Fèin-ghluasadach àraich (suathadh truinnsearan). Fèin-ghluasadach sgaoilidh: an uidheam

O chionn ghoirid, tha barrachd is barrachd draibhearan fheàrr leibh fèin-ghluasadach sgaoilidh. Agus airson deagh adhbhar. 'Bhogsa seo e nas fhasa a chleachdadh, chan eil feum tric a chàradh le deagh àm seirbheis. Fèin-ghluasadach uidheam gabhail a-steach diofar phàirtean agus meadhanan. Tha cuid de na tha fèin-ghluasadach suathadh lann. Tha seo cudromach Notaichean ann an structar an tar-chur fèin-ghluasadach. Uill, leig a 'coimhead air dè tha a dhìth fèin-ghluasadach sgaoilidh àraich agus mar a tha iad ag obair.

feart

Cuideachd, dòigh-obrach seo an t-suathaidh lann. Detail 'S e eileamaid choimhcheangal eadar na gèaraichean. Aig àm air choireigin, le cuideachadh ola a tha iad a 'dùnadh agus a' stad miannaichte gear. An dèidh a 'tionndadh air an gluasad a tha iad dùinte a-rithist. Tha an uidheamachd air a dèanamh suas de grunn phàirtean. Dè an fheadhainn - air a dheasbad gu h-ìosal.

uidheam

Beachdachadh air an t-inneal a tha an uidheam mar roghainn fèin-ghluasadach sgaoilidh pasgan, feumaidh tu eadar-dhealachadh an dà phrìomh phàirtean pàirtean:

• Tha a 'mheatailt pàirt. Tha i daonnan ann an conaltradh leis a 'chorp an tar-chur fèin-ghluasadach. Tha a 'mheatailt phàirt de àraich cha mhòr-ghluasadaich sa bhogsa.
• Soft. Tha e rotates leis a 'ghrian gear na ginealaich. Roimhe seo, bog àraich tar-chur fèin-ghluasadach bha air an dèanamh de chairt. Nuadh-aon bogsaichean uidheamaichte le graphite tasgadh uidheamachdan. Faodaidh iad a bhith a 'seasamh nas àirde luchdan.

Thachair, anns na 90an bha e aon-slighe grunn poca, gun ceapan. Tha an dealbhadh a 'cleachdadh pàipear fa leth agus meatailt lann. A-nis tha iad a graphite chochall, eadhon air stàilinn eileamaidean. Fèin-ghluasadach àraich bogadh le ola, mar sin a 'dìon bho suathadh agus overheating. Tha pacaid air a dhèanamh suas de dà sheata disks. мягкий. A 'chiad tha meatailt, an uair sin - bog. Tha an dà seach le chèile.

Mun suathadh lìnig

Tha an eileamaid seo tha cellulosic stèidh. Cover lann impregnated le sònraichte resins. Tha seo gus dèanamh cinnteach gu bheil an diosg robh deagh dhàimh, agus chan eil sleamhnachadh nuair craoladh Torc. Bhon a chaidh an uidheamachd a tha a smachdachadh gu cunbhalach luchd, chì thu na shnìomhanach cumadh-notches timcheall air a thomhas. Tha iad a chur an sàs ann an stiùireadh gluasad an diosg. Taing dhaibh Tha lùghdachadh mòr air grunn Teòthachd a tha air èirigh bho suathadh.

Thoir an aire gum bu lugha an doimhneachd na notches, an barrachd cunnart losgaidh an diosg. Tha an ola nach urrainn a dhol tro na claisean anns an tomhas ceart. Mar thoradh, an teòthachd a 'ruighinn 400 puing Celsius agus gu h-àrd. Thachair, an truinnsear faodar a dhèanamh chan ann a mhàin graphite, ach cuideachd air bunait Kevlar. Tha e nas lugha 'chuspair a chur orra. Manufacturers fhèin nach eil a 'nochdadh làn-structar Kevlar lìnig stuth.

A rèir a 'dealbhadh an eileamaid dòcha gum bi diofar sheòrsaichean. Chan monolithic lìnigeadh le sgaradh sianalan a thoirt air falbh an ola agus na h-eileamaidean air a dhèanamh suas de roinnean fa leth. Sa chùis mu dheireadh, an t-earrannan air an dealachadh le altan gus an glaodh filleadh. Tha iad sin air an cleachdadh ceapan-mhàin air càraichean daor. Earrannach eileamaidean iom-fhillte a tha saothrachadh teicneòlas. Rubairean math aig teas-feartan. Tha an fheart seo a choileanadh tro na h-ola a 'tilleadh sianal doimhneachd.

Glaodh airson grunn

Airson a chur air an uachdar còmhdach diosg seo, air a chleachdadh le sònraichte crìochnachadh. Tha e a 'gabhail a-steach Resinous compound a bhith aig àrd leaghadh phuing. Cover ga chur air na meatailt uachdar an diosg agus a 'glaodhadh le putadh air.

prionnsabal obrachadh

Fèin-ghluasadach àraich a tha uallach airson an aon dhleastanas mar roghainn air a 'bhogsa meacanaigeach. Tha na h-eileamaidean a tha air muin a 'ghrian gèaraichean, gach aon a tha uallach airson cuid de gear. Tha iad air an cur ann an dealbhadh gu h-iomlan. Tha an àireamh de pacaidean suathaidh àraich a dh'fhaodadh a bhith bho dhà (aig a 'mhòr-chuid shìmplidh 4-ceum "fèin-ghluasadach") gu ceithir (anns an latha an-diugh 6-astar fèin-ghluasadach sgaoilidh).

