Truck BelAZ-7555: seòrsachadh agus làmh-sgrìobhaidh

Tha an obair a tha air a dhèanamh ann an cuaraidhean air a chomharrachadh le cho duilich 'sa tha e. Tha àireamh mhòr de stuthan a chaidh a thoirt a-mach a dhìth a 'feumachdainn a bhith a' faighinn uidheamachd sònraichte de dh 'ionnsaigh riatanach, tro bhith a' giùlan mhèinnearan agus creagan sgudail troimhe. Is e aon de chàraichean air leth cho mòr, ris an canar air an làimh dheis an ìre as motha air an t-saoghal, is BelAz-7555.

Fiosrachadh agus adhbhar coitcheann

Tha seo a ' dumper ruith airson giùlan bathair, le pronn agus diofar torran creige. Cuideachd, tha BelAz-7555 gu math riatanach nuair a tha iad a 'togail iom-fhillte bho àite teicnigeach, goireasan gnìomhachais mòra. Mar thoradh air an dealbhadh a tha air a dheagh bheachd a-mach, tha an inneal air a dhearbhadh ann an dà dhroch dhroch rathaidean agus ann an droch shìdean gnàth-shìde.

Atharrachaidhean

Tha BelAz-7555, a tha air a thoirt seachad san artaigil seo, air a thoirt a-mach ann an ceithir atharrachaidhean, a tha air an comharrachadh le litrichean Laidinn: B, D, E, F. Tha na feartan dealbhaidh aige fhèin agus diofar pharaimean obrachaidh aig gach aon de na modalan.

Is e an ìre luchd as motha 60 tunna, a tha fìor mhath airson trucks. Nuair a thathar a 'togail modhan an trucaidh, feumar a bhith a' dèiligeadh gu h-iomchaidh ri cunntadh a h-uile taisbeanair gus na buannachdan sin a choileanadh mar:

• Beatha seirbheis fada.
• Raon cleachdaidh farsaing.
• Cùram seasmhach.
• Cosgais as fheàrr.
• Pàirtean agus co-phàirtean spàidh a tha rim faighinn agus saor.

Agus gus an làimh dheis a thogail seo làraidh mòr feumar mionaideach eòlach BelAZ-7555, an teicnigeach feartan a bhios air an deasbad san ath earrainn.

Comharran Coileanaidh

Tha na h-innealan-droma sin uile air am pìobairean coitcheann ann an leithid de nòsan:

• Is e an tar-chur 7556-1700004 GMF (6 + 1).
• Is e an astar as àirde 55 km / h.
• Is e an cleachdadh connaidh 211 g / kW * h.
• Is e an cuideam iomlan gun agus le uidheamachd taice 44/104 tunna.

Tha BelAZ-7555B agus 7555D air an uidheamachadh le seòrsa motair KTTA 19-C le comas de 522 kW agus comas giùlain de 55 tunna. Air an aon àm, tha ceòladair QSK 19-C aig BelAZ-7555E agus 7555F le comas de 559 kW agus comasach air 60 tunna bathair a ghiùlan.

Paraiméirean motair

Engines Cummins KTTA C 19 cothlamadh de na feartan a leanas:

• Is e an cuideam iomlan 1975 kilogram.
• Is e an cumhachd cuingealaichte 522 kW.
• Tha àireamh obrach de 19,000 cm3 anns an t-seòmar udachaidh.
• Àireamh de shùilearan-obrach - 6 pìosan.
• Tha rèiteachadh nan siolandairean ann an sreath.
• Ri fhaighinn dà turbo.

Is fhiach a bhith mothachail gu bheil an ìre de chonnadh a tha air a chaitheamh glè bheag, seach gu bheil an càr a 'cleachdadh siostam rianachd einnsean dealanach le coimpiutairean, agus, am measg rudan eile, faodaidh an trucag dump faighinn thairis air na dìrean as casta agus na cnapan-starra uabhasach air an t-slighe.

A-nis beachdachadh air an charbadan Cummins QSK 19 C. Tha na paraiméirean gnìomhach mar a leanas:

• Is e an cumhachd as àirde 560 kW.
• Is e an cuideam iomlan 2120 kg.
• Shùilearan obrach (àireamh) - 6 pìosan.
• Tha rèiteachadh nan siolandairean obrach ann an-loidhne.

Fiù 's ged a tha cumhachd iongantach aig an einnsean seo, tha a' chaitheamh connaidh glè bheag, agus faodar a mhìneachadh cuideachd leis an obair chothromach a tha fo smachd an siostam dealanach.

Le bhith a 'cumail suas ìre iomchaidh de chumail suas agus càradh, faodaidh einnseanan BelAza mairsinn airson ùine fhada, eadhon fo dhroch shuidheachaidhean agus cumhaichean obrachaidh trom. Gu sònraichte luachmhor a bhith a 'toirt fa-near: tha cosgais pàirtean sònraichte airson an einnsean seo gu math beag.

Meudan

Bidh gnè BelAZ-7555 neo-iomlan, mura h-eil thu a 'sònrachadh a meud agus a tomhasan:

• Is e fad an inneal bho oir an toisich aghaidh gu ceann an àrd-ùrlair luachaidh 8890 mm.
• Is e leud an trucaidh (air a thomhas bho oir na dìonadairean eadar na cuibhlichean deas agus clì) 4740 mm.
• Tha àirde na làraidh bho am bun-uachdar gu mullach an dràibhear Ceabain - 4560 mm.

