"Kia Optima": teicnigeach-chomharrachaidhean agus tuairisgeul de na modailean

Ann an 2000, seo bathar ùr a bhith air a thoirt aire draibhearan mar "Kia Optima." Sònrachaidhean de modail seo a dhèanamh sa bhad e soilleir gur e seo math beothail, inneal, a tha sealladh soilleir airson an àm ri teachd. Fiù 's na dreachan as tràithe a bha ri fhaotainn ann an sia dreachan eadar-dhealaichte. A as cosgaile an cumhachd a bha 151 hp engine, gus am bi an annas sa bhad fhuair urras. Chan iongnadh, an càraichean a dhèanamh anns na beagan bhliadhnaichean, a 'beachdachadh air aon den fheadhainn as dèidh a' sireadh anns a 'mhodail iomlan raon de dhragh. Sin mu dheidhinn agus bu chòir bruidhinn.

Converts "Optima"

Tha an treas ginealach thòisich a chur a-mach ann an 2010. Ach, as inntinniche nach eil e a 'chiad mhodail, agus an fheadhainn a tha air an restyled anmoch ann 2013th. Ach, gus an do ràinig iad an Ruis a-mhàin aig toiseach 2014. Design - a leithid de gràdhach agus connoisseurs Kia. Spòrs, meadhanach agus fiù 's ionnsaigheach eireachdail. Tha chruthachail aghaidh optics, nuadh ceò, ùr-nodha agus rims rèidh lùban a 'chuirp - sin mar as urrainn dhut innse coltas nithean ùra.

Dè tha seo a "Kia Optima '-chomharrachaidhean? Tha an fheadhainn a tha comasach air deagh bheachd. Air sgàth 2-liotair ionad-einnsean a 'gineadh 150 each-chumhachd, an carbad seo tha comasach air fàs luath gu 210 km / u. Agus "ceudan" Tha e a 'ruighinn thairis air 9.5 diog. Faodaidh tu roghnachadh an dàrna cuid bho "fèin-ghluasadach" no "innleadair", ged gach ginealaich de 6 astaran. Co-dhiù, einnsean seo ithe mòran connaidh. Ann measgaichte modh, 100 cilemeatair air falbh 7-7.6 liotairean de Gasoline.

suaicheanta charbadan

Dè na chaidh a ràdh gu h-àrd - chan e a h-uile càil a bheil stòras "Kia Optima" a sgaoileadh ann an 2014. Technical feartan an suaicheanta einnsean a stàladh cuideachd fo currachd nithean ùra, nas drùidhtiche. Motor Tha cumhachd 180 hp, agus an leabhar - 2.4 liotair. Ach, chan eil roghainn - an "fèin-ghluasadach" no "an cuspairean meacanaigeach." Ri fhaotainn ach 6-tar-chur fèin-ghluasadach. Sin a-mhàin cosgais ann an càr seo tuilleadh. Mu thuairmse 11.5 liotairean sa bhaile agus 8 - measgaichte anns modh.

2016

ùr "Kia Optima" Chan eil cho fada bho chionn 'mhargaidh. Sònrachaidhean dh'fhàs e na b 'fearr, mar a coltas an leth a-staigh.

Tha a 'charbad chassis stèidh a thogail sa mhodail Hyundai Sonata 7. A currachd a chur fo leithid einnsean, a tha air nach roimhe chrìochnachadh le modailean eile. Tha seo a 'turbocharged engine, aig am bheil cumhachd a tha 245 each-chumhachd. Tha e comasach a luathachadh an càr ri "ceudan" ann dìreach 7.4 diog. A as àirde tron velocity 'S e co-ionnan ri 240 km / u. Chan eil e na iongnadh gu bheil e a-nis as motha a tha a 'còrdadh "Kia Optima."

Sònrachaidhean-einnseanan eile nas lugha drùidhteach. Tuilleadh moladh embodiment le 2-liotair einnsean 150 agus 163 hp, agus air an tionndadh de aonad 141 hp fo currachd.

ùrachaidhean eile

Nochd tuilleadh ann an "Kia Optima" bhuidheann ùr. Agus a bhith mionaideach, dìreach gu mòr mhùthadh. Bha coltas tarraingeach, ach aithnichte "tiger sròn" à sealladh. Dealbhadairean air a bhith air an ath-nuadhachadh h-uile càil - gleus, stoc a 'bhrod, agus an griola optics. Mar eisimpleir, air a chur an solais LED. Na h-uinneagan air lorg fhaighinn air eadar-dhealaichte fhoirm. Ged a tha mòran phàirtean agus air an làimh chlì bhon a bha ann roimhe.

Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an coltas ùr sa mhòr-chuid a 'crochadh air mion-atharrachadh. Modail le Gasoline einnsean fo currachd gheibh ionnsaigheach aerodynamic kit. A beulaibh gleus a bhios a 'sgeadachadh mòr adhair togadairean. Ann an dà-chonnaidh Tha modail sònraichte nail griola, a dh'fhaodas a bhith air a thogail.

Dè mu dheidhinn an uidheam? Ùr "Kia Optima", a 'phrìs a tha a' tòiseachadh bho 1.1 millean rubles fhaighinn Camara le fad follaiseachd, inntleachdach seòladh, "longan cuairt-mara" agus gnìomhach a 'cleachdadh nam breicichean siostam. Cuideachd anns an seòmar-suidhe an robh fòn-làimhe wireless siostam chìsean. Agus gidheadh Chaidh an càr a uidheamaichte le nuadh-eileagtronaigeach smachd chrochaidh. 'S e seo aon de na prìomh thachartasan, a dh'fhaodas stòras de "Kia Optima." Test spionnadh a dhearbhadh gun robh sgàth leithid crochaidh a 'dhèanamh mar spòrs agus chassis bhog, chomhfhurtail.

roghainnean

Mu dheireadh b 'fhiach e greiseag innse dhuinn mu na uidheam, a' bòstadh a 'ùr "Kia Optima." Car a 'phrìs an crochadh mionaidiche air.

Mar sin, mar an t-uidheam bunaiteach a tha a 'tabhann làn-mheud alloy "tèarmann", solais LED a' ruith, agus dealain pasgadh sgàthain. A thaobh sàbhailteachd càr uidheamaichte le beulaibh agus taobh airbags thuilleadh-cùirteir. Tuilleadh ann an stòr-dàta e siostam de reata iomlaid seasmhachd, VSM, HAC agus ESS. Cuideachd muin taobh a-staigh na multifunction chuibhle stiùiridh, solas lorgair, "longan cuairt-mara", dealain a stiùireadh uinneagan agus fiù 'Luggage lìon ceanglachan.

Tha saoire càr, mar a dh'ainmichear gu h-àrd, tha luach 1.1 millean rubles. Tha e - Complete Classic. Tuilleadh e "comhfhurtachd" airson 1.230.000 rubles "Lux" (1 350 000 p.), "Seasamh" (1510000 p.), GT-loidhne (1620000 p.) Agus GT (1 750 000 p ) ..

Brosnachadh leis gu bheil a h-uile uidheamachd ri fhaotainn airson Russian luchd-ceannach. Bu chòir, gu dearbh, a cheannach as ùire, ma tha a leithid de chomasachd. Bho e a 'moladh an proverbial 245 hp-einnsean.