Mar sin, leig a 'coimhead air mar a tha dòigh-obrach seo ag obair. Ann an "neo-phàirteach" fèin-ghluasadach àraich a thionndadh gu saor bho chèile. Tha iad a bogadh ann an ola, ach nach eil ag obair fo uairean. Aon uair 'an dràibhear air a bhith air eadar-theangachadh Transmission luamhan gu "drive", pumpa Brùthadh àrdachadh. Ola-in-bhogsa a dhol tro sònraichte sianal aonad cumhachd.

Mar thoradh air, a 'suathadh truinnsearan bruthadh ri chèile fo uairean. Gnìomhach miannaichte gear na planaidean gear. Tha an càr a 'tòiseachadh a' gluasad. cuibhle astar an crochadh air a thaghadh ann an gèar gearbox (ann am facail eile, air an tar-chur a 'bhogsa).

riatanasan

Friction linings fèin-ghluasadach sgaoilidh Feumaidh gèilleadh ris na riatanasan a leanas:

• Fàgail.
• Àrd-tearmach conductivity (bu chòir a ghabhail a-steach na h-ola gu math).
• Heat aghaidh (càileachdail àraich ag obair aig teòthachd suas ri 200 puing Celsius Atharraich feartan agus feartan).
• Dynamic feartan. Tha an truinnsear phasgan a tha a 'sgaoileadh Torc modulated shleamhnach.
• Static càileachd (àrd stairsneach shleamhnach grunn).

mu portal

Cia mòr a dh'fhaodas a bhith faighinn a 'phoca? Stòrais draibh a tha mòr gu leòr. Bhon a tha iad daonnan ag obair anns na h-ola, an sin air a smachdachadh gu char as lugha aodach. Le deagh àm cur an àite grunn sgaoilidh lionn-beatha a bhios 200-350 mìle cilemeatair. Eòlaichean a 'cuimseachadh air na riaghailtean atharrachadh na h-ola ann an tar-chur fèin-ghluasadach. Às dèidh faighneachd an Grease gu luath a 'call a lotaichean.

Mar thoradh air, eileamaidean de na fèin-ghluasadach sgaoilidh (a 'gabhail àraich a) Bidh obair ann an àrd cuideam modh. Beatha aca a lùghdachadh le 3-5 turas. Uime sin, tha e cudromach atharrachadh sgaoilidh ola aig an àm. Fèin-ghluasadach air a 'chrìoch seo gearboxes e 60 mìle cilemeatair (chan eil a' buntainn ri tar-chur tioram le grunn). Tha e air a dhèanamh mar iomlan no ann am pàirt àite. Eòlaichean a 'moladh gun cleachdadh a' chiad roghainn. Aig Dè an teothachd a 'tòiseachadh a' fail pad? Tha e riatanach airson luachan - 140-150 ceuman. Tha, an stuth urrainn seasamh eallach de 300 ceum, ach a-mhàin airson am priobadh. An ath-, tha am pàipear a 'tòiseachadh air crìonadh agus a losgadh. Co-dhiù, tha e a 'fulang a-mhàin Chan eil stiall, ach cuideachd mas disks.

càradh

Am bheil e comasach a thoirt air ais a leithid a ghinealach, mar bogsa inneal? Càradh àraich gabhail a-steach iomlan a thèid an àite an diosg seata. Air ais dhaibh Chan eil ciall a dhèanamh (an aon rud ri càradh bhris ceapan). Dè tha a 'suathadh fèin-ghluasadach tar-chur a' phrìs? Tha cosgais ùr a 'tòiseachadh pasgan rubles bho 8000, agus tha seo gun obair. A leithid seirbheis mar àite grunn tar-chur fèin-ghluasadach, tha e riatanach gu Moscow air 10 mìle rubles. Agus atharrachadh nach eil iad a-mhàin, agus anns a 'chruinneachadh, fad pasgan. An dèidh ionnsachadh luach na h-obrach, bidh thu a 'tuigsinn carson a tha e cudromach atharrachadh sgaoileadh lionn aig an àm. ATP Ola ged a tha luach mòran nas daoire na an àbhaist, ach tha seo a 'phrìs nach urrainn a bhith air an coimeas ris an càradh a losgadh bogsa. Ma tha àm frithealadh le Fèin-ghluasadach ginealaich, a chàradh chan eil e a dhìth airson dà cheud mìle cilemeatair.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn gun robh an tar-chur fèin-ghluasadach a tha suathadh lann. Mar a chì sibh, nach eil dòigh-obrach seo a 'frithealadh an gnìomh mu dheireadh ann an leabhar-làimhe. Ach ann an òrdugh gus a dhìon bho caitheamh, tha e glic a bhith a 'leantainn riaghailtean ola atharrachadh. Dirty Grease - prìomh nàmhaid an suathadh lann. Cuideachd a 'toirt fa-near gum biodh seo a-mhàin Chan eil clog an criathar, ach an nail. Mar thoradh air, a 'bhogsa a tha daonnan a'
fosgailte do overheating.