Tha na meudan mòra sin air am mìneachadh le comas luchd-tarraing iongantach an trucaidh, a dh'fhaodas 60 tunna (inneal mion-atharrachaidh E-ruigsinn).

A thaobh atharrachadh D, tha a fhaid 8890 mm, leud 5080 mm, agus àirde 4630 mm.

Tha cuideam gnìomhach tioram (clas gun truailleadh agus comas connaidh) ann an clas Trucks le 40,000 cileagram. Is e an atharrachadh as motha E, a tha a 'cuimseachadh mu 44,100 cg.

Comasan

BelAZ-7555 Tha àireamh de gas tancaichean, a tha a thuigsinn, a 'beachdachadh air roghainnean.

• Is e an tanca stòraidh connaidh 740 liotair.
• Tanca Hydraulic - 230 liotair.
• Is e an tomhas de ghoireas anns an t-acas-cùil 108 liotair.
• Anns gach siolandair den chiad chrochadh tha 15 liotair, anns a 'chùl cùl tha 15.8 liotairean anns na siolandairean.
• Is e an siostam a tha a 'solarachadh fuarachadh liùlach an einnsein 205 liotair.

Tha an comharradh air an àireamh iomlan de na tancaichean dumper faisg air 1.5 tunna.

Uidheam sònraichte agus roghainnean taice

Tha obrachadh àbhaisteach BelAZ-7555 dìreach do-dhèanta gun a bhith a 'cleachdadh dhòighean teicnigeach air leth speisealta, nam measg:

• Siostam a tha a 'toirt seachad àilear-adhair ann an cab an dràibhear.
• Siostam sabaid teine cab an dràibhear.
• Einnsean a 'cluinntinn.
• An siostam meadhanaichte agus giùlain fèin-ghluasadach.
• Taisbeanairean a 'sealltainn gu bheil an inneal air a luachadh agus an ìre connaidh.
• Sensors a bhios a 'cumail sùil leantainneach air cuideam ann an cuibhlichean an inneil air-loidhne.
• Siostam dearbhaidh a tha a 'toirt comas air adhbharan duilgheadasan teicnigeach sam bith a chomharrachadh gu luath agus gu soilleir.

Tuairisgeul air a 'chassis

Tha prìomh dhrochaid aig BelAZ-7555 air gach atharrachadh, a 'gabhail a-steach:

• Gèadh aon-ìre cianail.
• Diofar eadar-dhealaichte.
• Sàtan (ceithir pìosan).
• Seòrsa cuibhle giùlan planetary.

Ann a bhith a 'dealbhadh an trucaig dump, inneal cairt a tha:

• Slatan cairt fhosgailte.
• Bearings snàthad.
• Ceanglaichean taic
• Còmhdach dìon.

Innealan tìre - tubeless, gneamatic le cuideam sònraichte de 0.65 MPa.

Tha eiseal cùil a 'chàir:

• Gèar prìomh-aon-ìre.
• Diofraichte cianail.
• Gèar planach.

Tha na seilearan aghaidh is cùil air an uidheamachadh le siolandairean pneumohydraulic lìonadh le nitrigin agus ola ann an co-ionnanachd co-ionnan.

Is e sgaoileadh an tipper seòrsa hydromaigeach agus a tha a 'gabhail a-steach:

• Claochladair Hydraulic.
• Tar-chur ceithir-chas.
• Siostam dealanach a tha a 'dìon an aghaidh cus uallaichean.
• Siostam smachd èiginneach.

Uisge aotrom

Tha corp an trucaill air a thionndadh air sgàth an dràibhidh uisge. Is iad na prìomh eileamaidean obrach den uidheam uisgeach, a tha an urra ri bhith a 'cur air ais, na leanas:

• Pumpaichean gèara ola.
• Siolandairean dealanach

San fharsaingeachd, tha na h-uidheamasan sin aig an t-siostam inneal-uisge an trucaidh:

• Is e an ùine togail gu mullach an àrd-ùrlair obrach 15 diogan.
• Is e an ùine a tha a 'lùghdachadh an àrd-ùrlar 14 diogan.
• Is e cuideam obrachaidh as àirde 17 MPa.
• Crìochan toradh - 342 dm.cub / min.

Feartan an inneil

Thathar a 'toirt aire shònraichte do chàban an dràibhear, a tha a' coinneachadh gu h-iomlan ri ìrean Eòrpach. Chan eil a 'chòmhdach ann ach ìre 80 dB, a leigeas leis an dràibhear a bhith sgìth dheth, eadhon a bhith san àite-obrach fad ùine mhòr.

Anns a 'cho-dhùnadh, tha sinn a' toirt fa-near gu bheil BelAz-7555, an leabhran obrach a tha a 'toirt molaidhean airson a bhith a' leasachadh innealan an inneil, na siostaman aige, a thuilleadh air na riaghailtean bunaiteach seirbheis, gu dìreach leis an trucail lùb a tha a 'coimeas àrd èifeachdas agus cosgais ìosal a chàradh.