Dè tha an air phòcaid? Flying air plèana

Air an talamh a tha e coltach gu bheil an neul - tha e clots clòimhe. Ach faodaidh a 'chlann a' creidsinn sin. Gu dearbh, tha na neòil air an cruthachadh mar thoradh air an cruinneachadh na milleanan de Drops uisge. Uaireannan, fiù 's as innocuous, coltas gum bheil an ìre teagamh na pìleatan.

Mus itealaich itealan a 'tur umhail ri roinnean Intuition, fhortan agus eòlas air an sgiobair. An-diugh, sàbhailteachd a ruighinn àrd-ìre, tro bhith a 'leasachadh a' ghnìomhachas adhair. Ach, chan eil duine, eadhon a 'chuid as eòlach pìleat nach urrainn àrachas a thoirt air an itealan bho bhith a' faighinn a-steach an stoirm sgòthan, far a bheil e mar as trice a 'feitheamh agus dealanaich agus ho, agus an èadhar pòcaid. Dè tha seo a 'tachairt agus co-dhiù a bhith an eagal e?

Dè tha Turbulence?

Pilots fòn iongantas seo "buffeting". Tha cuid ag ràdh gu bheil seo adhair pòcaid. Tha am plèana sways bho thaobh gu taobh, agus uaireannan leithid bheachd gun robh e mar gum biodh a 'bocadaich agus crathadh a sgiathan.

Iongnadh, Turbulence nach urrainn tachairt a-mhàin nuair a bhios an itealan a 'dol air sòn neul. Tha leithid de rud soilleir adhair Turbulence. Ach ma tha an aimsir windless, agus taiseachd uairean a tha àbhaisteach, an uair sin an teothachd a tha air a sgaoileadh gu cothromach anns an adhar. Tha iad seo air leth freagarrach airson na h-adhair sàbhailte. Agus ma tha sgòthan san adhar, agus an uair sin tha e na chomharra gu bheil atharrachaidhean ann an teòthachd. Òrdugh a 'dìreadh agus a' teàrnadh adhair sruthan eadar-dhealaichte aig brùthadh. Nuair a bhios an itealan a 'faighinn a-steach gu h-àrainnean sin, tha e a' tòiseachadh a chrathadh. Gu h-àraidh adhair pòcaid, no an àite a bhith a 'faighinn a-steach ann, a' faireachdainn rè an turas thar na beanntan, cuan no a 'mhuir. Ach tha mòran a bhith eagal iongantas seo nach eil e riatanach, mar nuadh-itealain a dhealbhachadh bho thùs gus coinneachadh a h-uile de na mòmaidean.

Dè an cunnart a Turbulence?

"Buffeting" - an t-iongantas nach eil taitneach, ach tha e uabhasach sàbhailte airson an itealain. Bha cha mhòr a h-uile phoidhleatan cinnteach. A dh'aindeoin sin, a 'faighinn a-steach an sòn Turbulence, tha iad anns a' bhad a 'feuchainn ri fhàgail orra. Mar riaghailt choitcheann, tubaisteach a-steach sòn de "buffeting" eil a 'tachairt. Pilots ro-làimh ag ullachadh airson ghabhas duilgheadasan ann an itealan. Uime sin, tha iad an-còmhnaidh no dhà a bharrachd seach-rathad slighean ann an tèarmann.

Bu chòir dhut fios a iongantas seo tha am plèana nach urrainn adhbhrachadh cron sam bith. Chan eil e briste, nach eil a 'tuiteam às a chèile agus cha sprèadh. Ach tha an luchd-siubhail ann an suidheachadh seo a bhith cruaidh àm. Gu h-àraidh a 'fulang an fheadhainn a tha airson aon adhbhar no eile nach eil criosan bucallach. Anns a 'chùis seo, faodaidh sibh fiù' s air an droch leòn.

Truth no uirsgeul?

As luchd-siubhail a 'creidsinn gu bheil a' faighinn a-steach an sòn Turbulence tha gu tur an crochadh air an sgil a 'phìleat. Ach, gu mì-fhortanach, cha mhò na sgilean no an t-eòlas no teisteanasan mu dheireadh a bha innte nach urrainn buaidh a thoirt air. Tha an ìre de 'crathadh a' toirt buaidh a-mhàin na h-àile, cho math ri cuideam nan itealan. Frasan trom innealan Tha tuilleadh dìon bho iongantas seo. Nas mionaidiche, a 'crathadh dhiubh a' faireachdainn nach eil cho math.

Luchd-siubhail a bu chòir a bhith mothachail gu bheil an sgioba daonnan an gnìomh a rèir a 'àbhaist. Uaireannan, bhiodh an co-dhùnadh air a 'fheudar tighinn air tìr an itealan. Ach, chan eil seo a 'ciallachadh gu bheil am bàta malfunctioning. A rèir riaghailtean sàbhailteachd, an sgioba a tha an còir-fearainn an itealan air sgàth na droch shìde.

Riaghailtean giùlain ann an itealan

Bho Turbulence - annas nàdarrach rè plèana, agus adhair pòcaidean ann an itealan cuideachd tric a 'tachairt, tha e nas fheàrr a bhith eòlach air ciamar a nì gus nach bhith air a leòn. Ann an cuid de chùisean, tha an suidheachadh nach urrainn buaidh a bhith, ach 'lùghdachadh cunnart bho dhroch leòn e fhathast comasach.

