LAZ-699 - a rèir beul-aithris!

LAZ - fìor uirsgeul am measg a 'bhus, a bha tòrr de na mion-atharrachaidhean. Ann am modail seo tha sinn a 'toirt a-steach leasachaidhean as ùire agus beachdan a dhèanamh nach eil e cofhurtail a-mhàin, ach cuideachd ann an cuid de dhòighean sònraichte. 'S e am bus seo gu math fada sgeulachd. Eadhon an-diugh tha e a chithear air na rathaidean. Agus oddly gu leòr, air sgàth cho soirbheachail agus gu mòr air a 'bhus a dhèanamh fiù' s anns na 2000an.

Tha a 'chiad mhodail a nochd ann an 1960 - LAZ-699 "Karpaty". Eòlach fada bonn, 34 bog armchairs, dà bhreith, cùlag airson thermos, taigh-beag, frids, rèidio, headrest. Malairteach a dhèanamh LAZ-699 aig Lviv factaraidh bho 1978. Tha a 'phrìomh fheart a bha sin tha cairt-seòrsa buidheann le bonn truinnsear, thathar a' beachdachadh air astar fada modail Tha trì dorsan (dràibhear agus dithis luchd-siubhail). mòr clas bus. Tha a 'phrìomh adhbhar - eadar-nàiseanta agus air astar fada còmhdhail.

699A "Karpaty-1"

An toiseach tha e a dhèanamh ach trì modalan LAZ. Bha am bus cha mhòr-ionann ris an fhear roimhe, ach le iomallach pneumoelectric gearshift siostam. Bha cuideachd cuid de eadar-dhealachaidhean ann an riaghladh 699A sailiùn: 41 seataichean, dà pasgadh seataichean, air beulaibh, air a thoirt às an taigh beag agus phreas-aodaich. Tha am modail seo a chruthachadh airson na stàite agus an fhactaraidh deuchainn, Mhair siostam an aon solais agus oire. Deuchainnean follais cheistean mu earbsachd cuid de phàirtean agus drochaidean, agus mar sin a 'cruthachadh modail seo a chaidh a chur dheth.

699N

Tha na leanas na modailean a dhèanamh ann an 1967 agus 1969 (699A is 699B), b 'e dìreach aon de a sheòrsa eadar-dhealachaidhean LAZ. Busaichean de modail seo cha robh cothrom a dhol a-steach gu mòr-bhuileachadh, agus mar sin air a leasachadh Tionndaidhean an aon chlas - 699N agus 695N, na tomhasan a tha an aon rud. Anns a 'chùis seo 699N Tha an treas luchd-siubhail a bharrachd taobh a-staigh an dorais wheelbase, le toradh gun robh e riatanach a' meudachadh an tighead de na uprights mu choinneamh fosglaidhean uinneig. Modailean eadar-dhealaichte de àrd Windshield, nas dhealbhachadh nuadh-aimsireil agus àrd neart a 'chuirp. Air sgàth dìth àiteachan stòraidh, a thuilleadh air trì-sreath cruth chaidh a stèidheachadh airson 31 seataichean, agus san fharsaingeachd, a 'bhus Ghabhadh 74 daoine.

Gluasad le charbadan Còmhdhail air 375 ZIL, uidheamaichte le earrach Pneumatic-crochaidh agus tar-chur fèin-ghluasadach. Airson dà bhliadhna (1972 agus 1974) air modail dà-chonnaidh a chur cumhachd aonadan, DC traction generator 512A, peatrail einnsean ZMZ 53, bataraidhean agus traction bataraidhean aig 75kW DC charbadan 308A. 699 LAZ-uidheamaichte leis an luchd-cuideachaidh a cur a-mach, a 'cur tuilleadh dh'fhàs àithnteil, bha adhair togadairean, feadan. Tha 699N tha ùr fionnarachadh, ach chan eil adhair feadan. Bus riochdachaidh a chuingealachadh gu 1976 gu 1978-mh.

