Airson a 'blàthachadh a' charbaid-staigh Electropomp. "Gazelle", Electropomp: feartan, càradh, co-cheangailte, lèirmheasan

As latha an-diugh a 'cleachdadh an càraichean sònraichte Electropomp. "Gazelle" uidheamaichte le aon den fheadhainn as fheàrr de na h-innealan a thaobh prìs agus càileachd, agus mar sin tha mòran ùidh ann a stàladh. Aig an aon àm, draibhearan tric chan eil fhios gu bheil a leithid de uidheam agus dè tha e air a chleachdadh.

Gus dèanamh cinnteach reachdachadh fuarachaidh einnsean pàirtean a tha a 'teasachadh rè obrachadh, a' cleachdadh sònraichte Electropomp. "Gazelle" agus eile chàraichean a tha air an uidheamachadh le leithid siostaman, a tha, a thuilleadh air an bunaiteach, gidheadh faodaidh a 'coileanadh grunn ghnìomhan eile:

• teasachadh an èadhar ann an siostam fionnarachaidh, àile agus teas siostaman;
• fuarachadh millteach a tha air an stèidheachadh ann an siostam ath-chuairteachadh;
• fuarachadh na h-ola;
• fuarachadh ag obair lionn a chleachdadh ann an tar-chur fèin-ghluasadach;
• Fuarachadh adhair ann an turbocharger.

Dè as urrainn iad a bhith?

Crochadh air an dòigh anns a bheil a 'bhuaidh a tha cinnteach, faodaidh ea bhith air a shuidheachadh eadar-dhealaichte Electropomp. "Gazelle" dh'fhaodas a bhith aig diofar modailean innealan sin, ach as cumanta a tha na leanas:

• Siùbhlach. Siostam leithid seo a 'toirt seachad airson teas a thoirt air falbh bho teth-einnsean co-phàirtean a' cleachdadh lionn-sruth.
• Bhon adhar. Tha an aon uidheam-obair, ach a 'cleachdadh airflow.
• Còmhla. Tha e ag amas aig a 'fighe a-steach an dà roimhe roghainnean.

Air an latha an-diugh càraichean a bu trice a chur an leaghan Electropomp. "Gazelle" le cuideachadh air siostam leithid seo a 'dèanamh cinnteach èideadh agus fuarachaidh èifeachdach, a thuilleadh air nach eil cho mòran fuaim, a tha cuideachd cudromach airson iomadach draibhearan. 'S e sin carson a tha san àm ri teachd, bidh sinn a' beachdachadh air prionnsabal obrachadh a 'fuarachadh siostaman air an eisimpleir de leithid uidheamachd.

dealbhadh roghainnean

Tha an structar a 'fuarachadh an t-siostam a tha gu math coltach an dà chuid airson dìosail agus Gasoline einnseanan, air an àireamh mhòr de nithean a ghabhail a-steach ann, nam measg:

• Fionnarachaidh nail;
• teasadair iomlaidear teas;
• nail fan;
• nas fhuaire a-ola;
• thermostat;
• leudachadh tanca;

A bharrachd, centrifugal pumpa (Electropomp) tha air a stàladh ann an càr. "Gazelle" uidheamaichte le diugh as motha fèill aon de na h-innealan sin, a tha cumanta ann an càraichean eile.

Fhiach cuimhneachadh cuideachd 'se gu bheil an sgeama an còmhnaidh a' gabhail a-steach an t-ainm fuarachaidh seacaid.

sònrachadh inneal

Tha nail air a chleachdadh gus fhuarachadh an teas an leaghan sruth air, agus, ann an òrdugh a thoirt seachad nas fheàrr gluasad teas, tha e uidheamaichte le inneal sònraichte Tubular. Còmhla ris na bun-nail cuideachd tric a 'toirt an luchd-cuideachaidh a stàladh air uidheam, mar nail EGR siostam agus Buttery. Tha an dàrna air a chleachdadh gus dèanamh cinnteach gu lùghdachadh ann an teòthachd na h-ola ann an lubrication siostam.

teasadair iomlaidear teas a tha air a chleachdadh airson teas an èadhar a tha a 'dol seachad therethrough. Gus dèanamh cinnteach obrachadh nas èifeachdaiche den eileamaid seo a tha e cumanta a chur an sàs gu dìreach ann an àite far an teasachadh fionnarachaidh slighean a-mach an t-einnsean.

