BelAZ-75710 - an càr as motha san t-saoghal

Cargo carbad coimearsalta (gabhail a-staigh Ionad-sgudal làraidhean) Chan eil an t-àite mu dheireadh ann an dèanamh. E pàirt mòr ann an lìbhrigeadh bathair eadar-dhealaichte bho thùs. Tha èifeachdas a 'crochadh air a h-uile obair agus tuilleadh leasachaidh air mèinneadh agus giollachd factaraidhean agus iomairtean. Tha mòran dhaoine fios mu dheidhinn meud agus cumhachd Fionn-Rùisis làraidhean an Ionad-sgudal, 'se sin BelAZ. Ach o chionn ghoirid, an lus co-dhùnadh a dhol air a 'chlàr, a' cruthachadh an càr as motha san t-saoghal fo ainm BelAZ-75710. Sreathan irisean riochdachaidh an làraidh a thòisich ann an seo (2013) bliadhna, agus an-diugh tha sinn a 'coimhead air dè a tha e ann an da-rìribh, ùr 75710-mh làraidh.

teicnigeach feartan

Air cead-siubhail dàta an t-saoghal as motha càr BelAZ-75710 tha comasach air stuthan a ghiùlan mhòr-chuid a 'cothromachadh suas ri 450 tunna. Gu ruige seo, tomhas de giùlan comas nach urrainn uaill sam bith nuadh làraidh. Mar sin, fiù 's ann an leasachadh na Belarusians air a chur a-steach iarrtas don Guinness Book of Records', a 'mìneachadh ùr BELAZ mar as motha a càr. Dealbhan Colossus seo chì thu gu h-ìosal.

Anns a 'leantainn air an teicnigeach feartan: dumper le a làn chuideam 810 tunna (falamh e cuideam mu 360 tunna) a chrìochnachadh le mòr-einnsean dìosail aig an robh cumhachd a tha co-ionnan ri 600 4 mìltean de each-chumhachd. 'S e seo barrachd air 10 tursan cumhachd nuadh KAMAZ. Mar sin, bathar ùr a tha comasach air a ghiùlan dusan carbadan guail aig an aon àm, le 4 mhòr dà cuibhlichean leigeil leis an inneal a 'gluasad nach eil e air na rèilichean, ach an salchar Àireamh a' àbhaist. Airson gach paidhir cuibhlichean (ann an suim iomlan de 8) an oidhirp air a stèidheachadh, a ' char as àirde a luaths an carbad a tha mu 64 cilemeatair san uair. Mar a tha airson sgaoileadh, tha e air a bhith a leasachadh an co-bhonn le Fionn-Rùisis-leasachaidh agus a 'chompanaidh a "Siemens". Mar thoradh air, le làraidh fastachd 8-astar-dealanach uidheam-sgaoilidh.

A bharrachd air seo uile, an t-saoghal as motha càr BelAZ-75710 tha fhathast grunn fheartan eile, nam measg ùr Pneumatic taidhrichean "Michelin" tubeless seòrsa. Am measg nan ùra eileagtronaigeach-cuideachaidh gun luaidh «ROPS» siostam a tha a 'leigeil leat gluasad an Ionad-sgudal làraidh gun toppling rè còmhdhail. Tha an ìre fuaim agus an ìre de sgaoilidhean àrainneachd a tha a-nis làn aontach le as ùire riatanasan Eòrpach, a tha a 'leigeil leis a' cleachdadh an t-saoghal as motha càr BelAZ-75710 Chan eil e ann a-mhàin Belarus, ach cuideachd ann a h-uile dùthchannan an t-saoghail.

co-dhùnadh

Ann an co-dhunadh, tha sinn a 'toirt fa-near gu bheil leasachadh ùr carbad coimearsalta BelAZ-75710 air fàs ùr cheum ann an leasachadh na Fionn-Rùisis gnìomhachas, agus a-nis tha e comasach a' mhodail seo a bhios an t-saoghail dheuchainn-luathais airson an Ionad-sgudal làraidhean. Chaidh seo a choileanadh air sgàth a thoirt gu buil àrd teicneòlas ann an dealbhachadh, a dhèanamh toinnte agus deuchainnean a dhèanamh. A-nis, dìreach airson a bhith ag ràdh gu bheil an t-saoghal as motha càr BelAZ-75710 thairis air an ath 10 bliadhna aig nach bi a h-uile dùbhlan dha chèile.