Dè cho ceart a thaghadh trèilear airson "Gazelle"?

luchd iomall carbadan beaga malairteach Faodar suas gu mòr (uaireannan amannan 2) aig aon staid - an càr a cheannach fa leth trèilear. Airson an "Gazelle", mar eisimpleir, dh'fhaodadh gum biodh e aon, dhà no fiù 's Triaxial embodiments le diofar àirdean, faid agus coileanadh. Tha iom-fhillteachd an roghainn cheart e cuideachd mar thoradh air an iomadh uidheam a thoirt seachad, cuideachd ri fhaotainn mar stàit ùr, agus b / y. An-diugh bidh sinn a 'feuchainn ri fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo agus beachdachadh air na slatan-tomhais iomchaidh uile, a thoirt a dh'fhaodas tu cheannach air leth prìseil trèilear airson "Gazelle." Bi dearbh-chinnteach - bidh e a phàigheadh dheth ann as giorra a ghabhas àm.

Luchdaich comas agus fad-àrd-chabhsairean

Gu ruige seo, gu math mòr-chòrdte teinne dealbhaidhean a tha air an aon mheudachd ris an àrd-ùrlar, a thuilleadh faisg air an làraidh. A leithid trèilear airson "Gazelle" Tha na leanas tomhasan cargu àite: fad de 3 meatairean a leud agus 2 mheatair a dh'àirde 1.6 meatair. Ma tha thu 'cuir suas na trì tomhasan, gheibh thu glè mhath suim feumail - 8 meatairean ciùbach. Bu chòir comas a 'giùlan nithean nach bu chòir nas àirde na an ìre de 1.5 tunna. Tha cosgais an uidheam seo a bhios mu ceud mile. Trèilear airson "Gazelle" buoy bidh mu 2 amannan nas lugha. Ach an so tha an stàit de na pàirtean (me crochaidh) nach bi cho math ùr.

Aiseil trèilear airson "Gazelle" le comas iomlan de 12 meatairean ciùbach air leth freagarrach airson atharrachaidhean nas fhaide. Faodaidh seo a bhith GAZ-33021 leis a 'chorp fad bho 4 gu 4.5 meatair. Mar airson an trèilear, an meud freagarrach airson e mar a leanas: 4.2 meatair de dh'fhaid, 2,05 meatair de leud agus de dh'àirde 1.6-2 meatair ann. Air sgàth leithid rathad trèanaichean Meudaichidh prothaid de chompanaidh agaibh cha mhòr ann an 2 amannan, oir gu dearbh air an uiread de "Gazelle" suas gu 28 meatairean ciùbach agus payload - suas ri trì tunna. A bharrachd, an trèilear Chan eil "ith" Gasoline agus aig an aon àm a 'giùlan làn cargu. Chan eil a luach nas àirde na chomharra de 110 mìle rubles (grunn tursan nas saoire na cosgais an GAZ-làraidh 3302), agus mar sin a phàigheadh dheth a trèilear airson bliadhna gu leth.

Tent no frids?

Tha a 'phoilis fhreagairt air a' cheist seo no. Tha h-uile an crochadh air dè an seòrsa bathair a tha thu a ghiùlan. Ma tha thu còmhla ri companaidh airson a 'dèanamh leth-chrìochnaichte bathar, gu dearbh, b' fheàrr a thaghadh frids. Uill, ma tha sibh a ghiùlan a-mach còmhdhail eadar-dhealaichte de nàdar agus chan eil fhios dè an seòrsa luchd tuitidh an ath àm, a 'taghadh, gu dearbh, a bhùtha. Tha an dàrna seòrsa e nas goireasach, bhon uair sin, ann an coimeas ris a 'frids, chuir e air a' mheatailt (airson mullach loading) tha e comasach. Ach an còmhdhail reòta iasg agus feòil an uair sin chan urrainn dhut a 'cunntadh.

cuibhle meud

Aon mu dheireadh sanas, bu chòir dhuibh aire a thoirt don - an trast-thomhas na cuibhlichean. As tric, an trèilear airson "Gazelle" Tha 13-16 òirlich cuibhlichean. Bu, b 'fheàrr dhut cheannachd togail le meud an cuibhlichean, a tha agad làraidh. Ann an cùis-chàraichean GAZ 3302 taidheir trast-thomhas a bu chòir a bhith mu 14-16 òirleach, ach chan eil tuilleadh. An uair sin na duilgheadasan leis an roghainn pàirtean (ie taidheir) nach bi dearbh.