GAZ-3104 Volga: feartan agus iomradh, feartan agus lèirmheasan

O chionn ghoirid, a 'còrdadh chuspair airson deasbad a bha tearc, agus uaireannan cha fhoillseachadh ann an solas modail dachaigheil càraichean. "Lada" Tha e gu tric air ainmeachadh - "Hope", "Karat", "chonsal". Ach beagan dhaoine fios a leithid eisimpleirean eil AvtoVAZ a-mhàin, ach cuideachd aig an Gorky lus. Tha na 2000an bha gnìomhach leasachadh tàilleabh sedan. Agus chan eil e mu "Cyber", agus a shinnsirean. Mar sin, a 'coinneachadh - GAZ-3104 "Volga". Iomradh agus chomharrachaidhean - an dèidh sin anns an aiste seo.

dealbhadh

Nuair a thuit an t-Aonadh Sòbhieteach aig an lus-dhùin a 'lùghdachadh na cosgais riochdachaidh na "Volga". Mar sin, modail ùr 31029 eadar-dhealaichte bochd dealbhadh agus nach eil e freagarrach airson an bylomu tàilleabh inbhe. GAZ-3104 - 'S e càr gu tur ùr, eu-coltach ri modailean eile de na Gorky Automobile Plant. Tha an t-inneal dòigheil coltas. taobh a-muigh a chaidh a leasachadh còmhla ri prìomh Italian dealbhaidh. Tha modail a fhuair laghach optics brace bho "Hella," chrome griola agus mòr oire le chrome eileamaidean. Cuideachd sgoinneil a bha an doras làmhan agus an oirean an taobh uinneagan. Tha an càr a tha làn co-ionann ris a 'chlas. Mar-thà ann an uidheam aig ìre seo tha mòr alloy cuibhlichean. Tha a 'phàirt chùlaibh, cuideachd, nach robh a' còrdadh eile "Volga". Ged a tha sònraichte, cuid coimeas eadar na "Volga" gas 3104 le Bhreatainn "Rover". Gu sònraichte, tha e a 'gabhail a chùlaibh optics.

Meud, fuadach

Chaidh an càr a tha nas motha na an àbhaist "Volga". Mar sin, an luach a tha an corp dìreach 5 meatair. Leud is àirde - 1.8 meatair agus 1,43 fa leth. Fuadach e 16 ceudameatairean.

salon

Tha an taobh a-staigh na phàirt de inneal a tha airidh air spèis. obair mhòr a chaidh a dhèanamh thairis air an taobh a-staigh. Ged a tha an dealbhadh a 'bhòrd a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte, chan eil "gazelevskim" - note ath-bhreithneachaidhean. A dh'aindeoin sin, taobh a-staigh cofhurtail gu leòr a 'suidhe agus a mhealtainn. Timcheall air sin, tha stiallan le fiodh Trim ann am Meath, samhlachadh spaideil sailiùn. Door cairtean uidheamaichte le uinneag smachd aonad, a thuilleadh air a bhith aca fhèin daineamaigs. "Tweeters" Tha seo an àite meacanaigeach sgàthan adjustment cnag. Setting fhèin sgàthain a tha a-nis dealain. A h-uile riatanach putanan tha làmh chlì an dràibhear.

An t-ionad Console gabhail a-steach trì duct, rèidio agus gnàth-shìde smachd aonad. A dh'aindeoin a bhuineas do tàilleabh chlas, chì sinn taobh a-staigh na làimhe de uidheam-sgaoilidh agus clò-staigh. A thaobh seo, tha beachdan ann an iomadh càraichean. Air an luchd-siubhail taobh tha roomy glove cùlag. Ach tha e a 'làimhseachadh a peantadh dubh (ged a tha e chrome-plated doras). Wheel - chetyrohspitsevy le grèim cofhurtail. Ach tha e air nach eil smachd. GAZ-3104 bha a 'chiad chàr san teaghlach, a bha uidheamaichte le airbags. Bu thràithe air an "Volga" a chaidh a chur a-mhàin le criosan pretensioners. Cuideachd, ann an 3104 sedan modail a 'tighinn le fionnarachadh-àile agus làn cumhachd accessories.

teicnigeach feartan

Fo currachd an "Volga" a chur air an aonad Zavolzhsky einnsean lus. Einnsean seo tha eòlach air a h-uile gazelistam - ZMZ-405. Tha modail a th 'ann an ath-leasachadh dreach de na 406 mh-motair. Tha am prìomh eadar-dhealachadh a tha an 405-mh ann an làthair an injector connadh stealladh. Ann an sealladh seo, tha an caolas air a bhith air atharrachadh. Gu sònraichte, fo currachd adhair Criathrag fuireach farsaing cumadh siolandair. Ach, ma tha "Gazelle", bha e dìreach, a ' "Volga" air a' chòmhnard air muin.

