Aluminium lìon a-steach an gleus '- carson a dh'fheumar?

O chionn ghoirid am measg Ruisis draibhearan uabhasach measail accessory mar lìon a-steach an gleus a dhìon nail. Gu ruige seo, leithid a rud nach eil e neo-chumanta - tha a h-uile dàrna chàraichean. Agus cheannach faodaidh e bhith ann an sònrachaidh sam bith stòr no tron eadar-lìon. An-diugh bidh sinn bruidhinn mu dheidhinn carson a clèithe ann an gleus agus dè aghaidh obrachadh air a dèanadas.

Carson a tha e riatanach?

As tric, a 'chùis a tha thu ùr don autos-cùis, a chionn ghoirid cheannaich a' chiad chàr a-mhàin agus mhaighstir rathad farsaingeachdan. Tha an fhreagairt air a 'cheist seo gu math sìmplidh. In dùthchannan Eòrpach a 'Highway airson dràibhear (mar eisimpleir, Duitseach) nach eil e tuilleadh cunnart. Rud eile againn air rathaidean - faodaidh iad a lorg-uile rud - dhan sgudal, is grinneal, cho tuilleadh agus fiù schebonku dhòirt no slag ann am meadhan an loidhne. Ach fiù 's ma tha sin "a chuir iongnadh" air an rathad chan eil e ri fhaicinn, chan eil fois - tha iad a mhàin ann an suimean beaga. Sometimes e a 'tachairt a clachan beag urrainn tur cron air a' nail. Leithid sin dust agus pìosan eile ghràinneanan beaga CIS air rathad làn Mar sin, gus iad fhèin a dhìon bho gun dùil ris bhriseadh sìos rè na slighe, e tha riatanach seo a cheannach seòrsa rud mar almain mogaill a-steach don gleus.

Ciamar a tha am pìos seo?

Tha obrachaidh prionnsabal a tha gu math sìmplidh. Tarsainn a 'chlach air tuiteam a-steach dhan nail griola gu 90 cilemeatair san uair, bhuaileas chealla beag an accessory gun milleadh as cudromaiche phàirt de chàraichean. Net gleus cha tèid slipping taobh a-staigh an càr sgudal agus duslach an rathad.

Mar a th 'chùis gun pàirtean seo?

Aig an àm seo, tha cha mhòr a h-uile càr an luchd-dèanaimh a 'dèanamh càraichean le plastaig griola. As tric air an astar eadar oirean na plastaig phàirt nach eil nas motha na ìre de 4 ceudameatairean. Agus cha brainer a leithid ann an toll urrainn drùidheadh a-mhàin Chan eil duslach, ach cuideachd clach mhòr. Agus nuair a speedometer snàthad 'sealltainn 100 cilemeatair san uair, fiù' s 1.5 meatair-chlach urrainn stad a chur air nail obair. A thuilleadh air sin, samhraidh a 'tuiteam leòmainn, gnats, dealain-dè agus beathaichean eile. Cuideachd san June, iomadh draibhearan a 'fulang bho clòimh poplar, a tha cuideachd na nail clog chealla. Agus ma àm Chan eil a 'glanadh a' phàirtean den inneal a bhios ro theth, is seo ann an turn dh'fhaodadh droch bhuaidh a thoirt air coileanadh àrd eile prìs-aonadan. Mar sin, co-dhùnadh eil ach aon - lìon gleus riatanach do Russian rathaidean.

poileasaidh cosgais

Aig àm seo cuibheasach prìs accessory seo tha timcheall air 100 dholair a- SA. Ann an iomadh dòigh, a 'phrìs an crochadh air brand agus an càr a' chlas. Mar sin, an lìon gleus airson "Lancer" no "Opel Astra," bidh draibhearan a 'cosg ann an 3000 rubles. 500 rubles tuilleadh phàigheas luchd-seilbh Clas "S" is «D» chàraichean (annta ann an crossovers agus minivans mar "Honda Accord", "Toyota Camry", "Mazda 6" agus mòran eile a modailean). Gus 4.5 mile rubles bidh ri phàigheadh an sealbhadairean chliùiteach falbh bhon rathad carbadan (leithid "Prado Toyota", no "Pajero").