699RUR

Turasachd modail nas motha leis an litir "P" ann an tiotal a thoirt seachad ann an 1978. Ach thòisich e a 'dèanamh mòr-mhàin 83, nuair a lùghdachadh 697R cùis agus bha iad comasach air atharrachadh gu tur a' bhus LAZ-699. Bha tòrr atharrachaidhean agus leasachaidhean gu deireadh a riochdachaidh (2002). Tha prìomh ghnìomh na modail seo a chaidh a thogail an toiseach-rèididheatoran, gus an 1981 muin ceart-cheàrnach (Moskvitch) solais beag agus postairean leis an litir "L" anns a 'bhogsa. Aig deireadh an 81 mh solais a lorg cumadh cruinn, fhad 'sa tha an raon air a bhith an suaicheantas le calpa "L". 'S fhiach toirt fa-near gu bheil tràth anns na 80 a dhèanamh fiù' s ann an glè bheag de spaideil modailean LAZ-699. Photos de na gnèithean sin a dh'fhaodas a bhith furasta a lorg, a tha tiomnadh ann, ach coinneachadh riutha air an rathad a tha cha mhòr do-dhèanta. Bha iad a chleachdadh a-mhàin airson seirbheisean catharra, mar sin, bha beagan a chur ris. Aig deireadh an aon 80 tur a thrèigsinn almain griola. Bho 1993, a thoirt air falbh an dràibhear aig dorus, tha cuid de mhodailean axles le disc cuibhlichean.

699I

Bho 1974 gu 1975, a 'chiad dà aonad de LAZ-699 a chaidh a leigeil leis an litir "mi", a fhuair an t-ainm oifigeil air "Ukraine-34". Tha na daoine a tha iad aithnichte mar "àite". Bha iad a 'leasachadh airson a bhith a' lìbhrigeadh speuradairean-aparan. Tha an rèiteachadh bunaiteach de na dorsan, cùlaibh a thogail mullach a stàladh an èadhar conditioner. Salon Tha Sheulaicheadh agus a roinn ann an neo-eisimeileach pàirtean:

• 8 seataichean, frids, fòn, phreas-aodaich, iomallach smachd fionnarachadh-àile, deasgaichean le teip-recorder, ag obair pasgadh cathraichean, handsfree miocrofoin, headset ceangal;

• Ionad nan suidheachan 1, a Vacuum Cleaner agus a 'Chaibineit airson itealaich deiseachan;

• 8 seataichean, a aodaich airson aodach is anart, bòrd le microfòn agus a fòn;

• an dràibhear Ceabain.

Teasachadh stòbhaichean dhèanamh sùgh, a tha ceangailte ris an t-einnsean-siostam fuarachaidh, le cumhachd coitcheann 12 gath-cumhachd. Rè obrachadh de dh'innealan dealain a chleachdadh 380/220 V.

699P

Dà tuilleadh modailean de LAZ-699-1974-75 a thighinn am follais chaidh a dhèanamh airson Baikonur. Tha iad cuideachd a thug speuradairean air an làraich. bus robh an corp geal le uaine agus orains còmhnard stripes, an dàrna doras a th 'anns an ionad agus air a stiùireadh a-steach do dhùinte cùlag le Vacuum Cleaner agus bruis. Nas fhaide air leth dorsan fhosgladh no 9 leabaidh-cùlag airson accompanying (stàladh taigh-beag, phreas-aodaich, frids agus bar), no ann an cùlag 6 suidheachain airson nan speuradairean. Tha an doras aghaidh, tha cead faighinn a-steach daingnichte glainne cockpit le suidheachan a bharrachd airson an cois neach. Anns a 'mheadhan a bh' air dorus eile. Busaichean uidheamaichte le bhidio agus rèidio casette, intercoms, rèidiothan, lampaichean airson bhidio agus dealbhan-camara, rèidio VHF, aodach siostam fionnarachaidh, TBh, neo-eisimeileach fionnarachadh-àile, uisge teasadair agus an t-einnsean-siostam fuarachaidh. Buidheann tur Sheulaicheadh: athermal dùbailte glainne agus teas a sgiath mhullach. Air bòrd bha dà neo-eisimeileach cumhachd (24 agus 12B), na gineadairean (800 agus 1200 W) agus a 'bhataraidh (60 agus 150 s).

pìleat modail

Mu dheireadh tha e 'fhiach toirt fa-near gun robh mòran eile mhodailean deuchainneach, nach robh a' dol a-steach a dhèanamh. Mar eisimpleir, ann an 1969 ann an aon leth-bhreac a chaidh a chruthachadh mar 699B LAZ-699RUR "Turasachd-2". Bha cuideachd eòlach modail 699N dìosail einnsean YaMZ 740. Anns an fharsaingeachd, air na roghainnean a bha tòrr, ach glè bheag de na bha e comasach a dhol air a 'ghiùladair air sgàth duilgheadasan sònraichte, no air sgàth an spèisealachadh. Air an làimh chlì a 'siubhal rathad làidir modailean a leigeas cofhurtail faighinn thairis air astar fìor fhada, le foirfe siostam fionnarachaidh, teasachadh agus ionnsaichte crochaidh dealbhadh.