Handwritten cumhachd lagha eil feum tuilleadh!

A cumhachd-lagha a ghairm ann an sgrìobhainn a tha a 'toirt ùghdarras cuid de dhaoine a' riochdachadh ùidhean eile neach no eintiteas do chuideigin eile. Cumhachd-lagha airson an làimh dheis a 'stiùireadh càr oifigeil a tha cead an neach-seilbh a' chàr aig a h-uile cheuman ann an cumhachd lagha: dràibheadh càr, MOT bhealaich, àrachas e mar sheilbh, suas chun an reic. A rèir an lagh, a ghnothach a dh'fheumas notarization, a bhith air a dhèanamh a-mhàin le notarized cumhachd lagha. Tha a ghabhas dèiligeadh ris an inneal (reic, clàradh agus àrachas t. N.) Do nach buin ri roinn-seòrsa seo. Mar sin, airson a 'gluasad de na còirichean an neach-seilbh do neach eile gus o chionn ghoirid bha e air a chleachdadh gu bitheanta gnàthach handwritten cumhachd an lagha.

Dè dìreach a tha seo a 'còrdadh ionnstramaid anns an Ruis? Handwritten barantas airson càraichean a dh'fhaodadh a bhith a-mach gu sònraichte air an fhoirm, a 'sealltainn ainm agus cead-siubhail fiosrachadh air a' phrionnsabal agus an t-urrasair, cho math ri suaicheantas agus an àireamh de chàraichean, bliadhna dèanamh, dath, sreatha àireamh an t-einnsean, buidheann agus chassis, TCP àireamhan no dìreach a sgrìobhadh le làimh air cunbhalach pìos pàipear. Gu dearbh, chan eil a leithid sin de sgrìobhainn anns nach b 'urrainn ròin, bha e air a chuingealachadh ris an ainm-sgrìobhte de na pàrtaidhean.

A dh'aindeoin 's gu bheil, gu teann a' bruidhinn, an sgrìobhainn seo bha ceist ann a thaobh dligheachas (nuair a tha a 'dol thall thairis thionndaidh chiall pìos pàipear) agus dh'fhaodadh a bhith tampered leis, bha e uabhasach mòr-chòrdte am measg nan daoine. Handwritten barantas a 'buntainn fiù' s nuair a reic an càr - an àite ath-chlàraidh càr gu neach-seilbh ùr agus a 'clàradh na ghnothach gu Dèante cumhachd-lagha (ris an canar uaireannan an fharsaingeachd, ach tha brìgh fhathast an aon). Duilgheadasan a thòisich às dèidh sin - ma tha an sealbhadair ùr a fhuair ann an tubaist le milleadh gu treas-phàrtaidh, no implicated lorg ee fhèin ann an cùisean eucorach. As tric a bha a 'pàigheadh airgead dìolaidh do na oifigeil "fhathast" sealbhadair.

San t-Samhain 2012 Russian Riaghaltas Resolution № 1156 Chaidh atharrachaidhean a dhèanamh agus atharrachaidhean air a 'SDA. Handwritten cumhachd-lagha airson a 'dràibheadh càr a chaidh a chur dheth. A-nis, a thuilleadh air an dràibhear a 'chàir cead agus teisteanas clàradh, dràibhear a' chàir Feumaidh ri fhaighinn ach an MTPL poileasaidh. A bharrachd air sin, faodar a chur a-steach ann a 'phoileasaidh seo, no poileasaidh Faodar chan gu cearcall de dhaoine a tha ceadaichte smachd a chumail air a' chàr.

A bharrachd air sin, tha cuid cuideachd a thaobh atharrachaidhean air cumhachdan lagha. A thogail an càr le saor-pàircidh, a-nis feumaidh tu a 'tighinn don t-sealbhadair (no sin a dhèanamh air an notarized cumhachd an lagha). Tha an aon rud a 'buntainn ri gnothaichean ris an càr - sale, chlàraidh no a thoirt air falbh. Handwritten cumhachd-lagha nach eil dligheach ann na cùisean sin, ach an notarized. Cuideachd, a-mhàin le a notary cumhachd-lagha , faodaidh sibh dol thall thairis ann an cèin-chàraichean.

Chan eil e buileach soilleir bho na ùr sgrìobhainn, luchd-sgrùdaidh a bhios a 'comharrachadh an hijackers, ma tha, mar eisimpleir, an ainm an dràibhear a' chàr a tha a thaisbeanadh eil fiù 's ann an MTPL phoileasaidh? Agus cò a tha a 'peanasachadh airson an tubaist? Gun teagamh, an dòigh air adhart airson dèiligeadh le cùisean leithid seo fhathast a bhith air a leasachadh.

Ma tha an càr a tha an sàs ann an trafaig bathair, an dràibhear, am measg rudan eile, feumaidh sinn cuideachd a tha cumhachd-lagha airson luingeis. Tha an sgrìobhainn seo tric a 'dearmad. Anns a h-aonais, bidh an dràibhear a dhearbhadh gu math doirbh stad a chur air neach-sgrùdaidh a bathair nach eil air a ghoid. As tric, càr leis an cargu dàil feitheamh ri soilleireachadh air an t-suidheachadh. Airson dearbhadh air èifeachd an t-suidheachadh air an àite a bhith a 'fòn an neach-seilbh a' bhàta, a tha a 'dol gu call ùine agus stuth call, gu h-àraidh ma tha an bathair a tha a dhìth.

Mar so, ann an neo-làthaireachd de sgrìobhainnean a 'daingneachadh an seilbh eallach, a dhìth airson a' cheadachaidh còmhdhail. Buidhnean an sàs ann an cargu còmhdhail, leithid cumhachd-lagha mar as trice a chur air bhonn air an fhoirm-2a M le clàradh ann an leabhar cumhachdan lagha. Anns an neach-ionaid a lìonadh gu tur agus tha ainm-sgrìobhte de shampall neach, a choileanadh. Tha cumhachd-lagha a dh'fhaodadh a bhith air a cur dheth aig àm sam bith. Ann an cùis fàilligeadh feumaidh e bhith air a thilleadh sa bhad a 'Cheannaird.