VAZ 21114 - an choitcheann saighdear.

VAZ 21114 - aon de na dreachan den càr air an rathad nàiseanta anns na 2000an. Sgothach sgàth 's gu bheil seo a' chiad beulaibh-draibh càr ann an Stèisean cairt, a thàinig o 'ghiùladair an Volga càr. Sreathan irisean riochdachaidh a thòisich ann an 1998, ach gus an là'n diugh VAZ 21114 (lèirmheasan luchd-seilbh an auto dearbhadh) air a meas mar aon de na teaghlaich as fheàrr air an dèanamh chàraichean. Tha e riatanach airson a fad-ùine siubhail, cho math ri giùlan oversized cargu. Le comas paisg chùlaibh cathair backrest treallaich cùlag leabhar Faodar suas gu 1420 liotair - aontaichidh, drùidhteach figear airson luchd-siubhail chàraichean. Agus gidheadh, do na h-uile a luchd comas VAZ 21114 'S e an luchd-siubhail an càr le pretensions gu gràsmhor an dealbhadh. Tha e socair 5 àitichean-fuirich luchd-siubhail, nach bi bacadh a chèile.

Rud inntinneach eile mun fhìrinn an VAZ 21114 - an càr feartan leigeil a 'towadh trèilear uidheamaichte le breicichean bhalachain suas ri aon tunna. Stèisean cairt-rìribh làidir agus is urrainn seasamh cleachdadh gnìomhach air dachaigheil rathaidean. Ceangailte ri frèam a tha e ann an deich prìomh phuingean, dealbhadh aige a tha làidir agus maireannach. Taing gu sònraichte nas fhaide bonn a dhealbhachadh agus, gu dearbh, neo-eisimeileach a chùlaibh-crochaidh, a 'chàr misneachd cumail an rathad, a' cur a-steach air thoiseach aig astar, a 'chùrsa mar so fhathast rèidh agus bog. Stiùiridh colbh goireasach rèitichte Teilt, chùlaibh nam breicichean - Disc.

Dìreach no dhà de na facail mu na uidheam teicnigeach VAZ 21114. Ann an "gàirdeanan" na goireasach seata SAUO siostam agus capacitor bancaichean. Tha a 'chiad tè a' toirt taic sònraichte ro-shuidhichte Teòthachd ann an modh fèin-ghluasadach, an dàrna - a 'cumail sùil air staid na breicichean, lionntan ann an siostaman operability dealanairean. Gu dearbh, leithid teicneòlas adhartach e doirbh a ghairm, le spèis do cèin càraichean, ach tha an làthair ann an cuid de na feartan sin ceum sònraichte do ionadail innealan.

Tha e gu math cairt agus aig àirdean mòra - an t-einnsean ag obrachadh ann an riaghailtean àbhaisteach agus a 'leigeil an carbad gu soirbheachail a' sreap ri 34%. A 'ruith gu rèidh agus roghainn. Einnsean le dealanach smachd multipoint connadh stealladh agus eileagtronaigeach Ignition siostam airson luchd-cleachdaidh a tha ri fhaighinn ann an dà chruthan.

1. Vosmiklapanny einnsean le fhuadachadh 1.5 liotair a 'toirt cumhachd cuibheasach luachan (57 KW). Of Torc - 118Nm, le Meadhanach caitheamh Gasoline.

2. Shestnadtsatiklapanny einnsean le fhuadachadh 1.5 liotair a 'toirt àrd cumhachd (69 KW) le Torc de 130nm auto agus a' toirt cothrom nas fheàrr fhaighinn air feartan fiùghantach.

A thuilleadh air an dreach bunaiteach agus tha sinn air beachdachadh air a 'VAZ 21114 aig diofar amannan eadar-dhealaichte a dhèanamh mu 10 mion-atharrachaidhean de an deicheamh ginealach cairt. Mar eisimpleir, aon de na modailean - VAZ 2111-90 "Tarzan" - a h-uile-cuibhle càr càr le wheelbase 4x4. Tha e ùidheil gun aonad cumhachd agus sgaoileadh air muin samhlachais le na "Niwa", agus a rèir sin, a tha nas àirde teicnigeach feartan de na h-aonadan.