CarsCàraichean

Honda Mobilio:-chomharrachaidhean agus tuairisgeul de na Japanese minivan

Riochdachadh nan teann MPV Honda Mobilio a chur air bhog ann an deireadh 2001. Thairis air an ath sheachd bliadhna a 'chàr air a leigeil mu sgaoil, agus a dh'fhàs an dèidh a' mhodail, ris an canar an Honda Freed. Ach, "Fònaichean-" nach urrainn a bhith breisleach le sam bith de na meanbh-bhus mar a tha gu leòr de na feartan sònraichte. Agus iad a bhith a dh'innis.

-Aithghearr mu modail

Honda Mobilio tha caran tùsail coltas. Tha a 'phrìomh fheart - tha e mòr solais, a bha gu math fasanta tràth anns na 2000an. Tuilleadh gleus Honda Mobilio tùsail sgeadachadh gum bi cùisean griola. Cuideachd, dh'fhaodadh seo càr uaill ann an sgìre mhòr de glainne. Air sgàth na feartan seo a 'minivan a' coimhead annasach agus fiù 's brùideil. Ma tha thu a 'coimhead air bho taobh, bidh e a' leasachadh mothachadh air fosgarrachd. Gu dearbh, tha mòran ag ràdh gu bheil na prìomh-loidhnichean air taobh a-muigh an dragh am measg eòlaichean-Eòrpa gabhail ris a 'tramcars. Ge-bith dè a bha e, modail a 'coimhead gu math tarraingeach.

taobh a-staigh

Unusual 2 doras - chan eil an aon feart nach differentiates Honda Mobilio. Gu h-àraidh inntinneach tha na phrìomh phàirt de an aghaidh pannal, air a bheil an shifter. Sam taobh a-staigh a tha fìor rùmail, cofhurtail agus goireasach. Sin, ann am prionnsabal, a bhith a 'tuigsinn le bhith a' coimhead air a 'bhan taobh a-muigh.

Taobh a-staigh, bidh e goireasach do na h-uile - chan ann dìreach don dràibhear leis an saideal, a 'suidhe ri taobh ris, ach cuideachd an luchd-siubhail air ais sreathan. Fiù 's daoine air tìr ann fhaide air falbh na phàirt de bhan. Space ann an casan agus thairis air a cheann bidh gu leòr air sgàth wheelbase de 2 740 mm.

Ach, nuair a h-uile trì sreathan a tha a 'fuireach le luchd-siubhail, màileidean nach eil uiread àite mar a tha sinn ag iarraidh. Mar as trice, tha an leabhar seo cùlag tha beagan còrr is 500 liotair. Ach faodar a pasgadh-sreath chùl. An sin sibh a 'faighinn a-steach an luchd mòr ris.

feartan

Cars Honda Mobilio thathar a 'moladh ann an diofar embodiments. Tha iad eadar-dhealaichte ann an càr, a thuilleadh air an t-seòrsa muin fo einnsean currachd. Bha dà Tionndaidhean - 90 agus 110 eich. Volume bha 1.5 liotair. Na h-einnseanan a bha ceithir-siolandair engine, agus bha iad ag obair còmhla ri tar-chur CVT.

Beulaibh neo-eisimeileach a stèidheachadh crochaidh Mac a 'Phearsain, agus chùlaibh - Uncut sail. Minivan an Honda Mobilio bòstadh cuid mhath breicichean. Front, bha iad a 'èadhar ghlan diosg agus a chùlaibh - druma.

Tha e inntinneach gu bheil fiù 's ma tha a' bhan a 'coimhead breagha dimensionally a dh'fhaid ann, tha e a' sìneadh a-mhàin 4,07 m leud bha e 1 685 mm, agus àirde -. 1740 mm. Tanca comas - 42 liotair. Caitheamh mu 5-7 liotairean sa 100 cilemeatair. Tha dearbh-àireamhan an crochadh air na h-dràibhidh. Ma tha an neach-seilbhe toigh leis a bhith a luathachadh gu luath e no dìreach seasamh ann fada staing trafaig, an t-sruth ìre Meudaichidh mòr. Ma bhriogas tu air a 'phutan S, a tha mòran luchd-seilbh an canar modh spòrs, bidh an charbadan sgriosaidh 10-12 liotair.

