Ciamar a thèid an àite an t-siostam fuarachadh VAZ-2114: sgeama

Bho an artaigil, bidh thu ag ionnsachadh mu fhiosrachadh a 'fuarachadh siostam VAZ-2114, dè na h-eileamaidean a tha e air a dhèanamh suas de, agus a ghabhas sgàinidhean. Tha an taobh a-staigh losgaidh einnsean ag obrachadh sgàth 's gu bheil e ignites connaidh (Gasoline sa chùis seo). Anns a 'chùis seo, air tuaiream mòr den teas. Air carbadan a chur an gnìomh mar as trice an leaghan fuarachaidh siostam ann a-uisge (no antifreeze) le pumpa a 'gluasad tro na seacaid air feadh an siolandairean, an thermostat agus a nail. Tuilleadh fiosrachaidh a dhìth oirbh gus beachdachadh air gach pàirt ann an òrdugh a 'tuigsinn brìgh na pròiseasan.

fuarachaidh rèididheatoran

Tha an càr Tha dà rèididheatoran - prìomh, a tha suidhichte ann beulaibh, agus teasadair air a dhealbh gus a theasachadh a 'bhothan. Air VAZ-2114 einnsean siostam fuarachaidh, a thuilleadh air innealan eile ceangailte ris an teasadair. Anns an fharsaingeachd sgeama rèididheatoran - dà plastaig tanca, eadar far a bheil na pìoban a dhèanamh de copar no umha. Gus piseach a thoirt air gluasad teas pìoban a chaidh a shocrachadh eadar na tana meatailt truinnsearan. Glè thric tha an adhbhar àrd Teòthachd an einnsean a tha an sgrios seo earrannan no beàrn therebetween.

Tha an cuairt air na fuarachadh siostam VAZ-2114 gu bheil an leithid nail air a shèideadh oncoming adhair Sruthan ann an àbhaisteach. Ma tha teòthachd ag èirigh os cionn àbhaisteach, an dealain fan gnìomhach. Air a thèid a dheasbad gu h-ìosal. Rè obrachadh, a 'charbaid a bu chòir a bhith air a ghlanadh bho cheallan cruinneachadh salchar. Iad a 'tuiteam biastagan, duslach, dol nas miosa teas dissipation, einnsean-fuarachaidh a' fàs cho èifeachdach. 'S e seo gu h-àraid follaiseach nuair dràibheadh ann an dùmhlachd trafaig.

thermostat

Tha an cuairt air na fuarachadh siostam VAZ-2114 Tha dà lùban - mòr agus beag. Anns a 'chiad suidheachadh,' cuairteachadh an leaghan air a dhèanamh air an t-einnsean-seacaid, teasadair, còrr a leigeil a-steach dhan bòcaidh tanca. Anns an dàrna cùis co-cheangailte ri sreath seo tha cuideachd na phrìomh nail. Leis a 'tachairt tuilleadh dian fuarachadh. Agus tha ea 'dèanamh e an thermostat - beag uidheam, a tha stèidhichte air an truinnsear mothachaidh airson teas an meatailt.

Tha a 'chuid as motha tric a' cleachdadh bimetallic truinnsearan a tha glè choltach ris an fheadhainn a tha ann an cuairt-brisidh. Cha robh ach aon eadar-dhealachadh - meud beagan tuilleadh, mar seo air truinnsear acts nam bhalbhaichean. Tha seo a 'fosgladh an leaghan solar sianal gu mullach an nail. Tha an àrd-ìre an teòthachd, barrachd nam bhalbhaichean a 'fosgladh. Tha seo a 'seachnadh overheating an einnsein. Ma tha an teòthachd a 'ruighinn breithneachail luach aig a' goil antifreeze a 'tachairt fiù' s fheudar adhar.

A 'Phumpa (lionn-pumpaidh)

Le càr-VAZ 2114 einnsean fuarachaidh siostam Sheulaicheadh, 'fheudar cuairteachadh. Leis an cuairteachadh pump-uisge a 'tachairt (antifreeze) anns an t-siostam. Tha e nas luaithe a thachras, an luaithe an t-einnsean air a bhlàthachadh anns a 'gheamhradh agus a' fuarachadh an t-samhraidh. A thuilleadh, chan eil a bharrachd "Jerk" Chan urrainn gu ceart a 'gabhail àite a' fuarachadh phròiseas - an leaghan Bidh goil faisg air an t-einnsean agus a 'fuireach ann an cool an teasadair agus nail. A 'Phumpa pumpaichean, tha an leaghan fheudar tro na sianalan agus nozzles.