Gus dèanamh suas airson atharrachadh lionn leabhar sgàth Teòthachd, a chaidh a thogail a stèidheachadh ann an sònraichte leudachadh tanca, mar sin a 'lìonadh a dhèanamh troimhe.

Mar sin 'na lionn-àbhaisteach cuairt san t-siostam, Electropomp ( "Gazelle") faodar a chur a-steach ann. Tha feartan-innealan sin a thoirt seachad airson eadar-dhealaichte actuator: crios, gear agus ioma-ghnèitheachd de fhathast eile. Ann an cuid de mhodailean de einnseanan, turbocharged, gus dèanamh cinnteach ceart fuarachadh an turbocharger os cionn adhair agus chaidh a thogail a chur an sàs a bharrachd pumpa ceangailte le smachd aonad.

Tha thermostat a 'leigeil a' gleusadh an àireamh iomlan de lionn fuarachadh a 'dol tro na nail, far an stòradh Teòthachd as fheàrr. Thermostat a chaidh a thogail gu sliabh socaid, a 'cur eadar a' fuarachadh seacaid agus an nail.

Aig einnseanan cumhachdach gu leòr gabhail ris a stàladh thermostat uidheamaichte le siostam teasachaidh uisge, le a tha air a choileanadh an comas an dà-lionn ìre Teòthachd riaghladh. Airson a leithid de smachd ann an dealbhadh a 'toirt seachad airson trì dreuchdan obrachaidh eadar-dhealaichte, agus ann an làn le luchd dealain charbadan teasachadh a dhèanamh coileanta fosgladh, whereupon an leaghan Teòthachd ìsleachadh gu 90 ° C lùghdachadh agus buailteach a ghabhas einnsean detonation. Ann an suidheachaidhean eile, tha an leaghan a-cuairt Electropomp ( "Gazelle"), an teòthachd feartan a dh'fheumas a bhith aig 105 ° C.

Ciamar a tha siostam fuarachaidh? Tuairisgeul frith-rathad a 'cuairteachadh

'fuarachadh tha obair a' mhòr-chuid a thoirt seachad le einnsean siostam smachd. Anns an latha an-diugh a 'stiùireadh, a' algairim Innleadaireachd a chur an gnìomh air bunait matamataigeach modail a 'gabhail a-steach iomadh diofar chrìochan, agus an uair sin a' suidheachadh an cur thuige as motha na h-, a thuilleadh air obair-eileamaidean structarail.

Fuarachadh leaghan air a thoirt tron t-siostam cuairteachaidh air sgàth 'fheudar, a thoirt seachad le Electropomp ( "Gazelle"). Càradh nan uidheam ann an tachartas na sgàinidhean feumar a dhèanamh cho luath 'sa ghabhas, mar a chaochladh an t-einnsean urrainn luath a bhith air a mhilleadh air sgàth cus Teòthachd àrdachadh.

Tha am prionnsapal seo inneal a tha a leithid gu bheil an lionn a 'gluasad tro na "fuarachadh seacaid", fhad' sa bha a 'toirt charbadan fuarachaidh agus mar sin a' teasachadh an fionnarachaidh. I fhèin a 'gluasad còmhla no tarsainn, a rèir an teicneòlas a chleachdadh.

A rèir a 'Teòthachd, an leaghan air a chuairteachadh thar beag no mòr a' chearcall. An dèidh tòiseachadh an t-einnsean, an dà chuid an uidheamachd fhèin agus fionnarachaidh suidhichte ann a bhith ìosal Teòthachd. Airson sgioblaicheadh blàth an leaghan a 'tòiseachadh a' gluasad ann an cearcall beag, nach eil a 'faighinn a-steach dhan nail.

