Coirèanais iomadh rud "Hyundai Tussal". "Hyundai": tuning, rèiteachaidh

Aon de na mòr-chòrdte Korean SUV - an càr Hyundai Tucson. Tha mòran draibhearan an dèidh an coltas modail a 'faireachdainn an ag iarraidh fheuchainn. Às dèidh na h-uile, a 'chàr "Hyundai Tussal" tuning a dhèanamh fiù' s nas brèagha agus feumail.

taobh a-muigh

Coirèanais dealbhaidh tric a 'cleachdadh an aon ghnothaichean aig a' cruthachadh càraichean ùra ìomhaighean. Bha mi eil ach a-mhàin agus "Hyundai Tussal". New taobh a-muigh Fhuair an griola ann an riochd trapezoid, air a sgeadachadh le loidhnichean co-shìnte a chur air dòigh a 'chòmhnard, air cùl a tha falaichte agus an teas iomlaidear. Air an taobh a tha na uplink.

A dh'aindeoin iomlan coltach ri roimhe mhodailean, a tha aig a "Tussal làimh" agus a NEÒNACHASAN. a ghluasad sìos an caolas orifice an gleus. Tha Earrann fhèin a-nis air a sgeadachadh le airgead Trim stiall. Tha aon atharrachadh an "Hyundai Tussal" Fhuair ùr ann an achadh optics.

Chùlaibh phàirt de chàraichean air a bhith gu tur redrawn. Optics a roinn ann an diofar phàirtean ris an doras, a tha ga dhèanamh comasach a chur còmhla eileamaidean de chorp. Aig an ìre de mhullach an togalaich a tha spoiler le stad-solais. Taobh a-muigh Tha buaidh aig atharrachaidhean air an luach a tha an càr a "Hyundai Tussal": air prìs annas airidh air an àite. Tha e a 'tòiseachadh aig 1.25 millean rubles.

Anns an fharsaingeachd, ùrachadh mhodail air a bhith a 'epitome de mhionaideachd agus stoidhle. LED optics anns a 'chiad frèam a-mhàin Chan eil e a' tarraing aire dhaoine, ach cuideachd a 'dèanamh cinnteach cho agus stiùiridh sàbhailteachd anns an dorchadas. "Hyundai Tussal" rèiteachadh a tha a 'mhullach. Tha iad air an uidheamachadh le diode solais LED agus foglights.

taobh a-staigh

Taobh a-staigh ùrachadh mhodail air a dhol tro atharrachadh sam bith nas lugha. An t-inneal a 'bòstadh an ergonomic dealbhadh agus iomlan taobh a-staigh a' measgachadh comhfhurtachd agus rùm. Bidh e a 'fàgail nach eil duine sam bith suarach. Atharrachadh ann an dòigh iomadh rud mòr a dhèanamh nas tomhasan rùmail a-staigh. Roomy stoc agus pasgadh sreath suidheachain leigeil tomadach a 'giùlan luchdan.

Tha ionnstramaid pannal air a fhuair còig òirlich touch screen le raon farsaing de roghainnean ioma-mheadhan. Tuilleadh daor dreach SUV uidheamaichte taisbeanadh le trastain de 3 òirlich motha. Beulaibh suidheachan eadar-dhealachadh mòr fhurtachd agus goireasachd. Thog iad teas dealain. Faodaidh sibh an suidheachadh àraidh, rèitichte siostam dealanach.

teicnigeach feartan

A dh'aindeoin 's gu bheil a chaidh modail an ùrachadh, an fhrèam agus crochaidh, tha e fhathast an aon rud. Tha am beulaibh deasg cuideachd a dhol tro atharrachaidhean - cha robh Mac a 'Phearsain à sealladh. Cùl muin ioma-cheangal neo-eisimeileach-crochaidh, na h-eileamaidean a tha air a chur suas ann an càraidean. Ghabh sinn seachad air càr "Hyundai Tussal" deuchainn spionnadh Sheall dràibheadh feartan sàr-mhath. Gnìomhach ceithir-chuibhlichean ann an càr faodaidh a 'coinneachadh a' chuid as dùbhlanaiche draibhearan. Fhaotainneach an dà chuid Gasoline agus dìosail einnsean tionndaidhean.

bathar-cruaidh a dreach

Gu ruige seo, tha an luchd-dèanaimh a 'tabhann grunn atharrachaidhean "làmh":

• Tha an dà-liotair nàdarra aspirated peatrail aonad cumhachd comas 164 each-chumhachd. Tha e a 'tighinn le sia-astar fèin-ghluasadach sgaoilidh.
• A turbocharged engine de 1.6 liotair agus 175 eich. Uidheamaichte le seachd-astar fèin-ghluasadach sgaoilidh.
• Àileach charbadan leis an aon tomhas-lìonaidh agus nas ìsle cumhachd - 135 each-chumhachd. Transmission sia-astar làimhe sgaoilidh.