Tha a 'chuid as motha tric breakage leaghan pumpa co-cheangailte ri sgrios muinchill no buaidh air (a rèir an t-inneal-saothraiche). beatha na pumpa Chan eil nas fhaide na 90 mìle. cilemeatair, a tha co-ionnan ri trì bliadhna de dh 'obair. Tha timcheall air an aon gnìomhan as trice agus antifreeze. Nas fhaide air cur-ris a 'tòiseachadh a evaporate. Tha an siostam a 'fuarachadh VAZ-2114 a bhith aon turas gach trì bliadhna a lìonadh ùr antifreeze, a stàladh pumpa ùr agus nozzles, ma tha an staid Chan eil a' brosnachadh misneachd.

Electric nail fan

Tha nail tha air a stàladh ann an einnsean cùlag, tha trì fhosglaidhean. Top dà - airson solarachadh teth antifreeze leudachadh tanca a 'cheangal. 'S e an dàrna tro broinn spilling còrr de lionn nuair a theasachadh. Fuarachaidh nas fheàrr a dhèanamh le fan. Tha e air a chur gu dìreach air an nail. Control 'gabhail àite le cuideachadh a' choimpiutair agus sensor, a tha suidhichte ann an thermostat taigheadas.

Tha an siostam a 'fuarachadh VAZ-2114 air a chomharrachadh leis an fhìrinn gu bheil an sensor air a chleachdadh a-mhàin. Tha e toraidhean comharra an-dràsta Teòthachd. Tha an dealanach smachd aonad a 'giùlan a mach a' mion-sgrùdadh agus a 'giullachd, agus an uair sin a' cur an dàta air an taisbeanadh. A thuilleadh air sin, tha e an urra ris a 'tionndadh air an fan - nuair a bhios cuid de luach an dealanach suidse a tha dùinte agus tha cumhachd a thoirt don sealaidheachd dùinidh. Tha an dàrna dùnadh an charbadan-solar agus a 'tòiseachadh cuairt a' sèideadh.

Fan teasadair de salon

'S e an aon rud ri modailean ann an ullachadh WHA - bho 2108 gu 21099. Tha an siostam a' fuarachadh-VAZ 2114 (injector) a 'dèanamh gann eadar-dhealaichte bhon t-seata sin gu Nines carbureted le einnseanan. Air a stàladh ann an einnsean cùlag, meadhan, faisg air a ' fiùs bogsa. Airson àite air an fheum a dhì na uèirichean bho solarachadh agus resistor. Faisg air an dràibhear cas dheas, ann an teasadair taigheadais sònraichte, tha a 'bhòrd bheag le stèidhichte resistor. Le, tha e a 'tionndadh atharrachadh fan rotor astar ann an raon farsaing. Eu-coltach ri coltach eileamaidean clasaig càraichean t-sreath, na fan teasadair air VAZ-seòrsa 2114 roth, mar sin, an èadhar sruth a tha mòran nas dèine.

Corcaigh leudachadh tanca

Gu math inntinneach dealbhadh, a tha cuideachd air a chomharrachadh le 'fuarachadh siostam VAZ-2114. Le, tha e a 'tionndadh a chumail àraidh Brùthadh luach. Tha staing trafaig a tha dà bhalbh:

1. Inlet - sucks adhair às an àile nuair a Brùthadh Tha ìsleachadh gu 0,03 Bar.
2. Ceumnachd - a 'fosgladh nuair a Brùthadh ann an siostam ag èirigh còrr is 1.2 bhàr.

Nuair a Brùthadh tha ann an raon 0,03-1,2 bhàr, an dà chuid dorsan dùinte. Aig a 'fàilligeadh an loch-tasgaidh ceap Gheibh a' meudachadh einnsean Teòthachd, an leaghan a bhios buailteach a bhith a 'teicheadh outwardly, mar sin, tha grunn ghabhas builean. An toiseach, faodaidh e bhriseadh an laige cheangal anns an t-siostam. Dàrna, a bhith cinnteach gu 'tòiseachadh a h tubes agus a' leudachadh tanca. Mar thoradh air - an coltas bristidhean agus aoidion.

co-dhùnadh

An àite an t-siostam fuarachadh VAZ-2114 - domh, bhon a tha e riatanach a chur an sàs gu tur ùr co-phàirtean. Ach tha cuideachd na làraichean a dh'fhaodar a chleachdadh gu bràth. Mar eisimpleir, rèididheatoran, stòbhaichean bhalbh a chur suas ann an balla-dealachaidh. Tha na làraichean ainneamh fail, ann an coimeas ri na thermostat no pumpa. Fiù 's an-aghaidh reothadh, agus nas lugha a' frithealadh. Ach ' phìob a' fuarachadh siostam VAZ-2114 - tha seo a 'co-phàirtean as so-leònte. Gu h-àraidh an dà a 'dol dhan stòbha tap. Tha iad faisg air an smùide eugsamhuil agus tha iad ùmhlachd do glè làidir teas.