Anns a 'phròiseas a' teasachadh an thermostat tòiseachadh fhosgladh mean air mhean, mar sin, gu bheil e a 'gluasad sìos an cearcall mòr mar-thà dìreach tro nail. Ma tha feum air, tuilleadh lionn faodar cuideachd a fuarachadh le fan adhair sruth.

An dèidh fuarachaidh iomlan de Electropomp "Gazelle" VAZ-2114 air a-rithist a 'lìbhrigeadh na lionn anns an "fuarachadh seacaid", agus tha a' chearcall seo a-rithist iomadh uair aig àm-einnsean obrachadh.

Carson a shuidhich a 'phumpa a tha an càr eile?

Electropomp sgeama bho "Gazelle" a 'toirt seachad airson a stàladh air an òstair eile dachaigheil càraichean, a' tuigsinn gu luath agus air gabhail nuadh dràibhearan. Le toiseach an sìde fhuar gach neach a 'tòiseachadh a' smaoineachadh mu dheidhinn mar a bhith ag ullachadh a "an t-each-iarainn" airson a 'gheamhraidh, a chionn gann duine sam bith ag iarraidh a reothadh fhad' sa bha a 'dràibheadh. Gu dearbh, anns gach dachaigh agus càr aca fhèin a stèidheachadh àmhainn, ach a chumhachd a tha a dhìth gu tric, agus Electropomp bho "Gazelle" air a 'VAZ-2107 a' leigeil leat àrdachadh gu mòr air èifeachdas an t-siostam teasachaidh.

Dè a 'toirt a bharrachd pumpa?

A 'meudachadh èifeachdas siostam teasachaidh a tha aig leisg -' S e a 'phrìomh obair, a tha air a shuidheachadh airson a Electropomp ( "Gazelle"). Càradh leithid uidheam a tha a dhìth cho tric, agus èifeachdas a tha mòran nas àirde an taca ris an inbhe siostam teasachaidh de chàraichean, mar sin inneal sìmplidh seo air fàs gu math cumanta an-diugh.

Ma don àmhainn idling sèideadh blàth air, agus an teas a chur an gnìomh a-mhàin às dèidh toiseach a 'gluasad Mar sin, tha an làthair anns a' fuarachadh chan eil an siostam ann an deagh cuartachaidh de lionn. Electropomp bho "Gazelle" air a 'VAZ-2109 agus carbadan eile a' toirt mòran nas luaithe a 'gluasad antifreeze aig a bheil deagh bhuaidh air an teòthachd an adhair bho an àmhainn, fiù' s nuair a pàipearachd.

'S fhiach toirt fa-near gu bheil mòran dhaoine a' beachdachadh air an stàladh a bharrachd pumpa eile bheachd kulibinyh a 'feuchainn ri dòigh air choireigin aca a leasachadh càraichean le dòighean ùra, ach a' cleachdadh a leithid de teicneòlas air a bhith cleachdte airson chionn fhada leithid ainmeil companaidhean mar BMW agus Mercedes Benz.

Dè as urrainn a chur?

Nithean b 'fheàrr a chur cèin gnìomhachas saothrachaidh uidheaman (mar eisimpleir, Bosch Tha a' chompanaidh uidheam). Ach tha mòran Electropomp "Gazelle" Tha e nas cumanta a chleachdadh. Ro-shealladh mu uidheam seo bho na daoine a bha ga cleachdadh, tric gu math dòchasach, mar a tha e a 'toirt cothrom airson beag suim mòr a thoirt air leasachadh a' chàir coileanadh.

Pumpa "Gazelle" S e an ìre centrifugal pumpa. Tha sruth de lionn ann an lannan rè obrachadh a 'tilgeil gu iomall bho ionad, a tha a' toirt Vacuum aig an doras a-steach agus a 'meudachadh cumhachd spùtadh lionn. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil an stàladh Electropomp bho "Gazelle" ann an WHA nach urrainn pumpa an adhair a-mach à glè mhòr a tha a' bheàrn eadar na Dàileacs agus an impeller.

