Dealbhadh agus chomharrachaidhean "Toyota Venza"

A chionn beagan mhìosan, an Ruis malairt air tòiseachadh gu h-oifigeil a 'gabhail ris an iarrtas airson a ceannach ùr Eòrpach iomadh rud ris an cante "Toyota Venza 2013". Technical feartan de an carbad ainmeil airson iomadh dràibhearan anns na Stàitean Aonaichte agus an Roinn Eòrpa. Mar oifigeil airson a 'taisbeanadh, a chaidh a chumail ann am frèam-obrach mu dheireadh de New York Motor Seall, far an annas chiad soirbheachail. Tha e cuideachd a 'toirt iomradh gun fhiach na Ruis seanadh sreath de crossovers bidh an sàs Ameireaganaich aig aon de na lusan ann an Kentucky, agus ann an-dràsta, airson càr ùr a gheibh thu fhèin a h-uile aig a bheil ùidh draibhearan. Anns an aiste seo, bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn ùr SUV dealbhadh, taobh a-staigh, cho math ri sùil a-chomharrachaidhean.

"Toyota Venza." coltas

Ma tha thu a 'coimhead nas dlùithe ris a' bhuidheann de nithean ùra, faodaidh sibh an aire mearachd seòrsachadh gu bheil buin e. Ann an coltas a tha e an àite luchd-siubhail cairt-rathad, ge-tà, a rèir an luchd-leasachaidh fhèin, "Toyota Venza" Tha an suidheachadh mar làn-Fledged iomadh rud. Bidh sinn nach dean às do aimhreit seo, ach an àite a bhith coimhead nas mionaidiche dealbhadh an SUV restyling. Tha annas aca coimeas ri an sinnsirean fhuair ùr solais prìomh solus, agus an griola a mhùthadh cumhachd gleus. Cuir repeaters eile a 'tionndadh a-steach do sgàthan. Anns an fharsaingeachd faodaidh sinn a ràdh gur e seo an àbhaist atharrachaidhean ann restyled airson Japanese a h-uile càraichean.

taobh a-staigh

Taobh a-staigh a 'chàr a tha gu litireil permeated le fìnealta. Agus chan eil seo na iongnadh, oir annas nach eil a 'buntainn ris a' bhuidseat, agus gu droch thàilleabh. Mar crìochnachaidha Japanese cleachdadh earrannan fo carbon agus fiodh chuibhle stiùiridh agus seataichean leathair a 'chuibhle stiùiridh agus an deas-bhòrd a-nis a fhuair e barrachd tlachdmhor solas. A bheil rùm gu leòr anns a 'bhothan, agus taing do chùlaibh suidheachain pasgadh cothroman SUV a' tionndadh a-steach làn-Fledged Stèisean cairt. Airson cofhurtachd chùlaibh luchd-siubhail rùm airson a 'armrests, cupholders, diofar tarruing agus miotagan airson stòradh sheòmraichean beaga pàirtean a thuilleadh stàladh anatomical suidheachain le teasachadh agus rèitichte chùlaibh backrest.

teicnigeach feartan

"Toyota Venza" US airson luchd-ceannach a thèid uidheamaichte le dà einnsean a thaghadh bho, fhad 'sa bha luchd-cleachdaidh dachaigheil urrainn tlachd a ghabhail ann ach aon peatrail einnsean. Aonad seo tha ceithir-siolandair einnsean le fhuadachadh 2699 ceudameatair ciùbach aig a 'char as motha cumhachd 185 each-chumhachd. Le t-slighe, an leasachaidh air leasachadh an t-einnsean sònraichte airson Russian h-, a 'cur ris a bharrachd 3 eich. A 'coimhead air an dealbhadh seo agus sònrachaidhean, "Toyota Venza 2013" gu cinnteach a bhith a' Conqueror na Ruis far-rathaid (ged a tha e beag beag fuadach). Configuration agus prìs

Ùr SUV Bidh trì Trim ( "gràsmhor", "gràsmhor-Plus" agus "Seasamh"), a 'chosgais a bhios ag atharrachadh bho aon gu leth millean gu 1.18 millean rubles. Anns an chomharrachaidhean "Toyota-Venza" a thaobh CPT agus einnseanan dòcha atharrachadh a rèir iarrtasan an neach-dèiligidh.