Spike

Greis às dèidh toiseach a 'riochdachadh modailean ann an solas a' dol a-mach annas. B 'e an Honda Mobilio Spike. Ged a minivans tha glè choltach ainmean, an coltas a tha tur eadar-dhealaichte. Choitcheann aca fheartan - einnsean beag agus àrd-chabhsair. Tha an còrr --uile rud eadar-dhealaichte. "Spike" 'S e tuilleadh mar a choltas air modail Honda Gearr leum.

Iongantaiche na fheart seo càr - cumhang ceart-cheàrnach solais, an toiseach a sgeadachadh le mòr "aodann" de minivan. Anns an fharsaingeachd, tha am modail seo fìor uidheam cumhachdach. Tha e coltach gun a bhith fiù 's nas iongantach agus brùideil taing dhan a chleachdadh ann an togail de ìosal àrd-chabhsairean. Her stoidhle Tha tòrr nas tarraingiche na bh 'aca. 'S dòcha air sgàth na riochdairean tha fìor ùidh ann an làimh chlì le mu Honda Mobilio mhodail ath-bhreithneachaidhean. Agus iad a 'co-dhùnadh a dhèanamh air a' chàr a bhiodh a 'coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh a tha ag iarraidh fhaicinn an càr na pàirt riatanach de am beatha.

Ach as motha de plus modail seo - cho mòr is cofhurtail taobh a-staigh an àite. Agus fad air sgàth na dorsan fosgailte air gach taobh. Le seo mar a 'falamhachadh agus loading àrd-thaobhach agus rudan nach eil adhbhrachadh duilgheadasan sam bith.

feartan eile

Tha modail "Spike" ann am faclan teicnigeach, bha e cha mhòr na h-uile aon mar a gnàthaiche minivan "-làimhe." San fharsaingeachd, tha an luchd-dèanaimh a 'saoradh seo càr a bhiodh a bhuannachadh earbsa dà bhuidheann aoise. Bha iad den bheachd gu bheil an òigridh a bhios a 'còrdadh dàna, dealbhadh tùsail. A coltach ainm a dh'fheuch iad a 'tàladh luchd-ceannach nas sine, a' moladh gu bheil e - an aon "-làimhe", ach a mhàin le ùrachadh an coltas.

Mar thoradh mòr, ach ealamh agus roomy càr gaol le mòran.

Engine Honda Mobilio air fuireach an aon rud. Tha atharrachadh a-mhàin a tha e air a dhol tro, a 'toirt buaidh air an uiread de Iridium sradag. Bhiodh ceithir, agus bha e ochd. Cuideachd bha an VTEC siostam. Ach tha seo - a h-uile atharrachaidhean. San àm ri teachd, modail a chaidh tro restyling, ach chan eil faicsinneach atharrachaidhean nach robh iad a 'faicinn - Only minor mhaise ùrachaidhean.

cosgais

Mu dheireadh tha e 'fhiach a ràdh beagan fhaclan mu dheidhinn prìs. Tha seo a 'mòr is cofhurtail minivan a-nis a cheannach airson fìor beag suim. Modail bhliadhna 2004 le 110 einnsean-each-chumhachd, "fèin-ghluasadach" agus mhìltean de 100 000 cilemeatair Chosgadh e timcheall air 250-300 mìle rubles. Agus ann an deagh staid.

Tha barrachd daor modailean, ach cuideachd tha nas saoire. Tha h-uile an crochadh air staid agus uidheamachd. Agus uidheamachadh na modalan sin gu math math. Tha mòran dhiubh uidheamaichte towbar (drawbar) stàilinn dìon cairt prestarting Gasoline teasadair, ioma-mheadhan a ionad àrd le colbhan, a theasachadh sgàthain agus wipers, rearview chamara, clisgeadh agus fèin-obrachail air ais "gnàth-shìde" agus dà-xenon optics. San fharsaingeachd, tha h-uile càil a dh'fheumas tu airson cofhurtachd ann an seo minivan e. Oir bha e cumanta aig an àm.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.