Dè as urrainn iad a bhith?

"Gazelevskie" pumpaichean a dh'fhaodas a bhith glè eadar-dhealaichte, agus a 'chiad eadar-dhealachadh a tha a' bhliadhna dèanamh. Tuilleadh nuadh modailean mòran nas lugha Vibrate, agus, ann am prionnsabal, an ceangal Electropomp ( "Gazelle") na modailean ùra a bhios a shàbhaladh thu bho tòrr trioblaid agus duilgheadasan. Tha a 'phrìomh dhuilgheadas, a tha a' chuid as motha gu math tric a gheibhear ann an-innealan sin - tha an cùrsa, a 'dol gu àite mì-chàilear bhuaidh agus an fheum airson a chàradh. Fortanach, modh-obrach coimeasach luath agus saor, mar a tha mòran de na bùithtean furasta seirbheiseachadh Electropomp air "Gazelle", an stàladh a tha a 'sìor fhàs cleachdte an-diugh le draibhearan latha an-diugh.

'S fhiach toirt fa-near gu bheil ma tha thu comasach air a' taghadh fìor àrd càileachd uidheam agus mar sin gu ceart a 'cur seachad an stàladh modh, an coltachd de breakage bidh e a lùghdachadh.

Ciamar a tha an stàladh?

Leig a-nis a 'bruidhinn mu dheidhinn ciamar a cheanglas Electropomp bho "Gazelle". Anns a 'bhad e bu chòir a ràdh gu bheil a' mhodh sin gu math doirbh, agus mar sin ma tha thu eil misneachail a thaobh an comasan, tha e nas fheàrr earbsa cuid de eòlaichean.

Mus Electropomp a bharrachd a thèid a chur a-steach ( "Gazelle"), a 'feuchainn ri feitheamh gus an càr air fuarachadh a sìos antifreeze, an sin traoghadh e bho an t-aonad ann an sam bith glan container (chan eil comas a bhith glan, ma tha thu a' sin dòirtidh ùr) .

Now unscrew mullach ceithir fèin-cnagadh screws air a 'phumpa agus lubricate rubair gasket sealant. Rè seanadh, a 'phumpa an àite screws feumar a chur caol fada bholtaichean is cnothan.

Tha mòran dhaoine a 'smaoineachadh mu dheidhinn far as fheàrr a chur a bharrachd pumpa - ann fois no a' fàgail an beathachaidh tube. Gu dearbh chan eil eadar-dhealachadh ann far am bi e air a chur, am prìomh rud - a stàladh taobh a-staigh na prìomh allt. Ged a bu chòir a ràdh gun robh a 'mhòr-chuid de dhraibhearan a bheil dreach ùrachaidh a-steach siostam teasachaidh, ag ràdh gur e as fheàrr a chur an sàs gus pumpa ùr a teasachadh nas fhuaire.

Ceangail a tha a chluich le aon de na leanas innealan:

• briodaidh cheangal nighe lionn loch-tasgaidh;
• Mount ìre Shumkov air a chur air an truinnsear charbadan;
• prìnichean faisg air bataraidh.

As cumanta a tha an roghainn mu dheireadh a chaidh a dheasbad gu h-àrd, far a bheil an uidheam a tha suidhichte gus am bi an còmhnard tube pumpa fhaicinn ann an taobh an loga bacaidh (iarainn seo cuing ro-leudachadh).

Ceangal Electropomp a chaidh a dhèanamh aig àm sam bith goireasach àite dhuibh. Tha cuideigin a 'cur air an recirculation putan, cuideigin Stàlaichidh teasachaidh de sgàthain, bacaidh SAUO cur thuige stòbha agus iomadh rud eile.

