"Malaysia Airlines": lèirmheasan

Dè tha "Malaysia Airlines"? 'S e seo poblach nàiseanta companaidh de Malaysia, aig prìomh oifisean a tha suidhichte aig a' phort-adhair air ainmeachadh an dèidh Sultan Shah Abdul Aziz (Selengor, Subang). Tha a 'chompanaidh a' sìor giùlan trafaig malairteach air na sia-thìrean na Talmhainn ann an 85 cinn-uidhe.

Tha a 'mhòr-chuid cudromach hub (puing trasnadh) air a chur air dòigh an t-Saoghail Kuala Lumpur phort-adhair. Tha dreuchd àrd-giùlain a 'cleachdadh mòr-ionadan Interethnic puirt-adhair Kota Kinabalu agus Kuching.

Sealladh farsaing

"Malaysia Airlines 'chompanaidh a tha Maswings. Còmhla ris, iad a 'sgèith le 85 puingean, ag obair ann a' mhargaidh de luchd-siubhail a cartadh ann an dùthchannan an Ear Mheadhanach, -dheas, agus o Dheas 's an Ear-Asia, a rinn transcontinental tursan-adhair eadar Astràilia agus an Roinn Eòrpa. Gus an Dàmhair 2009 air an itealan Mas giùlan luchd-siubhail gu cunbhalach bho Kuala Lumpur gu New York le dheagh àite airson stad ann an Stockholm.

Tha a 'chompanaidh a tha an t-slighe lìonra farsaing. Tha e a 'gabhail a-steach fad-slaodaidh turasan-adhair clàraichte eadar Los Angeles agus Kuala Lumpur le dheagh àite airson stad ann an Taipei. fhaide air falbh air iteig, a rinn Boeing 777-200ER, a bha leis Malaysia Airlines a chlàradh ann an eachdraidh adhair sìobhalta. Ann an 1997, rinn e an turas à Seattle a Kuala Lumpur. Bha an t-slighe thairis ann an Afraga agus Eòrpach thìrean. Chan eil ach ochd bliadhna an dèidh sin, bha e air a bhualadh 'chlàr seo: Boeing 777-200LR rinn e taisbeanadh adhair à Lunnainn gu Hong Kong.

urram

Ann an 1973, "Malaysia Airlines" a roinn ann an dà Còmhdhail buidhnean neo-eisimeileach. Aig an àm seo, Malaysia Airlines itealan air an ìre de earbsachd agus an ìre de luchd-cleachdaidh seirbheis a tha aon de na companaidhean ìre san t-saoghal - a chliù a tha impeccable. Tha seo ri fhaicinn leis an bhliadhnail iomadh duaisean agus duaisean an t-saoghail buidhnean a 'speisealachadh ann an sgrùdadh agus rannsachadh air na malairteach Còmhdhail mhargaidh.

Malaysia Airlines - aon de na sia planaidean companaidhean (còmhla ri Kingfisher Airlines (India), Singapore Airlines (Singapore), Cathay Pacific (Hong Kong), Cuatàr Airways (Qatar), Asiana Airlines (Coirea a Deas)), a chur ann am mullach còig rionnagan Rangachadh de na Corporation Skytrax.

"Malaysia Airlines" cuideachd a 'moladh Skytrax ann an seirbheis luchd-cleachdaidh agus càileachd smachd riaghladh.

Tha an t-slighe Bangkok - Kuala Lumpur

Mar sin, dè tha "Malaysia Airlines"? Ro-shealladh air a 'chompanaidh seo ag innse tòrr. Luchd-siubhail toil iteig, mar eisimpleir, ann an Boeing 737-800 air an t-slighe Bangkok - Kuala Lumpur. Tha iad toilichte leis a 'falbh, a' sreap agus a 'tighinn air tìr. Tha iad ag ràdh gu bheil dà uair a thìde de slighe a 'dol unnoticed. Aca drùidhteach pailteas fiosrachaidh air iteig crìochan a chur air an taisbeanadh aig a 'phort-adhair.