Airson an fheadhainn càraichean a b 'fheàrr einnseanan dìosail, tha na leanas a' sealltainn loidhne:

1. Tha turbocharged engine comas 1.7 liotair agus 115 eich.
2. Dà-liotair einnsean comas 136 each-chumhachd.
3. Liotair powerplant 184 each cumhachd.

Roghainnean uile de na fineachan gu tur a 'gèilleadh ri riatanasan àrainneachdail agus crìochan. Chaidh sinn seachad "Hyundai Tussal" deuchainn Drive ann an Trim a h-uile ìre. Aig an aon àm dh'fheuch e as fheàrr a taobh.

"Tussal Hyundai": càr tuning

Liftovka - seòrsa de tuning, tha measail am measg an fheadhainn a tha a 'planadh a' dràibheadh agad "Hyundai" ann as impassable àiteachan. 'S e togail buidheann aig cosgais ùrachaidh na crochaidh agus cèis. Dìreach air a chur, modh-obrach seo a tha ga dhèanamh comasach a 'meudachadh an talamh fuadach nan inneal. Às dèidh dhuibh a dhèanamh air a 'chàr fo ainm "Hyundai Tussal" tuning seòrsa seo, faodaidh e bhith uidheamaichte le mhòr ùr-trast-thomhas cuibhlichean.

An rud as cudromaiche rè obair mar seo - chan eil e overdo le meud. Ma tha an Torc nach eil a 'ruigsinn a' char as àirde, meud an cuibhlichean a tha meudachadh bho nach eil barrachd na 25%.

Chip-tuning càraichean "Hyundai Tussal"

Tha mòran chàraichean luchd-seilbh a cheannaich "Tussal Hyundai", tuning ag iarraidh a dhèanamh. Aon de na prìomh eileamaidean a tha an t-einnsean chip tuning. Ged a chàr ùr a tha sàr-mhath teicnigeach feartan agus daineamaigs, an suidheachadh factaraidh fhathast cuid de na puingean a bhith air a leasachadh. Ìosal cumhachd agus freagairt fada càraichean - as bunaiteach duilgheadasan. Chip-tuning a dhèanamh sa mhòr-chuid ri amasan a leanas:

• Meudachadh ann an cugallachd a accelerator pheadal.
• Leasachadh traction.
• Cur às do fàillingeadh a 'pheadal.
• Clean jerks rè gear atharrachaidhean.
• Leasachadh air na gluasadan air an rathad.
• Meudachadh air an leisg 'astar.
• Air doirbh earrannan de an rathad a ghleidheadh momentum.
• Lùghdaich caitheamh connaidh.
• Leasachadh air an t-einnsean blàth rè sìde fhuar.

Atharrachaidhean leithid fàbharach 'toirt buaidh air cumhachd daineamaigs, luaths agus connadh eaconamaidh. Tha an Torc suas gu 40%, an charbadan comas - suas ri 20%. Càileachdail a chosg tuning 'ceadachadh, mura connaidh a lùghdachadh caitheamh, no co-dhiù fhàgail atharrachadh aig barrachd cumhachd.

Tuning càr taobh a-staigh "Hyundai Tussal"

Aig a 'char as lugha no atharrachaidhean atharrachaidhean ris an taobh a-staigh an carbad air a smachdachadh. Dh'fhaodadh tu ràdh draibhearan a 'cuimseachadh air tarraing a-steach carbadan, seataichean, an àite dorsan agus pannalan. Airson ghearradh a 'cleachdadh measgachadh de stuthan - leathair, almain, grinn fiodh, freumhag gualain, Alcántara agus mòran eile. Gu math tric ìre thùsail sgeadaichte eileamaidean: obair-ghrèis, Solais LED, dath.

tuning prògram tric a 'ciallachadh nithean a bharrachd. Tha iad seo mar as trice a-steach suidheachain le suathadh siostaman fionnarachaidh agus teas. Cruthaichidh an stàladh no an àite adhair purification siostaman. Cùl-sreath de shuidheachain atharrachadh cuideachd gus nas cofhurtail agus ergonomic, freagarrach airson caractar an iomadh rud.

Cathraichean le farsaing agus mòr-mheasaidhean taobhach a tha ann a bu chofhurtaile iomchaidh dràibhear agus luchd-siubhail. In-tuning cuideachd a 'gabhail a-steach fuaim agus teas blàthachaidh cùlag, ioma-mheadhan a bharrachd air siostaman agus luchd-labhairt.