"Daewoo Matiz" - ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean. Lag agus làidir a thaobh a 'chàr

Aig an àm seo, Coirèanais "Daewoo Matiz" 'S e aon de na càraichean aig prìs ruigsinneach ann an clas. Ach, air sgàth cho beag de iomadh draibhearan chan eil e a 'beachdachadh air làn-Fledged càr. Ach ann an cùis sam bith, tha e do-dhèanta a 'dol às àicheadh gu bheil an càr "Daewoo Matiz" (luchd-seilbh nan lèirmheasan a dhearbhadh) as motha a tha a' còrdadh hatchback anns an Ruis. Dè a rinn esan na fiachan seo a 'còrdadh agus co-dhiù a cheannach inneal seo?

"Daewoo Matiz" - ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean air an dealbhadh

Tha, tha an coltas a hatchback thionndaidh a mach a bhith uabhasach soirbheachail. A bharrachd air sin, "Matiz" fad na h-ùine bith de na mòran nach deach ùrachadh aig aon àm. Tha atharrachadh a-mhàin airson còrr is 10 bliadhna de riochdachaidh buaidh air a 'phàirt teicnigeach. Ach mu dheidhinn bidh sinn a 'bruidhinn an dèidh sin, ach a-nis a' leigeil a 'coimhead air mar a tha draibhearan faicinn coltas hatchback "Daewoo Matiz". Ro-shealladh an luchd-seilbh (a tha a 'mhòr-chuid brèagha leth den chinne-daonna) a' comharrachadh cute agus tarraingeachd na càr. Tha ea 'coimhead èibhinn gu leòr agus chan eil adhbharachadh nàimhdeas. An coimeas ri eile làn-mheud càraichean "Daewoo Matiz" cuideachd nach eil a 'coimhead coltach cuspair a tàire. Chan eil seo na iongnadh, oir tha a dealbhadh a leasachadh ann an aon de an t-saoghail stiùidio Ital Design. Gu dearbh, 'se sin carson càr beag seo a-nis a' coimhead cho tarraingeach agus chan eil coltas aosta coltas.

Buidheann "Daewoo Matiz"

Ro-shealladh an luchd-seilbh fa-near cuideachd àrd aghaidh meirg an càr. Ma tha an inneal Chan eil fhaighinn ann an tubaist, a corp cha tèid a smachdachadh gu droch bhuaidh sam bith airson iomadh bliadhna. Uill, ma tha na h-uile a thachair an tubaist beagan (mar eisimpleir, a 'milleadh an currachd no doras), faodaidh sibh daonnan a' ceannach pìos ùr airson prìs reusanta. 'S dòcha as cosgaile na phàirt de bhuidheann - còmhdach-cinn. Tha e a 'cosg mu 2,5-3 mìle rubles. An coimeas ri cosgais lìnig pàirtean, mar eisimpleir, "Nissan Micra" no "Mini Cooper", tha e cudromach idir.

"Daewoo Matiz": einnseanan

Fìor follaiseach agus soirbheachail raon de na fineachan. Tha an dà peatrail aonadan 3 agus 4 siolandair càr a 'toirt deagh Dynamics of sgaoileadh. Gu dearbh, le solais-trafaig, nach robh e cho luath 'sa beantuinn Formula 1, ach an Clàr-ainme 150 cilemeatair san uair agus tha e a' faighinn gu math misneachail. Ach, dràibhearan a bhris suas "Matiz" gu leithid ìre, ag ràdh gu bheil an dèidh "ceudan" marcachd chan eil e glè chofhurtail. Àirde na Gaoithe, gu dearbh, chan eil e a 'sèideadh air falbh, ach fhathast beag cuibhlichean agus cùmhnant tomhasan a' toirt beachd gu bheil thu a 'rothaireachd air an trolley bho na mòr-bhùth. Co-cheangailte ri na gearbox ... Rach gu "an cuspairean meacanaigeach" gearanan sam bith ( 's dòcha a chionn' chuid as motha de na uidheam a 'gabhail a 4AKPP), ach an eileagtronaigeach ri "inneal" uaireannan Knocks.

co-dhùnadh

Ged a seo càr Tha beagan drawbacks, mar lag bataraidh, ìosal comas an treallaich-turais cùlag, msaa, sin uile rudan beaga a bhith gu math furasta, gu h-àraidh nuair a smaoinicheas tu cho mòr 'sa tha e a' cosg "Daewoo Matiz" ùr. Price 200 mìle rubles fhathast, tha e a 'chuid as motha aig prìs ruigsinneach agus as mòr-chòrdte ann an hatchback Russian margaidh,' phrìs airson seo faodaidh sibh gann a lorg cheart cho eaconamach, earbsach agus fiùghantach runabout.