Bha mòran luchd-siubhail a 'moladh na seirbheis air bòrd an itealain. Tha iad ag argamaid gun robh an turas-frithealaidh a 'briodadh ann an èideadh nàiseanta a' frithealadh deochan feadh an iteig, a tha toirt a-mach Ear biadhadh teth mine, agus air an t-slighe air ais gu Bangkok airson dinnear a 'frithealadh leann agus fìon. Tha iad a 'còrdadh Malaysia Airlines' chompanaidh adhair, agus tha iad a 'moladh tha e gu h-uile.

beachdan

Oh, dè cho math, "Malaysian Airlines"! 'S e plèanaichean aca riamh falamh. Co-dhiù, tiocaidean a cheannach bhon chompanaidh math nas saoire na an Etihad. Tha cuid de luchd-turais a thachair gus sgèith bho Kuala Lumpur gu Adelaide, aithris gun robh an turas a 'dol seachad gun a thachair, agus plèana cha robh aon suidheachan falamh. Iad a 'sgrìobhadh ann an ath-bhreithneachadh, am biadh air leth ann an iteig, an turas-frithealaidh a tha cuideachail. Gu dearbh, tha mòran ag ràdh gu bheil seo a 'bhuidheann a tha àlainn!

Flawless-adhair

Tha fios gu bheil na dheagh luchd-siubhail a 'moladh na diofar buidhnean-adhair. "Malaysia Airlines" Tha a 'chuid as deagh lèirmheasan. Iadsan a dh'itealaich bho Beijing - Kuala Lumpur, ag ràdh gu bheil an t-seirbheis a tha iad toilichte. Tha iad ag ràdh gu bheil an Kuala Lumpur ann thàinig a Shabby "-Boeing 772", agus tilleadh air an ùr "Airbus A-333." Luchd-turais ag ràdh gu bheil an turas-frithealaidh a dhèanamh an sùgh, uisge, leann agus fìon, ach an t-slighe mhair 5.5 uairean a thìde agus anns an ùine sin bha iad a 'biadhadh dà uair bòidheach biadh math.

Tha cuid de luchd-siubhail innse ann an ath-bhreithneachadh gu bheil an turas-adhair a chaidh dàil a chur air le aon latha airson 40 mionaid, ach thàinig am plèana aig a 'cheann-uidhe mus 5 mionaidean. Tha cuid eile aithris gun robh uaireigin còrr Hong Kong bha ann an sòn de Turbulence (crathadh airson mu uair a thìde), ach a leithid de rudan nach eil a 'tachairt tro na coire air a' chompanaidh.

Far a bheil a 'sgaoileadh saillte chnothan agus sùgh?

Tha mòran luchd-turais a ghràdhachadh ri "Malaysia Airlines". Dealbh-camara iad an aghaidh a 'chùl an itealain aig a' phort-adhair, faisg air an aiseig - sin toirmeasgach dealbhan a stòradh ann an teaghlach aca albums. Nuair a bhios luchd-siubhail a tha a 'sgèith an t-slighe Kuala Lumpur - Singapore agus Beijing - Kuala Lumpur, uaireannan tha interruptions anns a' chlàr-ama. Gu dearbh, an luchd-siubhail a 'fàgail na mòr lèirmheasan air an sgioba-obrach. Ach tha mòran a 'gearain nach tursan-adhair na toir air falbh air an àm, a cheann-uidhe a dh'fhaodadh a bhith aig deireadh le 30 mionaid no barrachd. Ach ann am Beijing transplantation thaisbeanadh, a tha a-mhàin a mhaireas 2 uair 10 mionaidean.

Agus air an t-slighe Bangkok - Kuala Lumpur - DENPASAR - Kuala Lumpur - Bangkok còmhdhail luchd-siubhail plèana B-777-200 agus 737-800-B. Luchd-taisdeil air innse dhuinn gu bheil na h-innealan taobh a-staigh beagan "tacky" sgeadachadh, ach tha an t-seirbheis a tha sàr-mhath.