Ro-shealladh ag ràdh gu bheil an taigheadas a 'chriathrag e gu math trom agus mòra. Element mòr a 'falach an rùm fo currachd. Tha an trioblaid seo chaidh ann an uile "Volga" le 405 m Gasoline-einnsean. Dè leasachaidhean eile a tha càirdeach gus an t-einnsean? Cuideachd ag obair gus meudachadh air an àiteach leabhar a dhèanamh. Do bhrìgh 's bha e roimhe 2.3 liotair, a-nis - 2.5. Thug seo cumhachd a mheudachadh le 5 sa cheud. Total aonad comas 152 each-chumhachd. Torc suas gu 214 NM. An t-inneal uidheamaichte le còig-astar làimhe sgaoilidh.

Dè an GAZ-3104 "Volga" daineamaigs feartan? Air sgàth a 'mhòr-lìonaidh agus leasachadh piston, luathachadh ceudan de 11 agus leth diogan. Agus tha seo a dh'aindeoin 's gu bheil a' chabhsair cudthrom an sedan bha cha mhòr 1,800 cileagraman. Tha a 'char as astar Gorky sedan bha 190 cilemeatair san uair.

chassis

GAZ-3104 tha an aghaidh neo-eisimeileach chrochaidh. Tha e air a thogail air a 'chrois dùbailte stiùirean. B 'e ceum mòr air adhart airson an Gorky Automobile Plant. An dèidh roimhe cleachdte a-mhàin neo-eisimeileach de Dèanadair a 'lùbadh air lùdag eileamaid. Cùl ioma-cheangal dealbhadh a chleachdadh.

A feart sònraichte de na sedan GAZ-3104 - an làthair a h-uile-wheel drive. Tha bhris siostam a mhùthadh cuideachd. Modail 3104 a tha a 'chiad "Volga", a chaidh a chleachdadh druma breicichean tuilleadh. An dà chuid a-nis air a axles Disc Brake a stèidheachadh (an aghaidh - èadhar ghlan annta). A bharrachd air sin sedan fastachd siostam "Abs" bho na Gearmailt a 'chompanaidh "Bosch". Mar a chithear le deuchainnean aig an làraich, an càr air fàs nas sùbailte agus mothachail air a 'chuibhle stiùiridh. Na bu tràithe, "Volga" a bha ainmeil airson an cuid slowness. An t-inneal air a bhith soirbheachail a 'dèiligeadh ri na deuchainnean. Crochaidh de "Volga" gu math dian lùth. An t-inneal Tha deagh controllability agus èifeachdas na breicichean. Anti-glas a 'chuibhle-siostam a tha comasach air stad a chur air an adhartas a tha an càr a skidded ann an èiginn' cleachdadh nam breicichean. Mu dheireadh, na dachaigh "Volga" air fàs cho sàbhailte 'sa cèin càraichean.

GAZ 3104 "Volga" - a 'phrìs

Bu chòir a thoirt fa-near gum tha am modail seo a-mhàin a modail. Like roimhe "Volga" (tha seo a 'mhodail 3103), chaidh am pròiseact eil chur an gnìomh. Ach, bha e spionnadh mòr airson a 'cruthachadh ginealach ùr de chàraichean - "Volga Siber." Tha seo inneal serially a dhèanamh aig an Gorky Automobile Plant bho 2007 gu 2012. A-nis tha an càr fhaighinn air an reic airson 300-350 mìle rubles. An t-inneal a tha uidheamaichte le "chrysler" American einnseanan agus bha coltas nas sìmplidhe.

co-dhùnadh

Mar sin dh'obraich sinn a-mach dè a b 'GAZ-3104 "Volga", sònrachaidhean agus dealbhadh. Tha an càr nach robh a 'chiad leasachadh air gas. Cluicheadairean phròiseactan air tòiseachadh a 'leasachadh anns an Aonadh Shòibhiatach. Aig an àm sin, an sedan fhuair Clàr-ìnnse 3105. Ach, mar ar n-eisimpleir, cha deach a chur an gnìomh.