

3,82

einnseanan

PD14M

AVIADVIGATEL pd-14 no PW1431G

PD14A no PW1428G

Takeoff chuideam, t

87.2

79,2

mu 72.4

On / Dheas

850

850

850

Flight raon, msu

5000

5000

5000

Luchd-siubhail (aon-clas cruth)

212

181

150

Luchd-siubhail (daigeann an rèiteachadh)

230

198

162

plana Gnothachais

MC 21-phlèana, feartan a bhios a 'conaltradh ris a' analogues as fheàrr, agus fiù 's nas fhaide dhaibh ann an taobh aca a' tuiteam air a 'chlas aon trannsa a' phrìomh loidhne-itealain le aon trannsaichean, a tha a 'fuireach air 56% den t-saoghal margaidh sìobhalta adhair. Farpais ann an seo cumhang tha gu math cruaidh. Tha a 'phròiseact a chur an gnìomh le bhith a "Irkut" Corporation agus nam ball-OKB. Yakovlev, le làn-com-pàirt ionadail, companaidhean, thathar an dùil a dhèanamh air leth farpaiseach.

Dòchasachd Ughdaran stèidhichte air gu bheil a 'riochdachadh modail a dhèanamh leis a' cleachdadh teicneòlasan ùra gu tur agus stuthan togail. Cuideachd, tha an cudrom air dealbhadh an MS-21 - photo na plèana a 'tarraing aire gu rèidh lines, eireachdail, cumaidhean agus nuadh tursan.

Thathar a 'meas gun robh an uiread de reic itealain an MS-21 anns gach margaid nas motha na 700 aonadan. Nuair a bha an suidheachadh fàbharach iomlan leabhar den t-seòrsa itealain a dhol thairis air 1,000 aonad, le toradh bliadhnail leabhar ruigeadh 90-100 càraichean. Thathas dhen bheachd gun robh a 'riochdachadh modail a thèid an leigeil ma sgaoil anns an treas co-aoisean nas saoire, connadh-èifeachdas a leasachadh le 15%. Ann faclan teicnigeach, bidh MC 21-itealain a stiùireadh: feartan 5-7% bidh bheireadh barr cèin farpaisich anns a 'chlas.

margaideachd

United Aircraft Corporation gnìomhach tòir margaideachd cùisean. Cuireadh grunn cèin com-pàirtichean gus seo a thoirt gu buil pròiseact mòr. Aig mu dheireadh Paris Eadar-nàiseanta Itealaich agus Space Show ann Le Bourget air a 'bheinge daraich meadhan an àite a ghabhail thairis le modail MC-21 teaghlach. Photos na plèana a chaidh fhoillseachadh an t-saoghal a foillseachadh mar mhodail latha an-diugh, cleachdaidh càirdeil agus maiseach taitneach airliner. Aig an MAKS prògram airson MS-21 air a bhith air aire a tharraing air speisealaichean agus a 'stiùireadh chompanaidhean a' dealbhadh gus pàirt a ghabhail ann a chur an gnìomh.

pròiseact Buannachdan

  • MS-21 - teaghlach ùr de mheadhan-slaodaidh itealan airson na Ruis agus an t-saoghail a 'mhargaidh.
  • Ìre ùr de èifeachdas agus comhfhurtachd ann an clas itealan le aon trannsa.
  • Buain-iomall teicneòlas bhon raon-aerodynamics, stuthan, einnsean agus avionics a 'cruthachadh eadar-nàiseanta sgioba de phrìomh iomairtean.
  • Tha e air a riaghladh meadhanaichte a 'phrògram bho leasachadh na plèanaichean agus riochdachaidh airson margaidheachd agus reic.
  • A dhèanamh às dèidh-reic seirbheis buidhne.

riochdachaidh teicneòlas

Tomad plèana MS-21 a 'leasachadh Plant Corporation "Irkut" (Irkutsk). Bùthan-obrach air an lìonadh le goireasan ùr-nodha. -Nis air a dh'ionnsaich na prìomh teicneòlasan agus comasan MS-21 riochdachaidh. Mar fèin-ghluasadach loidhne mu dheireadh seanadh a thèid a chleachdadh Durr Siostaman-siostam. 13 seanadh lusan a chaidh a chur a-steach obrachadh. Anns a 'riochdachadh leansgeulach teicneòlasan a thathar a' cleachdadh Prototypes. Prìomh comasan:

  • Riochdachadh loidhne-phìoban.
  • Riochdachadh dorsan.
  • Riochdachadh fuselage pannalan agus co-phàirtean eile.

A iom-fhillte tehsredstv airson sgioba trèanadh. Tha e a 'gabhail a-steach complannan agus simulators (làn-aerobatic, modha, na loidhne air fad de simulators airson èiginn teasairginn trèanadh, agus Simulator cumail suas modhan).

co-dhùnadh

Tha planaichean an riaghaltais a 'chiad turas-adhair a bu chòir a ghabhail gus na speuran ann an 2016. Le bhith a 'gabhail a-steach a' bhliadhna 2017-2018 itealain-saothrachaidh a stèidheachadh sreatha a dhèanamh a h-uile mion-atharrachaidhean. MS-21 (Yak-sreath 242) Bu chòir a bhith a 'fuasgladh a' phròiseact, air a dhealbhadh gus a thogail Russian itealain gnìomhachas ùr a àrdan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.