A-nis dì an EGR bhalbhaichean geal / gorm agus buidhe / gorm uèir an uair sin ath-cheangal riu mar a leanas:

• geal / gorm tha ceangailte ri terminal 85 sealaidheachd;
• buidhe / gorm co-cheangailte ri ceann-uidhe 30;
• 87 Tha e a-uidhe còmhla ri uèir electric;

Modh-obrach Coitcheann airson an stàladh mar a leanas:

1. Bho cheann-uidhe an t-aonad a tha ciorramach a tha an stealladair tro lionn a sholar do na teasadair, agus an uair sin tha e ceangailte ris a 'chòmhnard dealain cladhan-uisge. Tha fad an stealladair gu leòr airson bàs a leithid sin obrachadh, mar sin na gabh dragh mu dheidhinn nach fhiach e.
2. Airson ceangal a tha an stealladair gu dìreach pìoba, a tha ceangailte ris an dà S cumadh-stealladair 2108 (no freagarrach eile), glè thric tha iad anns a 'bhothan eadar an nail agus teasadair bhalbhaichean. Tha an dara ceann a tha ceangailte ri bacaidh colbh gus an àite far an robh e roimhe a 'ceangal luchd-obrach. Ann an deireadh, tha a 'sìneadh a h-uile clamps, am prìomh rud - dìochuimhnich teannaich an dìg plug anns an aonad.
3. Air a lìonadh le antifreeze gu crìoch luach, tha e a 'tionndadh an taobh a-staigh losgaidh einnsean agus a tha làn ri fhaicinn a h-uile uidheamachd airson aoidion. An uair sin, Cuir air a 'phumpa a-rithist agus a thoirt air falbh ghabhas aoidion bho na diofar teannachadh strapaichean. Às dèidh leth uair a thìde de einnsean antifreeze ìre àbhaisteach atharrachadh gu ìre.

co-dhùnadh

Tha ath-sgrùdadh a 'sealltainn fhèin a-mhàin as fheàrr leis a' làimh, mar a chithear le iomadach iomradh air draibhearan. Nuair a pumpa bho "Gazelle" fiù 's beagan teth einnsean-adhair a' tòiseachadh bho na stòbha a dhol mòran nas blàithe, ach anns a 'phròiseas dòcha gum bi e beagan STÒRAS agus Vibrate, a' cruthachadh cus fuaim nuair a tha an inneal plugged.

Ithe leithid pump-mhàin 0,25 MA, air sgàth gu bheil nach urrainn thu gabhail dragh mu dheidhinn dè an uidheam agad gu luath a choileanadh bataraidh. Tha seo a leasachadh a bhios feumail do iomadh neach, gu h-àraidh an fheadhainn a tha a 'fuireach ann an ceann a tuath na roinnean. An àite a bharrachd airson VAZ-pumpaidh 2110 Faodar muin pumpa neartaichte coileanadh mar LUZAR «Turbo», a tha cuideachd a tha tòrr de na feartan matha.

Tha cuideachd mòran de roghainnean eile mar an obair a dhèanamh gu cunbhalach stòbha tha mòran nas buannachdail. Mar eisimpleir, cuid de dhaoine VAZ Rework an stòbha gus am bi an airflow air an dà thaobh agus anns na casan a 'fàs nas èifeachdaiche, no a stàladh an teasadair a bharrachd. Ach ann an cùis sam bith, car coltach ri stàladh a bharrachd pumpa S e an dòigh as èifeachdaiche.

Dh'fhaodadh tu ràdh, a 'cleachdadh a leithid de ath-nuadhachadh a tha iomchaidh airson daoine a tha a' cur seachad ùine mhòr ann an càr anns a 'gheamhradh agus a' fulang air sgàth cion teth adhair taobh a-staigh a 'bhothan. 'S e sin carson a tha ann an cùis fadalach àrdachadh a bharrachd air uidheamachd pumpa leis a sin bidh e comasach a' meudachadh èifeachdas an t-àile agus einnsean fuarachadh an t-siostam, a tha cudromach cuideachd. Tha a 'mhòr-chuid cudromach brath a' cleachdadh an teicneolas seo gu bheil an neach a gheibh èifeachdach teas fiù 's aig an aon àm a' chàr a tha pàipearachd agus chan eil e a 'gluasad, tha e ainneamh a' toirt gu leòr ann an càraichean coitcheann.