Tha cuid de luchd-ceannach a 'chompanaidh gun uaill ann an deagh-nàdarrach-adhair stiùbhard thug iad a' sailleadh agus cnòthan-sùgh. 'S e seo seann itealain B737-400 luchd-siubhail, a' sgèith air an t-slighe Kuala Lumpur - Langkawi. Tha faid an turas seo a 'gabhail a-mhàin 55 mionaid, mar sin chan eil biadhadh biadh teth.

ceangailte sgiobair

Ma tha thu a 'dol air an rathad, a' smaoineachadh mu dheidhinn na "Malaysia Airlines". Planes thogail mòran luchd-turais, seach gu bheil iad airson a ghleidheadh gu buan cuimhneachain bhlàtha sònraichte turas. A thuilleadh air sin, luchd-siubhail a tha toilichte moladh an companaidh ri do charaidean, dealasach ag innse mu dheidhinn mar a bha iad ag itealaich ann an sòghalachd "iarainn eun."

Tha an fheadhainn a bhiodh a 'siubhal bho Amsterdam a Kuala Lumpur, air aithris gun robh an turas-adhair mhair 12 uair a thìde. Tha iad ag argamaid gu bheil a 'sgiathalaich air an itealan iongantach "Boeing 777-200" agus eadhon le làidir Turbulence (India ghabh àite thar mu 30 mionaidean) a' faireachdainn sàbhailte. Tha iad ag ràdh gu bheil an sgiobair daonnan fios thugainn le luchd-siubhail agus mhìnich h-uile, mar sin, cha robh e uamhasach.

Luchd-dèiligidh coltach gu bheil fiamh-ghàire-adhair frithealaidh biadh dhaibh glè mhath: gu tric a 'frithealadh deochan agus fìon, a' tabhann roghainn de Malaysian agus Eòrpach biadh, leann.

dathach cathraichean

Robh fhios agad gu bheil mòran luchd-turais a 'coiseachd fad an teaghlaichean? Dè tha iad ag innse dhuinn, mar eisimpleir, air an t-slighe Ho Chi Minh City - Kuala Lumpur? Luchd-siubhail a ràdh a bha iad a cur ann an itealan ùr uidheamaichte le leathar suidheachain Burgundy aca gun robh an itealan-frithealaidh a 'frithealadh ann an èideadh fìor bhrèagha. Agus iad innse gu bheil an obair air an iteig stiùbhardan sgeadaichte ann an aodach turquoise.

Luchd-turais a bha ann an inntinn gu bheil an turas a chumail air a 'chlàr-ama, aig beul na minn a thoirt cloinne seataichean. Bhruidhinn iad le meas mun bhiadh: Thathar ag ràdh gu bheil an geal agus fìon dearg dhòrtadh orra cho mòr mar a tha iad air iarraidh. San fharsaingeachd, tha luchd-siubhail mar gu bheil an sgioba seo air an t-slighe a tha càirdeil, sunndach agus cuideachail. Tha mòran spèis phort-adhair agus Kuala Lumpur: tha iad ag ràdh gu bheil e fada nas inntinneach gu Singapore. Cuideachd, tha luchd-turais le iongnadh gu robh an treallaich-turais a bha iad a-mach ann an sònraichte falamh.

Luchd-siubhail an fheadhainn a bha a 'sgèith an itealan Singapore-Langkawi agus Langkawi - Kuala Lumpur, dealasach a chuimhneachadh air an itealan B-737-400. Tha iad ann an ath-sgrùdadh, a 'sealltainn gu bheil an inneal nach eil e òg, ach a tha a-staigh glè ghlan agus cofhurtail. Airson ùine fhada luchd-turais a 'coimhead air an cofhurtail armchairs ann an dath a' còmhdach: dearg, gorm, uaine agus buidhe orains. Thuirt iad gun robh diofar dhathan Cha do leig iad a 'faireachdainn sgìths ann an rùm-mhàin.

Luchd-turais a bha a 'blasad gu bheil iad a' frithealadh laghach agus furachail-adhair frithealaidh, gun cheist le gàire agus a 'coinneachadh a h-uile iarrtasan. Tha iad toilichte a bhith a 'faighinn buannachd bhon iongantach Àisianach a' chompanaidh agus a-rithist airson a rithist an t-slighe.

A bheil thu ag iarraidh a bhith a 'siubhal? Planes Malaysia Airlines - am fuasgladh as fheàrr!