1. Chan eil e riatanach a 'fàgail na chathair nuair a-steach air sòn Turbulence.
2. Mhàileidean, suidhichte air sgeilpichean àrda, bu chòir a bhith gu math tèarainte.
3. Unfasten criosan-suidheachain a tha gu tur toirmisgte aig àm an crathadh.
4. Tha e riatanach gu lean a h-uile stiùireadh an luchd-obrach.

Air funail - dè a tha e?

Uaireannan Turbulence dh'èireas bho gu bheil am plèana a 'tuiteam a-steach ìosal Brùthadh sgìre. Dè an cunnart ann an leithid de iongantas?

Gu dearbh, tha an teirm "air pòcaid" 'S e eas-chruthach. Carson? Tha adhair urrainn a bhith an slochdaibh. Ach a dh'aindeoin sin chruaidh Brùthadh plèana a 'tuiteam gu h-obann a' tòiseachadh a 'tuiteam sìos. Ach, 'se seo an aon dòigh a tha ann. Gu dearbh, tha am plèana a 'faighinn a-steach do ìsleachaidh airflow gu bheil a neart a' slaodadh sìos e. Mar so tha lùghdachadh ann an àrdachadh ìre. An uair sin, a 'phròiseas a thionndadh. Tha itealain a 'dol air updraft, a tha na feachdan e suas. Tha a 'faireachdainn na h-uile a tha a' tachairt anabarrach mì-chàilear. Ach, a sheachnadh iongantas seo e cha mhòr do-dhèanta, a chionn nach urrainn dhut smachd a chumail air nàdar. Tha an aon rud gu bheil daoine comasach sin a dhèanamh a mheudachadh neart an structair, gu cùramach sùil air na ceanglachan agus uidheamachdan gus plèanaichean dèiligeadh le suidheachadh doirbh.

Dè ma bhios an itealan bhuail adhair phòcaid?

Airson a 'tòiseachadh le, chan eil clisgeadh. -Iongantas seo a tha cumanta, gun e nach urrainn sam bith a dhèanamh itealaich thairis air na beanntan no an Cuan Sèimh. Ach, bu chòir don luchd-siubhail ullachadh airson e a-staigh. Cha bu chòir a bhith an làthair an turas-adhair agus rè a 'gabhail deoch-làidir. Ma ghabhas e dèanamh, stad a 'gabhail dhrogaichean. Rè an turas sin, cha bu chòir dhuibh a leughadh rud sam bith. Tha e nas fheàrr a bhith ag òl uisge le liomaid gus dèiligeadh ris an fhaireachdainn nausea. Plane nuair a leigeil a-mach dhan adhar pòcaid chan eil e gu sònraichte a 'toirt buaidh, bhon a rèir na riaghailtean airson an turas a tha ceadaichte a-mhàin cheartachadh làn itealan. Tha fios aig an t-saoghal ach beagan chùisean itealan tubaistean air sgàth phlèanaichean a 'tighinn a-steach funail, ach tha iad fhathast ann. Sa chùis seo, tha e nas fheàrr ann an ùrnaigh gus faighinn thairis adhair phòcaidean. Tubaistean Uaireannan tha sheachnadh, a rèir fianaisean. Ach chan eil an-còmhnaidh, a 'phìleat urrainn dèiligeadh ri stiùireadh, agus fìor trioblaid thachras.

Ciamar a lùghdachadh na cunnartan co-cheangailte ris an turas?

Bho bhith a 'faighinn a-steach dhan adhar pòcaid gu ìre air sgàth na h-aimsir, an uair sin, mus plèana air an itealan, tha e nas fheàrr a bhith ag ionnsachadh ciamar a lùghdaicheas an cunnart mì-chofhurtail h.

1. A chur an gnìomh as fheàrr plèana aig toiseach an latha. Mar riaghailt, gaoth, stoirm, ho no stoirm anns a 'mhaduinn tha e mì-choltach.
2. Ma ghabhas e dèanamh, a 'taghadh neo-stad-adhair.
3. Feumaidh sinn a bhith ag ionnsachadh tuairmse aimsir airson an àiteachan tro bheil an itealan a bhios a 'sgèith.
4. Ionnsaich àireamh de thaighean-òsta ann am bailtibh tro a bhios a 'sgèith air an itealan. Ma tha thu gu h-obann a bhios 'fheudar tighinn air tìr, faodaidh sibh a ghlèidheadh an seòmar aig an taigh-òsta faisg air làimh.
5. Large itealain cho cunnartach. Fiù 's le critheanaich làidir taobh a-staigh dhaibh a bhith cofhurtail gu leòr. Uime sin, an làthair an turas-adhair a bu chòir rannsachadh a dhèanamh air dè seòrsa itealan a 'tabhann cuid de na ceanglaichean adhair.
6. Bu chòir a thaghadh plèanaichean a 'sgèith gu math tric air an t-slighe a thathar ag iarraidh. Anns a 'chùis seo, a' nas coltaiche fàbharach bhuil, ma thèid rudeigin ceàrr.